BP AUTORAN MM SP II годится для явра 93 года?

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

BP AUTORAN MM SP II годится для явра 93 года?

Сообщение МН » Ср июл 23, 2003 12:41 am

Прмелькнула информация, что сабж предназначен для коробок типа инвекс-2, я и задумался, можно ли его лить в обычную АКПП 93 года выпуска?
МН
 

Сообщение Леха-на-ЯVRе » Ср июл 23, 2003 12:59 pm

А чем Dexron-то не угодил? Народ, вроде бы, льет его в старые ЯВры без проблем, да и продается Дексрон на каждом углу (Autran-то еще поискать надо!). Или у тебя 6 литров Аутрана завалялось? :)
Удачи на дорогах,
Леха
... был X3. Теперь А4 и iO.
Аватар пользователя
Леха-на-ЯVRе
Уже забывать стали
 
Сообщений: 981
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 2:44 pm
Посл. визит: Ср авг 01, 2007 2:25 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0

Сообщение DVO » Ср июл 23, 2003 1:24 pm

Льют, конечно, и Дексрон. Вот только в книжке родной японской указано, что лить надо Dia Queen ATF-SP II (аналог аутрана). Книжка на машину 94 года. На подкапотной табличке моей машины - то же самое.
Honda CR-V, RD-7, K24A, АКПП
X3, 4G63T, МКПП, 97г (был)
Sports Gear, 4G63, АКПП, 95г (был)
DVO
Редкий гость
 
Сообщений: 1444
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 1:29 pm
Посл. визит: Пн ноя 21, 2016 7:42 pm
Я из города: Новосибирск
Кузов: NXXW-XXXXXXX
Пункты репутации: 0

Сообщение Леха-на-ЯVRе » Ср июл 23, 2003 1:46 pm

Кстати, в представительстве BP мне сказали, что MM-SP2 снято с производства, сейчас предлагается MM-SP3, которое являестя 100% заменой "второго". В фасовке не поставляется, идет только в бочках, для автосервисов.
Удачи на дорогах,
Леха
... был X3. Теперь А4 и iO.
Аватар пользователя
Леха-на-ЯVRе
Уже забывать стали
 
Сообщений: 981
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 2:44 pm
Посл. визит: Ср авг 01, 2007 2:25 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0

Сообщение МН » Ср июл 23, 2003 6:09 pm

А мне сегодня в сервисе сказали, что SP это от лукавого, что Декстрон вполне его заменит, и что Декстрон-3 особенно хорош, если настоящий. Контора-то вроде неплохая, машин переделали кучу и все пока ездят.
МН
 

Сообщение DVO » Ср июл 23, 2003 6:42 pm

Если SP не достать, а что-то лить надо, то может и так ... чем с пустой коробкой ...
Honda CR-V, RD-7, K24A, АКПП
X3, 4G63T, МКПП, 97г (был)
Sports Gear, 4G63, АКПП, 95г (был)
DVO
Редкий гость
 
Сообщений: 1444
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 1:29 pm
Посл. визит: Пн ноя 21, 2016 7:42 pm
Я из города: Новосибирск
Кузов: NXXW-XXXXXXX
Пункты репутации: 0

Сообщение VHSU » Сб июл 26, 2003 10:54 pm

Сегодня поменял масло в АКП вместе с фильтром, ничего особо сложного, что нужно обращаться к спецам. Менял по книге, единственное не понял. про то как масло выкачать из масло охладителя, я снял шлан с патрубка как в книге а из него как давай масло хлестать когда завел машину, т.е. насос работает на нагнетание а не на высасывание как написано в книге. Залил mopar, аналог ATF SP примерно 5 литров, на канистре метраж в галонах, до этого был декстрон 3. Погонял коробку на подъемниае во всех режимах и поехал, 65 км полет нормальный!!! Машина РВР СГ 4Ж63 1994 года. Первое впечатление помягче стало преключение передач :D
VHSU
 


Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 21