Газовое на турбо-бензин???

[R&F]

кто точно знает

[SeKam]

В свете непрекращающегося роста цен на бензин (кстати http://www.utro.ru/articles/2005/09/08/474921.shtml) кто что скажет? Что получиться из связки газ-турбина?

[kLEO]

http://mromik.narod.ru/gigindex.htm
Вот это опыт.Учитывая прожорливость ЯВРа-выход.

[Demon5]

Нафига весь этот геморрой. Покупать тяжелую турбовую машину, а потом горевать о расходе? Правда, мне мастер говорил, что и Мерсы S на газ переделывают, но ....

Если ездить очень много приходится (напр. 50 ткм в год), то нужна совсем другая машина, а если мало, как например мне, то у меня стоимость бензина за год такая же, как стоимость страховки (КАСКО+ОСАГО), а еще техобслуживание, колеса и т.д. Вобщем, никакого резона дёргаться...

[kLEO]

Учитывая говенное качество нашего бензина,а также,необходимость раставаться на АЗС все с большей охапкой купюр,я вот начал задумываться,хоть у меня и не турбо.Говорят что газ,всегда дешевле бензина в 2 раза.Разумеется,при малом пробеге-смысла мало.Для себя я считал-окупаемся за 7 мес.

[Demon5]

Когда считал окупаемость - сколько считал стоимость установки? Опять таки, мне мастер сказал, что хорошее оборудование (которое например зимой травить не будет и не рванет, как иногда у таксистов бывает) дорого стоит. Сейчас уже не помню, кажется 20тыр за все он говорил, может вру...

[kLEO]

Штука евро,обошлась моему знакомому.У него микроавтобус хонда,кажется STEFIA.Баллон тороид,стоит под днищем.Сделано грамотно и качественно.Знакомый,не агитирует,я сам вижу как он доволен.
Насчет цены,можно и за 15000руб все установить,только не надо потом жаловаться,ежели что.

[Mitsu]

ну вы, блин, даёте!!! если, хотите экономность, то для вас, практически, любые производители разрабатыват такие двигатели: 1.2; 1.3; 1.4. Что мешает преобретать такие авто? А если вы хотите мощность, извините! "Рыбку съесть и нах...й сесть?" тут так не получится! Даже на газу такой мощности не получится. Лично моё мнение: Двигатели разрабатывают для бензина! А газ нужно ставить на Газели и Волги для 2-х летней работе на ней, а потом спихнуть! Или когда у нас будет жуткий дефецит бензина! Это моё мнение!

[Dr. Айболит]

Парни а вы о каком конкретно газовом оборудовании говорите? В конторские газели вот уже 5 лет ставим LOVATO за 12 тыр( на наших циллиндрических баллонах за 2 500(ну хрен с ним тороидальные баллоны стоят 3 800-4 000), слышал что есть еще голандское оборудование, супер продвинуто-технологичное ценой около 700$, но чтоб под килобакс... Или вы про метан? Тогда думаю в наших машинах на подходящий объем баллонов места не хватит.
Вот тут примерная цена на Паджерик( там обычно и ставим) http://www.italgaz.ru/stay.php?mod=52

ЗЫ: я бы с удовольствием поставил газ но пока в Мск ни кто не берется на GDI установить, да и опыта эксплуатации GDI на газе пока маловато. Думаю что именно "пока", так как выбора похоже очень скоро не будет( с такими то ценами - меня уже начинает "ломать" в бак засовывать по 70-80$ в нед. Дизель тоже "кусаться" начинает.

А газ нужно ставить на Газели и Волги для 2-х летней работе на ней, а потом спихнуть! Или когда у нас будет жуткий дефецит бензина! Это моё мнение!

А это ИМХО вообще бредни, в конторе газели отходили немало, капремонт 406-го двигателя с з\ч стоит нонче 16-18 тыр. - ну и чего ее спихивать?!

В Нидерландах наблюдал массу престижных автомобилей на газе, сосед по стоянке спит и видит как перевести TLC100( 4,7 л, по городу 25\100 км) на газ, но пока нет решения вопроса с запаской( хочет баллон на место запаски поставить). Конечно если проезжаешь в год 10 000, то нет смысла, а если 60-70 000?

Надо еще поговорить на выходных с соседом по даче( у него транспортная контора, и в свое время он демонтировал газовое оборудование с бензиновых транзитов т.к. "межкапитальный" ресурс двигателей снижался с его слов в 2 раза и это было не рентабельно, но тогда бензин стоил 12 руб.), посмотреть что он скажет.

[MadMan]

... с такими то ценами - меня уже начинает "ломать" в бак засовывать по 70-80$ в нед. Дизель тоже "кусаться" начинает.

Что-то круто, у меня хорошо если 20$ в неделю сгорает, я особо и не парюсь по поводу цены топлива на сегодня.

[Bob]

Дык он же Айболит! Постоянно по больным зверюшкам мотается наверное

[Dr. Айболит]

Дык он же Айболит! Постоянно по больным зверюшкам мотается наверное

Точно, и имя этим этим БОЛЬНЫМ ЗВЕРЮШКАМ - ПРОРАБЫ, МЕНТЫ, ну и всякие "редиски" из местных электросетей, энергонадзора...

[Runner]

вот тут я начитался, http://www.gbo.com.ua/prices_gbo.shtml
если ставить нормальную то и мощность не уменьшится

[SeKam]

вот тут я начитался, http://www.gbo.com.ua/prices_gbo.shtml
если ставить нормальную то и мощность не уменьшится

Т.е. на турбы ставят. И в принципе меньше чем за год окупается, при условии что машина ездит, а не стоит. И это при сегодняшних ценах на бензин. А ведь рост продолжиться... Куда вот только баллон засунуть?

[kLEO]

Куда,куда-известно куда-гтам,где у неспортгиров штатная запаска должна быть,рядом с глушителем. 40- литровый тороид,говорят ставят без проблем.А главное-багажник не страдает и в салоне кури,на здоровье

[kLEO]

ну вы, блин, даёте!!! если, хотите экономность, то для вас, практически, любые производители разрабатыват такие двигатели: 1.2; 1.3; 1.4. Что мешает преобретать такие авто? А если вы хотите мощность, извините! "Рыбку съесть и нах...й сесть?" тут так не получится! Даже на газу такой мощности не получится. Лично моё мнение: Двигатели разрабатывают для бензина! А газ нужно ставить на Газели и Волги для 2-х летней работе на ней, а потом спихнуть! Или когда у нас будет жуткий дефецит бензина! Это моё мнение!

Чем больше будет таких мнений,тем больше газа останется тому кто созрел для него.Я вроде созрел,меня ЯВР во всем устраивает,кроме прожорливости, а объем движка,здесь ни причем.По мощности,сосед говорит-почти не заметно,по официальным данным-3-5%
ЗЫ.Еще один плюс:не надо преждевременно менять отравленные свечи,ежегодно чистить форсунки и топливную ситему и тд,а также не надо с замиранием сердца прислушиваться к работе мотора,когда заправляешься где нибудь в глуши.

[SeKam]

А вот интересно: падение мощности отслеживается по отношению к использованию какого бензина - 92,95,98?

[VHSU]

Куда,куда-известно куда-гтам,где у неспортгиров штатная запаска должна быть,рядом с глушителем. 40- литровый тороид,говорят ставят без проблем.А главное-багажник не страдает и в салоне кури,на здоровье

У меня мастера смотрели, сказали, что с тероидом низковато будет, т.к. там стоит докатка, а не полноразмерная запаска

[kLEO]

Согласен,Я тоже промерял,на клиренс не влияет,но возможно будет немного местами,иногда цеплять,но для баллона это не страшно-он толстостенный и ему ничего не будет.И наконец,чем то надо жертвовать-не багажником же.

[SeKam]

Заезжал в субботу к установщикам. По баллону сказали тож самое:

Согласен,Я тоже промерял,на клиренс не влияет,но возможно будет немного местами,иногда цеплять,но для баллона это не страшно-он толстостенный и ему ничего не будет.И наконец,чем то надо жертвовать-не багажником же.

Сказали, что 4 поколение (инжекторное) не встанет из-за специфики электрики митсу. На форсунках плюса что ли нет какого-то. А эжекторное встанет и на турбовые уже ставили. Только давление надо будет выравнивать, т.е. регулировка посложнее. Хотя на украинском ( http://www.gbo.com.ua) сайте в FAQе написано, что на турбовые ставиться только инжекторное. Основная масса клиентов сейчас у них валит с мощными движками и литражем по 4-5л. Видать народ припирать стали цены