Замена передних томозных колодокъ .... КАК???

[Константин]

Здравствуйте уважаемые.

Вчера после того как Засвистело ... Заскрипело ... снял переднее правое колесо дабы посмотреть толщину накладок и ужаснулся - 3 мм.

Теперь внимание вопрос:
Как их менять??
Неужели надо суппорт снимать???
Или там есть какая-нибудь кнопочка/рычажок, чтобы он в сторону откидывался??
Какие колодки ставить??
В смысле номер по каталогу, кузов у мене N28W5203773


Опять же заранее благодарю за ответы....

ПЫС: Если эта тема уже поднималась в гостевке, то сильно не пинайте... Там все равно Поиск не работает

[Вадим]

Ну ёпыть. С внутреннеё стороны супорта нужно открутить (скорее всего) нижний болт крепления суппорта и откинуть последний вверх. Или вниз если болт верхний. В принципе всё равно смотри по месту.
Номер колодок MR 389539/

[Константин]

$this->bbcode_second_pass_quote('Вадим', '�')�у ёпыть. Номер колодок MR 389539/

[Юрий]

Если не хочешь сам, тебе это любой газелист элементарно сделает.

Снимаешь колесо, монтажкой или большой отверткой отжимаешь поршни, ослабляешь верхний болт, полностью откручиваешь нижний, закидываешь суппорта наверх, меняешь колодки, опускаешь суппорта, закручиваешь болты. Только быстро - пока поршни не вернулись обратно, а то потом замучаешься.

[DVO]

По-моему, смена колодок - одна из самых простых работ, которые можно сделать самому.

Еще замечание. Если будешь брать неоригинальные колодки, то при смене нужно не забыть снять противоскрипные накладки со старых колодок и поставить их на новые. Еще желательно купить специальную смазку, которую под эти накладки нужно нанести (я сам смазку не покупал - остатков хватило).

[Константин]

Все поменял сам.
Времени ушло минут 35-40 на все.
Не сообразил сразу поршень задвинуть на одной стороне - потом мучался
На другой - сразу оттянул его специальной отверткой (у меня в комплект з/ч входила) через спец дырку в суппорте.

Теперь все ОК

А про скрип и свист выяснилось следующее:
На колодках еще оставалось по 2-3 мм накладок, но рабочий ход поршня уже стал критическим и его "подклинивало", поэтому он не возвращался в обратное положение и прижимал колодки на ходу - отсюда свист скрип. Кстате на 3 день "скрипа" свистеть стало постоянно

Удачи на дорогах всем