Как отбуксировать яврика со снятой АКПП?

[МН]

...чтобы там ничего не отвалилось. Поговаривают, что нужно чегото кудато крепить, ставить стяжки и тп. Может проще вызвать эвакуатор? Да и на эвакуатор закатывать тоже надо уметь наверное...

[Sergo]

...чтобы там ничего не отвалилось. Поговаривают, что нужно чегото кудато крепить, ставить стяжки и тп. Может проще вызвать эвакуатор? Да и на эвакуатор закатывать тоже надо уметь наверное...

Как отбуксировать яврика со снятой АКПП? - НИКАК
Двигатель и коробка стянуты между собой и висят как один узел на четырех подушках. Две подушки принадлежат АКПП, две - двигателю. Снимая АКПП, снимают балку, на которой крепится одна подушка ДВС и одна АКПП. Получается, что со снятой АКПП, ДВС висит на одной подушке и при транспортировке есть вероятность потерять его

Другое дело - если АКПП вытаскивали вместе с ДВС, некоторые мастерские делают так. Тогда нужно снимать передние привода и кардан, ставить колеса и буксировать. Но помоему это стоит делать только в совсем безвыходной ситуации!

[Aspid]

2 MH:

Не заморачивайся с буксировкой: эвакуатор - это самое оно. Ну и поскольку у тебя коробка снята, то вручную закатить/скатить вполне можно (только тяжелый RVR, чтобы ручками на аппарель заталкивать )

И не расстраивайся ты так сильно - у моего приятеля накрылся движок на Toyota Town Ace, так вот что он говорит: "Пока стоимость ремонта не превысила штуку баков, я считал; потом перестал считать и стал просто доводить дело до победы"
В общем, с кем не бывает. У меня недавно, кстати, тоже коробка разлетелась, как-нить при случае расскажу - целая сага получится. Ну и в конечном итоге отремонтировали.

[Вадим]

У эвакуаторов есть лебёдка, которой они машины и затягивают.

[Константин]

У эвакуаторов есть лебёдка, которой они машины и затягивают.

Есть еще эвакуаторы с КРАНОМ!

[МН]

Спасибо. Я тоже пришел к выводу, что нужно пользоваться эвакуатором. Только вот Серго напугал - не отвалится там что-нибудь, пока эвакуатор по кочкам скачет? А ситуация действительно такая, что транспортировать моего яврика всеравно придется. Кстати, стоимость ремонта уже приближается к заветной штуке баксов

[Sergo]

Спасибо. Я тоже пришел к выводу, что нужно пользоваться эвакуатором. Только вот Серго напугал - не отвалится там что-нибудь, пока эвакуатор по кочкам скачет? А ситуация действительно такая, что транспортировать моего яврика всеравно придется. Кстати, стоимость ремонта уже приближается к заветной штуке баксов

Нужно полностью снять кардан, передние привода, закрепить шланги, провода, глушитель (его отсоединяют от двигателя, чтобы не порвать сетку из-за смещения ДВС) Нужно поставить балку (лыжу) и ДВС со стороны АКПП, опереть на нее. Передняя часть на подушке, задняя - на деревянном бруске. И можно транспортировать.

P.S. Не забудь собрать переднюю подвеску и прикрутить колеса!