Как поменять ступичный подшипник?

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

Как поменять ступичный подшипник?

Сообщение Andr » Вт окт 07, 2003 10:15 am

Товарисчи! Кто менял подшибник? Расскажите немного , а то у меня нет еще книги, а так самому хоца..., в жигулях менял ..там подшибники и гайка регулировки, а тут один подшипник и никакой гайки?
Аватар пользователя
Andr
Давно это было
 
Сообщений: 400
Зарегистрирован: Чт апр 03, 2003 11:13 am
Посл. визит: Чт окт 25, 2012 10:35 pm
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 0

Сообщение Гоги » Ср окт 08, 2003 2:02 am

нет там никаких регулировок. отстегиваешь рулевой наконечник, шаровую, првод. снимаешь ступицу, выколачиваешь подшипник, ставишь внешний сальник, подшипник, внутренний сальник, ставишь ступицу на место. все. даже развал не собьешь.
Гоги
 

Сообщение Sergey X2 » Ср окт 08, 2003 3:24 pm

Уменя RVR в новом кузове N74W Х2 вопрос след.:
возможна ли замена ступ. подшипника отдельно или только в сборе со ступицей ?
Во всех запчастях, куда звонил... говорят, что только "вместе со ступицей"
Мой гудит уже третий год, правда пока ненавязчиво.
Всем удачи, пока, Сергей .
Сергей RVR SG X2 4G64 N74W
subaru forester SG-5, 2.0L, atm, LL-bean,2003
Sergey X2
Давно это было
 
Сообщений: 458
Зарегистрирован: Вт сен 23, 2003 1:58 pm
Посл. визит: Вт фев 07, 2012 8:56 pm
Я из города: г.Химки Московск. обл
Пункты репутации: 0

Сообщение Xakep » Пт окт 10, 2003 4:20 pm

где гарантии что это именно ступечный подшибник? по своему опыту скажу: Я начал разбираться что гудит?! сменил подвесной подшибник (сам присутствовал при всех манипуляциях), так как СТОшники однозначно сказали - он, когда его вынули, я охренел, он ничуть не хуже нового... херня сказали они, но звук не изчез... херня сказал я... они ещё послушали, пощупали, и сказали - ну если не это, то значит ступичный подшибник, точно... когда его достали я понял, что и на этот раз херня, так и езжу теперь с гулом, зато в уверенности что два подшибника я сменил на ХЗ что, посколку заводской всегда лучше, даже японского любого другого... вот и доверяй этим козлам из СТО :долбежка:

Кстати хочу предостереч меняющих ступичный самостоятельно, будте внимательны при сборке, если у вас стоит АБС, надо сажать диск АБС так чтобы потом всё собралось, а не так как его поставили мне, а потом суки, дырки сверлили... чтоб я туда ещё поехал... короче в Райво (тот что на фрунзе) на ММС лучше не ездить ;)) хотя они и говорят что уже сотни этих РВР переделали :kill:
Xakep
 

Сообщение Andr » Пн окт 13, 2003 1:39 pm

Хакер -он у меня не гудит, а стучит на кочках, отдает в подвеску, а в Гусинобродском меня на стенде трясли , колеса руками ломали, сказали он.... я конечно сомневаюсь, но думаю он.
Аватар пользователя
Andr
Давно это было
 
Сообщений: 400
Зарегистрирован: Чт апр 03, 2003 11:13 am
Посл. визит: Чт окт 25, 2012 10:35 pm
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 0

Сообщение Sergey X2 » Вт окт 14, 2003 2:50 pm

Что касается гарантий он или не он(подшипник ступицы) - уверен,что он на 99,99999 процентов. Аналогичные симптомы были на ВАЗ-2109, потом на АУДИ 80, на ВОЛЬВО 460, на НИССАН ГЛОРИЯ теперь на РВР
причем на всех машинах с "нова", и передний правый,
про НИВУ не пишу - там все гудело.
А симптомы таки : гул по тону - переменный, при движении прямо - слабый, при повороте направо - пропадает, при повороте налево - усиливается, чем выше скорость тем сильнее гул, при езде по кочкам ничего не добавляется и ничего не пропадает.
Сергей RVR SG X2 4G64 N74W
subaru forester SG-5, 2.0L, atm, LL-bean,2003
Sergey X2
Давно это было
 
Сообщений: 458
Зарегистрирован: Вт сен 23, 2003 1:58 pm
Посл. визит: Вт фев 07, 2012 8:56 pm
Я из города: г.Химки Московск. обл
Пункты репутации: 0

Сообщение Xakep » Вт окт 14, 2003 9:29 pm

у тебя машина 97 года, по идее подшибники к этому времени ещё в полном порядке, по крайней мере мой был не хуже старого, и ходил бы ещё тысяч 100...
ну если уверен, меняй, потом расскажешь чем окончилось ;)
Xakep
 

Сообщение Faraday » Вт ноя 04, 2003 10:48 pm

Sergey X2
Чем закончилась эпопея с подшипником, а то у меня аналогичная проблема?
Аватар пользователя
Faraday
Уже забывать стали
 
Сообщений: 93
Зарегистрирован: Вс окт 19, 2003 7:10 pm
Посл. визит: Вт апр 15, 2008 8:44 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0

Сообщение Bob » Ср ноя 05, 2003 12:12 am

У меня на кочках тоже стучало, думал панель приборная, оказалось опорный подшибник стойки :shock:
RVR SG, AT, 4G63, 97 г., N23WG, ЗЕЛЕНЫЙ (был)
AIRTREK, 4WD, AT, 4G63, 2001 г, CU2W, СЕРЫЙ
Аватар пользователя
Bob
Модератор
 
Сообщений: 839
Зарегистрирован: Сб мар 01, 2003 2:52 pm
Посл. визит: Ср фев 20, 2019 10:13 pm
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 0

Сообщение Дмитрий PROFY » Ср ноя 05, 2003 10:54 am

Была похожая проблема, при резких толчках что-то стучало справа. Оказалось это капот стучал по гайке крепления правого дворника. Она у меня справа почему-то совсем близко к кромке капота выступает.
Дмитрий PROFY
 

Сообщение Sergey X2 » Ср ноя 12, 2003 6:37 pm

проблема с подшипником так и осталась- я его просто не менял.
Сергей RVR SG X2 4G64 N74W
subaru forester SG-5, 2.0L, atm, LL-bean,2003
Sergey X2
Давно это было
 
Сообщений: 458
Зарегистрирован: Вт сен 23, 2003 1:58 pm
Посл. визит: Вт фев 07, 2012 8:56 pm
Я из города: г.Химки Московск. обл
Пункты репутации: 0

Сообщение Andr » Чт ноя 13, 2003 9:50 am

Сергей -меняй подшипник, не надо супорт менять, подшипник 500 рублей +работа 500 рублей... все в гаражных условиях, я когда покупал подшипник-продавец заливал что типа иногда они 20-ти тонными гпресами не выдавливаются.. кто менял посмеялся и молоточком все аккуратно сделал..., конечно первый раз может самому и не стоит, но вот если че я егоуже сам поменяю, кстати обязательно купи сальники-внешний и внутренний, т.к. при выбивании старого подшипника они идут.. извиняюсь.. попиз..е:))
Аватар пользователя
Andr
Давно это было
 
Сообщений: 400
Зарегистрирован: Чт апр 03, 2003 11:13 am
Посл. визит: Чт окт 25, 2012 10:35 pm
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 0


Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12