Дистанционный запуск кто-нибудь юзает? Особенно MS-Baikal...

[Indy]

Озаботился к зиме всобачить бюджетный дистанционный запуск...
Психологический предел - $100, за большие деньги я и сам к машине выйду
На примете следующие кандидатуры:

1. MS-Baikal, сигналка с дист. запуском, цена $55
http://www.magicsys.spb.ru/production/s ... baikal.htm

2. SECO-LARM SR-5208, блок дист. запуска(требует наличия установленной сигналки с дополнительным сервисным каналом), цена $62
http://www.seco-larm.com/SR5208.htm

3. DEI Valet 551T, блок дист. запуска, цена $70
http://www.directed.com/security/valet/val_rs.asp

4. Polar Wolf PW-AS1, блок дист. запуска, цена $42
http://www.pwolf.spb.ru/pwas1.html

5. Абсолют ARS 201, блок дист. запуска, цена $50
http://www.sobr.rul

6. MagicSystems MSRF-3, система универсального радиоуправления, цена $25
(это если нет свободного канала в сигнализации и хочется поставить отдельный блок дист. запуска)
http://www.magicsys.spb.ru/other_system ... msrf3d.htm

Профессионалы советуют DEI либо SECO-LARM плюс какая-нибудь простенькая система радиоуправления, например MSRF-3. В этом случае себестоимость получается ~$90, при этом функций сигналки - никаких. Да, штатный ц. замок с радиоключем у меня есть, так что сигналка в качестве закрывалки/открывалки дверей мне не нужна.(для противоугонных функций лучше иммобилайзер поставить)

При этом MS-Baikal и дешевле гораздо, и какая-никакая сигналка присутствует...
Из основных минусов Байкала профи отмечают только один - проверка сосятояния двигателя ведется только по состоянию цепи 12V, т.е. например от лампочек давления масла или зарядки аккумулятора. А хорошие специализированные блоки вешаются на провод тахометра и смотрят обороты, и это гораздо надежней...

Как на практике, Байкал нормально работает, не глючит?

P.S. устанавливать буду сам, некоторый опыт есть.

Добавка от 15.02.2005
Полтора года прошло, Абсолют ARS 201 работает без нареканий.

[perky]

Проверять заведенность двигателя по лампе давления масла - глупые грабли. Наступали в -37. Пара таких "заводок" и имеем замерзший движок с посаженной батареей. От "+-" существенно надежней.

[Indy]

Проверять заведенность двигателя по лампе давления масла - глупые грабли. Наступали в -37. Пара таких "заводок" и имеем замерзший движок с посаженной батареей. От "+-" существенно надежней.

"+-" - это лампочка контроля наличия зарядки? Или напрямую к генератору подцепляться?

[Гоги]

Использовал Абсолют на трех машинах с автоматом (VW, Toyota, Mers дизель) и на одной машине у знакомого с ручной коробкой (FORD). нет проблем с пользованием. правда с ручной проблемнее подготовка к запуску.

[Leo]

Две зимы в Новосибирске на MS-320 с подзаводом, вопросов ни разу не возникало. В то время я отдал за все ~4000р. Сейчас иногда глючит : то не откроет, то не закроет И уже несколько раз проверял на работоспособность на московском бензине-воздухе - работает!

[Bob]

Уже на второй машине пользую "Joy 701" Очень удобная в использовании, не было не одного глюка (может потому, что сам устанавливал) Цена около 100 уе.

[perky]

"+-" - это лампочка контроля наличия зарядки? Или напрямую к генератору подцепляться?

Лампочка или цепь к ней.

[Xakep]

MS Байкал нормально стоит, MS320 сейчас стала гораздо хуже чем раньше, особенно брелками, уже несколько раз приходил к отрытой машине (когда имел MS320), а всё дело в кнопочках которые в кармане сами нажимаются

[XAH]

Тоже пользуюсь этой системой вот только недавно начал барахлить дистанционый запуск с брелка(заводить можно с растояния только 3 м вместо первоначальных 10м) менял батарейки не помогает. Может в блоке сигналки нужно что-то поменять?

[Pavel A]

ухты, 5-ти летнюю тему поднял

[Hansen]

Не знаю, у меня по +- работает без нареканий (вывод L от генератора идет прямо на панель), как только движок начинает работать - стабильные 12,8 В. Стартет тут же умолкает.

[XAH]

ухты, 5-ти летнюю тему поднял

))) я даже не заметил.