Смена масла в движке

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

Смена масла в движке

Сообщение Vladimir_N-sk » Пт окт 17, 2003 9:12 am

Решил тут на выходных сменить масло в движке самостоятельно :lol: Сегодня сделал первый подход к снаряду (читай машинке) с целью найти визуально маслянный фильтр. При разглядывании подкапотного пространства сверху такового не увидел :? . К нему доступ снизу? Затруднен или на виду? Откручивается руками или приспособу какую городить надо? :roll:
MMC Pajero-MINI H58A VR 2004, есть.
MMC-ЯVR SSG 4WD АКПП 4G63-turbo 1995, был.
Аватар пользователя
Vladimir_N-sk
Site Admin
 
Сообщений: 1259
Зарегистрирован: Ср фев 26, 2003 7:04 pm
Посл. визит: Чт июл 23, 2026 3:37 pm
Я из города: Новосибирск->Сочи
Кузов: N23W-0507435-1995
Пункты репутации: 10

Re

Сообщение aleks » Пт окт 17, 2003 11:27 am

Фильтр находится , если на лобовое стекло смотреть, спереди мотора , справа внизу...
Доступ с низу. Откручивается рукой легко( в смысле удобно ), ну в крайнем случае взять кусок наждачки.
Удачи! 8)
ЯVR SG 95г. 4G63, АКПП
Аватар пользователя
aleks
Давно это было
 
Сообщений: 306
Зарегистрирован: Вс сен 07, 2003 9:03 pm
Посл. визит: Пн фев 06, 2012 10:15 pm
Я из города: Красноярск
Пункты репутации: 0

Сообщение Vladimir_N-sk » Пт окт 17, 2003 12:11 pm

Ок. Будет чем заняться в субботу.Спасибо!
MMC Pajero-MINI H58A VR 2004, есть.
MMC-ЯVR SSG 4WD АКПП 4G63-turbo 1995, был.
Аватар пользователя
Vladimir_N-sk
Site Admin
 
Сообщений: 1259
Зарегистрирован: Ср фев 26, 2003 7:04 pm
Посл. визит: Чт июл 23, 2026 3:37 pm
Я из города: Новосибирск->Сочи
Кузов: N23W-0507435-1995
Пункты репутации: 10

Сообщение Vaumiau » Пт окт 17, 2003 2:39 pm

Vladimir_N-sk писал(а):Ок. Будет чем заняться в субботу.Спасибо!

Владимир, сменишь масло без проблем, только фильтр у 4G63 присасывает к гнезду сильно, поэтому с откручивание могут быть проблемы. Сам два раза менял масло - первый раз мучался сам, во второй плюнул и похал на сервис. В первый раз фильтр отвернул только пробив его отверткой и восользовавшись ей в качестве рычага. В остальном процесс элементарен. Удачи! :P
Vaumiau
 

Сообщение perky » Пт окт 17, 2003 5:55 pm

А я купил специальный зубчатый ключ для фильтров. Изменяющегося размера. Одна беда - даже в максимальной раздвижке он слегка не налазит на дизельный фильтр. :)
/Valery
MMC Delica '00 Chamonix, 6g72
был MMC RVR '94 SG 4d68
Аватар пользователя
perky
Уже забывать стали
 
Сообщений: 3247
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 5:40 pm
Посл. визит: Чт авг 11, 2011 12:35 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение Alex_Sh » Пт окт 17, 2003 6:16 pm

Я бы подождал со сменой масла месячишко. Где-то читал и согласен с таким мнением, что масло довольно быстро утрачивает свои лучшие качества. Поэтому масло и меняют перед самыми холодами.
Удачных дорог
N28W 5303822 4D68 турбо АКПП 1995 был
N73W-0200175 2000г
Алексей тел 9O двa двa 5 З5 46O
Аватар пользователя
Alex_Sh
Редкий гость
 
Сообщений: 612
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 11:55 am
Посл. визит: Ср дек 16, 2020 5:53 pm
Я из города: Е-бург
Кузов: N73W-0200175
Пункты репутации: 1

Сообщение Юрий » Пт окт 17, 2003 8:56 pm

Володь, попроси у соседа по гаражу книжку на ВАЗ.
Там есть рисуночек, как с помощью ремня или, в крайнем случае, куска бельевой веревки открутить масляный фильтр (петля с палкой) -у них на фильтре граней вообще нет.
Ключ мне нужный сделали из алюминиевой пластины, но, как ни странно, вазовский метод оказался удобнее.
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение Vaumiau » Пт окт 17, 2003 9:01 pm

Юрий писал(а):Володь, попроси у соседа по гаражу книжку на ВАЗ.
Там есть рисуночек, как с помощью ремня или, в крайнем случае, куска бельевой веревки открутить масляный фильтр (петля с палкой) -у них на фильтре граней вообще нет.
Ключ мне нужный сделали из алюминиевой пластины, но, как ни странно, вазовский метод оказался удобнее.

Да уж удобнее..... я умудрился ремень порвать когда фильтр откручивал :evil:
Vaumiau
 

Сообщение Юрий » Пт окт 17, 2003 10:58 pm

Vaumiau писал(а):
Юрий писал(а):Володь, попроси у соседа по гаражу книжку на ВАЗ.

Да уж удобнее..... я умудрился ремень порвать когда фильтр откручивал :evil:


Ну уж если даже ремень порвал (если ремень не гнилой был), то алюминиевый ключ точно сломаешь, а то и весь крепеж фильтра снесешь. А кто старый фильтр закручивал? В инструкции, если я не ошибаюсь, всего на 1\4 оборота после касания резинки надо подтянуть. Руками, без ремня.
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение Vaumiau » Пн окт 20, 2003 11:47 am

Юрий писал(а):Ну уж если даже ремень порвал (если ремень не гнилой был), то алюминиевый ключ точно сломаешь, а то и весь крепеж фильтра снесешь. А кто старый фильтр закручивал? В инструкции, если я не ошибаюсь, всего на 1\4 оборота после касания резинки надо подтянуть. Руками, без ремня.

Юра,
а фильтр япошки при последнем ТО закручивали :evil:
Vaumiau
 

Сообщение VHSU » Пн окт 20, 2003 12:37 pm

Юрий писал(а):
Vaumiau писал(а):
Юрий писал(а):Володь, попроси у соседа по гаражу книжку на ВАЗ.

Да уж удобнее..... я умудрился ремень порвать когда фильтр откручивал :evil:


Ну уж если даже ремень порвал (если ремень не гнилой был), то алюминиевый ключ точно сломаешь, а то и весь крепеж фильтра снесешь. А кто старый фильтр закручивал? В инструкции, если я не ошибаюсь, всего на 1\4 оборота после касания резинки надо подтянуть. Руками, без ремня.

Я того же мнения как будешь стараться его закрутить так и будешь еб...ся его откручивать. Закрутил от руки и все :D
VHSU
 

Сообщение Vladimir_N-sk » Пн окт 20, 2003 1:54 pm

Ребята, все прошло гладко. Фильтр открутился руками. Ну и закрутил я его тоже руками, скока смог. :lol:
MMC Pajero-MINI H58A VR 2004, есть.
MMC-ЯVR SSG 4WD АКПП 4G63-turbo 1995, был.
Аватар пользователя
Vladimir_N-sk
Site Admin
 
Сообщений: 1259
Зарегистрирован: Ср фев 26, 2003 7:04 pm
Посл. визит: Чт июл 23, 2026 3:37 pm
Я из города: Новосибирск->Сочи
Кузов: N23W-0507435-1995
Пункты репутации: 10

Помогите выбрать фильтр

Сообщение Bic » Пн ноя 03, 2003 1:10 pm

Надо менять масло, зима, однако пришла...

Подскажите, какие фильтры подходят для SG, 4G63, 1996 год, 1997 см3,

а так же номер по CAPS-у....
Bic
Уже забывать стали
 
Сообщений: 279
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 10:49 am
Посл. визит: Ср окт 17, 2007 1:26 pm
Я из города: Сургут, Тюменская обл.
Пункты репутации: 0

Re: Помогите выбрать фильтр

Сообщение Vladimir_N-sk » Пн ноя 03, 2003 2:45 pm

Bic писал(а):Подскажите, какие фильтры подходят для SG, 4G63, 1996 год, 1997 см3,
А что значит "какие"? Которые предназначены для движков Мицубиси. Обычно на коробочке фильтра много моделей перечисленно к которым он подходит. Смотри, чтоб твоя модель была и все. Ну, а фирму уж сам выбирай, какая нравится, какая есть в вашем магазине. Я вот сезон на FRAME отездил, потом почитал, что ругают его (хотя у меня все нормально было), сейчас Champion поставил. Вот о Vic еще вроде неплохие отзывы.

Bic писал(а):а так же номер по CAPS-у....
ИМХО, это не пригодится. У производителей фильтров свои внутринне номера и они никак не пересекаются с КАПС-ом.
MMC Pajero-MINI H58A VR 2004, есть.
MMC-ЯVR SSG 4WD АКПП 4G63-turbo 1995, был.
Аватар пользователя
Vladimir_N-sk
Site Admin
 
Сообщений: 1259
Зарегистрирован: Ср фев 26, 2003 7:04 pm
Посл. визит: Чт июл 23, 2026 3:37 pm
Я из города: Новосибирск->Сочи
Кузов: N23W-0507435-1995
Пункты репутации: 10

Вот спасибо...:)

Сообщение Bic » Пн ноя 03, 2003 3:27 pm

Ага, вот VIC есть...

Премного благодарен... :)
Bic
Уже забывать стали
 
Сообщений: 279
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 10:49 am
Посл. визит: Ср окт 17, 2007 1:26 pm
Я из города: Сургут, Тюменская обл.
Пункты репутации: 0

Сообщение Вадим » Пн ноя 03, 2003 4:28 pm

Хвалят япоский VIC, а корейский говорят плох. Отличить можно по качеству полиграфии коробочки и надписей на фильтре и по цене.
Вадим
 

Ясно...

Сообщение Bic » Пн ноя 03, 2003 4:56 pm

Буду бдительным... :shock:

Спасибо
Bic
Уже забывать стали
 
Сообщений: 279
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 10:49 am
Посл. визит: Ср окт 17, 2007 1:26 pm
Я из города: Сургут, Тюменская обл.
Пункты репутации: 0

Re: Ясно...

Сообщение VHSU » Пн ноя 03, 2003 8:23 pm

Bic писал(а):Буду бдительным... :shock:

Спасибо

Я беру С-415 на Белом Яру магазин, фильтр по 180 рублей в Сургуте я дешевле не встречал.
VHSU
 

Ясно...

Сообщение Bic » Вт ноя 04, 2003 2:23 pm

Буду знать...

Спасибо
Bic
Уже забывать стали
 
Сообщений: 279
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 10:49 am
Посл. визит: Ср окт 17, 2007 1:26 pm
Я из города: Сургут, Тюменская обл.
Пункты репутации: 0


Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 15