Меняем задние пружины?

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

Меняем задние пружины?

Сообщение Alex_Su » Ср окт 22, 2003 11:51 am

Всем доброе время суток.

Прошёл слушок, что вместо родных пружин в задней подвеске ЯВРа можно поставить пружины от "Нивы". :?: :?: :?:
Кто нибудь слышал о чем-то подобном? Или это "происки" доморощенных самоделкиных?

Буду рад, если тема интересна для Вас.

Удачи.
Alex_Su
 

Re

Сообщение aleks » Ср окт 22, 2003 12:34 pm

8) Опыт есть.
Ставятся передние нивовские пружины . Диаметр проволоки ,из которой изготовлена нивовская пружина, меньше родной, зато на один виток больше. Так, что параметры примерно одинаковы.
Я заменил пружины , после замены передних стоек, передок поднялся и жола стала ниже. После замены задних пружин на передние нивовские,жопа приподнялась , как положено.
И еще , субъективно , жопа помягче стала...
После замены проехал 3000км.
Зашибись!
Удачи!
Последний раз редактировалось aleks Ср окт 22, 2003 10:23 pm, всего редактировалось 1 раз.
ЯVR SG 95г. 4G63, АКПП
Аватар пользователя
aleks
Давно это было
 
Сообщений: 306
Зарегистрирован: Вс сен 07, 2003 9:03 pm
Посл. визит: Пн фев 06, 2012 10:15 pm
Я из города: Красноярск
Пункты репутации: 0

Сообщение Alex_Su » Ср окт 22, 2003 12:39 pm

Спасибо Aleks.

Успокоил.
Т.е. и задние тоже Нивовские?
Как Твоё мнение - если пружины мягче - не повлияет ли это на долговечность амортизаторов и стоек? И ещё - управляемость та же или есть разница?
Заранее благодарю за подробный ответ.

Удачи.
Alex_Su
 

Сообщение perky » Ср окт 22, 2003 3:13 pm

Ну, во-1х, при одинаковом материале с увеличением числа витков жесткость падает. И рабочий ход тоже уменьшается. С уменьшением сечения тоже падает жесткость. Так что, "мягкость" нивовских пружин закономерна.
А во-2х... уже пару недель машина сильно бьется статическим электричеством. Ботинки подозревал, а зря. Вчера под машиной гулял и заметил вдруг, что антистатический хвостик теперь сильно до земли не достает - 1-1.5см. Может быть так совпало, что он просто оторвался, т.к. не понимаю, за счет чего при замене задних аммо настолько поднимается кузов. Тем не менее, прежде чем браться за задние пружины, советую аммо поменять.
/Valery
MMC Delica '00 Chamonix, 6g72
был MMC RVR '94 SG 4d68
Аватар пользователя
perky
Уже забывать стали
 
Сообщений: 3247
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 5:40 pm
Посл. визит: Чт авг 11, 2011 12:35 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение aleks » Ср окт 22, 2003 10:00 pm

Уточняю!!! На зад в РВР ставятся ПЕРЕДНИИ нивовские пружины!!!
А про замену задних амортизаторов , если они были конченные все понятно.Машина поднимется и при замене маслянных ам на газовые.
Я не писал задние ам. я поменял вместе с передними стойками, так, что пружины просели -факт, не знаю как у кого.
Всем удачи!
ЯVR SG 95г. 4G63, АКПП
Аватар пользователя
aleks
Давно это было
 
Сообщений: 306
Зарегистрирован: Вс сен 07, 2003 9:03 pm
Посл. визит: Пн фев 06, 2012 10:15 pm
Я из города: Красноярск
Пункты репутации: 0

Сообщение Юрий » Ср окт 22, 2003 11:57 pm

aleks писал(а):А про замену задних амортизаторов , если они были конченные все понятно.Машина поднимется и при замене маслянных ам на газовые.


Ты хочешь сказать, что если я сниму задние аммо совсем, то у яврика зад поднимется? Чего это ради?
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение Дмитрий PROFY » Чт окт 23, 2003 9:22 am

Газовые аммортизаторы сами по себе работают как пружины, т.е. приподнимают машину немного. Я менял аммо с масляных на газовые и одновременно поставил прокладки резиновые толщиной 2 см под пружины. Так у меня зад вместо 2 см поднялся на все 4. В общем пожалел, что поставил прокладки. Жопу стало в поворотах немного кидать и крениться стала больше.
Дмитрий PROFY
 

Сообщение Дмитрий PROFY » Чт окт 23, 2003 9:24 am

Юрий писал(а):
aleks писал(а):А про замену задних амортизаторов , если они были конченные все понятно.Машина поднимется и при замене маслянных ам на газовые.


Ты хочешь сказать, что если я сниму задние аммо совсем, то у яврика зад поднимется? Чего это ради?


Если амортизаторы газовые - то наоборот, опустится. :wink:
Дмитрий PROFY
 

Сообщение aleks » Чт окт 23, 2003 11:16 am

Юрий писал(а):
aleks писал(а):А про замену задних амортизаторов , если они были конченные все понятно.Машина поднимется и при замене маслянных ам на газовые.


Ты хочешь сказать, что если я сниму задние аммо совсем, то у яврика зад поднимется? Чего это ради?


Наверно я нерпавильно выразился. Если конченные маслянные амортизаторы заменить на аналогичные, то немного приподнимется.
А про газовые Дмитрий сказал , я с ним полностью согласен!
В газовом амортизаторе , давление примерно 50кг, вот считай , при замене, ты разгружаешь зад на 100кг, вот и приподымается немного.
Удачи!
ЯVR SG 95г. 4G63, АКПП
Аватар пользователя
aleks
Давно это было
 
Сообщений: 306
Зарегистрирован: Вс сен 07, 2003 9:03 pm
Посл. визит: Пн фев 06, 2012 10:15 pm
Я из города: Красноярск
Пункты репутации: 0

Сообщение Юрий » Чт окт 23, 2003 10:17 pm

aleks писал(а):
Юрий писал(а):
aleks писал(а):Наверно я неправильно выразился. Если конченные маслянные амортизаторы заменить на аналогичные, то немного приподнимется.


Наверное, я опять не так понял? :D
Наш родной аммо типовой конструкции, без упругих элементов типа пружин и газовых камер. Пробитый он или нет, с жидкостью или нет, на высоту зада машины он никак влиять не может. Я так думаю. :?
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение aleks » Чт окт 23, 2003 10:28 pm

:oops: Пожалуй ты прав, согласен... :долбежка: :пиво есть!:
Удачи!
ЯVR SG 95г. 4G63, АКПП
Аватар пользователя
aleks
Давно это было
 
Сообщений: 306
Зарегистрирован: Вс сен 07, 2003 9:03 pm
Посл. визит: Пн фев 06, 2012 10:15 pm
Я из города: Красноярск
Пункты репутации: 0

Сообщение Юрий » Чт окт 23, 2003 10:31 pm

aleks писал(а)::oops: Пожалуй ты прав, согласен... :долбежка: :пиво есть!: Удачи!


Не спеши, у Валериного яврика зад поднялся. Загадка, однако! :roll: Валер, ты что, газовые назад засунул? :?:
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение aleks » Чт окт 23, 2003 10:35 pm

Юрий писал(а):
aleks писал(а)::oops: Пожалуй ты прав, согласен... :долбежка: :пиво есть!: Удачи!


Не спеши, у Валериного яврика зад поднялся. Загадка, однако! :roll: Валер, ты что, газовые назад засунул? :?:

С газовыми все ясно. Какие тут вопросы?! :wink:
ЯVR SG 95г. 4G63, АКПП
Аватар пользователя
aleks
Давно это было
 
Сообщений: 306
Зарегистрирован: Вс сен 07, 2003 9:03 pm
Посл. визит: Пн фев 06, 2012 10:15 pm
Я из города: Красноярск
Пункты репутации: 0

Сообщение perky » Сб окт 25, 2003 12:26 am

Юрий писал(а):
aleks писал(а): Валер, ты что, газовые назад засунул? :?:


Угу, каябовские газомаслянные. Наконец-то прокатил на заднем сиденье пассажиров, кооторые помнят родные "оригиналы". Уверенно утверждают, что больше не трясет. Вот и классно. На очереди передние.
/Valery
MMC Delica '00 Chamonix, 6g72
был MMC RVR '94 SG 4d68
Аватар пользователя
perky
Уже забывать стали
 
Сообщений: 3247
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 5:40 pm
Посл. визит: Чт авг 11, 2011 12:35 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1


Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10