Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос. Обсуждение правил форума тут.
Сегодня ехал за Калдиной, а в ней 4-ре ЛЕТНИХ КОЛЕСА! Я подумал, ага весна начинается, пора думать о летних колесах? Или продолжать ездить на всесезонных? Тема для дискусии
По поводу летних, зимних и всесезонных
То что зимняя резина при езде летом разлетается кусками (протектор) наверное Вы уже видели, не любит она температуру высокую. Летнюю я поставил в прошлом сезоне Таганку и пожалел - очень шумная и жесткая резина, особенно заметно сразу после перехода с мягенькой зимней - а ведь соблазнился на цену (точно скупой дважды платит).
А всесезонка - как и любой полумер проигрывает строго специализированной резине (это мое мнение не более).
У меня зимняя якогама липучка с надписью для снега и грязи - так там протектор таков что спичку воткнуть не куда не то что шип - и этот резиновый ежик еще ни разу за два года не подвел на зимней дороге.
В летней наверное должны прослеживаться очень четкие рельефы для выкачивания (отвода) воды из под колеса и безусловно очень большие куски(ламели) которые будут непосредственно цепляться за грунт.
Что же можно ожидать от всесезонки ?? Если она будет иметь большие жесткие ламели (для лета) - они буду скользить по льду, ставить рядом с ними мягкие резиновые иглы бесполезно в зацеп с дорогой они все равно не войдут, вот и остается на все сезонку натыкать шипов которые необходимо будет убрать при переходе на лето (если они сами не повылетают к этому времени)
Вот такие мысли - Ваши соображения господа ???
Последний раз редактировалось Oleg Чт мар 13, 2003 12:30 am, всего редактировалось 1 раз.
Ну всесезонка тоже разная бывает. У меня сразу стояла (и сейчас стоит) такая всесезонка, которая больше на шоссейку похожа. Так что на ней и собираюсь всё лето отъездить. Зимой на ней конечно плохо было. Разгоняться было не проблема (как никак 4ВД), а вот тормозить - не очень. Когда выпадал снег - приходилось ездить очень осторожно. Хорошо хоть у нас зимой снега мало - выпал раза 3, через неделю - опять асфальт. Так что сильно не напрягало. В Японии наверное у бывшего владельца был похожий климат.
Так что лето на ней откатаю, а к следующей зиме уже нормальную зимнюю куплю.
Хотелось бы предостеречь тех кто будет покупать новую импортную резину.
В некоторых (даже крупных) магазинах довольно часто встречаются покрышки (именитых производителей) со следами краски на ободах (её стараются тщательно смывать).
Красная - уценённая из - за косметических дефектов
Жёлтая - нарушение состава каучуковой смеси.
Зелёная - внутренние дефекты.
Многие наши "бизнесмены" ввозят такую резину из-за дешевизны. Будте бдительны при покупке
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9
Мы используем технические файлы cookie для корректной работы форума и авторизации.
Подробнее
×
Политика файлов cookie
Настоящая Политика объясняет, как сайт и форум rvr-club.ru используют файлы cookie.
1. Что такое файлы cookie?
Это небольшие текстовые файлы, которые сохраняются на вашем устройстве. Они помогают сайту запоминать информацию о вас, например, статус авторизации, чтобы вам не приходилось вводить эти данные повторно.
2. Какие файлы cookie мы используем?
Наш сайт использует исключительно технические (функциональные) cookie, необходимые для работы платформы phpBB. Мы не используем сторонние маркетинговые или аналитические скрипты (Яндекс.Метрика, Google Analytics) для скрытого отслеживания действий.
Cookie обеспечивают работу следующих функций:
Авторизация и сессии (сохранение вашего входа на форум).
Безопасность профиля и защита от спама.
Запоминание выбранной темы оформления форума.
3. Как управлять ими?
Вы можете заблокировать или удалить cookie в настройках своего браузера. Однако после этого полноценная работа на форуме (авторизация, отправка сообщений) станет технически невозможной.