Скрип при вращении руля

[МН]

Появился транный скрип про вращении руля. Откуда то из рулевой колонки, судя по звуку. Пытался разобрать-посмотреть но не смог отвернуть некоторые болты, они оказались закрыты пластмасской с панели. Что посоветуете? Можно как-то смазать не разбирая пол-машины?

[Юрий]

Попробуй туда WD40 побрызгать.

[Юрий]

Попробуй туда WD40 побрызгать.

[bomjarik]

Лови!!--------------------------------------------------------------------------------

Хочу разсказать как я снимамал руль(4 спицы) по поводу скрипа(хруста),появившегося пару месяцев назад.Забегая вперёд:скрипел подшипник,так как в нём не было даже намёка на смазку,сам он оказался целым.Первым делом нужно снять накладку-"бибику".Для этого нужно открутить маленький черный виньтик под"крест",который находиться как бы в самом руле,если колёса стоят ровно,его можно увидеть, заглянув под руль.Потом накладку руля нужно как бы подать вперёд и она снимется,т.к сверху она крепиться двумя латунными "клыками",загнутыми вниз.Не потеряйте черную пластинку,это не лишняя деталь,а нижний упор накладки! Откручиваете гайку на 17 и снимаете руль.Дальше мне пришлось откручивать"паук",который имеет прямоугольную форму и прикручен 3-мя винтами под"крест".Для этого пришлось смимать накладку рулевой колонки(где рычаг изменения угла руля),который крепиться 4-мя саморезами(2 длинных,2 коротких).Для того что бы открутить нижний короткий саморез,мне пришлось снимать прямоугольную обшивку,которая закрывает динамик и крепится 4-мя саморезами по углам.После того,как отручен "паук",нужно отсоединитьего провода(колодки под обшивкой,которая закрывает динамик),подаёте его на себя и вот вам подшипник! Снимаете стопорное кольцо и вот оно счастье Извините,что долго,зато подробно!

[МН]

Офигеть. А есть гарантия, что все это потом собертся обратно?

[bomjarik]

Легко!!!

[МН]

Разобрать до конца не смог, не хватило терпения и сил (не смог отодрать руль). Зато обнаружил в нижней части металлического кожуха руля (или как там эта труба называется) отверстие, в которое и набрызгал ВД40 во всех направлениях. Удалось! Видимо подшипник где-то там и находится, ибо скрипеть перестал сразу. Сейчас тишина и благодать.

[bomjarik]

Конгратулейшен!!

[Andr]

Добавлю как я снимал руль на 6-ке, это конечно не японе, но раз не снимается то вариант, подручными средствами- простой классический домкрат упираем в центральный шток, троссом для буксировки обматываем руль и движимую часть домкрата... и все даже стучать не нада:))

[Вадим]

Добавлю как я снимал руль на 6-ке, это конечно не японе, но раз не снимается то вариант, подручными средствами- простой классический домкрат упираем в центральный шток, троссом для буксировки обматываем руль и движимую часть домкрата... и все даже стучать не нада:))

КРУТО!!!

[Юрий]

Добавлю как я снимал руль на 6-ке, это конечно не японе, но раз не снимается то вариант, подручными средствами- простой классический домкрат упираем в центральный шток, троссом для буксировки обматываем руль и движимую часть домкрата... и все даже стучать не нада:))

На 6-ке можно еще проще. После открутки гайки один садится за руль и тянет его на себя, а второй ударяет один раз кувалдой по оси руля, руль махом слетает. Главное тут - не не убить того, кто тянет руль.

[Anna]

Добавлю как я снимал руль на 6-ке, это конечно не японе, но раз не снимается то вариант, подручными средствами- простой классический домкрат упираем в центральный шток, троссом для буксировки обматываем руль и движимую часть домкрата... и все даже стучать не нада:))

КРУТО!!!

Сняли таким же способом. Правда, плавного движения не наблюдалось. В один момент решили дернуть руль ио сдернулся с сильным щелчком. Видимо, был некоторый перекос при отжимании.

[Den 82]

У меня вот тоже сейчас проблема с этим подшипником. Начал скрипеть, я разобрал - он был сухой, без намека на смазку. Я в него литола натолкал, на пару дней скрип исчез, а потом снова заскрипел. Хотел снять его но появилась проблема - замок зажигания прикручен потайными винтами, которые не выкрутить, только высверливать. Времени тогда этим заняться не было, так и оставил пока. Но в ближайшем будущем надо заняться этой проблемой, а то ездить страшно, может и клинануть. Кстати, ни кто не подскажет какой подшипник там стоит?

[Nordost]

Эти болты отлично откручиваются, надо тока бормашинка, лелаешь пропил и срываешь ударной отверткой, дальше - от руки идут.

[Den 82]

Где б ее взять, эту бормашинку... Стоматологи навряд ли одолжат. Лан, чё нить придумаю.

[Den 82]

Добавлю как я снимал руль на 6-ке, это конечно не японе, но раз не снимается то вариант, подручными средствами- простой классический домкрат упираем в центральный шток, троссом для буксировки обматываем руль и движимую часть домкрата... и все даже стучать не нада:))

На 6-ке можно еще проще. После открутки гайки один садится за руль и тянет его на себя, а второй ударяет один раз кувалдой по оси руля, руль махом слетает. Главное тут - не не убить того, кто тянет руль.

А у меня руль без кувалды слез, обхватил руками с низу вверх, подергал немного и все. Правда при этом нехило так в лоб себе рулем зарядил.

[дух]

а зачем гайку скрутил совсем? у меня, кстати, тоже руль не слезает. надо попробовать с домкратом

[Den 82]

Ну так хорошая мысля всегда приходит опосля.

[BDS]

Интересную темку нашли, надо тоже будет как нибудь заняться. Скрипа пока нет, а скрежет какой то, как будто проволока что то цепляет есть. Что у всех этот подшипник сухой??? Как гайка откручивается (лом не потребовался)?

[Den 82]

У меня подш вот в таком состоянии. И как раз именно не скрип был, а скрежет. Щас смазкой набил, потише стало. Гайку отвернуть думаю проблемы нет - если что трубу подлинее и...

[дух]

гайка на раз открутилась. у меня по крайней мере. только, что, руль заблокировал, вытащив ключ из замка зажигания. но вот руль сниматься, падла, не хочет.

[Den 82]

Также делал, руль правда придерживал, за замок что то страшно стало, когда откручивал и закручивал.

[BDS]

У меня подш вот в таком состоянии. И как раз именно не скрип был, а скрежет. Щас смазкой набил, потише стало. Гайку отвернуть думаю проблемы нет - если что трубу подлинее и...

Там похоже шариков не хватает (или это просто на фотке так). Так и оставил, только смазки набил?
Японские подшипники меняют продолжают удивлять (у меня ступичный передний хуже был и с высохшей грязью в виде смазки, и ничего ездила, и не сильно шумно )

[Den 82]

Похоже что не хватает, хотя ничего вроде не высыпалось. Пока так оставил. Там надо сперва замок снять, а он прикручен ср@ными потайными болтами. Времени разбирать не было.

[BDS]

Я не пойму, эти подшипники у всех сухие, как их японцы ставили, вообще без смазки??? От густой смазки какие то следы должны остаться даже за столь длительный срок?

[Den 82]

Следов смазки обнаружено не было...

[Expo]

Я не пойму, эти подшипники у всех сухие,

Специальная сухая японская смазка для рулевых колонок, что бы руль в подшипнике не заклинило

[oleghwang]

парни, привет, а руль при скрипе и скрежете, туго шел? Вчера только взял своего! Еще при езде спереди откудато тоже типа скрежета идет , будто в шрусе смазки нет

[Den 82]

Нет, не туго. Просто скрипел.

[BDS]

Случаев клина еще не известно

[Den 82]

Случаев клина еще не известно

Походу теперь уже известно...

[Expo]

офигеть

[Den 82]

Разбирать смотреть надо, подклинивать стал. Блин самая засада там с замком зажигания. И эта, мож размеры подша знает кто?

[Den 82]

Разобрал сегодня рул. колонку.

Скрытый текст:

Нижнему тоже кирдык.
Судя по всему японцы даже и подумать не могли, что с этими подшипниками что-нибудь может произойти и уж тем более кто то соберется их поменять.
Поэтому завальцевали трубу колонки с обоих сторон. Теперь вот думаю, как их оттуда выковырять. Мож есть у кого идеи как это сделать? А то мысль пока одна - отогнуть как-нить завальцовку...

[Nordost]

Они, япы, не лумали, что машина стока проживет.
Другихвариантов думаю не будет.

[Den 82]

Ну да, они ж не знали что машина в Россию попадет.
Попробую надпилить в нескольких местах и пробовать отгибать. Главное потом на место все загнуть, чтоб всё это не вывалилось.

[Nordost]

И сваркой закрепить.

[Den 82]

Поменял сегодня подшипники.

Скрытый текст:

Фотки не очень, снимал на телефон.
Надпилил болгаркой

Разогнул

Получилось вот так

Сваркой прихватывать не стал, под рукой не было, да думаю и незачем.( хотя если прихватить хуже точно не будет ) Нагрузки на подшипники особой там нет, завальцовку просто так не отогнешь- металл толстый. Плюс верхний подшипник с обоих сторон стопорными кольцами на валу зафиксирован.
Подшипники верхний и нижний одинаковые - № 6904, размеры 37*20*9.

[Nordost]

В аналоги над номер и размеры запостить.

[Den 82]

Как бы тока это сделать, тема то закрыта.

[Nordost]

Модеру стукни

[quattro]

Как бы тока это сделать, тема то закрыта.

В обсуждение закинь, а оттуда уже модер перенесет.

[Den 82]

Да я уж написал модеру. Лан, щас закину, лишним не будет.