Подвеска на n74w

[zELFmen]

Как быть с подвеской? Мне кажеться что машина как-то стала хуже реагировать на неровности дороги. Стуки какие-то отовсюду. раскачивания. Лазил под машину всю перетрес-покачал вроде все цело, ни чего не болтается.
Вообще есть какая-нибуль методика диагности подвески?

Машина SG X3 98'2.4 GDI, n74w

[kLEO]

В Новосибирске есть СТо "Евросервис" т 262598
Так вот у них есть весьма достойный вибростенд.Найдут все дефекты подвески,люфты подшипников,эффективность работы аммортизаторов в % и даже тормозов/помоему я отдал за все 600 руб/

[perky]

При ощущениях жесткой подвески первым делом проверить давление в колесах.
Раскачивания указывают на люфты в стабилизаторах поперечной устойчивости. От них же и стуки.

[Vaumiau]

Присоединяюсь к perky, надо бы проверить и заменить линки (ну это те, которые стойки стабилизатора поперечной устойчивости ), должно помочь

[zELFmen]

Давление в норме 1.9/2.1 как было написано на дверце.
Линки смотрел мне кажется нет там люфта.
Мож действительно на стенд надо.
Интерсено такое есть в Красноярске?
А вообще ездил на яму смотреть в прошлое воскресенье все нормально а в это воскресенье поехал протачивать тормозные диски и обнаружил что порвалься пыльник на стойке с права. И маслице от туда шпарить понемногу. Вот теперь незнаю чего делать. Стойки ведь лучше вместе менять. Каяб за 66 баксов для этогу кузова. К оригинальному еще не приценивалсь.

[Vaumiau]

Линки смотрел мне кажется нет там люфта.

На счет люфта в стоках стабилизатора спецы говорят, что даже оригинальные могут вынести по нашим дорогам не более 15-20 тысяч, хотя снаружи все будет выглядить ОК, справляться как надо уже не будут.... при этом на скоростях больше 60-ти при движении передок у машины как-бы плавает из стороны в сторону....

[aleks]

Не согласен ! Есть два реальных способа диагностики подвески.
1 Это о чем говорит KLEO но он не очень помогает , так как инфа в процентах, а со стуками таким образом бороться не реально. Если есть желание успокоить себя, типа все в пределах допустимого, тогда вперед на вибростенд
2Вариант , самый реальный и единственный. Надо потрогать ручками каждый узел, будь-то шаровый шарнир или сайлентблок.
Причем тестируемый узел должен быть независим. Тобишь хочешь проверить состояние наконечника рулевой тяги открути от ступицы и потрогай ручками, и т. д.
Когда узлы в натяг стоят все тряски и дерганья на 50%фигня.
Пример из жизни:
Стучит впереди справа,задний сайлентблок переднего рычага визуально (шатание мантажкой) все в порядке.
Отцепил рычаг , открутил крепление заднего сайлентблока, половина осталась в руках половина на рычаге.
Причем до этого в сервисе ММС тестировал подвеску на вибро-стенде!
Все в пределах !!!
Так, что ручками господа, ручками!
Всем удачи!

[aleks]

Давление в норме 1.9/2.1 как было написано на дверце.
Линки смотрел мне кажется нет там люфта.
Мож действительно на стенд надо.
Интерсено такое есть в Красноярске?
А вообще ездил на яму смотреть в прошлое воскресенье все нормально а в это воскресенье поехал протачивать тормозные диски и обнаружил что порвалься пыльник на стойке с права. И маслице от туда шпарить понемногу. Вот теперь незнаю чего делать. Стойки ведь лучше вместе менять. Каяб за 66 баксов для этогу кузова. К оригинальному еще не приценивалсь.

Так ты с Красноярска , что-ли?
Обращайся, помогу , чем смогу!

[zELFmen]

Если была бы 100% гарантия диагности и ремонта я бы выехал бы наверное через час

[perky]

Согласен с aleks - для диагностики узла надо его разгружать. Передний линк с ямы откручиваются за минуту. Но на ровном полу он и так ненагружен, потому легко диагностируется дерганьем за край рычага стабилизатора.
Ну и надо помнить про задний стабилизатор. Резинки, которые крепят его к кузову очень быстро пробиваются до дыр.

[aleks]

Я с Абакана, но если была бы 100% гарантия диагности и ремонта я бы выехал бы наверное через час

В Красноярске делать нечего...
ММС сервис Медведь отстой полный, деньго-собиралово...
Работают мальчики по 20 лет, у которых и своей машины не было никогда...
Рекомендую продиагностировать 2способом и заказывать запчасти.
А поменять не проблема в любом сервисе.
Стойки меняй если текут, добьешь подвеску окончательно.
Каяба ГУД, езжу не жалуюсь.
Удачи!

[zELFmen]

Так вот в том то и дело что стойка течет. Езжу теперь 40 буковой зю.
А вот стоек каябовских нет на мою машину нет.

Специально посмотрель на ексит.ру там оригинальная стойка стоит 212 баксов. Может стоит попробовать податься на к восстанавливальщикам?

[aleks]

Ты попробуй закажи на http://www.auto.vl.ru/
Потому, что если у вашей Каябы европейский поставщик, там и не будет стоек.
Ну как временное решение можно и починить, хотя я не сторонник лично
Удачи!

[Sergey X2]

Купил себе на Х2 Kayaba передние стойки(потекла левая)
левая передняя MR272844 Kayaba 334236(n84w/n94w)
правая передняя MR272845 Kayaba 334235(n84w/n94w)
ставить собираюсь в конце мая, пока остальное не соберу до конца - хочется перетряхнуть всю подвеску(почти всю).

[zELFmen]

Я заехал на днях на пункт ТО грузовиков. У них две спецальные площадки на которые наезжаешь колесами и они могут двигаться взад-перед, лево-право. Там выснилость что порваны сайлент а передних рычагах.

[Leks]

Зельфман - если это в МСК, дай адресок. заинтриговал.

[zELFmen]

Нет это в Абакане. Я думаю в МСК и не такое должно быть.