Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav






Андрей Б. писал(а):Привет всем !
Подскажите как поднять мафынку?
Я понял что на зад подходят пружины от нивы,а вот как поднять передок? Надоело защитой цепляться.
Заранее спасибо!












Serg писал(а):Юра,а в чем проблема была,что целый день про...сь с правой.
Поделись опытом,что там за хитрость есть.А то тоже собираюсь заняться.И что за проставки от "копейки",чем они от обыкновенных от
классики от "шестерочных" или "семерочных" отличаются.
Заранеее спасибо






Serg писал(а):Юра,а в чем проблема была,что целый день про...сь с правой.
Поделись опытом,что там за хитрость есть.А то тоже собираюсь заняться.И что за проставки от "копейки",чем они от обыкновенных от
классики от "шестерочных" или "семерочных" отличаются.
Заранеее спасибо


сними целую пружину и сьезди на рынок, я себе назад от классики подобрал передние, причем пришлось поискать так как они оказывается разные бывают. искал по диаметру длине кол витков и толщине проволки. то что сейчас стоит на полвитка дленнее остальное все один в один. 3 года уже езжу. встали как родные, даже концы пружин кудато там в подушку правильно встали и в основание стойки. смотри внимательно так как левая и правая отличаются расположением концов проволки- зеркальное.еще один max писал(а):Прошу прощение за поднятие старой темы.
Лопнула левая задняя пружина. Порылся поиском, понял, что на SG подходят передние Нивовские пружины. А на обычный кузов похожих аналогов не подобралось? По КАПСу у меня MB663826
Москвичи, не в службу, а в дружбу - позвоните на разборки - сколько стоит комплект б/у от обычного ЯВРа?

Grad-Sochi писал(а): смотри внимательно так как левая и правая отличаются расположением концов проволки- зеркальное.

а ну сорри, у меня просто разные, вот и подумал что у всех левая правая.еще один max писал(а):Grad-Sochi писал(а): смотри внимательно так как левая и правая отличаются расположением концов проволки- зеркальное.
В данном случае вряд ли - у правой и левой один номер по капсу, и кол-во пишет - 2 штуки.


Вернуться в Техническое обслуживание RVR
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 14