В автомате сальник потёк ...

[Димон]

Потёк однако у меня сальник в автомате, 4 дня ждал когда наконец освободится мой приятель-ремонтник (возит 4 дня московских проверяющих, мать их заногу), вообщем надоело ждать решился своими силами снять автомат, СНЯЛ, правда разобрал полмашины, начиная от выхлопного тракта, раздатки, приводов, автомата и естественно карданного вала. Завтра буду сам разбирать автомат (страху нет уже имеется кой какой опыт), заменю сальник и заодно промою мозги автомату, есть у машины маленький глюк (резкий рывок при включении задней передачи). О своих впечатлениях от увиденного в следующем репортаже "из под машины".

[Димон]

сегодня разобрал автомат и увидел печальные последствия, втулка между автоматом и гидромуфтой намертво прикипела к штоку гидромуфты, пришлось отдавать на авторемзавод для проточки и шлифовки, втулкой разбило её посадочное место, тут уже пришлось покупать лицевую часть насоса, благо у ремонтиков валялся, с другой неисправностью и самое печальное погорели три диска 1-й передачи и один 2-й передачи, диски приобрёл без проблем, вообщем щас соберу автомат и думаю к вечеру буду уже на машине.
Ребята следите за маслом и ваше настроение не омрачат тягостные последствия ремонта.

[perky]

Ну ты - гигант! А какая предполагаемая причина прикипания втулки и сгорания дисков?

[Димон]

Из-за чего втулка прикипела, понять не могу, справлялся у ремонтников автоматов, говорят, что такое случается не часто, видимо со временем износ делает своё дело, металл закусывает идёт повышенное трение и соответственно температура.
Ну а диски погорели от недостаточного давления масла (когда слил масло с поддона автомата , то вытекло около 4 литров). Масло выгнало через боковой электромагнитный датчик, ну а последствия отсутствия масла, как видите самые печальные. В принципе ничего страшного, ну поменял диски и в бой, только поменьше бы таких нюансов.