Не могу снять топливный фильтр, подскажите как его скрутить?

[belil]

Пытался поменять, топливный фильтр. Шланг идущий к двигателю снял, крепящий хомут снял. Не могу его скрутить с топливной магистрали. Я так понимаю что надо его скручивать удерживая топливный патрубок ключем. Пытался и так и сяк никак немогу снять. Боюсь сломать патрубок. Закрутил все наместо и оставил пока старый. Как его снять, подскажите. Может какое то приспособление нужно?

[ММС]

Я для этого изготовил спец ключ. Взял торцевую головку на 14, приварил к ее боковине металлический вороток, а потом верезал примерно четверть этой головки (в сечении, по окружности) для того, чтобы бензиновая трубкасмогла пройти.
После этого ее можно легко одеть на нижную гайку и откручивать удерживая фильтр ключем за корпус.

[belil]

Я для этого изготовил спец ключ. Взял торцевую головку на 14, приварил к ее боковине металлический вороток, а потом верезал примерно четверть этой головки (в сечении, по окружности) для того, чтобы бензиновая трубкасмогла пройти.
После этого ее можно легко одеть на нижную гайку и откручивать удерживая фильтр ключем за корпус.

Так там на патрубке все таки гайка которую нужно откручивать? Я думал надо держать эту гайку на патрубке и скручивать фильтр, там ведь в фильтре внутрянняя резьба.

[kLEO]

Все не так!Сначала надо открутить нижний штутцер,верхний,а уж потом снять фильтр: он ведь надежно держиться хомутом

[Snaip]

Так там на патрубке все таки гайка которую нужно откручивать? Я думал надо держать эту гайку на патрубке и скручивать фильтр, там ведь в фильтре внутрянняя резьба.

В Магнитогорске, что мастеровых путевых нет? У нас 100 рублей и никакого гемора...

[belil]

В Магнитогорске, что мастеровых путевых нет? У нас 100 рублей и никакого гемора...

Мастеровые есть, но простые вещи можно делать и самому.

[Сем]

Snaip,а вы чё сюда заходите!?

[Snaip]

Snaip,а вы чё сюда заходите!?

Ну бывают путние советы... Типа: фильтр в салон, проставки, пружины от нивы... и др.
А что касается фильтра, то я считаю его раз в 10000 км (+ промыка форсунок) - на сервисе заодно поменяют...

[Andr]

А вот я бы лично тоже сам это проделать хотел.. я лучше эти 100-200 рублей пропью и еще удовлетворение получу... чем на сервис ехать..
хотя я так понял тут не тока ручки надо а еще и приспособы?...

[Snaip]

А вот я бы лично тоже сам это проделать хотел.. я лучше эти 100-200 рублей пропью и еще удовлетворение получу... чем на сервис ехать..
хотя я так понял тут не тока ручки надо а еще и приспособы?...

А кроме приспособ еще гараж с ямой желательно...
Я тоже люблю с тачками возится, пока с родителями жил (был путевый гараж со всеми причендалами) мог всю ночь в гараже протарчать...
А сейчас гараж от 3000$ и выше, в чужом городе на улице нифига сам не сделаешь (ЗАВИДУЮ ПО ХОРОШЕМУ форумчанам со своими гаражами и когда руки откуда надо ростут...)

[Юрий]

Сем, самое ценное в этом форуме - это хотя бы очень приближенное определение стоимости ремонта. Без этого даю гарантию, что на любом СТО облапошат.

[Сем]

Юрий,ну это же не самое ценное...!?
Самое ценное,ИМХО,-ОПЫТ-его никакими деньгами не купишь!
А я вот возиться не люблю,можно и напортачить (по собственному опыту,лучше бы и не лез),но знать и набираться опыта нужно,а пока сам не слазишь -опыта не наберёшься.Да и встать можно в глухомани где-то,с ВАЗом бы, я был сравнительно спокоен,а вот с ММС -очко жим-жим,сервисы то за нас не беруться(большинство),что уж про нас ,простых пользователей говорить...