Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Год и 19 тыщ.км отездил на ZIC Dexron III. Полет норамльный. Сейчас хочу тоже поменять жидкость в АКПП, но хочу залить все-таки что-то более соответсвующее нашей коробке. Хотя это, наверное, из соображений перестраховкиBic писал(а):сейчас смотрю на Zic Dexron III
что скажете по этому поводу....








Bic писал(а):... год проехал на BP Dexron III ... 25000 км

X2-typeS писал(а):Bic писал(а):... год проехал на BP Dexron III ... 25000 км
Т.е. в России масло меняют через год, не важно сколько проездил?
А не через 5,000 км как в Японии?
Тогда понятно, почему тема "сдохла АКПП" так популярна.


А что в Японии меняют масло в АКПП через 5 тыщ.кмX2-typeS писал(а):Bic писал(а):... год проехал на BP Dexron III ... 25000 км
Т.е. в России масло меняют через год, не важно сколько проездил?
А не через 5,000 км как в Японии?
Тогда понятно, почему тема "сдохла АКПП" так популярна.


Vladimir_N-sk писал(а):Ты интервал смены масла в движке и АКПП не путаешь


Хм, насколько мне не изменяет склероз, в Легион-автодатовской книжке стоит через 40 тыщ.км. Не сочти за занудство, ты там в Саппоро поближе к первоисточнику, хотелось бы эту важную циферку уточнить.X2-typeS писал(а):ATF меняют через 2 года или 20000 км.


Vladimir_N-sk писал(а):Хм, насколько мне не изменяет склероз, в Легион-автодатовской книжке стоит через 40 тыщ.км. Не сочти за занудство, ты там в Саппоро поближе к первоисточнику, хотелось бы эту важную циферку уточнить.X2-typeS писал(а):ATF меняют через 2 года или 20000 км.

Bic писал(а):Примечание редакции в связи с особой "нежностью" АКПП RVR мы рекомендуем проводить замену рабочей жидкости не позднее, чем через 30 000 км, а замену фильтра не позднее чем через 60 000 км (для лучшей фильтрации желательно заменять фильтр с каждой заменой рабочей жидкости АКПП)







Vladimir_N-sk писал(а):Хм, насколько мне не изменяет склероз, в Легион-автодатовской книжке стоит через 40 тыщ.км. Не сочти за занудство, ты там в Саппоро поближе к первоисточнику, хотелось бы эту важную циферку уточнить.X2-typeS писал(а):ATF меняют через 2 года или 20000 км.



Bic писал(а):да, и сколько для промывки коробки на установке надо масла? хватит 6 литров или надо больше???

X2-typeS писал(а):На родном митцубишевском сайте периодичность замены не указана.





Bic писал(а):вот нашел в Сургуте в магазине АвтоЖапан масло
Mitsubishi ATF Dexron 3 SP-III в железных банках
были по 2 литра (~365р) и 1 литр (~180)....
но грят, завозят регулярно, будут и в других тарах....
это и есть DIA Queen ??? могу я его без опасения лить в коробку?
да, и сколько для промывки коробки на установке надо масла? хватит 6 литров или надо больше???

Юрий писал(а):Так японцы, насколько я понимаю, более пяти лет на одной машинке и не ездят.






aleks писал(а):Bic писал(а):вот нашел в Сургуте в магазине АвтоЖапан масло
это и есть DIA Queen ??? могу я его без опасения лить в коробку?
да, и сколько для промывки коробки на установке надо масла? хватит 6 литров или надо больше???
Я лет 7назад машины с востока таскал, так вот однажды видел в Благовещенске , как китайцы это самое масло Митсубиси разливали из одной бочки , только в разные банки, хошь минеральное хошь синтетику...видимо в процессе розлива свойства масла в корне менялось в зависимости от того в какую банку наливать...![]()
В общем каждый сам решает...
Удачи!

Уважаемый Snaip, к сожалению даже дилер с громким именем и раздутой репутацией не убережет от механика с простым русским именем и такими же упрощенными знаниями. Мой случай с АКПП тому подтверждениеSnaip писал(а):Любой уважающий свой авто не будет брать масла во всяких "АвтоДжапан"...
Совет: проверять надо происхождение, желательно дилерские фирмы для себя выбирать...

Уж извини, но этот ник перевода и транскрипции не имеет, ему уже слишком много летSnaip писал(а):Уважаемый ВауМяу ...
Уж не знаю как у вас, а в Мск и подмосковье есть такие "гаражные" сервисы, на которых не только стенды для замены масла есть.... люди глубоким тюнингом и без того тюнингованных Субарей занимаются.... так что гараж гаражу рознь!!!Snaip писал(а):А в гараже качественно ATF не заменишь (нужен стенд для перекачки)
Vaumiau писал(а):Уж не знаю как у вас, а в Мск и подмосковье есть такие "гаражные" сервисы, на которых не только стенды для замены масла есть.... люди глубоким тюнингом и без того тюнингованных Субарей занимаются.... так что гараж гаражу рознь!!!

Bic писал(а):вот нашел в Сургуте в магазине АвтоЖапан масло
Mitsubishi ATF Dexron 3 SP-III в железных банках
были по 2 литра (~365р) и 1 литр (~180)....
но грят, завозят регулярно, будут и в других тарах....
это и есть DIA Queen ??? могу я его без опасения лить в коробку?
да, и сколько для промывки коробки на установке надо масла? хватит 6 литров или надо больше???
Bic писал(а):вот нашел в Сургуте в магазине АвтоЖапан масло
Mitsubishi ATF Dexron 3 SP-III в железных банках
были по 2 литра (~365р) и 1 литр (~180)....
но грят, завозят регулярно, будут и в других тарах....
это и есть DIA Queen ??? могу я его без опасения лить в коробку?
да, и сколько для промывки коробки на установке надо масла? хватит 6 литров или надо больше???



вот нашел в Сургуте в магазине АвтоЖапан масло
Mitsubishi ATF Dexron 3 SP-III в железных банках
были по 2 литра (~365р) и 1 литр (~180)....
но грят, завозят регулярно, будут и в других тарах....
это и есть DIA Queen ??? могу я его без опасения лить в коробку?
да, и сколько для промывки коробки на установке надо масла? хватит 6 литров или надо больше???





dredd писал(а):на своей пробег 110т км и зео гут,второй год стоит в банке декстрон-4 ждет своего часа


Вернуться в Техническое обслуживание RVR
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13