RVR-Club - Форум

**Zipa** » Ср июн 09, 2004 7:25 pm

Толчки (как будто скорости обратно переключает

) при торможении, только на хорошо разогретой машине (часа 1,5 в пробках) что это может быть?

**Vaumiau** » Ср июн 09, 2004 7:46 pm

Скорости переключает обратно :lol:

а если серьезно, то бывалые советуют при такой симптоматике проверить маслице в коробке..... только аккуратнее с заменой масла! Удачи!!!

**Zipa** » Ср июн 09, 2004 7:54 pm

Масло проверить на предмет? Светлое, гарью не пахнет. Уровень?
Что залито - не знаю, если менять, то на что?

**Vaumiau** » Ср июн 09, 2004 7:58 pm

По поводу замены масла в АКПП пробегись поиском по форуму, как уже не мной говорилось, почти весь форум - это обсуждение акпп и проблем с ней связанных... :evil:

**Шмель-пехотинецъ** » Чт июн 10, 2004 1:41 am

Дорогой друг! Я орал об этом три дня тому!
Присоединяйся!

**Zipa** » Чт июн 10, 2004 2:25 pm

Дорогой друг! Я орал об этом три дня тому!
Присоединяйся!

присоединяться куда? кинь плз. ссылку на тему

**Gluhoy** » Чт июн 10, 2004 3:07 pm

Простите за тупость хочу спросить
1996 году для двигателя 4G63 АКПП какой маркировки шли
или подругому сформулирую вопрос у меня RVR 1994года с двигателем
4G63 подойдет ли мне коробка выпуска 1996 года поставщик к сожалению маркировку сообщить пока не может :oops:

Snaip » Пт июн 11, 2004 5:24 am

Gluhoy писал(а):Простите за тупость хочу спросить
1996 году для двигателя 4G63 АКПП какой маркировки шли
или подругому сформулирую вопрос у меня RVR 1994года с двигателем
4G63 подойдет ли мне коробка выпуска 1996 года поставщик к сожалению маркировку сообщить пока не может

Напиши свой VIN (марку, номер кузова) и узнаешь марку своей коробки, а чтобы посмотреть марку на 1996 (она сверху) надо её видить, или узнай номер кузова той тачки. ИМХО Если Движка, марка машины и привод совпадает, то должна пдходить. Совет: почитай "Опрос по АКПП" сделай для себя вывод какую марку АКПП ставить... :wink:

**Gluhoy** » Ср июн 16, 2004 12:29 pm

Опрос я почитал даже заказал им такую но у меня нет уверенности что она комне подойдет если не покреплению так по подключению (провода) Двигатель 4G63 DOHC привод 4WD на коробке которая сяс дохлая написано
W4A32-1-WNQ :roll:

**Gluhoy** » Ср июн 16, 2004 12:30 pm

Забыл написать заказал я W4A32-1-LMQ

Snaip » Ср июн 16, 2004 1:49 pm

Gluhoy писал(а):Опрос я почитал даже заказал им такую но у меня нет уверенности что она комне подойдет если не покреплению так по подключению (провода) Двигатель 4G63 DOHC привод 4WD на коробке которая сяс дохлая написано
W4A32-1-WNQ

1. Напиши свой № кузова.
2. Блок управления АКПП LMQ по CAPSe MD758270
3. Если пробить твой VIN и совпадет, то на 99,9% все вкатит...
4. Свяжись с Vaumiau у него вроде трудностей по замене АКПП непредвидится...

**Gluhoy** » Чт июн 17, 2004 11:03 am

Кузов N23W - 0102107
Model E-N23W SRGM
Engine 4G63 EXT T6UC
DOHC ECI MULTI
Trans axle W4A32 3545
на коробке написано W4A32-1-WNQ
GG2829
Вот все что написано на на разничных табличках

Snaip » Чт июн 17, 2004 11:38 am

Мозги автомата: MD753883
Наверное тебе методом научного втыка придется пользоваться :roll:

Или заказывай блок управления, я немогу сказать подойдет ли...
Главное чтобы ничего нисжечь :wink:

**Gluhoy** » Чт июн 17, 2004 12:00 pm

Как это научного втыка (втык бах) отдыхай следущий
А мозги автомата MD753883 это моей коробки W4A32-1-WNQ
или W4A32-1-LMQ
А коробки всеж без мозгов поставляются да а где мозги от коробки установленя на RVR е

Snaip » Чт июн 17, 2004 12:48 pm

Gluhoy писал(а):Как это научного втыка (втык бах) отдыхай следущий
А мозги автомата MD753883 это моей коробки W4A32-1-WNQ
или W4A32-1-LMQ
А коробки всеж без мозгов поставляются да а где мозги от коробки установленя на RVR е

Ты внатуре не только глухой, но и слепой... Я перед этим писал на LMQ номер, а MD753883 - это твои мозги. :evil:

установленя на RVR мозги под печкой (В салоне под передней панелью) ...

**Gluhoy** » Чт июн 17, 2004 1:21 pm

Я еще и тупой :lol:

просто я до этого на таете ездил 5 лет на едехе я зать не знал где у нее что все работало тока масло и бензин лил фильтра и стойки ремонтил все нет генератор заменил вот а тут мицуба да с дохлой коробкой да я воще незнаю с какой стороны подойти седня еду в красноярск за коробкой а какую брать не знаю вот и гоню :roll:

спасибо хоть ты еще меня терпиш а то и вовсе мне кердык :wink:

**Vaumiau** » Чт июн 17, 2004 2:02 pm

Snaip писал(а):2. Блок управления АКПП LMQ по CAPSe MD758270

проверил по Капсу: для моей коробки WMQ выдает, что control unit A/T имеет парт номер MD753883, как видим с парт номером для LMQ не совпадает, но думаю это не показатель, а там фиг его знает :evil:

Дорогие корифеи подскажите пожалуйста чем все это может обернуться?

**ММС** » Чт июн 17, 2004 2:04 pm

Gluhoy писал(а):Как это научного втыка (втык бах) отдыхай следущий
А мозги автомата MD753883 это моей коробки W4A32-1-WNQ
или W4A32-1-LMQ
А коробки всеж без мозгов поставляются да а где мозги от коробки установленя на RVR е

По личному опыту!
Мозги в коробках отличаются разьемом, если разъем подходит то практически 100% коробка работать будет нормально. При присоединении разьема с другого компа никакого БАХ не будет!!!

**Vaumiau** » Чт июн 17, 2004 3:14 pm

В результате заказал на auto.vl.ru и коробку и блок управления :shock:

теперь жду счета на оплату, правда пока молчат... второй день пошел :evil:

..... может у них там правда какие проблемы

**VHSU** » Пт июн 18, 2004 9:17 am

Vaumiau писал(а):В результате заказал на auto.vl.ru и коробку и блок управления теперь жду счета на оплату, правда пока молчат... второй день пошел ..... может у них там правда какие проблемы

Я тоже заказывал на auto.vl.ru коробку, она пришла но я от неё не в восторге масло внутри грязное на магнитах много всякой шняги и кусок тормозной ленты:ЗЫ

Пока ездит :roll:

**Vaumiau** » Пт июн 18, 2004 11:27 am

VHSU писал(а):Я тоже заказывал на auto.vl.ru коробку, она пришла но я от неё не в восторге масло внутри грязное на магнитах много всякой шняги и кусок тормозной ленты:ЗЫ Пока ездит

Надоело ждать :!:

до конца сегодняшнего дня жду ответа от auto.vl.ru, если ответа нет - иду в Москве в фирму, плачу предоплату и заказываю АКПП, по крайней мере московская фирма под боком и есть с кого спросить в случае чего :twisted:

MadMan » Сб июн 19, 2004 2:55 am

Snaip писал(а):1. Напиши свой № кузова.
2. Блок управления АКПП LMQ по CAPSe MD758270
3. Если пробить твой VIN и совпадет, то на 99,9% все вкатит...
4. Свяжись с Vaumiau у него вроде трудностей по замене АКПП непредвидится...

А у меня тоже LMQ, по CAPS'у мозги АКПП: MD758270, а так же MR446999. У всех с коробками LMQ так кажет?

**Gluhoy** » Ср июн 23, 2004 12:02 pm

Мужики а че все компьютер да коробка а как насчет передаточного числа переднего и заднего моста А :roll:

если оно не одинаково то чемуто придет хана

**Gluhoy** » Ср июн 23, 2004 2:19 pm

Ну и что все молчат может кто что скажет

**Gluhoy** » Чт июн 24, 2004 9:16 am

Ну авсетаки.
Или вопрос настолько глупый что не требует коментариев

**Gluhoy** » Чт июн 24, 2004 3:56 pm

Привет всем всеж сменил коробку вместо W4a32-1-WNQ
Поставил W4a32-1-LNQ подошла только вот вчем дело разгоняется както медленно но я и не знаю как должен разгонятся потому как купил с дохлой коробкой но мысли следующие у меня простой RVR а коробку поставил от СпортГира может передаточное число другое
у кого какие мысли

Vladimir_N-sk » Чт июн 24, 2004 4:35 pm

Gluhoy писал(а):Поставил W4a32-1-LNQ подошла только вот вчем дело разгоняется както медленно но я и не знаю как должен разгонятся

Медленно-не медленно, это как-то субъективно и не информативно

До 100 км\час за сколько минут разгоняется ? :lol:

Gluhoy писал(а): но мысли следующие у меня простой RVR а коробку поставил от СпортГира может передаточное число другое

Стопудово не поручусь, но у дизельного СпортГира передаточное число такое же, как у "простого" RVR-а, а у бензинового - отличается.

**Gluhoy** » Пт июн 25, 2004 8:37 am

А за сколь секунд должна до сотни разгонятся :roll:

Snaip » Пт июн 25, 2004 9:21 am

Gluhoy писал(а):А за сколь секунд должна до сотни разгонятся

На параметр разгона не только коробка влияет... :wink:

Алексей 777 » Пт июн 25, 2004 11:33 am

А всё таки интересно у кого за сколько секунд сотню берёт :?:

При включенном OD, и без него? А то я в своём городе катаюсь как белая ворона :roll:

даже сравнить не скем :!:

У меня RVR 95 SG 4D68T

**VHSU** » Вс июл 25, 2004 10:34 pm

Други подскажите, может у кого такое было :?:

В пятницу я дал своему Явру про..аться, т.е. опаздывал и ехал быстро и очень активно педалироват, жал кик-даун.
После этого АКП стала в защитный режим работает только 3 скорость. Привключении L или 2 скорости нормально включаются, при выключении зажигиния и включении на D тоже нормально работает, но потом, примерно минут через пять следует две перегазовки, т.е. как будто включается кик-даун коробка скидывает на пониженную передачу, хотя педаль в пол не давлю :?:

, и после этого опять включается защитный режим (одна 3 передача) :roll:

По трасе ехать можно но не больше 110, т.к. двигатель начинает натужно рычать на 5500-6000 оборотах. Что опьть сломалось :?:

, коробка уже контрактная стоит LMQ (будь он не ладен этот Явр со своей АКП :evil:

)

Snaip » Пн июл 26, 2004 5:23 am

2VHSU: Масло с фильтром в АКПП давно менял? И какое лил? И еще O/D OFF?

**VHSU** » Пн июл 26, 2004 8:32 am

Snaip писал(а):2VHSU: Масло с фильтром в АКПП давно менял? И какое лил? И еще O/D OFF?

Масло с фильтром менял 7т. назад, когда ставил контрактную АКП лил Равенол Декстрон 3, O/D работает до перегазовок, потом без толку что включено, что выключено :evil:

Snaip » Пн июл 26, 2004 9:26 am

VHSU писал(а):лил Равенол Декстрон 3

А надо заливать SP III этоже гребаный ММС

**VHSU** » Пн июл 26, 2004 1:10 pm

Snaip писал(а):
VHSU писал(а):лил Равенол Декстрон 3

А надо заливать SP III этоже гребаный ММС

А кроме того что в АКП надо заливать SP 3 (заливал в прошлую коробку, всеравно крякнула) будут какие советы :?:

Юрий » Пн июл 26, 2004 3:27 pm

Надеяться на лучшее.
1. Продиагностировать коробку.
2. Сменить масло.
Врочем, ты это лучше меня знаешь.

**Александр, RUS** » Пн июл 26, 2004 9:01 pm

Вариантов два:
1. Отходить малой кровью при ремонте коробки и продавать машину.
2. Произвести качественный ремонт коробки с заменой планетарки и ездить еще тысяч сто, как минимум.
По-поводу масла:какое не лей, все ровно ресурс планетарки существенно не увеличишь.

MadMan » Вт июл 27, 2004 3:44 am

Народ Вы чего советуете? Ну нельзя лить SP III в коробки не Типтроник. Это синтетика только для Типтроника, кто не понял, могу еще раз повторить. Вот и крякают коробки от неграмотности, ведь все уже сто раз обсасывали ранее. :cry:

Snaip » Вт июл 27, 2004 4:39 am

MadMan писал(а):Народ Вы чего советуете? Ну нельзя лить SP III в коробки не Типтроник. Это синтетика только для Типтроника, кто не понял, могу еще раз повторить. Вот и крякают коробки от неграмотности, ведь все уже сто раз обсасывали ранее.

У меня под капотом SP III написано :!:

**Дмитрий PROFY** » Вт июл 27, 2004 7:28 am

Snaip писал(а):
MadMan писал(а):Народ Вы чего советуете? Ну нельзя лить SP III в коробки не Типтроник. Это синтетика только для Типтроника, кто не понял, могу еще раз повторить. Вот и крякают коробки от неграмотности, ведь все уже сто раз обсасывали ранее.

У меня под капотом SP III написано

И у меня тоже было написано SP II

С 95 года в коробки льётся SP II, наверное в те самые LMQ и подобные обновлённе. Это синтетика. Сейчас уже не выпускается, положено заменять SP III, ни в коем случае не SP!

**Vaumiau** » Вт июл 27, 2004 11:55 am

Дмитрий PROFY писал(а):Сейчас уже не выпускается, положено заменять SP III, ни в коем случае не SP!

Дима, SP II как выпускалась, так и до сих пор выпускается, разница с SP III в комплексе присадок.... А вот с тем, что SP III в НЕ Типтроник лить не следует - согласен!

perky » Вт июл 27, 2004 1:49 pm

VHSU писал(а): и после этого опять включается защитный режим (одна 3 передача) По трасе ехать можно но не больше 110, т.к. двигатель начинает натужно рычать на 5500-6000 оборотах. Что опьть сломалось , коробка уже контрактная стоит LMQ (будь он не ладен этот Явр со своей АКП )

А чего тут думать? Считывать коды с коробки. Срочно сливать АТФ, снимать поддон и смотреть фильтр и магниты.

**Дмитрий PROFY** » Вт июл 27, 2004 2:30 pm

Vaumiau писал(а):
Дмитрий PROFY писал(а):Сейчас уже не выпускается, положено заменять SP III, ни в коем случае не SP!
Дима, SP II как выпускалась, так и до сих пор выпускается, разница с SP III в комплексе присадок.... А вот с тем, что SP III в НЕ Типтроник лить не следует - согласен!

И кем это SP II выпускается??? Где ты её видел? По моей информации не выпускается уже давно и официально заявлено, что вместо SPII сейчас следует заливать такую же синтетику SPIII. SP - минералка, лить ни в коем случяе нельзя.

**Vaumiau** » Вт июл 27, 2004 4:01 pm

Дмитрий PROFY писал(а):По моей информации не выпускается уже давно и официально заявлено, что вместо SPII сейчас следует заливать такую же синтетику SPIII.

Ну Дима, у тебя всегда есть "своя" информация :-)))

Без обид!

**Дмитрий PROFY** » Вт июл 27, 2004 4:35 pm

Ну попробуйте найдите кто продаёт MITSUBISHI ATF SP II, умники :-)))

**Vaumiau** » Вт июл 27, 2004 5:31 pm

Дмитрий PROFY писал(а):Ну попробуйте найдите кто продаёт MITSUBISHI ATF SP II, умники

Дима, почитай внимательно мое предыдущее сообщение, в нем не было наименования Mitsubishi SP II... для информации: BP Autrun MM SP II никто с производства не снимал.

**ISV** » Вт июл 27, 2004 6:07 pm

Vaumiau писал(а): Дима, почитай внимательно мое предыдущее сообщение, в нем не было наименования Mitsubishi SP II... для информации: BP Autrun MM SP II никто с производства не снимал.

to Vaumiau
Приветствую, Уважаемый!

Че- то я тебя не пойму? Или ты блефуешь?
См. "Сводный чарт" стр. 4: "В итоге: в пятницу купил Nippon Mitsubishi ATF II плюс все остальное необходимое, отвез друзьям-мастеровым, в воскресенье контрактную АКПП промыли (сказали, что на магнитах почти ничего не было), заменили фильтр и прокладку поддона, поставили на машину, сегодня должны закончить и проверить.... тьфу-тьфу-тьфу, чтобы все было хорошо!"

Так че ты купил и че залил в коробушечку?

MMC ЯVR Sport Gear Z 96г., 4G93, АКПП (W4A32-1-FMF), темно-синий

**Vaumiau** » Вт июл 27, 2004 6:35 pm

ISV писал(а):[Так че ты купил и че залил в коробушечку?

Какой блеф?!?! :roll:

Че писал, то купил и залил!!! Nippon Mitsubishi ATFII !!! В чем непонятки-то? Если в моем утверждении по поводу BP Autrun MM-SPII, так это я ради интереса звонил в представительство BP и узнавал производят или нет

**ISV** » Вт июл 27, 2004 7:29 pm

Ну ТАДЫ - ОК!!!

**VHSU** » Вт июл 27, 2004 8:50 pm

perky писал(а):
VHSU писал(а): и после этого опять включается защитный режим (одна 3 передача) По трасе ехать можно но не больше 110, т.к. двигатель начинает натужно рычать на 5500-6000 оборотах. Что опьть сломалось , коробка уже контрактная стоит LMQ (будь он не ладен этот Явр со своей АКП )

А чего тут думать? Считывать коды с коробки. Срочно сливать АТФ, снимать поддон и смотреть фильтр и магниты.

Да достало меня уже снимать поддон да смотреть магниты, в который раз уже старешься по чаще поменять фильтр и масло, а получается все тоже. Заехал я сегодня на диагностику кодов неисправностей нет, мастера сказали после пробной поездки, что подгорели фрикционы 2 или 4 передачи и сказали что масло пахнет горелым, САМОЕ главное посоветовали его скорее продать, что я скорее всего и сделаю, чем раньше тем лучше, достала меня эта харизма и auto.vl на котором я заказывал АКП, а самое главное что все эти поломки АКП случаются в самый неподходящий момент, когда нужна машина :evil:

RVR-Club - Форум

Вопрос по АКПП

Вопрос по АКПП

Кто сейчас на форуме

RVR-Club - Форум

Вопрос по АКПП

Вопрос по АКПП

Кто сейчас на форуме

Политика файлов cookie

1. Что такое файлы cookie?

2. Какие файлы cookie мы используем?

3. Как управлять ими?