Тормозные диски. колодки и АБС

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

Тормозные диски. колодки и АБС

Сообщение Leks » Ср июн 23, 2004 1:06 pm

в воскресенье вечером после замены колодок передних проезжаю около километра, нажимаю на тормоз на 60 км и... бздям, запах гари машина начинает вилять как хочет... остановился, вылез с трясущимися коленями, слава богу никого не было ни спереди, ни по боками, заднии машины объехали... смотрю на колесо и офигеваю, тормозная площадка диска (водительская сторона) зажата колодками и оторвалась от площадки крепления к ступице. Я просто в шоке от происшедшего и в жопе от понимания того, что диски на свою бибику я получу в лучшем случае через 1,5 месяца.
позвонил Саше - Indy... вот он Человек ГОЛОВА и просто РЕАЛЬНЫЙ ПАРЕНЬ, не поленившись, сам привёз мне б/ушные диски, поменяли убитый в понедельник после работы. ну и я подумал что вот всё и стало нормально и даже датчик АБС погас... но не тут-то было! разъехались и я поехал (вот стечение обстоятельств-то) к себе домой тем же путём и практически на том же самом месте у меня происходит таже шняга что и в воскресенье :twisted: хорошо, что Саша оставил мне второй диск... и вот я со скоростью не более 30 км/ч доехал до дома, а во вторник умудрился без очереди сдать свою машину на диагностику АБС и тормозухи в Рольф-Юг (только не надо каркать про них :) , сам всё знаю, куда сдал :shock: ) сегодня днём позвоню, буду терзать их узнавать что там такое. Паралельно купил диски Nipparts которые себе ставил Саня и его приятель и отдам их на обточку...
буду держать вас в курсе событий как и что далее
Leks
 

Сообщение Elmar » Ср июн 23, 2004 2:12 pm

Похоже у тебя тот самый дефект тормозной системы, из-за которого в том году ММС отзывало РВРы. :(
Elmar
 

Сообщение Indy » Ср июн 23, 2004 2:42 pm

Elmar писал(а):Похоже у тебя тот самый дефект тормозной системы, из-за которого в том году ММС отзывало РВРы. :(


Не, там все было вроде проще - по моему недостаточная длина тормозного шланга между кузовом и суппортом. И типа в крайних положениях колеса он как-то неправильно изгибался.
Александр, CU2W turbo
Аватар пользователя
Indy
Давно это было
 
Сообщений: 1381
Зарегистрирован: Сб мар 01, 2003 6:54 pm
Посл. визит: Пн апр 08, 2013 12:29 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 1

Сообщение Leks » Ср июн 23, 2004 6:55 pm

Рольф сказал: типа на АБС при заводке двигателя почему-то считает что на левом колесе (а диск рвёт на правом) скорость 250 км... а так же люфт подшипника ступицы справа... всё что они смогли предложить - это полную диагностику и тд и тп и к 80 уе нужно будет прибавить ещё 120 уе... писец просто :shock:
но успокоили только тем что суппорта работают нормально и вроде типа датчик АБС не замкнут и работает....
Leks
 

Сообщение Юрий » Ср июн 23, 2004 9:43 pm

А колодки после первого кризисного случая менял?
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение Bob » Чт июн 24, 2004 6:01 pm

похоже,что суппорт не плавает как положено (колодки например сильно толстые), либо одна колодка закусила. Диск пошел на излом. Когда два диска - это заставляет задуматься
RVR SG, AT, 4G63, 97 г., N23WG, ЗЕЛЕНЫЙ (был)
AIRTREK, 4WD, AT, 4G63, 2001 г, CU2W, СЕРЫЙ
Аватар пользователя
Bob
Модератор
 
Сообщений: 839
Зарегистрирован: Сб мар 01, 2003 2:52 pm
Посл. визит: Ср фев 20, 2019 10:13 pm
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 0

Сообщение Andr » Пт июн 25, 2004 9:11 am

Может кто и мне подскажет, после смены колодок, когда остановился, заглушил, а потом поехал первых пару раз при нажатии на тормоз стоит скрежет- причем такой пугающий.. потом перестает тормозит нормально, внешний осмотр ничего не дал, что может быть ?
Аватар пользователя
Andr
Давно это было
 
Сообщений: 400
Зарегистрирован: Чт апр 03, 2003 11:13 am
Посл. визит: Чт окт 25, 2012 10:35 pm
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 0

Сообщение Leks » Пт июн 25, 2004 8:41 pm

позвонили из Рольфа и сказали, что бибика готова... я прям ушам своим не поверил.... посмотрим что они там нарисуют на бумажках... но говорили два мастера хорошм, что суппорта работают практически идеально...
Leks
 

Сообщение Сем » Вс июн 27, 2004 11:09 am

Leks,ну чё там ,хрен Вас дождешься.
Я предполагал,там АБС чё нить резко зажимает на одном супорте.
У моего товарища на ВАЗ-08 оборвало диск лет 10 назад,но то было из-за
уже стёртого диска-чрезмерно малой толщины.
На скорости то наверно был бы кердык!?
Удачи на дорогах!
Аватар пользователя
Сем
Уже забывать стали
 
Сообщений: 537
Зарегистрирован: Пн ноя 24, 2003 1:44 am
Посл. визит: Чт июн 02, 2011 2:24 pm
Я из города: Пермь
Пункты репутации: 0

Сообщение Leks » Пн июн 28, 2004 8:29 pm

короче, РОЛЬФ - пид%?сы !!!!!!!!
в воскресенье приехал забирать машину по их фразе "Машина ГОТОВА" - подразумевалось что они протестировали абс, тормозную и всё ! они ничего не ремонтировали и при моём вопросе:
- можете ли Вы мне гарантировать, что обрыв диска больше не повторится? :?:
- НЕТ! не можем! :twisted:
- а как же вы мне отдаёте аварийную машину (при чём мастер её САМ подогнал к выходу) и говорите что ОНА ГОТОВА ??????
- ну........ (услышал я в ответ) :roll:
короче, пришлось оплатить ступицу в сборе, задний подшипник.... и только после того как ЭТО установят (идти будет из Японии) они опять будут тестировать и искать что же там не исправно.... млин млин млин
вот так :cry:
Leks
 

Сообщение Indy » Пн июн 28, 2004 9:04 pm

Leks писал(а):короче, РОЛЬФ - пид%?сы !!!!!!!!
в воскресенье приехал забирать машину по их фразе "Машина ГОТОВА" - подразумевалось что они протестировали абс, тормозную и всё ! они ничего не ремонтировали и при моём вопросе:
- можете ли Вы мне гарантировать, что обрыв диска больше не повторится? :?:
- НЕТ! не можем! :twisted:
- а как же вы мне отдаёте аварийную машину (при чём мастер её САМ подогнал к выходу) и говорите что ОНА ГОТОВА ??????
- ну........ (услышал я в ответ) :roll:
короче, пришлось оплатить ступицу в сборе, задний подшипник.... и только после того как ЭТО установят (идти будет из Японии) они опять будут тестировать и искать что же там не исправно.... млин млин млин
вот так :cry:


Так чего, уже _оплатил_ детали? Мож ну их нафиг и оттащить машинку в тот же Анкар?

P.S. подшипник пер. ступицы - заказан(не знаю будет ли в ОАЭ - но если будет то придется выкупать), задней - стоит $25 и у меня пара таких лежат, могу выдать на время ;)

Тебе ведь надо на любой грамотный стенд подъехать и погонять машинку...
Александр, CU2W turbo
Аватар пользователя
Indy
Давно это было
 
Сообщений: 1381
Зарегистрирован: Сб мар 01, 2003 6:54 pm
Посл. визит: Пн апр 08, 2013 12:29 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 1

Сообщение Leks » Вт июн 29, 2004 2:39 am

Саня, спасибо большое за ПОСТОЯННУЮ помощь и просто ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ отношение к людям, которых ты мало знаешь, НО ВСЕГДА готов помочь или советом или делом ! Реально респект!
ну а что касается Рольфа, то честно говоря мне сейчас пока всё равно... видимо мне захотелось с ними СЕКСА :shock: хех... подожду.
Leks
 

Сообщение Indy » Вт июн 29, 2004 1:50 pm

Leks писал(а):ну а что касается Рольфа, то честно говоря мне сейчас пока всё равно... видимо мне захотелось с ними СЕКСА :shock: хех... подожду.


Хватит блин меня хвалить, я на самом деле злой и нехороший 8)
Вообщем понятно, хочешь с Рольфом довести дело до конца.
Александр, CU2W turbo
Аватар пользователя
Indy
Давно это было
 
Сообщений: 1381
Зарегистрирован: Сб мар 01, 2003 6:54 pm
Посл. визит: Пн апр 08, 2013 12:29 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 1

Сообщение Sergey X2 » Вт июн 29, 2004 4:22 pm

Точно, точно- "нехороший" : Рольф в хрен не ставит, и в Армию не хочет.
Сергей RVR SG X2 4G64 N74W
subaru forester SG-5, 2.0L, atm, LL-bean,2003
Sergey X2
Давно это было
 
Сообщений: 458
Зарегистрирован: Вт сен 23, 2003 1:58 pm
Посл. визит: Вт фев 07, 2012 8:56 pm
Я из города: г.Химки Московск. обл
Пункты репутации: 0


Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7

cron