RVR forever!

[Maverick77]

Экипаж ММС RVR занял третье место в Гран При Japancar 2004.
Обогнав всяких там...
Всем смотреть на japancar.ru!
=Рекламой прошу не считать=

[Дмитрий PROFY]

Экипаж ММС RVR занял третье место в Гран При Japancar 2004.
Обогнав всяких там...
=Рекламой прошу не считать=

а обычная легковушка TOYOTA CARINA заняла 1 место, с большим отрывом обогнав всякие там ... почти джипы...
=Наездом прошу не считать=

[VHSU]

Экипаж ММС RVR занял третье место в Гран При Japancar 2004.
Обогнав всяких там...
=Рекламой прошу не считать=

а обычная легковушка TOYOTA CARINA заняла 1 место, с большим отрывом обогнав всякие там ... почти джипы...
=Наездом прошу не считать=

А почти неломающихся хонд вообще невидно! Скажи Димон ничего не ломается и скучно как-то! Поговорить не о чем! Интересно о чем у вас на форуме Хонда говорят и обсуждают?

[Дмитрий PROFY]

А чего Хонда-то? Мне Тойты тоже нравятся. Хонду взял из соображений интерьера-экстерьера.
И при чём тут ломается-неломается? Разговор вроде о победителях ралли, тут скорее надо говорить о скорости и проходимости
А у меня действительно ничего не ломается. И делать нечего. Вот от скуки салонный фильтр заказал - решил поменять.
Недавно вот стал придираться - заметил, что при закрытии дверей что-то хлопает. Стал разбираться в чём дело - оказалось на выпуске воздуха из салона (в задних крыльях снизу) стоят резиновые клапана, которые при резком закрытии-открытии издают эти хлопки. Хонда не перестаёт удивлять.
Да, с месяц назад еще больше удивился, когда при включеных габаритах решил открыть зеркальце в солнечном козырьке (стоят с обоих сторон) - оказалось они с подсветкой. Включается автоматически при откидывании зеркальца. В первый раз вижу зеркальца с подсветкой. Мне в рпинципе ни к чему, но прикольно
Ещё удивился в эти выходные - тоже от нечего делать впервые за 2 месяца решил проверить давление в шинах - оказалось 2,7! Сделал 2,1 как и должно быть - оказалось машина может ехать еще мягче и тише

[Sergey X2]

Экипаж ММС RVR занял третье место в Гран При Japancar 2004

Видел я их "в деле". Ехал в гости к другу в Ижевск 12 июня сразу за Нижним Новгородом пополись навстречу - перли конкретно, толькоко наклейки на ветру трепыхались.

[Юрий]

Недавно вот стал придираться - заметил, что при закрытии дверей что-то хлопает. Стал разбираться в чём дело - оказалось на выпуске воздуха из салона (в задних крыльях снизу) стоят резиновые клапана, которые при резком закрытии-открытии издают эти хлопки. Хонда не перестаёт удивлять.

Резиновые клапана - самая что ни есть распространенная конструкция, они даже в отечественных машинках стоят, чаще всего ставятся в задние стойки или заднюю дверь. Многие не знают об их существовании, потому что они... не хлопают!.
Хонда не перестает удивлять!

[kLEO]

А чего Хонда-то? Мне Тойты тоже нравятся. Хонду взял из соображений интерьера-экстерьера.
И при чём тут ломается-неломается? Разговор вроде о победителях ралли, тут скорее надо говорить о скорости и проходимости
А у меня действительно ничего не ломается. И делать нечего. Вот от скуки салонный фильтр заказал - решил поменять.
Недавно вот стал придираться - заметил, что при закрытии дверей что-то хлопает. Стал разбираться в чём дело - оказалось на выпуске воздуха из салона (в задних крыльях снизу) стоят резиновые клапана, которые при резком закрытии-открытии издают эти хлопки. Хонда не перестаёт удивлять.
Да, с месяц назад еще больше удивился, когда при включеных габаритах решил открыть зеркальце в солнечном козырьке (стоят с обоих сторон) - оказалось они с подсветкой. Включается автоматически при откидывании зеркальца. В первый раз вижу зеркальца с подсветкой. Мне в рпинципе ни к чему, но прикольно
Ещё удивился в эти выходные - тоже от нечего делать впервые за 2 месяца решил проверить давление в шинах - оказалось 2,7! Сделал 2,1 как и должно быть - оказалось машина может ехать еще мягче и тише

Какая прелесть эта Хонда,право,она не перестает удивлять! То умные щетки стеклоочистителя ,то красивые зеркальца с подсветкой,то вот теперь клапана резиновые в системе вентиляции,СУПЕР!!!.Дима, тебя действительно это восхищает?!
Умоляю,тебя! Не ставь салонный фильтр.У моего знакомого на Хонде СРВ с этого фильтра и начались проблемы с кондиционером ,теперь он ищет на нее компрессор ( хотя на вашем морском климате с чистой экологией,возможно, фильтр не так быстро заткнется, износиловав систему климат коннтроля)
А давление в колесах надо проверять регулярно.Молодец!

[Vaumiau]

Недавно вот стал придираться - заметил, что при закрытии дверей что-то хлопает. Стал разбираться в чём дело - оказалось на выпуске воздуха из салона (в задних крыльях снизу) стоят резиновые клапана, которые при резком закрытии-открытии издают эти хлопки. Хонда не перестаёт удивлять.

Резиновые клапана - самая что ни есть распространенная конструкция, они даже в отечественных машинках стоят, чаще всего ставятся в задние стойки или заднюю дверь. Многие не знают об их существовании, потому что они... не хлопают!.
Хонда не перестает удивлять!

ГЫ-ГЫ-ГЫ присоединяюсь! Дима, похоже плохо смотрел в мануал по ЯВРу, эти "хлопалки" и у нас есть, только почему-то не хлопают.... конструкционный дефект наверное

[Дмитрий PROFY]

ГЫ-ГЫ-ГЫ присоединяюсь! Дима, похоже плохо смотрел в мануал по ЯВРу, эти "хлопалки" и у нас есть, только почему-то не хлопают.... конструкционный дефект наверное

ГЫ - у вас они не работают, вот и не хлопают
Блин, накинулись на хондавода
А зато у меня 3 бардачка в крыше!

[Vaumiau]

ГЫ-ГЫ-ГЫ присоединяюсь! Дима, похоже плохо смотрел в мануал по ЯВРу, эти "хлопалки" и у нас есть, только почему-то не хлопают.... конструкционный дефект наверное

ГЫ - у вас они не работают, вот и не хлопают
Блин, накинулись на хондавода
А зато у меня 3 бардачка в крыше!

Дима, в моей прежней Мазде бардачков было такое количество, что у всей семьи не хватало хлама их заполнить. Но за этоя ее не люблю больше ЯВРа. Можешь хоть сто раз испытывать приступы влюбленной истерии, садясь в свою Хонду, но не стоит при этом обсир..ть машину другой марки.... Про проблемы Митсу, и РВР в частности, известно всем. В большенстве своем, люди, которые тут тусятся имеют не первую машину, но, не смотря ни на что РВР любят, и готовы прощать ей многое!!!! Чего ты кстати делать так и не научился.... Пусть с Хондой тебе повезет больше, чем с ЯВРом! Удачи!!!

[Дмитрий PROFY]

Можешь хоть сто раз испытывать приступы влюбленной истерии, садясь в свою Хонду, но не стоит при этом обсир..ть машину другой марки....

да это у тебя какая-то истерия... горазд других обсир..ть...
Злой ты...

[Юрий]

ГЫ - у вас они не работают, вот и не хлопают
А зато у меня 3 бардачка в крыше!

Если бы эти клапана не работали, то окна бы страшно потели даже в положении внешнего забора воздуха
Я тебя уже просил рассказать поподробнее про твою машинку, ты игнорировал, пришлось посмотреть самому в инете (может не то смотрел?). Отсюда вопрос: как при такой низкой высоте салона да еще и с бардачками в крыше ты умудряешься не стукаться головой об эту самую крышу? Как ты вообще в нее залезаешь, там же тесно!

[Дмитрий PROFY]

Отсюда вопрос: как при такой низкой высоте салона да еще и с бардачками в крыше ты умудряешься не стукаться головой об эту самую крышу? Как ты вообще в нее залезаешь, там же тесно!

Юра, если бы ты б живьём посмотрел, то вопросы бы отпали сами собой. Высота машины 155 см (у Марк 2, к сравнению, на сколько я помню, 140 см). Самый высокий японский универсал по-моему, специально не проверял, но визуально убедительно выглядит. При легковой посадке высоты более чем достаточно. А бардачки не мешают, потому что крыша не везде одинаково ровная, посередине, где бардачки, немного пониже. Немного, бардачки же плоские.
Блин специально сравнил по каталогу:
у РВР высота салона - 1140
у Авансиера высота салона - 1215
реально, в Авансиере места навалом. Посмотри на картинках, сколько места для ног задних пассажиров. Больше, наверное, только у РВРа.

[Сем]

У меня на Чериоте-1260 и не самый ихний высокий потолок.
Меня вот как то возвышает,что ли,что люди из других машин(иномарок) подходят и
интересуются моею!(По виду то, тоже РВР)Хотя модель то сравнительно
старенькая,особо с Приморьем то посмотреть.Вчерась ездил за
раками,гнал за 180,а мимо проплывали пароходы-поезда! Продолжаю балдеть от
машины,тфу,тфу,тфу!

[X2-typeS]

Блин специально сравнил по каталогу:
у РВР высота салона - 1140
у Авансиера высота салона - 1215

Авансиер появился в конце 99-го.
С 1998 года высота салона ЯВРа 1210 мм.

[Юрий]

Юра, если бы ты б живьём посмотрел, то вопросы бы отпали сами собой...

За подробную инфу спасибо, но вопросы не отпали, а появились.
Если высота салона больше, чем у РВР, а высота машины меньше, то должен быть значительно меньший просвет и неудобная посадка\высадка. Или я что не так понял?
По поводу пространства для задних пассажиров - чистая обманка. На фото видно, что передние сиденья сильно сдвинуты вперед (для ног места впритык), в реальности же они будут отодвинуты назад, и места сзади будет ровно столько же, сколько у Волги, то есть очень тесно.
Похожий прикол на Чероки - машинка большая и высокая с большим салоном большой, а сидишь с горизонтально вытянутыми ногами, что страшно неудобно.
Дима, я не ради претензий, а с целью поиска альтернативы явру.

[Дмитрий PROFY]

Разжёвываю. Просвет у Авансиера действительно меньше, но не в этом дело, разница всего 1,5 см. Разгадка в том, что высота салона Явра берется в задней части, пассажирской. Там под полом бензобак и еще много чего умещается, оттого и получается так низко. Из-за высокого пола приходится сидеть сзади с неудобно вытянутыми вперед ногами. У водителя пол ниже, фактически в его нижней части, что позволяет сидеть по-джиповски, ногами вниз.
В Авансиере сидишь ногами вперёд, ну может повыше, чем в других легковушках, но всё равно не как в Явре. Но на это я пошел намеренно. После езды на Яврике захотелось машину пониже, чтобы в поворотах крены были поменьше. Но и просвет не хотелось терять. В общем увидел Авансиер - и понял: МОЁ!
На фото сиденья стоят в нормальном положении. Это кажется что впереди места мало - просто ты не уловил пропорций. Повторяю - машина не маленькая. Сиденья соответствующие (Ширина машины 1810 мм). Обрати внимание на подголовники - они соответствуют уровню головы. Задние вообще не поднимаются - в этом положении затылок в них упирается.
Недавно ехал в Калдине - после Авансиера удивился какая она тесная.
Вот такой универсал как написано "люкс класса" весом с 1690 кг в моей комплектации. Радует и удивляет, что при этом расход на литр меньше Яврика.
А как альтернатива - это несколько другой авто. Более городской. Менее проходимый, более комфортный. Менее маневренный, зато на трассе - сплошное удовольствие.

[motor-maniak]

Умоляю,тебя! Не ставь салонный фильтр.У моего знакомого на Хонде СРВ с этого фильтра и начались проблемы с кондиционером ,теперь он ищет на нее компрессор ( хотя на вашем морском климате с чистой экологией,возможно, фильтр не так быстро заткнется, износиловав систему климат коннтроля)
А!

Это что еще за бред фильтр никак не может повлиять на компрессор матчасть учить вам надо батенька а вашему знакомому брехать поменьше и также учить матчасть.
Я менял фильтр два раза в год и панель почти не пылилась.

[Дмитрий PROFY]

...хотя на вашем морском климате с чистой экологией,возможно, фильтр не так быстро заткнется...

хочется посоветовать учить ещё и географию... Ну не обижайся - это я просто шутки ради, сам много чего не знаю. С эколоией тоже в последнее время труба из-за соседнего дружественного Китая. Фиолетовые пылевые бури на несколько дней по весне уже стали привычными. Да и речки и озёра из-за Китая как канализация - очистных сооружений у них в принципе нет, а стоки год от года увеличиваются...
Леса у нас тоже почти не осталось - скоро весь у китайцев будет. Писали , что если такими темпами его в Китай вывозить, хватит еще года на 4.

[kLEO]

Умоляю,тебя! Не ставь салонный фильтр.У моего знакомого на Хонде СРВ с этого фильтра и начались проблемы с кондиционером ,теперь он ищет на нее компрессор ( хотя на вашем морском климате с чистой экологией,возможно, фильтр не так быстро заткнется, износиловав систему климат коннтроля)
А!

Это что еще за бред фильтр никак не может повлиять на компрессор матчасть учить вам надо батенька а вашему знакомому брехать поменьше и также учить матчасть.
Я менял фильтр два раза в год и панель почти не пылилась.

Ну вот , дернул меня черт!Х-водов зацепил.
Пожалуйста,не надо умничать,уважаемый motor-maniak, но матчасть к вашему сведению у автокондиционера в принципе,немного отличается от обычного бытового холодильника.Так вот ,салонный фильтр снижает отбор холодного воздуха от испарителя(как при шубе на холодильнике).Климат-контроль,пытаясь поддержать заданную Т гоняет компрессор с паузами тем меньше, чем сильнее забит фильтр.Тоже самое,происходит при забитом радиаторе.Надеюсь я ничего бредового,противоречащего законам физики не сказал?
А пыль в салон все равно будет проникать. Кому как, ИМХО протереть пыль в салоне проще чем поменять салонный фильтр. Снобизм это! А чтоб панель не пылилась я просто раз в пол года натираю ее полиролью с антистатическим эффектом и никакой пыли.
А фильтр я лучше у движка поменяю,чтобы ЯВРик бегал быстрее

[kLEO]

...хотя на вашем морском климате с чистой экологией,возможно, фильтр не так быстро заткнется...

хочется посоветовать учить ещё и географию... Ну не обижайся - это я просто шутки ради, сам много чего не знаю. С эколоией тоже в последнее время труба из-за соседнего дружественного Китая. Фиолетовые пылевые бури на несколько дней по весне уже стали привычными. Да и речки и озёра из-за Китая как канализация - очистных сооружений у них в принципе нет, а стоки год от года увеличиваются...
Леса у нас тоже почти не осталось - скоро весь у китайцев будет. Писали , что если такими темпами его в Китай вывозить, хватит еще года на 4.

Дима,извини ,но мне не надо было давать тебе советы, по поводу Хонды.Каюсь,дурацкая русская привычка давать советы людям,которые в них (советах) не нуждаются. И я нисколько не обижаюсь,мужики, я просто ЗАВИДУЮ. У нас , в ЯВРах в 23 -х кузовах не прдусмсотрен салонный фильтр!Вот.

[kLEO]

Отсюда вопрос: как при такой низкой высоте салона да еще и с бардачками в крыше ты умудряешься не стукаться головой об эту самую крышу? Как ты вообще в нее залезаешь, там же тесно!

Юра, если бы ты б живьём посмотрел, то вопросы бы отпали сами собой. Высота машины 155 см (у Марк 2, к сравнению, на сколько я помню, 140 см). Самый высокий японский универсал по-моему, специально не проверял, но визуально убедительно выглядит. При легковой посадке высоты более чем достаточно. А бардачки не мешают, потому что крыша не везде одинаково ровная, посередине, где бардачки, немного пониже. Немного, бардачки же плоские.
Блин специально сравнил по каталогу:
у РВР высота салона - 1140
у Авансиера высота салона - 1215
реально, в Авансиере места навалом. Посмотри на картинках, сколько места для ног задних пассажиров. Больше, наверное, только у РВРа.

Картинки превосходные!Машина действительно просторная! НО.
Дима,а почему на среднем фото в салоне присутствуют две средние стойки? это фотомонтаж, для увеличения размеров машины.Что это за дурилка?

[Дмитрий PROFY]

Дима,а почему на среднем фото в салоне присутствуют две средние стойки? это фотомонтаж, для увеличения размеров машины.Что это за дурилка?

это не фотомонтаж. Это просто картинка склеена из двух - вид со стороны переднего сиденья и заднего. Или ты просто прикалвыешься?

И я нисколько не обижаюсь,мужики, я просто ЗАВИДУЮ. У нас , в ЯВРах в 23 -х кузовах не прдусмсотрен салонный фильтр!Вот.

А завидовать не надо. Не факт, что Авансиер, скажем, тебе подойдёт - на рыбалку на нём, например, не поедешь... Кто-то скажет большая, тяжелая, длинная... Машину надо подбирать под себя, под свои требования. Вот смотрю, Leks взял Субарика Легаси Б4 РСК и доволен, видно нашёл, то чего душа желала.

[motor-maniak]

Пожалуйста,не надо умничать,уважаемый motor-maniak, но матчасть к вашему сведению у автокондиционера в принципе,немного отличается от обычного бытового холодильника.Так вот ,салонный фильтр снижает отбор холодного воздуха от испарителя(как при шубе на холодильнике).Климат-контроль,пытаясь поддержать заданную Т гоняет компрессор с паузами тем меньше, чем сильнее забит фильтр.Тоже самое,происходит при забитом радиаторе.Надеюсь я ничего бредового,противоречащего законам физики не сказал?
А пыль в салон все равно будет проникать. Кому как, ИМХО протереть пыль в салоне проще чем поменять салонный фильтр. Снобизм это! А чтоб панель не пылилась я просто раз в пол года натираю ее полиролью с антистатическим эффектом и никакой пыли.
А фильтр я лучше у движка поменяю,чтобы ЯВРик бегал быстрее

Тут все верно но почему фильтр должне быть забит, фильтр у движка никак темы не касается я вообще то ставил K&N хотя по вашему это глупость полная. Теперь о снобизме давайте обсудим преимущество ВАЗ 21213 перед MMC RVR.
1) Кондей снобизм
2) Стеклоподъемники -тоже
3) Задняя дверь -зачем пусть так лазят
4) Задний диванна салазках -туда же
5) Автомат вообще не дай бог
6) Варианты моторов это что еще за глупость -опять же проще в ремонте

Итак по сумме итоговых очков ПОООБЕЕЕДИИИИИИИЛ ВАЗ -21213 все к дилерам ОАО Автоваз

Кстати я Субаровод еслиф что.

[Юрий]

А завидовать не надо. Не факт, что Авансиер, скажем, тебе подойдёт - на рыбалку на нём, например, не поедешь... Кто-то скажет большая, тяжелая, длинная... Машину надо подбирать под себя, под свои требования.

Это точно, машина без рыбалки мне нафиг не нужна. А по городу можно взять что-то и пошустрее и покомпактнее, да и подешевле.
Видимо, так и получается, что яврофобией Дима заболел только потому, что основные достоинства явра ему не нужны.

[motor-maniak]

[quote="ЮрийОтсюда вопрос: как при такой низкой высоте салона да еще и с бардачками в крыше ты умудряешься не стукаться головой об эту самую крышу? Как ты вообще в нее залезаешь, там же тесно![/quote]

Юра высота салона там нормальная я рассматривал эту машину как вариант.скажу сразу машина хороша лучше и очень просторная я бы даже сказал изысканная.
скажу о том что не понравилось
1) Очень широкий порог трудно сесть не замарав штаны
2) Багажник хоть длинный, но низкий в смсле спинки сиденья
3) капот которого не видно так как он очень покатый, но это дело привычки.

[Дмитрий PROFY]

Видимо, так и получается, что яврофобией Дима заболел только потому, что основные достоинства явра ему не нужны.

Основное достоинство "старого" Явра - его цена, которая меня и привлекла. Явр моих надежд не оправдал, всё-таки бесплатного сыра не бывает. Понял, что по моим запросам бюджет надо увеличивать.

[Дмитрий PROFY]

скажу о том что не понравилось
1) Очень широкий порог трудно сесть не замарав штаны
2) Багажник хоть длинный, но низкий в смсле спинки сиденья
3) капот которого не видно так как он очень покатый, но это дело привычки.

Порог да, широкий. Поначалу постоянно об него ботинками стукался. Но это тоже дело привычки - привык (уже не срукаюсь).
Багажник я б даже сказал короткий. При выборе машины в финале сравнивал Субару Легаси Ланкастер (Аутбэк) и Авансиер. Одной из причины выбора авансиера при практически одинаковых габаритах - у Ланкастера большой багажник, из-за чего на салон приходится мало места - тесновато там. В общем, в багажнике я редко что-то возжу, большой салон актуальнее.
Капота не видно. Задницу тоже. Сначала хотел решить проблему установкой сонаров за $180, потом забил, проблемы только при парковке - со временем привыкну. Хотя до сих пор не привык - перестраховываюсь - недоезжаю см 15.
Я сейчас задумываюсь только о том, что может быть стоило брать Авансиер с 3 литровым двигателем - хочется движку потише и мощей побольше, судя по всему их всегда мало. Но у такого уже расход побольше и просвет только 160

[motor-maniak]

После этой пятницы раскажу о Субаре и именно Ланкастере

[DVO]

После этой пятницы раскажу о Субаре и именно Ланкастере

А почему такая морда нахмуренная?

[motor-maniak]

А почему такая морда нахмуренная?

Она хитро-злобно-веселая

[kLEO]

Тут все верно но почему фильтр должне быть забит, фильтр у движка никак темы не касается я вообще то ставил K&N хотя по вашему это глупость полная. Теперь о снобизме давайте обсудим преимущество ВАЗ 21213 перед MMC RVR.
1) Кондей снобизм
2) Стеклоподъемники -тоже
3) Задняя дверь -зачем пусть так лазят
4) Задний диванна салазках -туда же
5) Автомат вообще не дай бог
6) Варианты моторов это что еще за глупость -опять же проще в ремонте

Итак по сумме итоговых очков ПОООБЕЕЕДИИИИИИИЛ ВАЗ -21213 все к дилерам ОАО Автоваз

Кстати я Субаровод еслиф что.

Зачем передергивать ,уважаемый motor-maniak, ?Речь шла о салонном фильтре,и других примочках, от которых тащится бывший ЯВРовод!Только то и всего.А вот ВАЗы здесь действительно нипричем.
Кстати, вам пора с Димой Профи свой форум открывать.С удовольствием буду заглядывать.
Еслиф что, то"Х"-это не Хонда, а математическое определение переменной величины

[kLEO]

[kLEO]

Что то глючит комп, извиняйте господа!

[motor-maniak]

Еслиф что, то"Х"-это не Хонда, а математическое определение переменной величины

Вот уж точно не надо передергивать имелось ввиду то что имелось

[Дмитрий PROFY]

Короче, хватит на Маньяка наезжать, а то я про Ланкастер так и не услышу

[kLEO]

Ладно, Дима ,начинай новую тегу.