Зазор клапанов

Все, что касается специфики дизельного ЯVR

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, quattro, Алексей 777

Зазор клапанов

Сообщение Алексей 777 » Чт сен 09, 2004 11:55 am

Подскажите плиз какой должен быть тепловой зазор клапанов на 4D68Т
Вся электроника работает на дыме, когда дым из микросхем выходит - она перестаёт работать
MMC RVR95 N28W4D68Tрактор (продан)
MB ML270 CDI (летает)
Lada Kalina 106лс (обкатка)
Изображение
Аватар пользователя
Алексей 777
Модератор
 
Сообщений: 8526
Зарегистрирован: Ср июн 02, 2004 10:53 am
Посл. визит: Пт дек 05, 2025 11:28 pm
Я из города: Казахстан, Ермак
Пункты репутации: 43

Сообщение ММС » Чт сен 09, 2004 3:23 pm

Написанно и на подкапотной табличке и книге от Легиона (на этом сайте). Кстати там же в книге подробная инструкция что да как делать.

Так на память я точно не помню, но вроде 0,15 на горячую.......попозже уточню.
ММС
 

Сообщение perky » Чт сен 09, 2004 4:30 pm

0.15 - на холодную, 0.25 на горячую. поскольку я тоже никогда не помню, ставлю 0.2 на теплом, ~часа после поездки.
/Valery
MMC Delica '00 Chamonix, 6g72
был MMC RVR '94 SG 4d68
Аватар пользователя
perky
Уже забывать стали
 
Сообщений: 3247
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 5:40 pm
Посл. визит: Чт авг 11, 2011 12:35 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение Юрий » Вс сен 12, 2004 12:36 pm

Я ставлю 0,15 на холодную.
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение Алексей 777 » Пн сен 13, 2004 9:10 am

Выставил 0,15 на холодную вроде нечо.
Вся электроника работает на дыме, когда дым из микросхем выходит - она перестаёт работать
MMC RVR95 N28W4D68Tрактор (продан)
MB ML270 CDI (летает)
Lada Kalina 106лс (обкатка)
Изображение
Аватар пользователя
Алексей 777
Модератор
 
Сообщений: 8526
Зарегистрирован: Ср июн 02, 2004 10:53 am
Посл. визит: Пт дек 05, 2025 11:28 pm
Я из города: Казахстан, Ермак
Пункты репутации: 43

Сообщение Chou » Вт сен 21, 2004 4:06 pm

ЭЭЭЭ! а при нагреве зазор уменьшается правильно вроде да .тады на холдную надо больше 0.15ти если на годячтую по книге 0.25
Chou
 

Сообщение Юрий » Вт сен 21, 2004 10:06 pm

Chou писал(а):ЭЭЭЭ! а при нагреве зазор уменьшается правильно вроде да .тады на холдную надо больше 0.15ти если на годячтую по книге 0.25


Цифры точные, мы уже с этим в свое время разбирались. Ничем иным, как расширением тарелок клапанов при нагреве (поэтому там и две фаски), объяснить сей феномен вроде нечем.
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44


Вернуться в Дизельный ЯVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3