Глохнет на морозе после прогрева

[Алексей 777]

-15 на улице, заводишь прогреваеш 15 минут, отъежаеш и все рывки и глохнет уже пять раз такая ерунда, после нескольки попыток заводиш и ездиш без проблем, уже даже топливный фильтр поставил новый и размораживатель в саляру добавил, и на зимней саляре пробывал, один фиг Было -20 и нефига, а в -10 заглохла на скорости 120км еле баранку на обочину вывернул!!!!

[perky]

Машинка, заглохшая на скорости в 120... Ну, как бы налицо прекращение подачи топлива. Клапан отсечки? Можно запитать его напрямую от батареи (выключать мотор будешь выдергиванием проводка). Механическая помеза в топливопроводе или в баке? Попробуй налить солярки в баночку, опустить туда шланг от ТНВД и запустить. Но в этом случае, как и при косяках ТНВД, глохнуть должно не мнгновенно, с предварительными перебоями.

[Юрий]

Валера прав, тут гаданием не поможешь. Попробуй в следуцющий раз, когда это произойдет, снять выходной шланг с топливного фильтра и покачать рукой. По крайней мере можно будет сориентироваться где искать-до ТНВД или в нем.

[Алексей 777]

Глохнет как раз с перебоями, падают обороты, газулька в пол, подергается и у сё. Как топливо кончилось.

[ММС]

А мне кажется что это мерзнет летняя солярка!

[DVO]

Глохнет как раз с перебоями, падают обороты, газулька в пол, подергается и у сё. Как топливо кончилось.

Если еще и синий вонючий дым из выхлопной, то так дизель глохнет из-за замерзшей (летней) солярки. Мотор при этом не развивает оборотов, машина не едет, бывает даже на холостом ходу при газе в пол мотор не раскручивается.

[perky]

Причем, парафины уже выпали осадком. И ни зимня соляра, ни размораживатель не могут их растворить при низких температурах. И если фильтр еще можно унести домой, нагреть горячей водой и промыть бензином (блин, проще купить новый), то с баком сложнее. Отогревать в теплом боксе, сливать, опять же мыть теплым бензином.
Теоретически можно попробовать добавлять до 20% бензина А80 - но успех не гарантирован.

[Алексей 777]

Объясните, если парафин выпал в осадок, он что не растворяется если прогреть саляру?

[JukovVV]

у меня такаяже фигня была я на 20 литров саляры плесканул 5 литров авиацонного керосина (но он соответсвенно с ТГФ был) и усе мотаюсь за милую душу

[Алексей 777]

Ага гадина фильтр парафинами забивался!!! Я фильтр водой горячей полил сразу все ОК . Щас филтр поменял еще и подогрев поставил ваааааабще прелесть!!!

[Троцко]

Щас филтр поменял еще и подогрев поставил ваааааабще прелесть!!!
_________________
а по поводу подогрева если можно поподробней

[perky]

а по поводу подогрева если можно поподробней

Подогрев актуален для любителей ездить зимой на летней соляре.

[Алексей 777]

Труба на 50 длиной около 10см внутри спираль из медной трубки 5 витков с обоих сторон труба соответственно заварена, в спираль топливный шланг, а в саму трубу тосол, стоит в разрезе шланга идущего на радиатор печки в салоне. Поэтому когда печку включаеш идет подогрев, печка выключена подогрева нет (короче мини болер). Толька я еще медную трубку со спиралью нихромовой вварил, на всякий случай, вдруг на рыбалке прихватит. Я то на летней саляре гоняю с антигелем, а то её набрал теперь приходиться расходовать.
Сделаю фотки выложу. Все сделано аккуратно и красиво

[Троцко]

А фото и схемка, хоть и простенькая, непомешает совсем, как говорится лучше один раз увидеть..... А насчет езды на летней солярке зимой так у нас под -40 да на сто верст на дороге никого т.что лучше подстраховаться,а то как-то неуютно зимой на морозе.

[фаэтон]

ПОДОГРЕВ!!!Подогрев? Подогрев-хочу,а что это ? А где это? А напиши поподробнее.

[Алексей 777]

Блин фотика щас нет - будет сразу фотки и размеры черкну.