Dizel Man » Пн мар 07, 2005 3:07 am
Я бы проверил на предмет подсоса воздуха. Субъективно слабые места можно определить по сопливости. Там где протянуто плохо, всегда мокро. Все соединения топливной системы должны быть сухими. Далее распылители форсунок. Можно попробовать промыть химией и глянуть что получится. "Винтик" на насосе регулирует цикловую подачу топлива и не зная тонкостей его регулировки, туда лучше не лезть. Иногда виновны свечи, не работают сразу после запуска некоторое время.