Форсунки

[Сергей Казань]

Мастерв сказали , что через 60000 км необходимо менять форсунки (распылители) Что скажите? Расход у меня летом 10 л, зимой 13., тянет хорошо. Что можеьте сказать.

[Юрий]

С таким расходом я бы не стал.

[Kerensky]

Я бы тоже не стал.
Но вопрос, сколько они стоят???

[А.Смирнов]

В красноярске у представителя (дилера ММС) 112 у.е.
можно найти дешевле. а вообщето они говорят чистятся или моются в сервисе за 200 руб. и проверкой на стенде еще 200-300 руб.

[Сергей Казань]

Мыл Winson расход упал до 11,5л(зимой) , но потом поднялся опять до 13л.
Есть еще не понятная для меня штука: глушишь двигатель и из выхлопной трубы идет дымок?

[Сергей Казань]

В красноярске у представителя (дилера ММС) 112 у.е.
можно найти дешевле. а вообщето они говорят чистятся или моются в сервисе за 200 руб. и проверкой на стенде еще 200-300 руб.

Цены не понятны: промывка Win стоит 500р и что такое "проверка"

[perky]

Литровая банка винса стоит 300р. При пассивной промывке (без снятия форсунок) ее хватает на 4 раза. Если форсунки сняты, то очищающего средства нужны милилитры. Так что 200р - это за работу по снятию форсунок. Еще 200 надо потратить на шайбы (4 медных, 4 алюминиевых). Обычно тут же проверятеся факел распыла и регулируется давления открытия.

[perky]

Да, время службы распылителей зависит от соляры и состояния фильтров. 60000 - это маловато. В самом начале своей эксплуатации я неправильно понял слова мастера, что распылители уже подношены и купил новые. Он покрутил пальцем у виска (старыз бы еще на 50ткм хватило) и сменил. Через 100ткм мне показалось, что распылители сносились и, доставши из коробочки с маслом старые, я заставил его их поменять.
Да, а дело было не в них, а в очень низкокачественной соляре, которой по осени заводнили наш город.

[Дюха]

Не так давно заехал на станцию BOSH (специализируются на ремонте дизельной аппаратуры). Заехал, в принципе, без всякой причины, так, в порядке выполнения регламентных работ. Сняли форсунки, определили на стенде, что все они лили и не давали распыла.
Поменял распылители прямо на станции (720р - один) и комплект шайб (430р - комплект). Особой разницы не заметил, ну, может, движок чуть мягче стал работать и расход слегка уменьшился. Но в принципе, делал я всё это только для успокоения совести.
Р.S. Работа встала в 2000 рупиев.

[Жорик]

Есть желание проверить состояние форсунок, так как пробег уже 140т.км. Подскажите как заказать сразу весь комплект уплотнительных шайб.

[Alex_Nik]

Есть желание проверить состояние форсунок, так как пробег уже 140т.км. Подскажите как заказать сразу весь комплект уплотнительных шайб.

говоришь на сервисе... мне надо кому-то отдать денег,проверьте двило и возьмите бабло это шутка,но на самом деле ,дизель лучше проверять по рекомендации,так как велика вероятность напороться на хапуг

[Николай]

Ребята о может ли из-за форсунок постукивать двигатель в сервисе сказали,что форсунка одна льет и по этому постукивает ?

[Юрий]

Ребята о может ли из-за форсунок постукивать двигатель в сервисе сказали,что форсунка одна льет и по этому постукивает ?

Что значит "постукивает"?

[_-Bond-_]

постукивает, это значит в работе двигателя слышны небольшие как бы стуки Может и такое быть

[Сomm]

Может. И еще как.

[Николай]

Понятно,а как с этим бороться форсунки надо менять или их как то оживляют?

[Алексей 777]

Форсунку менять незачем, меняется только распылитель, я ставил Denso, даже регулировать шайбами не пришлось, полет нормальный...

[Юрий]

постукивает, это значит в работе двигателя слышны небольшие как бы стуки Может и такое быть

В какой-то мере проблемы (любые!) с подачей топлива в цилиндры можно сопоставить по восприятию с "троением" бензинового движка. Токо не надо забывать, что это "троение" не только из-за льющих форсунок может быть. Если я не ошибаюсь, сильно льющая форсунка (т.е. подающая намного больше топлива чем надо) выразится в дыме из трубы. Есть такое?

[Гладунов]

Менять форсунки просто так на старом авто это конечно жесть, дело не в цене , дело в бесполезности. Если едет ровно, расход радует и не дымит ...
НУ зачем мешать ей стареть

[_-Bond-_]

постукивает, это значит в работе двигателя слышны небольшие как бы стуки Может и такое быть

В какой-то мере проблемы (любые!) с подачей топлива в цилиндры можно сопоставить по восприятию с "троением" бензинового движка. Токо не надо забывать, что это "троение" не только из-за льющих форсунок может быть. Если я не ошибаюсь, сильно льющая форсунка (т.е. подающая намного больше топлива чем надо) выразится в дыме из трубы. Есть такое?

А ехать она при таком дыме как будет?

[Сomm]

Едет хорошо, но только с включенной турбиной. На низких оборотах мощи не хватает, топливо, видать, плохо воспламеняется. Клокочет внутри и не прет.

Еще, в продолжение темы. После чистки форсунок заметил, что после 100 км/ч хуже стала разгоняться. Похоже, что раньше лилось без меры, дизель что-то сжирал, а остальное в трубу, теперь же, такое ощущение, что не хватает ему. Педаль на полу и так не спеша до 140 разгоняется. Может подскажет кто, подкрутить мож чего?

[Егора]

как должны форсунки лить какой показатель для 4D 68?

[AndrewKeZ]

как должны форсунки лить какой показатель для 4D 68?

туман, сработка на 130, при 120 нет капель(держит). вроде это основные показатели. лить недолжно-туман.

[Егора]

получается ставят на стенд должен туман с нее пойти при 130 отмасвер не раньше?

[Юрий]

Те, которые на стенде, знают.
Форсунки наши самые обычные, без приколов.

[Nordost]

125 вообщето., не туман, а туманная струя похожая на пирамиду с узким основанием.

[Егора]

я живу в Новом Уренгое у на здесь тяжело найти кто за дизеля берется завтра пойду в депо где тепловозы делают у них стенд есть

[Юрий]

Распечатай и отдай им.
Если не поймет, вали оттуда.

[Егора]

а на русский это можно перевести?

[Юрий]

Гугль в помощь.

[Егора]

подскажите пожалуйста какие мне кольца уплотьнетельные заказывать? у меня там одно медное одно алюминевое говорят еще какие то маленькие есть яя форсунку полностью снимал не разбирая

[Егора]

эти маленькие в Exist те размерные идут какие брать не знаю?

[Alex_Nik]

там 3 кольца, алюминий на обратку, и два медных на форсунку, одно из них маленькое-крученное(не полнотелое)

[Nordost]

MD 070717, MD 070718, MD 068355

[KrasIgor]

Я беру:
на обратку HC-Cargo 080457 (20р экзист/емекс)
средняя Ajusa 21010600 (6р экзист/емекс)
нижняя Masuma MDP-0016 (на емексе она стоит 21р, на экзисте 31 )

Можно купить набор Masuma MDP-2480, там все 12 шайб. Стоит он 330р на экзисте.

Были у меня записаны номерки FLAG-овских шайб и наборов, они были даже немного попроще, но каталога ,к сожалению, под рукой нет, а на память не могу - сто лет как не заказывал.
Если сильно надо, то повторно можно использовать ТОЛЬКО среднюю - дистанционную шайбу. После ее отжига. Прожатая шайба на обратке большого вреда не принесет, но топливо будет сочиться. Если при этом упираться и перетягивать гайку - можно убить форсунку/рампу обратки.

Цены написал из старого поста, сейчас явно выросли.

[Егора]

я форсунку не разбирал целиком зачем мне средняя я не хочу ее разбирать

[KrasIgor]

И не стОит.

[Егора]

а где там 3 шайба стоит?

[KrasIgor]

1 - Шайба рампы обратки.
2 - Место ее установки.
3 - Средняя (дистанционная) шайба.
4 - Нижняя (пламягасящая) шайба.
Терминология может быть не совсем верной.

[Егора]

покажите мне ее на форсунке эту среднию шайбу?

[KrasIgor]

В посадочном гнезде форсунки 2 уступа.
Бывает, что шайбы не ставят вообще. Бывает, что нижние приходится выдирать долго и упорно.

[Егора]

4 у меня точно нету если без нее поставлю можно? я не могу сюда фото своей форсунки выложить не получаеться

[KrasIgor]

Шайбы видны.

Последствия НЕзамены шайб. Форсунку метровым воротком выворачивал. Я не уверен, что распылитель работал нормально.



В самом крайнем случае лучше подобрать (диаметр и толщина) медное кольцо и отжечь его.

[Alex_Nik]

покажите мне ее на форсунке эту среднию шайбу?

снимешь - увидишь..... Потом вопрос будет, а как вытащить нижнюю шайбу? хотя бы посмотри сам глазками, и попробуй что нибудь сделать руками..Если не знаешь как- обратись в сервис. Обижаться на мой пост не надо....НО когда вопрос, а где средняя??? Это "убивает".По схеме показано 1-обратка.2- место ЕЁ УСтановки. 3-я СРЕДНЯЯ дистанционная шайба.4-я пламегасящая... Шайб всего 3. Внутрь форсунки лезть не надо... там нужны и приборы и знатия и регулировочные шайбы, то есть одноразовая настройка не рентабельна, в связи с большими расходами на оборудование.

[Егора]

подскажите мне друзья) самая маленькая шайба пустотелая куда она ставится на форсунку для нее там место нету ?

[Егора]

у нижней шайбы одна сторона закругленная другая плоская какой стороной к головке гбц прилегать это кольцо?

[Alex_Nik]

не на форсунку, а под неё, в колодец форсунки её ставить. перед этим всё там очистить от сажы, плоской частью к распылителю

[Егора]

не могу сообразить( она же упадет в цилиндр это колечко маленькое?

[Alex_Nik]

какое маленькое? 10мм.? посмотри в головке какое отверстие. там меньше

[KrasIgor]

Проверь, нет ли прикипевших остатков старых шайб.