Еще раз о промывке

[Максим]

Всем здраствуйте, получил опять доступ и решился на самостоятельную промывку форсунок & ТНВД.
Всвязи с этим возникает ряд вопросов:
- если все правильно понял, то шланг топливный (по напору)помещается в промывку, а на ней что будет работать ? Это топливо со всякими прелестями?
-с какими примерно интервалами и по сколько "прогазовывать" после отмачивания?
-винсоновская промывка имеет какую надпись, если можно по- буквенно, а то видел что- то типа "Виссон" или "Виссен"- жестянка грамм на 400 черная с фиолетовым отливом.
Спасибо!

[perky]

Всем здраствуйте, получил опять доступ и решился на самостоятельную промывку форсунок & ТНВД.
Всвязи с этим возникает ряд вопросов:
- если все правильно понял, то шланг топливный (по напору)помещается в промывку, а на ней что будет работать ?

Шланг от топл.фильтра к ТНВД в банку. И обратку ТУДА же - не то промывка очень быстро в бак уйдет. Работает на ней замечательно.

-с какими примерно интервалами и по сколько "прогазовывать" после отмачивания?

Ну тут инструкции чисто шаманские. Вначале постепенно - до 2,3,4 тысяч. Если не "кашляет" от грязт, то 5-7 раз до 4500.

-винсоновская промывка имеет какую надпись, если можно по- буквенно, а то видел что- то типа "Виссон" или "Виссен"- жестянка грамм на 400 черная с фиолетовым отливом.

(Wynn's) diesel system purge. Картинки есть на
http://alflash.narod.ru/comment1.htm
http://www.engtech.ru/spin/wynns.htm
Видел банки в новом оформлении - без картинок и слегка окрашены в зеленоватый или сиреневатый цвета.
Состав и меры безопасности -
http://www.wynns.ca/data/msds/english/xtend/89101.pdf

В принципе, у них же есть и очичстилки через бак (www.wynns.de)
- я их не пробовал.
[/quote]

[Максим]

Спасибо, завтра и попробую !

[Виктор]

ВИНСТА каторый ты советуешь у нас
в продаже нет есть американский очиститель фарсунок фирмы стен ап
кто пробовал чистить этой жидкостью
Ребята я что-то не понял при чистке дизель работает с банки на этой не расбавленной соляркой отраве

[perky]

Посомотри по ссылкам выше - основой там высококачественное дизельное топливо: хавает его дизель с большим удовольствием. Искать надо не "винст", а Wynn's. Споси на СТО, которые промывают бензиновые инжектора - м.б. у них есть и для дизелей.
Как-то мне приспичило промыть форсунки в Усть-Коксе. Село большое, несколько автомагазинов, но.... Купил российский очиститель карбюраторов, развел его соляркой в обрезке пластиковой бутылки, сунул туда оба шланга, дал поработать с полминминуты, чтобы содержимое банки дошло до форсунок и оставил отмачиваться. Что-то там в итоге отмылось, т.к. звук мотора изменился. Но наши экономят на номальных растворителях. Думаю, что американский carb cleaner сработал бы сильнее.
Ну и раз на Сахалине нет "виннса", можно мыть по-старинке, со снятием. Флота там полно. И не то, что на судоремонтных заводах, на каждом параходе есть "опрессовывалка" - ручной насос для промывки и регулировки форсунок. Боолее того, эта приспособа есть везде, где ест стационарный дизель аварийного питания - в крупных узлах связи, больницах, и т.д. Они-то моют простой соляркой, иногда замачивая в керосине. Но никто не мешает снятуые форсунки замочить в том же carb cleanere, а потому уже прокачать соляркой. Не забудь только запастись шайбами - компрессионными и для обратки - они одноразовые.