Установка подогревателя ОЖ на 4D68

[Мишка]

Люди! У кого есть опыт сабжа? Потора дня провел под машиной и ничего толком не сделал. Две проблемы 1. Где находится правильная пробка слива ОЖ из блока? (та что нашли, за турбиной, из за собсно турбины фиг доступна). 2 Куда его там ставить? Место мало внизу... мне кажется. Имеется ввиду ставить не просто ставить а ставить чтобы работал хорошо.
Заранее спасибо.
Жду ответов и советов.

[perky]

Судя по мануалу о ремонте, пробка на блоке отвинчивается только на 4g9, который бензиновый на 1.8л. У остальных почти все сливается через радиатор.
Дизеля с нормальной компрессией (> 30), исправными свечами, подходящим маслом и незамерзшей соляркой заводятся и при -35. Обычно не заморачиваются на вебасту, а ставят сигналку с автопрогревом. А если есть 220в, то можно поставить ТЭНы в маслянный поддон.

[Юрий]

Валер, а что если подогреватель поставить в магистраль системы прогревных оборотов? Судя по шлангам "сифон" вроде как раз в малом круге стоит.

[Мишка]

Судя по тому, что легки старт даже нового дизеля даже при минус 20 таки есть ему не приятное действие, то судя по тому что только что в течении дня сделано - все отвинчивается и привинчивается.
Сымаем турбик. Для этого крутим три болта выхл. коллектор - турбик. Далее две гайки трубик - выхолопная труба. Потом две гайки - подвод и сток воды. Потом две гайки на отвод масла и один зажим на подвод масла. Естессно несколько гаек-болтов для снятия клапана EGR. И вот она пробочка. 3/4 букса. Десять минут у токаря и готово. На резьбу 5 мм, на "гайку" (место за что ключем хвататся) 5мм и сантиметр на штуцер. Итого обычный армированый шналг что идет в наборе с грелкой прикручивается хомутом и аккуратно изгибается без заломов и соприкосновения с турбиком. Тройник для ввода горячей ОЖ идет в комплекте с грелкой и вставляется в шланг печки. Все готово.

Судя по мануалу о ремонте, пробка на блоке отвинчивается только на 4g9, который бензиновый на 1.8л. У остальных почти все сливается через радиатор.
Дизеля с нормальной компрессией (> 30), исправными свечами, подходящим маслом и незамерзшей соляркой заводятся и при -35. Обычно не заморачиваются на вебасту, а ставят сигналку с автопрогревом. А если есть 220в, то можно поставить ТЭНы в маслянный поддон.

[Юрий]

Хороший был дизель...

[Aleks38reg]

У меня подогреватель ОЖ стоит со стороны кабины.Поставлен в то место где была пробка блока цилиндров.А без него зимой никуда!!!Так бы и стояла всю зиму в гараже!Морозы то лютые.

[александр2]

поставил подогреватель бинар 5д отличная вещь пришлось растаться с омывателем фар установил на место бачка непоставил gsmмодуль о чем жалею

[Саня Барнео]

Поставил подогрев котел плюс электро помпа от газели желательно БОШ она не течет. плюс под капот адаптер с 220 на 12 т.е. втыкаю в разетку включается обогреватель плюс помпа все греется отлично. и помпу еще запитал от зажигания. доп. циркуляция в машине ташкент

[Юрий]

Поставил подогрев котел плюс электро помпа от газели желательно БОШ она не течет. плюс под капот адаптер с 220 на 12 т.е. втыкаю в разетку включается обогреватель плюс помпа все греется отлично. и помпу еще запитал от зажигания. доп. циркуляция в машине ташкент

Про "ташкент" зимой, когда -40 будет, расскажешь.
А вот про это ты и забыл: viewtopic.php?f=13&t=23623&start=0

[Саня Барнео]

Поставил подогрев котел плюс электро помпа от газели желательно БОШ она не течет. плюс под капот адаптер с 220 на 12 т.е. втыкаю в разетку включается обогреватель плюс помпа все греется отлично. и помпу еще запитал от зажигания. доп. циркуляция в машине ташкент

Про "ташкент" зимой, когда -40 будет, расскажешь.
А вот про это ты и забыл: viewtopic.php?f=13&t=23623&start=0

Про минус сорок могу и щас рассказать катаюсь с этим девайсом уже три года и минус сорок пять даж видел, а по поводу зарядки не знаю , У меня аккум БОШ сотка зимой заряжаю раз в месяц и порядок че ему теплый двигун то не заводить.
Просто когда установил котел он не проталкивал жидкость за счет физики поэтому придумали и помпу от газели поставить всё заработало.
Понятно когда машин стоит-холодно эт дизель по мойму ни чем не вылечить) . но в городском режиме даж в мороз у меня жара

[Юрий]

Просто когда установил котел он не проталкивал жидкость за счет физики

Не понял. Твой котел препятствовал протоку жидкости через печку?

[даща]

Досталась вебаста BW-50 Thermo Top S, от ауди а8, пульта нет , состояние не ахти , будем восстанавливать, просто валялась долго. насос тосола заржавел малеха. и болты в солумине пришлось от сверлить, остальное все нормуль.
Мануал , схема есть, посмотрим что получиться. фото сделаю. если кому интересно?

[Егора]

ребята подскажите кто ставил подогрев двигателя 220 в и помпу дополнительную скиньте фото или схему

[даща]

//

[POLSlava]

ребята подскажите кто ставил подогрев двигателя 220 в и помпу дополнительную скиньте фото или схему

ставил "Старт-Турбо" подогреватель ОЖ со встроенной помпой по схеме: в разрыв шланга печки от термостата к радиатору печки, крепление кронштейна на коробку передач.
Сегодня выяснял про возможность установки подогревателя без помпы: в книге нет схемы системы охлаждения для 4D68T, а визуальный осмотр системы охлаждения даёт один вывод - нужен подогреватель с помпой встроенной, так как для внешней мало места под капотом, а подогреватель без помпы не будет работать на такой схеме (от блока через печку), другой схемы (от нижнего патрубка к верхнему для самостоятельной циркуляции ОЖ) не нашёл визуально на 4D68T.

[Юрий]

ставил "Старт-Турбо" подогреватель ОЖ со встроенной помпой по схеме: в разрыв шланга печки от термостата к радиатору печки...

Опа! Сколько времени примерно греешь?

[POLSlava]

ставил "Старт-Турбо" подогреватель ОЖ со встроенной помпой по схеме: в разрыв шланга печки от термостата к радиатору печки...

Опа! Сколько времени примерно греешь?

в -30 хватало 30 минут, -20..-25 минут 20.
Мощность: 1,5кВт

[Юрий]

45 минут должно быть.
Но даже при этом масло в поддоне не успевает согреваться - схема включения подогрева ОЖ неправильная.
Поэтому если акку полудохлый, прогрев не поможет.
У тебя машинка в гараже стоит?

[POLSlava]

45 минут должно быть.
Но даже при этом масло в поддоне не успевает согреваться - схема включения подогрева ОЖ неправильная.
Поэтому если акку полудохлый, прогрев не поможет.
У тебя машинка в гараже стоит?

схема правильная, согласно инструкции для "Старт-Турбо", она отличается от "Старт М" (без помпы).
Сейчас в гараже, но без отопления там -18, а в -30 грел на улице под окном.

[Юрий]

Схема неправильная, потому как она не греет нижнюю часть блока из-за того, что включение не в самую нижнюю точку блока.
Поэтому нередко приходится держать педальку "газа" нажатой сразу после запуска, т.к. прогревный автомат не работает - жижа вверху горячая, а масло в поддоне ледяное.

[POLSlava]

Схема неправильная, потому как она не греет нижнюю часть блока из-за того, что включение не в самую нижнюю точку блока.
Поэтому нередко приходится держать педальку "газа" нажатой сразу после запуска, т.к. прогревный автомат не работает - жижа вверху горячая, а масло в поддоне ледяное.

нажимать "газульку" не приходилось, обороты сразу после запуска подогретого двигателя были = 700.
Данная схема дана производителем, завтра буду её сканировать.
А про нагрев низа не спорю, только внизу блока двигателя нет патрубков ОЖ.

[Юрий]

нажимать "газульку" не приходилось, обороты сразу после запуска подогретого двигателя были = 700.

А я нажимаю, потому как на 700 и заглохнуть может.
Есть и второй признак - включи печку сразу после запуска. Тепло?

А про нагрев низа не спорю, только внизу блока двигателя нет патрубков ОЖ.

Внизу есть сливная пробка. Это и есть та самая нижняя точка, куда надо вставлять подогрев. Вот токо добраться до неё....

[POLSlava]

нажимать "газульку" не приходилось, обороты сразу после запуска подогретого двигателя были = 700.

А я нажимаю, потому как на 700 и заглохнуть может.
Есть и второй признак - включи печку сразу после запуска. Тепло?

Тепло

А про нагрев низа не спорю, только внизу блока двигателя нет патрубков ОЖ.

Внизу есть сливная пробка. Это и есть та самая нижняя точка, куда надо вставлять подогрев. Вот токо добраться до неё....

Пробовал, плюнул, поставил по схеме от производителя (от термостата к печке).

[Юрий]

Тепло

И температура движка сразу после запуска рабочая?

[POLSlava]

Тепло

И температура движка сразу после запуска рабочая?

не +85, но до прогревочных обороты не поднимаются, стрелка температуры на данном авто немного странная, потому как до подъёма её из нижней зоны нужно двигателю на холостых проработать не менее 15 минут.

[Юрий]

Тепло

И температура движка сразу после запуска рабочая?

не +85, но до прогревочных обороты не поднимаются, стрелка температуры на данном авто немного странная, потому как до подъёма её из нижней зоны нужно двигателю на холостых проработать не менее 15 минут.

Она не странная, она правильная. Потому как показывает истинную температуру ОЖ. Просто до запуска стрелка показывает температуру в верхней части двигателя (куда включен и прогревный автомат), а после запуска происходит перемешивание этой небольшой части горячей ОЖ с основным объемом холодной ОЖ. Это цена неправильного включения подогревателя.

[POLSlava]

Тепло

И температура движка сразу после запуска рабочая?

не +85, но до прогревочных обороты не поднимаются, стрелка температуры на данном авто немного странная, потому как до подъёма её из нижней зоны нужно двигателю на холостых проработать не менее 15 минут.

Она не странная, она правильная. Потому как показывает истинную температуру ОЖ. Просто до запуска стрелка показывает температуру в верхней части двигателя (куда включен и прогревный автомат), а после запуска происходит перемешивание этой небольшой части горячей ОЖ с основным объемом холодной ОЖ. Это цена неправильного включения подогревателя.

не могу выложить файл со схемой, в ЛС тоже не принимает рисунки.

[Юрий]

А зачем? Схема всем известная. У меня такая же стоит.

[дохтур]

Посоветуйте! Про штатный обогреватель,который ставиться вместо пробки блока цилиндров. Элемент 550 ватт,220вольт. А если его воткнуть,вместо пробки на помпе,со стороны насоса гур? Будет ли циркуляция в малом круге?

[igor040783]

Про штатный обогреватель,который ставиться вместо пробки блока цилиндров. Элемент 550 ватт,220вольт.

Если речь про такую ТЭНу, то на ВАЗ 2108 ставил такой. 600 Вт мало даже для нее. При -25 греет до 50-60 гр. очень долго.

[Vova-VHSU]

Я такой вообще на ночь оставлял.