Нет 4й передачи на n23w

[slavik-154]

$this->bbcode_second_pass_quote('quattro', '�')�адо снять пакет овердрайва, он без снятия коробки откручивается. Проверить уплотнения поршня и фрикционы. Но сначала считай ошибки с коробки.

[slavik-154]

$this->bbcode_second_pass_quote('WTF', '�')�ри отключении соленоидов машина едет ТОЛЬКО на 3 скорости, никаких переключений быть не должно.
Закольцовывать без радиатора чревато, у нас короб очень чувствителен к перегревам.

[slavik-154]

Как можно найти или заказать ремкомплект 4ой скорости, резинки поршня, фрикционы?

[quattro]

$this->bbcode_second_pass_quote('Sav', '�')�ак минимум я за ленту.

$this->bbcode_second_pass_quote('quattro', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('Sav', '�')�ак минимум я за ленту.

[quattro]

Это не те. Должны быть 52, 54, 86

[Vivo]

Дополнительный радиатор - это хорошо. Но должен работать и штатный теплообменник в радиаторе.

$this->bbcode_second_pass_quote('slavik-154', '�')�амодиагностика говорит ошибка 23 - обрыв цепи замка зажигания, но как это исправить не могу найти.

$this->bbcode_second_pass_quote('Vivo', '�')�ополнительный радиатор - это хорошо. Но должен работать и штатный теплообменник в радиаторе.

$this->bbcode_second_pass_quote('slavik-154', '�')�амодиагностика говорит ошибка 23 - обрыв цепи замка зажигания, но как это исправить не могу найти.

[quattro]

Должны быть ошибки. Как считываешь?

[Vivo]

У тебя 4G63, а не 4G93. Это на трамблёре два разъёма 6+2. А у тебя на коммутаторе (блок силового транзистора) - один разъём на 8 контактов. Посередине белый провод - твой.

$this->bbcode_second_pass_quote('quattro', '�')�олжны быть ошибки. Как считываешь?

[Vivo]

$this->bbcode_second_pass_quote('Vivo', '�')�о ЭБУ АКПП не доходит сигнал оборотов двигателя. Который идёт от коммутатора. Он идёт также на тахометр и в ЭБУ ДВС. Провод - белый.

$this->bbcode_second_pass_quote('Vivo', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('Vivo', '�')�о ЭБУ АКПП не доходит сигнал оборотов двигателя. Который идёт от коммутатора. Он идёт также на тахометр и в ЭБУ ДВС. Провод - белый.

[Vivo]

$this->bbcode_second_pass_quote('slavik-154', '�')� книги провод идёт на прямую в приборку, откуда берут сигнал мозги?

$this->bbcode_second_pass_quote('Vivo', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('slavik-154', '�')� книги провод идёт на прямую в приборку, откуда берут сигнал мозги?

[Vivo]

$this->bbcode_second_pass_quote('Vivo', '.')..на коммутаторе (блок силового транзистора) - один разъём на 8 контактов. Посередине белый провод - твой.

$this->bbcode_second_pass_quote('Vivo', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('Vivo', '.')..на коммутаторе (блок силового транзистора) - один разъём на 8 контактов. Посередине белый провод - твой.

[slavik-154]

Всем здравствуйте! Сделал я тахометр, проблема таилась в коммутаторе. Но с 4ой так и не могу решить проблему, ошибок нет, сопротивляется соленоидов все в допуске. Если еду без овердрайва, плавно 1я и после нее в нейтраль, если резко 1,2,3 и в нейтраль, если с овердрайвом все три скорости нормально, так пока и езжу. Если еду в пробке плавно то со второй на первую идут какие то рывки, сама тормозит. Что делать уже не знаю ( Вчера ещё заметил, на паркинге, если встать на горке, она тихо катится.

[Сергей Самара]

Если мне память не изменяет, то на паркинге блокировка механическая. Тупо штырём в коробе. Так что если оно катится, то это или мех.поломка того самого штыря(что маловероятно, но проверить возможно и не помешает, но только после точного понимания, что с остальным порядок. А остальное это:
1. Исправность всех гранат(катится же), но при этом обычно такие звуки....
2. Целостность шлицов на промвалу и левой внутренней гранате(вот это может быть запросто).
3.Целостность шлицов на входе вала в раздатку. Обычно вал выживает, а вот в раздатке наступает вжик. И вот тогда тебе и тычки и......

[SergeyTer]

Здравствуйте. Решил поднять тему т.к. нуждаюсь в грамотной консультации. Купил себе rvr sports gear 93 года 4g63 с акпп 32-й. Машина нравится по маленьку устраняю все косяки и вот дошло до 4-й передачи, думал отделаюсь переборкой муфты od, но не тут-то было.
Опишу симптомы:
1. Есть три передачи, четвертая не включается, не делает попыток, в нейтраль акпп тоже не сваливается.
2. Комп ошибок не показывает.
3. Перемычки на месте.
4. Индикаторы овердрайва и режимов загораются. Режимы вроде даже работают, да наверное точно работают.
Машину взял в деревне, сразу поменяд масло и фильтр. Фильтр был сильно забит.
Насос качает.
Теплообменник не забит.
Следующий шаг замерить напряжение на красно-синем проводе эбу?
Буду благодарен за советы. Хочется сделать акпп надежным агрегатом. Ах да в муфте фрикционы и уплотнения заменены.

[Russak]

SergeyTer Про какие перемычки пишешь?
Проверь кнопку на селекторе выбора переда ,цепь,распиновку(значения) ЭБУ АКПП.

[SergeyTer]

Здравствуйте! Про перемычке в разъеме круиз-контроля. Сегодня все проверю. А может быть так, что индикатор о/д работает, а питание на блок не идет?

[Russak]

SergeyTer может

[SergeyTer]

Добрался до блока. отсоединил два жёлтых разъёма. на одном из них, который поменьше, есть два провода оба красные и оба с синей полосой. Проверил напряжение: напряжения нет при вкл или выкл о\д на заведённом моторе. Может нужно было замерять на подключённых разъёмах? Разобрал консоль селектора АКПП, разобрал кнопку, вроде всё норм. провода уходят в косу, а коса куда-то за бардачок. Не знаю что делать дальше... Куда смотреть?

[SergeyTer]

Решил добиться чтобы появились ошибки. Погазовал, погонял машину и выяснилось:
Передачи включаются плавно, но:
С 1-й на 2-ю идёт затягивание и похоже букс.
Вторая тоже пробуксовывает.
Понижение передач идет не так как хотелось бы, можно подъехать к леж. полицейскому, переползти, а третья так и останется включенной, пока не дашь газу.
Выползла ошибка 54.
Четвертой нет в нейтраль не сбрасывает.
Я так понимаю, это тормозная лента? Нужно снятие и переборка акпп?
Подскажите как всетаки проверить включение овердрайва? Пугает перспектива перебрать коробку и опять оказаться без четвертой. Буду благодарен за совет.

[w4a321upf5]

При выключении O/D кнопкой что происходит? Stall-test что показал?

[SergeyTer]

При нажатии о/д не происходит ничего. Загорается индикатор на приборке и всё. Ни щелчков ни попыток переключиться ничего. Может ничего и не должно быть? Stall test не делал, пугает перспектива остаться без авто.
Может разъемы на датчиках каких-нибудь? Может я не правильно проверил напругу на 37 контакте эбу. Разъёмы должны быть подключены во время замера? Куда идёт провод от кнопки? Мне кажется дело в банальном обрыве...

[w4a321upf5]

$this->bbcode_second_pass_quote('SergeyTer', 'S')tall test не делал, пугает перспектива остаться без авто.

[SergeyTer]

Пакет четвертой передачи осмотрен. Коробка не в аварии. Передачи три штуки в наличии. Нет четвертой.

[Vivo]

Что значит - осмотрен? Уплотнительные резинки поршня тоже смотрел?

$this->bbcode_second_pass_quote('SergeyTer', '�')�одскажите как всетаки проверить включение овердрайва?

[Сергей Самара]

$this->bbcode_second_pass_quote('SergeyTer', '�')�акет четвертой передачи осмотрен. Коробка не в аварии. Передачи три штуки в наличии. Нет четвертой.

[SergeyTer]

Да нет же, Сергей. Я прежде чем вопрос задать, неделю форум читал Разобрал, поменял резинки, фрики, собрал, поставил, думал всё. Ан нет... Сегодня ещё раз посмотрел, что нет напряжения на красном проводе с синей полосой в эбу, а из этой темы понял, что должно быть. Может попробовать подать на него 12 в. ?.. Для проверки. Вообще при нажатии кнопки о/д что-нибудь "щёлкать" должно? Не производит моя АКПП впечатление убитой. Так немного уставшая, но ни пинков, ни рывков... Понижает передачи не так как хотелось бы и на холодную когда трогаешь небольшой пинок, пиночек.

[Vivo]

Нет отдельного провода для 4-й передачи. Каждая конкретная передача определяется набором: положение рычага АКПП, режим работы соленоидов.

[Абент]

решил в этой теме: -
пару недель назад менял бублик , попутно в каропку заглянул, которую перебирал тыщ 20 назад, все потроха выглядят, будто не работали, а вот 4ая начала гореть, причём только наружние "бумажки"-накладки в идеале, все внутренние почернели , жестянки в восьмёрки превратились... при этом все уплотнения были на 4+++ и переключалась каропка идеально... раз 25 при сильных перегревах плавно выкидывало передачу, больше никаких косяков(окромя отсутствия блоки)... заменил все цацки
приколхозил шлангочку, недельки через 3-4 буду смотреть давку в последнем клатче


кто-нибудь смотрел давку?
почему горят только "внутренние бумажки"

[Sav]

$this->bbcode_second_pass_quote('Абент', '
')почему горят только "внутренние бумажки"

$this->bbcode_second_pass_quote('Sav', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('Абент', '
')почему горят только "внутренние бумажки"

[ViRUSSEX]

$this->bbcode_second_pass_quote('Борисыч', '�')� может как у меня было? Перемычка с раз"ёма круиз-контроля выпала. У меня тогда тоже небыло 4ой и ошибок.

[ViRUSSEX]

Подниму тему, ненашёл ответов нигде.
Итак, купил трактоявра эн28ттт...
Его акпп была в багажнике разобрана до болта и убита напрочь. Заказал контракт но!, вместо 3.545 я купил 3.307 (умышленно, всегда хотел ниже обороты при сотке км/ч) и естессно вместе с коробом купил задний редуктор на такое же передаточное.
После установки автомата выехал и покатавшись понял что 4-ую втыкать система не желает. (Не то что оно вкл и букс, не, как будто нажато од-офф)
По кнопке лампошко на приборке загорается и тухнет как положено. Повычитав тут о разъёме уже думал ща починю и поедет но хренушки!
На моз +12 успешно приходят или исчезают по управлению той же кнопкой од-офф.

Кудой ещё копать, люди?
Это ж бред бредовый.
Для езды 80км/ч надо 3500 топить ...
Из ошибок только одна,- 13 (неверно тпс отрегулирован) но он никогда не запрещал ведь включать четвёртую!

[ViRUSSEX]

Поправил датчик тпс, ошибка 13 исчезла, светодиод диагностики оставил воткнутым на пожизненно. При покатушках никаких ошибок не появляется и постоянно просто равномерное моргание.
Где ж четвёртую то искать? Есть кто поблизости от Калуги с заведомо исправным мозгом для теста?

[ViRUSSEX]

Походу форум вымер и всем стало на всё пофиг. Печально. Раньше здесь было насыщено и много проблем решались быстро и дружно

[Sav]

Привет. Давай от обратного - включения 4 нет вообще, т.е. даже попыток. Иначе бы скорее всего ошибку бы светил. Соленоиды щелкают все? Интересуют в первую очередь те что за передачу отвечают желтый/оранжевый(если не ошибаюсь).

[ViRUSSEX]

Все соленоиды живы. Лента цела, снимал гидроблок.
Да и болячку нашёл. Снял мозг, полчаса драял плату зубной щёткой и спиртом. Потом пропаял всё до чего дотянулся паяльник, ещё раз отмыл спиртом и акпп поехала как должно.

[Sav]

$this->bbcode_second_pass_quote('ViRUSSEX', '�')�се соленоиды живы. Лента цела, снимал гидроблок.
Да и болячку нашёл. Снял мозг, полчаса драял плату зубной щёткой и спиртом. Потом пропаял всё до чего дотянулся паяльник, ещё раз отмыл спиртом и акпп поехала как должно.

[Nikola144]

$this->bbcode_second_pass_quote('ViRUSSEX', '�')�оходу форум вымер и всем стало на всё пофиг. Печально. Раньше здесь было насыщено и много проблем решались быстро и дружно

[Абент]

$this->bbcode_second_pass_quote('ViRUSSEX', '�')�оходу форум вымер и всем стало на всё пофиг. Печально.

[174taV]

$this->bbcode_second_pass_quote('Абент', '
')Вчера сделал самопальные передние стойки мак-ферсоны, буду вживлять амерские патроны монро, от ауди-сотки...
неделю назад поставил на спорт-жыр задний аморт от низкорослика , хотите фоточьки ?

[Абент]

$this->bbcode_second_pass_quote('174taV', '�')�ачем задний аморт от низкорослика?