Как почистить радиатор печки?

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

Как почистить радиатор печки?

Сообщение perky » Ср дек 08, 2004 8:07 pm

В эту зиму греть стало хуже, чем раньше. Подозреваю, что через воздух загрязнились радиаторы кондея и печки. Если кто-нибудь разбирал эту конструкцию, подскажите - можно ли почистить радиаторы без утраты фреона? Антифриз я готов слить - все равно пора шланги менять.
/Valery
MMC Delica '00 Chamonix, 6g72
был MMC RVR '94 SG 4d68
Аватар пользователя
perky
Уже забывать стали
 
Сообщений: 3247
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 5:40 pm
Посл. визит: Чт авг 11, 2011 12:35 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение Dragomir » Ср дек 08, 2004 8:10 pm

Такая же фигня, печка не греет ни фига :(
Езжу замерзаю
Dragomir
 

Сообщение Zimogor » Ср дек 08, 2004 10:16 pm

А уровень тосола в норме? Была такая-же фигня, Мороз стукнул-включаю печку на 32 градуса-в машине дубак :shock: Подумал-пипец печке, ан нет,оказалось радиатор был наполовину пустой :) .Тосола залил и все в норму пришло.
Zimogor
Уже забывать стали
 
Сообщений: 60
Зарегистрирован: Ср мар 05, 2003 9:16 am
Посл. визит: Вт июн 14, 2011 10:47 am
Я из города: Бийск
Пункты репутации: 0

Сообщение ММС » Ср дек 08, 2004 10:46 pm

Я вот перед аварией промыл систему охлаждения на установке. Эффект налицо, печка стала греть значительно лучше.
Необходимо отметить что антифриз на внешний вид был кристально чистый, однако в фильтре установке осталось столько грязи :shock:
ММС
 

Сообщение DVO » Чт дек 09, 2004 12:05 am

Если стало не только плохо греть, но и слабо дуть, то этим имеет смысл заниматься. Если же дует нормально, то скорее всего, радиатор печки изнутри надо промывать.

пс. Может продуть компрессором со стороны салона да и все?
Honda CR-V, RD-7, K24A, АКПП
X3, 4G63T, МКПП, 97г (был)
Sports Gear, 4G63, АКПП, 95г (был)
DVO
Редкий гость
 
Сообщений: 1444
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 1:29 pm
Посл. визит: Пн ноя 21, 2016 7:42 pm
Я из города: Новосибирск
Кузов: NXXW-XXXXXXX
Пункты репутации: 0

Re: Как почистить радиатор печки?

Сообщение VHSU » Чт дек 09, 2004 11:15 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('perky', 'Ð')’ эту зиму греть стало хуже, чем раньше. Подозреваю, что через воздух загрязнились радиаторы кондея и печки. Если кто-нибудь разбирал эту конструкцию, подскажите - можно ли почистить радиаторы без утраты фреона? Антифриз я готов слить - все равно пора шланги менять.


можно снять без утраты фриона. сам снимал, но всю перднюю панель надо снимать, а там без бутылки и книги автодата не разобраться!!!
Пробовал промывать растворами типа для промывки труб - эфект "О". В планах снять распоять и прочистить надеюсь на эффект., а то методы промывки и установки доп. помпы не помогают, у нас сегодня -40, заводить даже не пробовал!!! :shock:
VHSU
 

Сообщение perky » Пт дек 10, 2004 1:04 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('DVO', 'Ð')œожет продуть компрессором со стороны салона да и все?

Чистил я недавно вентиляцию в карибе. Сняв вентилятор, можно изогнуть руку так, чтобы потрогать испаритель. Так вот, грязь там жирная: волокна, пыль + подцепленные с дороги микрокапли ГСМ. Боюсь, что сжатым воздухом это все втиснется в глубины радиатора. Вот если бы можно было дунуть с обратной стороны....
/Valery
MMC Delica '00 Chamonix, 6g72
был MMC RVR '94 SG 4d68
Аватар пользователя
perky
Уже забывать стали
 
Сообщений: 3247
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 5:40 pm
Посл. визит: Чт авг 11, 2011 12:35 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение VHSU » Пт дек 10, 2004 7:55 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('perky', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('DVO', 'Ð')œожет продуть компрессором со стороны салона да и все?

Чистил я недавно вентиляцию в карибе. Сняв вентилятор, можно изогнуть руку так, чтобы потрогать испаритель. Так вот, грязь там жирная: волокна, пыль + подцепленные с дороги микрокапли ГСМ. Боюсь, что сжатым воздухом это все втиснется в глубины радиатора. Вот если бы можно было дунуть с обратной стороны....


Да он там весь в кожухе хрень подлезешь однако, собственный опыт проще снять и занять с ним, только летом это надо было делать, а не зимой когда зуб на зуб не попадает, сам дурак летом не доэтого!!! Да и трубки в радиаторе больно плоские (не круглые как в Тазах) и забится очень легко могут (если до этого герметик применяли) и промывкой здесь не поможешь! :evil:
VHSU
 
Вернуться наверх

Сообщение VHSU » Пт дек 10, 2004 8:11 pm

Кстати, может кто помнит есть ли на двигателе 4Ж63 заглушки типа как на Тазовских двигателях что бы при замораживании ОЖ их первых выдавливало, а то тут у нас умельцы есть ставят вместо этих заглушек кипятильники 0,5 кВт и работает отлично от сети. ни каких тебе трубок и зажимов (утечек ОЖ) Сам ставил на 099, очень удобно!
VHSU
 

Сообщение Крыса.... » Пт дек 10, 2004 11:38 pm

Хм. Вспомнилось. На европейцах при ухудшении работы печки порой рекомендуют поменять местами подводные шланги к ней. Не помню, как у нас они устроены, и легко ли подлезть к ним, но вдруг легко, и вдруг поможет кому такой странный, на первый взгляд, совет. Если кто попробует, рассказывайте.
Аватар пользователя
Крыса....
Давно это было
 
Сообщений: 1010
Зарегистрирован: Вт сен 28, 2004 5:49 pm
Посл. визит: Вс апр 03, 2016 8:26 am
Я из города: МСК
Пункты репутации: 3


Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1