Топливный фильтр на 4G63T?

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

Топливный фильтр на 4G63T?

Сообщение Леха-на-ЯVRе » Вт фев 22, 2005 7:28 pm

Народ, чето я туплю, наверное :oops: : помимо топливного фильтра, который в баке - есть у 4G63T внешний топливный фильтр? Ну, типа как в зубилах, пластиковый бочонок с двумя штуцерами, "тонкой очистки" который?
А то КАПС по слову FILTER выдает тока то, что в баке (MR431453 и MB129895)...
Удачи на дорогах,
Леха
... был X3. Теперь А4 и iO.
Аватар пользователя
Леха-на-ЯVRе
Уже забывать стали
 
Сообщений: 981
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 2:44 pm
Посл. визит: Ср авг 01, 2007 2:25 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0

Сообщение kLEO » Вт фев 22, 2005 9:16 pm

Алексей,что же получается-ты топливный фильтр не менял-не знал про его существование?Ну ты даешь! :shock:
Ведь тот что в баке-то есть просто сеточка,хоть и называется "FILTER",основной менять надо поча
ще:у например как я,раз в 20000 км.
Kузов K96W мотор 6G72 акпп
V4A51-5-DIA
4WD
+7 МТС 985 6287
Аватар пользователя
kLEO
Редкий гость
 
Сообщений: 5242
Зарегистрирован: Вт мар 30, 2004 7:51 pm
Посл. визит: Чт мар 15, 2018 9:54 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение Леха-на-ЯVRе » Вт фев 22, 2005 9:45 pm

Не бейте, дяденька! Лучше скажите партнамбер!
Или хотя бы пальцем ткни. Вот картинки, боле-мене похожие на то, что я вижу в КАПСе.
Хде там топл. фильтр (не тот, что в баке)???
Изображение
Изображение
Удачи на дорогах,
Леха
... был X3. Теперь А4 и iO.
Аватар пользователя
Леха-на-ЯVRе
Уже забывать стали
 
Сообщений: 981
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 2:44 pm
Посл. визит: Ср авг 01, 2007 2:25 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0

Сообщение Крыса.... » Вт фев 22, 2005 10:23 pm

Хм. На этих картинках его нет. Он в моторном отсеке.
Аватар пользователя
Крыса....
Давно это было
 
Сообщений: 1010
Зарегистрирован: Вт сен 28, 2004 5:49 pm
Посл. визит: Вс апр 03, 2016 8:26 am
Я из города: МСК
Пункты репутации: 3

Сообщение имон » Ср фев 23, 2005 6:14 am

У меня по Капсу (топливный(наружный): MB504760)
Аналоги Alco SP-2049 Фильтр топливный mitsubishi и Japan Cars B35025JC Фильтр топливный.
Но я не турбо!
Последний раз редактировалось имон Ср фев 23, 2005 6:18 am, всего редактировалось 1 раз.
имон
 

Сообщение имон » Ср фев 23, 2005 6:17 am

$this->bbcode_second_pass_quote('Димыч', 'Ð')£ меня по Капсу (топливный(наружный): MB504760)
Аналоги Alco SP-2049 Фильтр топливный mitsubishi и Japan Cars B35025JC Фильтр топливный.



А сеточка в баке (фильтр топливного насоса) MB890047.
имон
 

Сообщение Александр, RUS » Ср фев 23, 2005 10:56 am

То Леха-на-ЯVRе.
Фильтра тонкой очистки действительно нет. Надо врезать от чего-либо. Что врезать знает, как всегда, Саша Indy. А у меня еще и внешний фильтр на АКПП отсутствует. Хочется узнать партнамбер.
Александр, RUS
 

Сообщение kLEO » Ср фев 23, 2005 11:13 am

$this->bbcode_second_pass_quote('Александр, RUS', 'Ð')¢о Леха-на-ЯVRе.
Фильтра тонкой очистки действительно нет. Надо врезать от чего-либо.

На Х3...
нет фильтра,странно?!Александр, RUS,а визуально-тоже нет?А под капотом?
Kузов K96W мотор 6G72 акпп
V4A51-5-DIA
4WD
+7 МТС 985 6287
Аватар пользователя
kLEO
Редкий гость
 
Сообщений: 5242
Зарегистрирован: Вт мар 30, 2004 7:51 pm
Посл. визит: Чт мар 15, 2018 9:54 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение Сем » Ср фев 23, 2005 1:29 pm

Прямо уж и нет!
Движок почти одинаковый с моим,значит есть. Крыса... недавно должен был
менять,может номер скажет. В магазине предлагалось(мне) куча
неоригиналов.Лёха,не проще в праворуком магазине спросить?
Правда,раз в свечах(№) у нас есть разница,значит и в фильтре может
быть. Но то не актуально...Я тоже долго не менял и расход был 12-13 и ограничитель срабатывал...
Удачи на дорогах!
Аватар пользователя
Сем
Уже забывать стали
 
Сообщений: 537
Зарегистрирован: Пн ноя 24, 2003 1:44 am
Посл. визит: Чт июн 02, 2011 2:24 pm
Я из города: Пермь
Пункты репутации: 0

Сообщение Александр, RUS » Ср фев 23, 2005 3:13 pm

Мля!!! Вот и я говорю должен быть. А мне:" У тебя фильтр типа "сеточка" в баке". И все. Такая же фигня про АКПП. Говорю, что должен быть внешний фильтр. А мне: "У тебя фильтр внутри коробки , который менятся при ремонте, а снаружи заглушка.". И что делать: морду бить идти мастеровым или как?
Александр, RUS
 

Сообщение kLEO » Ср фев 23, 2005 4:23 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Александр, RUS', 'Ð')œля!!! Вот и я говорю должен быть. А мне:" У тебя фильтр типа "сеточка" в баке". И все. Такая же фигня про АКПП. Говорю, что должен быть внешний фильтр. А мне: "У тебя фильтр внутри коробки , который менятся при ремонте, а снаружи заглушка.". И что делать: морду бить идти мастеровым или как?

Точно,искать эти фильтры самому,выкручивать и ими морду бить.Про фильтр АКПП,спорить не буду-но с чего бы у Х3 вдруг наружний фильтр появился :?:
Kузов K96W мотор 6G72 акпп
V4A51-5-DIA
4WD
+7 МТС 985 6287
Аватар пользователя
kLEO
Редкий гость
 
Сообщений: 5242
Зарегистрирован: Вт мар 30, 2004 7:51 pm
Посл. визит: Чт мар 15, 2018 9:54 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1
Вернуться наверх

Сообщение Крыса.... » Ср фев 23, 2005 7:45 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Сем', 'Ð')Ÿрямо уж и нет!
Движок почти одинаковый с моим,значит есть. Крыса... недавно должен был
менять,может номер скажет. В магазине предлагалось(мне) куча
неоригиналов.Лёха,не проще в праворуком магазине спросить?
Правда,раз в свечах(№) у нас есть разница,значит и в фильтре может
быть. Но то не актуально...Я тоже долго не менял и расход был 12-13 и ограничитель срабатывал...


Привет, Сем! Почту глянь.

А фильтр я еще не сподобился поменять - руки не доходят... Кстати, а вдруг на новых кузовах его, и правда, нету? Слышал я, что жапонцы стали их на заправках ставить, а не в машины. Это слухи, или правда?

Ту Клео - так ты в мск или нет? Ты и правда, звони, пивца попьем, или коньячку там под кальянчик у арабов. Или коктельчиков у латиносов вечерком какнить. А фильтр коробки с какой ваще стати снаружи должен быть? На типтрониках он где?
Аватар пользователя
Крыса....
Давно это было
 
Сообщений: 1010
Зарегистрирован: Вт сен 28, 2004 5:49 pm
Посл. визит: Вс апр 03, 2016 8:26 am
Я из города: МСК
Пункты репутации: 3
Вернуться наверх

Сообщение kLEO » Ср фев 23, 2005 8:20 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Крыса....', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('Сем', 'Ð')Ÿрямо уж и нет!
Движок почти одинаковый с моим,значит есть. Крыса... недавно должен был
менять,может номер скажет. В магазине предлагалось(мне) куча
неоригиналов.Лёха,не проще в праворуком магазине спросить?
Правда,раз в свечах(№) у нас есть разница,значит и в фильтре может
быть. Но то не актуально...Я тоже долго не менял и расход был 12-13 и ограничитель срабатывал...


Привет, Сем! Почту глянь.

А фильтр я еще не сподобился поменять - руки не доходят... Кстати, а вдруг на новых кузовах его, и правда, нету? Слышал я, что жапонцы стали их на заправках ставить, а не в машины. Это слухи, или правда?

Ту Клео - так ты в мск или нет? Ты и правда, звони, пивца попьем, или коньячку там под кальянчик у арабов. Или коктельчиков у латиносов вечерком какнить. А фильтр коробки с какой ваще стати снаружи должен быть? На типтрониках он где?

Привет Крыс,спасиб!
Кальвадос я уже дома пью,я ж тебе в почту кричал.Телефоны записал,в другой раз как нибудь. :пиво есть!:
Насчет фильтров-для меня вообще непонятно,но если бы у меня был х3-обяэательно нашел бы. :wink:
Kузов K96W мотор 6G72 акпп
V4A51-5-DIA
4WD
+7 МТС 985 6287
Аватар пользователя
kLEO
Редкий гость
 
Сообщений: 5242
Зарегистрирован: Вт мар 30, 2004 7:51 pm
Посл. визит: Чт мар 15, 2018 9:54 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1
Вернуться наверх

Сообщение Крыса.... » Чт фев 24, 2005 12:17 am

Хм! Ага! Ну, не последний день живем! Звоняй, как будешь презжать!

Почта не дошла до меня! Ничего не получал!

Дублирую адрес:

rat (dog) cisc (dot) ru

Приветики!
Аватар пользователя
Крыса....
Давно это было
 
Сообщений: 1010
Зарегистрирован: Вт сен 28, 2004 5:49 pm
Посл. визит: Вс апр 03, 2016 8:26 am
Я из города: МСК
Пункты репутации: 3

Сообщение Александр, RUS » Чт фев 24, 2005 11:38 am

То Леха.
В CAPSe на иллюстрации 13-020 позиция 05328 - INSULATOR, FUEL FILTER и позиция 05607 - CANISTER, FUEL VAPOR. Что это за хрень? Может знаешь?
Александр, RUS
 

Сообщение Леха-на-ЯVRе » Чт фев 24, 2005 1:53 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Александр, RUS', 'Ð')¢о Леха.
В CAPSe на иллюстрации 13-020 позиция 05328 - INSULATOR, FUEL FILTER и позиция 05607 - CANISTER, FUEL VAPOR. Что это за хрень? Может знаешь?

Про первую - х.з., второе - я так понимаю, адсорбер топливных паров.

Теперь по фильтрам - указанные номера (Димыч) для N73WG не канают, нет таких з/ч. Еще раз - согласно КАПСа, топл. фильтр только один - тот, что в баке (и кстати, сеточка его имеет другой номер, не тот, что Димыч указал).
Т.ч. вопрос мой не такой уж и ламерский, как кажется владельцам старых кузовов! :twisted:
Фильтр АКПП (внешний), напротив, имеется - MD752072.
Вот он, сверху:
Изображение
Удачи на дорогах,
Леха
... был X3. Теперь А4 и iO.
Аватар пользователя
Леха-на-ЯVRе
Уже забывать стали
 
Сообщений: 981
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 2:44 pm
Посл. визит: Ср авг 01, 2007 2:25 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0
Вернуться наверх

Сообщение singolo » Чт фев 24, 2005 2:18 pm

to Леха-на-ЯVRе:
Это что ж, в наших коробкая два фильтра? В том же КАПСе MD752072 и MD758684
Второй из них плоский, стоит внутри коробки...
Посмотрел евро КАПС, у Аутландера 2,4 на месте первого фильтра заглушка стоит...
MMC RVR SG X3 N73W 1998 год
singolo
Уже забывать стали
 
Сообщений: 404
Зарегистрирован: Пн ноя 29, 2004 2:16 am
Посл. визит: Сб июл 28, 2007 7:10 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0

Сообщение kLEO » Чт фев 24, 2005 5:11 pm

Ну а кроме капса,глазами никто не видел этот фильтр?
Мужики,неужели никто не может открыть капот?
Если его и правда нет :shock:
Тогда его просто надо поставить,а как же без него,ведь в бензине сплошной абразив,ржа и тд?.Кто, когда нибудь, разбирал фильтр тонкой очистки,тот поймет(можно ,извините, обрыгаться).Сеточка-против песка,а фильтр хоть грязь и воду задерживает... Блин,бедные форсунки :x
А ,еще Леха-на-ЯVRе,помню, ты на расход жалился,после какой то ТНК или ВР?
Кстати, Сем рассказывал,что совсем не менял фильтр,так вот я такой тоже вскрывал-он просто рвется внутри от напора,или смещается фильтрующий слой ,что одно и тоже-фильтра нет.Иначе его снаружи может порвать и тогда привет,пожар.А так,только здравствуй грязь. :evil:
Kузов K96W мотор 6G72 акпп
V4A51-5-DIA
4WD
+7 МТС 985 6287
Аватар пользователя
kLEO
Редкий гость
 
Сообщений: 5242
Зарегистрирован: Вт мар 30, 2004 7:51 pm
Посл. визит: Чт мар 15, 2018 9:54 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение Александр, RUS » Чт фев 24, 2005 6:12 pm

Дык я про то и говорю, что нету фильтра!!! Открывал капот, смотрел нету!!! Стоит ентот, как его, аброрбер для паров и ничего похожего на фильтр. Два топливных шланга уходят куда-то вниз, типа в бак. Видать точно в япономатери фильтры ставят на заправках. А про фильтр в АКПП, то у меня точно заглушка. Рисунок это подтверждает. Вот такие дела и морды бить не надо.
Александр, RUS
 

Сообщение kLEO » Чт фев 24, 2005 7:11 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Александр, RUS', 'Ð')”ык я про то и говорю, что нету фильтра!!! Открывал капот, смотрел нету!!! Стоит ентот, как его, аброрбер для паров и ничего похожего на фильтр. Два топливных шланга уходят куда-то вниз, типа в бак. Видать точно в япономатери фильтры ставят на заправках. А про фильтр в АКПП, то у меня точно заглушка. Рисунок это подтверждает. Вот такие дела и морды бить не надо.

Да уж,японцы,собаки намудрили, похоже у 7х и правда нет наружнего фильтра.Но те, что ГДИ,там на входе в ТНВД что то есть,а тут-непорядок. :evil:
Леха-на-ЯVRе,если все же надумаешь что то ставить,то только не пластмассовый,как у зубил-там давление почти 3 кг\см
Kузов K96W мотор 6G72 акпп
V4A51-5-DIA
4WD
+7 МТС 985 6287
Аватар пользователя
kLEO
Редкий гость
 
Сообщений: 5242
Зарегистрирован: Вт мар 30, 2004 7:51 pm
Посл. визит: Чт мар 15, 2018 9:54 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1
Вернуться наверх

Сообщение Ponch » Чт фев 24, 2005 8:11 pm

нету тонкого фильтра, нету.. и врезать его геморрно будет не потому, что давление в магистрали, а потому, что там фсе шланги на резьбовых соединениях.. отсюда и некий геморр с промывкой форсунок и пр..
вот потеплеет, бум винс пользовать, тада и посмотрим, можно ли что-нить приладить прямо после б/насоса, чтоп не резьбовое было ,а хомутовое соединение.....
сувж,
леша..
на явре..
на X3..
на черном..
N73W X3 '98 АКПП
Аватар пользователя
Ponch
Давно это было
 
Сообщений: 246
Зарегистрирован: Пн окт 04, 2004 2:08 pm
Посл. визит: Ср сен 18, 2013 10:20 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0

Сообщение Snaip » Пт фев 25, 2005 5:59 am

А что если кусок магистрали вырезать и туда вставить фильтр со шлангами на хомутах? :roll:
Hyper-sport gear Z. БЫЛ
Snaip
Уже забывать стали
 
Сообщений: 582
Зарегистрирован: Вс сен 21, 2003 3:44 pm
Посл. визит: Сб апр 11, 2009 7:57 pm
Я из города: Благовещенск
Пункты репутации: 0


Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

cron