Тысячу раз говорили, но

[имон]

Тысячу раз говорили, но....
Какая резина (с камерои или без) надёжней.
Вышел на Третье Кольцо и началась жуткая вибрация и уводы.
Пока встал Хапелита вся в гармошку(на боковине 4 рваных дырки)
Само собой - резина царская.
Но так её терять жалко (в перспективе).
Всем привет и спасибо.

[Сем]

Резина надёжнее БК,чем камерка. Камерка,в свою очередь, лучше чем БК с камерой.

[Персухов]

Согласен на 100%

[Snaip]

При попадании в БК гвоздя, шурупа и т.п. можешь ещё много миль проматать, а камерке пипец сразу... "На выстрел" и камерка у меня бахала, просто следить надо за колесами...

[имон]

Остались две Хапелиты, где (на какой оси) их лучше оставить?
Я думаю на передней. Они б/у значит диаметр чуть меньше и задние будут крутиться чуть медленее (что им позволит вискомуфта).
Если нааборот, крутиться быстрее они не смогут. Верно?

[kLEO]

$this->bbcode_second_pass_quote('Димыч', '�')�стались две Хапелиты, где (на какой оси) их лучше оставить?
Я думаю на передней. Они б/у значит диаметр чуть меньше и задние будут крутиться чуть медленее (что им позволит вискомуфта).
Если нааборот, крутиться быстрее они не смогут. Верно?

$this->bbcode_second_pass_quote('kLEO', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('Димыч', '�')�стались две Хапелиты, где (на какой оси) их лучше оставить?
Я думаю на передней. Они б/у значит диаметр чуть меньше и задние будут крутиться чуть медленее (что им позволит вискомуфта).
Если нааборот, крутиться быстрее они не смогут. Верно?

[Юрий]

$this->bbcode_second_pass_quote('Snaip', '�')�ри попадании в БК гвоздя, шурупа и т.п. можешь ещё много миль проматать, а камерке пипец сразу... "На выстрел" и камерка у меня бахала, просто следить надо за колесами...

[kLEO]

Нет,я имел в виду ,ЛУЧШЕЕ -вперед,неужели управляющие колеса д.б хуже?[/quote]

[имон]

$this->bbcode_second_pass_quote('kLEO', '�')�ет,я имел в виду ,ЛУЧШЕЕ -вперед,неужели управляющие колеса д.б хуже?

[singolo]

Бескамерка прывычнее, сам тоже проезжал на уже спущенном колесе несколько километров - покрышка (Bridgestone WS-50) осталась в строю А камер уже не застал...

[Snaip]

А ещё камерка хуже балансируется...
По постановке колес:
ИМХО лучше на перед полысее ставить, т.к. к концу сезона они быстрее "сносятся" до конца, а на следующий проще ещё пару купить. Да и проколы (по своему опыту) чаще на заду, а запаска как правило почти новая... Правда идя по гравийке (яврик очень устойчивая машина) иногда заднее пробитое не чуствуешь и "новой" резине пипец...
Короче главное чтоб одинаковые по осям были, а что куда это каждому решать...

[kLEO]

Да,Димыч,и грызунов меньше стало,как ты аватару поменял

[имон]

$this->bbcode_second_pass_quote('kLEO', '�')�а,Димыч,и грызунов меньше стало,как ты аватару поменял

[Леха-на-ЯVRе]

Хм. (это я заместо Крысы.... )
Ну, если нужны еще мнения, то мое таково: резина лучшего качества должна стоять на управляемых колесах. Все-таки речь идет о безопасности движения, и "торг здесь неуместен", ИМХО.
А про камерку/бескамерку ничего не скажу, ибо последний раз имел дело с камерами на ВАЗ-2104 где-то в конце 80-х. Честно говоря, думал, и нет их уже - разве дедок какой на древнем Москвиче сохраняет верность традициям...

[DVO]

В свое время тоже думал, что лучшие колеса вперед надо ставить. Очень удивился зайдя как-то на сайт Мишлена и увидев рекомендацию ставить лучшие колеса назад - меньше вероятность их проколоть.

Камерную резину, имхо, даже обсуждать смешно.

[Леха-на-ЯVRе]

$this->bbcode_second_pass_quote('DVO', '.')..Очень удивился зайдя как-то на сайт Мишлена и увидев рекомендацию ставить лучшие колеса назад - меньше вероятность их проколоть....

[DVO]

Ну речь-то идет не о напрочь лысых колесах. Лысые колеса должны быть на свалке. А вот если есть две пары колес, и одна изношена сильнее другой, (при этом общий износ в пределах нормы) то вторую пару рекомендуется назад ставить.

На предыдущей машине так и делал.

[Леха-на-ЯVRе]

Дим, не боясь показаться упертым, не соглашусь. Лысая, не лысая - понятия растяжимые. Скажем так, если у "чуть более изношенной" резины шанс подвести меня в критической ситуации на 1% выше, чем у новой - этот 1% для меня лично важнее риска прокола.
На истину в последней инстанции никоим образом не претендую, но точку зрения эту менять пока не собираюсь. Вот если бы тот же Мишлен авторитетно заявил, что лучшая пара сзади улучшит мне что-нить, связянное с безопасностью (управляемость, утойчивость к аквапланированию, торможение и т.п.) - тогда я бы и задумался. А проколы... уж извините!

[Крыса....]

Хм! Лех, да фигли спорить, конечно лучшие колеса - на морду ставим. Зачем они сзади-то? Если хорошее колесо в запаску положить, ему ваще гвозди не страшны будут. И сносу ему не будет однозначно.

Опрос про камеры/бескамерку считаю несколько того, странным, что ли.

[DVO]

Не считаю этот вопрос настолько существенным, чтобы спорить о нем.