Пузыри

[jak]

Заметил вчера мокрое пятно вокруг крышки расширительного, испугался, прокладку у меня на двигателе уже продувало. Доехал сегодня до работы, не глушу, открыл капот, смотрю на бачок, уровень нормальный, около максимума, ( вечером был ближе к минимуму) то есть все вроде нормално, газую, смотрю что идет из патрубка с радиатора, при нажатии на газ в бачок выходят несколько пузырей. Ну все думаю, опять продуло. Глушу, звоню ремонтнику своему мол пятно, пузыри и т.д., Пятно говорит от того, что тосол перелил, когда балансир на место ставил, бачок снимать пришлось. Насчет пузырей...
говорит что при нажатии несколько пузырей это не страшно, при продутой прокладке пузырит при сбрасывании газа. И еще, на продутой прокладке бачок при проверке на горячем был бы пустым. Мой опыт говорит о том же. Когда у меня продуло прокладку, булькало при сбрасывании и значительно сильнее, бачок был хронически пустым. Добавлю, что никаких проблем ни с перегревом ни с уходом жидкости не было до последнего ремонта ( замены ремня ГРМ, и затем правильной установки балансиров ). Однако! Некое беспокойство по поводу пузырей ( буквально 2-3 ) при газовании в бачке у меня есть. Что думают уважаемые дизелисты по поводу вероятной причины их образования?

[sergeykovshov]

Если только 2-3 пузыря, то ничего страшного, хотя нужно понаблюдать, особенно после 10 км со 100 км/ч (т.е. после нагрузки).
Может всё нормально, а может это начало.
И ещё - иногда пузырение в бачке и подъём тосола на этом двигателе бывает из-за локального вскипания ОЖ в голове. (даже зимой) Лечится промывкой всех радиаторов, лучше снять антифризный и промыть.

[jak]

В выходные основательноьпогонял машину на трассе. Все в порядке, тосол стоит, двигатель не греется. Так что думаю, что все нормально.
Может после доливки воздух в патрубке с радиатора оказался, может еще что. Вроде больше нету никаких пузырей. Чему несказанно рад .