трансмиссионное масло

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

трансмиссионное масло

Сообщение Chandr » Чт мар 24, 2005 3:27 am

А вот мне на Х3 98 года залить предлагают там что то в задний мост и раздатку. А что лить то надо? Подскажите пжлста.
Chandr
 

Сообщение Snaip » Чт мар 24, 2005 7:30 am

трансмиссионное масло GL-5 по API
Hyper-sport gear Z. БЫЛ
Snaip
Уже забывать стали
 
Сообщений: 582
Зарегистрирован: Вс сен 21, 2003 3:44 pm
Посл. визит: Сб апр 11, 2009 7:57 pm
Я из города: Благовещенск
Пункты репутации: 0

Сообщение Chandr » Чт мар 24, 2005 11:58 am

А что такое API? Mannol GL-5 75w90 подойдет? :)
Chandr
 

Сообщение Леха-на-ЯVRе » Чт мар 24, 2005 12:46 pm

Хм, я почему-то считал, что GL5 идет в задний мост, а в раздатку - GL4. Эти данные по вязкости я взял из нашего же ФАКа...
В ММС-клубе мне лили:
- зад. мост: Mobil HD 80W-90, GL5
- раздатка: Mobil GX 80W-90, GL4
Удачи на дорогах,
Леха
... был X3. Теперь А4 и iO.
Аватар пользователя
Леха-на-ЯVRе
Уже забывать стали
 
Сообщений: 981
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 2:44 pm
Посл. визит: Ср авг 01, 2007 2:25 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0

Сообщение Александр, RUS » Чт мар 24, 2005 1:10 pm

По вязкости инфа правильная. А масло, какое душа пожелает. У залит Кастрол.
Александр, RUS
 

Сообщение Snaip » Чт мар 24, 2005 1:21 pm

Мне какой-то хитрый мобил залили (черная канистрочка по 1 л), марку не запомнил, но написано было на русском, что применяется как 4 и как 5. ИМХО пойдет, лишь бы не ТАД-17 :wink:
Hyper-sport gear Z. БЫЛ
Snaip
Уже забывать стали
 
Сообщений: 582
Зарегистрирован: Вс сен 21, 2003 3:44 pm
Посл. визит: Сб апр 11, 2009 7:57 pm
Я из города: Благовещенск
Пункты репутации: 0

Re: трансмиссионное масло

Сообщение Indy » Чт мар 24, 2005 1:39 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Chandr', 'Ð')� вот мне на Х3 98 года залить предлагают там что то в задний мост и раздатку. А что лить то надо? Подскажите пжлста.


Надо заливать то что написано на подкапотной табличке.
http://indy.pp.ru/GDI%5fCleaning/800x600/P1040201.jpg

Мне в Анкаре залили http://www.mobil1.ru/143.html , вроде все нормально.
В раздатку и задний роедуктор нужно ровно 1 литр.
Александр, CU2W turbo
Аватар пользователя
Indy
Давно это было
 
Сообщений: 1381
Зарегистрирован: Сб мар 01, 2003 6:54 pm
Посл. визит: Пн апр 08, 2013 12:29 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 1

Re: трансмиссионное масло

Сообщение Леха-на-ЯVRе » Чт мар 24, 2005 1:47 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Indy', 'Ð')œне в Анкаре залили http://www.mobil1.ru/143.html , вроде все нормально.
В раздатку и задний редуктор нужно ровно 1 литр.

:shock: Надо же! А ММС-шники обошлись 0,6 л (0,3 + 0,3). Недолили, что ли? Или Анкар перелил (в "свою тару" :wink: )?
Удачи на дорогах,
Леха
... был X3. Теперь А4 и iO.
Аватар пользователя
Леха-на-ЯVRе
Уже забывать стали
 
Сообщений: 981
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 2:44 pm
Посл. визит: Ср авг 01, 2007 2:25 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0

Re: трансмиссионное масло

Сообщение Indy » Чт мар 24, 2005 2:03 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Леха-на-ЯVRе', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('Indy', 'Ð')œне в Анкаре залили http://www.mobil1.ru/143.html , вроде все нормально.
В раздатку и задний редуктор нужно ровно 1 литр.

:shock: Надо же! А ММС-шники обошлись 0,6 л (0,3 + 0,3). Недолили, что ли? Или Анкар перелил (в "свою тару" :wink: )?


:wink:
Сейчас не найду табличку, в Рольфе как-то брал - объемы различных жидкостей в разные ММС. Так вот в SpaceWagon 4x4 было что-то типа 0.35л в раздатку и 0.6л в задний редуктор, так что все сходится.

В Анкаре кстати не поверили что литра хватит, выдали две литрушки со склада. Потом сходил одну вернул - мастер был сильно удивлен :)
Александр, CU2W turbo
Аватар пользователя
Indy
Давно это было
 
Сообщений: 1381
Зарегистрирован: Сб мар 01, 2003 6:54 pm
Посл. визит: Пн апр 08, 2013 12:29 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 1
Вернуться наверх

Re: трансмиссионное масло

Сообщение Леха-на-ЯVRе » Чт мар 24, 2005 2:10 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Indy', '.')..было что-то типа 0.35л в раздатку и 0.6л в задний редуктор, так что все сходится....

Нет, Саш, видимо, я плохо объяснил. Мне заливали (во всяком случае, так написано в счете) 0,3 л в раздатку и 0,3 л в задний мост. Может, и вправду недолили?
Удачи на дорогах,
Леха
... был X3. Теперь А4 и iO.
Аватар пользователя
Леха-на-ЯVRе
Уже забывать стали
 
Сообщений: 981
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 2:44 pm
Посл. визит: Ср авг 01, 2007 2:25 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0
Вернуться наверх

Сообщение Chandr » Чт мар 24, 2005 3:29 pm

Эх, если бы понимать что написано на подкапотной таблице. Там ни слова о GL-5 нету а также не видать что в АКПП лить
Chandr
 

Сообщение Indy » Чт мар 24, 2005 6:21 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Chandr', 'Ð')­х, если бы понимать что написано на подкапотной таблице. Там ни слова о GL-5 нету а также не видать что в АКПП лить


Как это не видать? ATF-SPII...
Про GL действительно нет, так что мне вроде залили GL4/GL5 - на все случаи жизни ;)
Александр, CU2W turbo
Аватар пользователя
Indy
Давно это было
 
Сообщений: 1381
Зарегистрирован: Сб мар 01, 2003 6:54 pm
Посл. визит: Пн апр 08, 2013 12:29 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 1
Вернуться наверх

Сообщение Chandr » Чт мар 24, 2005 6:42 pm

так значит все же не SPIII? У меня правда SG Х3 того же года, а под капот заглянуть прямо сейчаз не могу - может у нас разное написано
Chandr
 

Сообщение Леха-на-ЯVRе » Чт мар 24, 2005 6:52 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Chandr', 'Ñ')‚ак значит все же не SPIII? ...

Еще 2 года назад на мой запрос был официальный ответ из московского предст-ва ВР: "SPII снято с производства, полноценной заменой является MM-SPIII".
Удачи на дорогах,
Леха
... был X3. Теперь А4 и iO.
Аватар пользователя
Леха-на-ЯVRе
Уже забывать стали
 
Сообщений: 981
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 2:44 pm
Посл. визит: Ср авг 01, 2007 2:25 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0
Вернуться наверх

Сообщение Chandr » Чт мар 24, 2005 7:23 pm

в топике рядом спрашвал и у вас спрошу - а можно ли лить Neste ATF-X? Мне вот в мой новый яврик залили (12 литров ушло), а я теперь мучаюсь - а пойдет ли оно, а не умрет ли коробка.
Chandr
 

Сообщение Indy » Чт мар 24, 2005 8:44 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Chandr', 'Ð')² топике рядом спрашвал и у вас спрошу - а можно ли лить Neste ATF-X? Мне вот в мой новый яврик залили (12 литров ушло), а я теперь мучаюсь - а пойдет ли оно, а не умрет ли коробка.


Ну а мы-то откуда знаем, мы что - эксперты хим. лаборатории по проверке свойств масел? Тот кто принял решение залить неоригинальное масло - тот и будет нести ответственность за возможную поломку автомата.
Александр, CU2W turbo
Аватар пользователя
Indy
Давно это было
 
Сообщений: 1381
Зарегистрирован: Сб мар 01, 2003 6:54 pm
Посл. визит: Пн апр 08, 2013 12:29 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 1
Вернуться наверх

Сообщение Леха-на-ЯVRе » Чт мар 24, 2005 8:49 pm

Увы, не знаю, "что можно лить". :oops:
Знаю тольк, что нужно.
А про Несте - ну да, лучше у них спросить. Если бы мы жили в америце, то потом (в случае чего) можно было бы им и предъявы кидать, типа "вы мне сказали - можно, а у меня короба нагнулась!"... :wink:
Удачи на дорогах,
Леха
... был X3. Теперь А4 и iO.
Аватар пользователя
Леха-на-ЯVRе
Уже забывать стали
 
Сообщений: 981
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 2:44 pm
Посл. визит: Ср авг 01, 2007 2:25 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0

Сообщение Fomin Alex » Чт мар 24, 2005 9:58 pm

Мне залили в Анкаре в АКП около 6 литров (замена без промывки)
Масло мое Мицу Ойл. ссылку раньше давал какое. а в в раздатку и дифф - тоже Мицу GL-5. мастера сказали, пойдет
MMC ЯVR N74W-0000571, 1997 г, 2,4л 165 зверюг, пруль (был)
Аватар пользователя
Fomin Alex
--==ИМХО==--
 
Сообщений: 128
Зарегистрирован: Сб фев 19, 2005 12:51 am
Посл. визит: Пт июл 31, 2026 12:44 am
Я из города: Tam gde vsegda moroz
Кузов: N74W-0000571
Пункты репутации: 4

Сообщение Сем » Пт мар 25, 2005 11:53 am

На моей(ваша,ИМХО,не очень отличается):редуктор ЗМ-0,7л,GL-5,80W90
раздатка -0,5-0,6л,GL-4,75W-85W(!!это жиже,оно нужно!)

Замена всего 40000км

Ещё бывают мосты с LSD!

На эстакаде,яме,замена не вызовет затруднений,нужно только
подготовить подходящую(!!!) головку на 24 (как помниться) и какую нить
соску,чтоб масло с боку заливать.
Удачи на дорогах!
Аватар пользователя
Сем
Уже забывать стали
 
Сообщений: 537
Зарегистрирован: Пн ноя 24, 2003 1:44 am
Посл. визит: Чт июн 02, 2011 2:24 pm
Я из города: Пермь
Пункты репутации: 0

Сообщение Сем » Пт мар 25, 2005 11:56 am

Войдёт до края заливной горловины несколько больше,чем написано,в мост,так 0,9л. вошло.
Удачи на дорогах!
Аватар пользователя
Сем
Уже забывать стали
 
Сообщений: 537
Зарегистрирован: Пн ноя 24, 2003 1:44 am
Посл. визит: Чт июн 02, 2011 2:24 pm
Я из города: Пермь
Пункты репутации: 0

Сообщение lursen » Пт мар 25, 2005 2:23 pm

А менять его надо раз в 40 000км?
когда я первый раз приехал в Анкар, то мне там сказали, что там все меняется в 100 т.км ?!
Пробег был 71 000

Спасибо!
lursen
 

Сообщение Indy » Пт мар 25, 2005 3:14 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('lursen', 'Ð')� менять его надо раз в 40 000км?
когда я первый раз приехал в Анкар, то мне там сказали, что там все меняется в 100 т.км ?!
Пробег был 71 000

Спасибо!


Правильно сказали, на 80-100ткм.
Александр, CU2W turbo
Аватар пользователя
Indy
Давно это было
 
Сообщений: 1381
Зарегистрирован: Сб мар 01, 2003 6:54 pm
Посл. визит: Пн апр 08, 2013 12:29 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 1
Вернуться наверх

Сообщение Сем » Пт мар 25, 2005 7:56 pm

По периодичности,в книге Легионовской написано
:ЗМ-40000,раздатка-80000км.Разница может быть из за применения
синтетики 75\85 в раздатке,по сравнению с минералкой в мосте.
На табличке(и вашей тоже)несколько непонятно,но,ИМХО,тоже самое:и
40000 и 80000 есть.
Марку можете заливать любую,лишь бы не подделка. Я Тойотовское
оригинальное заливал.
Удачи на дорогах!
Аватар пользователя
Сем
Уже забывать стали
 
Сообщений: 537
Зарегистрирован: Пн ноя 24, 2003 1:44 am
Посл. визит: Чт июн 02, 2011 2:24 pm
Я из города: Пермь
Пункты репутации: 0

Сообщение kLEO » Пт мар 25, 2005 8:16 pm

Скорее Сем,из-за условий работы-задний редуктор -гипоидная,более нагруженная передача,в раздатке-коническая пара.Потому и масла разные.
Kузов K96W мотор 6G72 акпп
V4A51-5-DIA
4WD
+7 МТС 985 6287
Аватар пользователя
kLEO
Редкий гость
 
Сообщений: 5242
Зарегистрирован: Вт мар 30, 2004 7:51 pm
Посл. визит: Чт мар 15, 2018 9:54 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение Chandr » Пт мар 25, 2005 11:55 pm

Что то вы меня расстраиваете - выходит GL-5 залитый в ЗМ и раздатку - это не совсем прально? Или пойдет?
Chandr
 

Сообщение Сем » Сб мар 26, 2005 2:24 am

Я думаю(ИМХО),с пивом потянет,5вместо 4(но не наоборот),но не правильно. Для каждого вида
передачи подходит определённый тип масла.Правильно kLEO написал.
Дело в том,что в коробках-раздатках могут присутствовать разные типы
передач,наглядный пример коробка ВАЗ-8-10.Долгое время у нас не
было(практически) конкретного масла удовлетворяющего всем(!) в этой
коробке(ВАЗа)!
У меня на Басе в раздатке надо GL-4-5.Там и цепная передача есть.
Недавно ремонтировал,залил 5,хоть и дороже.
Сейчас много продаётся GL-4\5.Ну,ИМХО,это типа "для всех типов
волос"-так не бывает,опять же ИМХО,может я и не прав.
У кого какое мнение?
Удачи на дорогах!
Аватар пользователя
Сем
Уже забывать стали
 
Сообщений: 537
Зарегистрирован: Пн ноя 24, 2003 1:44 am
Посл. визит: Чт июн 02, 2011 2:24 pm
Я из города: Пермь
Пункты репутации: 0


Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12