топливный фильтр на RVR X3??

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

топливный фильтр на RVR X3??

Сообщение Chandr » Вт апр 12, 2005 8:00 pm

Так и не смог найти поиском. Подскажите плиииз, какой ставить надо?
Chandr
 

Re: топливный фильтр на RVR X3??

Сообщение Indy » Ср апр 13, 2005 4:01 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Chandr', 'Ð')¢ак и не смог найти поиском. Подскажите плиииз, какой ставить надо?


Поиск по MR431096 ;)
Лучше его не трогать.
Александр, CU2W turbo
Аватар пользователя
Indy
Давно это было
 
Сообщений: 1381
Зарегистрирован: Сб мар 01, 2003 6:54 pm
Посл. визит: Пн апр 08, 2013 12:29 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 1

Сообщение Chandr » Ср апр 13, 2005 4:13 pm

что значит не трогать? разве не надо после японии менять? я как раз хотел и форсунки промыть и фильтр сменить. или имеет смысл ждать пока забьется окончательно? :)
Chandr
 

Сообщение Indy » Ср апр 13, 2005 4:30 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Chandr', 'Ñ')‡то значит не трогать? разве не надо после японии менять? я как раз хотел и форсунки промыть и фильтр сменить. или имеет смысл ждать пока забьется окончательно? :)


Стоит порядка 110 баксов.
Для замены надо снимать задние сиденья, левый рельс, ковер.

Мой после 100ткм пробега особо не отличался от нового, производительность и давление в магистрали не изменились.
Так что считаю что лучше туда не лезть без серьезного повода.

Приемные сетки в обоих половинах бака были кстати вообще как новые.
Александр, CU2W turbo
Аватар пользователя
Indy
Давно это было
 
Сообщений: 1381
Зарегистрирован: Сб мар 01, 2003 6:54 pm
Посл. визит: Пн апр 08, 2013 12:29 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 1

Сообщение Chandr » Ср апр 13, 2005 4:38 pm

ясно. значит имеет смысл подождать признаков болезни каких либо. на заводку утром в морозы влияет? что еще мониторить надо?
Chandr
 

Сообщение Indy » Ср апр 13, 2005 5:19 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Chandr', 'Ñ')�сно. значит имеет смысл подождать признаков болезни каких либо. на заводку утром в морозы влияет? что еще мониторить надо?


Imho мониторить надо приемистость на высоких оборотах, т.е. когда максимальный мгновенный расход луца. Если затыкается - либо свечки, либо фильтр. (ну и форсунки, бензонасос, турбина, etc :)
Александр, CU2W turbo
Аватар пользователя
Indy
Давно это было
 
Сообщений: 1381
Зарегистрирован: Сб мар 01, 2003 6:54 pm
Посл. визит: Пн апр 08, 2013 12:29 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 1
Вернуться наверх

Сообщение DVO » Ср апр 13, 2005 5:52 pm

А разве на ГДИ и турбе одинаковые фильтры? Я думал, что на турбе (в отличии от ГДИ) обычный банальный фильтр под капотом стоит, какой почти в любом магазине можно купить.
Honda CR-V, RD-7, K24A, АКПП
X3, 4G63T, МКПП, 97г (был)
Sports Gear, 4G63, АКПП, 95г (был)
DVO
Редкий гость
 
Сообщений: 1444
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 1:29 pm
Посл. визит: Пн ноя 21, 2016 7:42 pm
Я из города: Новосибирск
Кузов: NXXW-XXXXXXX
Пункты репутации: 0

Сообщение Chandr » Ср апр 13, 2005 6:14 pm

на турбе фильтр в баке стоит. ну по крайней мере на моей. и под капотом нету ничего :)
Chandr
 

Сообщение DVO » Ср апр 13, 2005 6:31 pm

Однако! Как много нам открытий чудных ... Серьезно япошки машину модернизировали.
Honda CR-V, RD-7, K24A, АКПП
X3, 4G63T, МКПП, 97г (был)
Sports Gear, 4G63, АКПП, 95г (был)
DVO
Редкий гость
 
Сообщений: 1444
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 1:29 pm
Посл. визит: Пн ноя 21, 2016 7:42 pm
Я из города: Новосибирск
Кузов: NXXW-XXXXXXX
Пункты репутации: 0

Сообщение Саня » Пн апр 18, 2005 10:16 am

Перед промывкой системы(на установке ,Winsom) сказали что нужно поменять топливный филтр, RVR Stile X2 98г. двиг.4G93GDI 1,8,фильтр
находиться в баке и весьма технологичное устроуство скажу я вам,узнав цену этого фильтра 5500р(и ждать по заказу месяц)решил сам залезть и посмотреть что к чему,вскрыл оба лючка,что не очень просто(разобрал пол салона)оказалось что сеточки приемников идеально чистые,ив баке ни каких соринок и отложений,сделал вывод
что замена фильтра ни чего не изменит,поэтому прежде чем покупать проверьте
Саня
 


Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6