Пыльник рулевой рейки.

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

Пыльник рулевой рейки.

Сообщение имон » Ср апр 20, 2005 5:43 am

Порвался пыльник рулевой рейки (по кругу). Теперь с это стороны два пыльника. :roll:
По каталогу MB 501711.
1).Поглядите по КАПСу это то?
2).Сколько стоит поменять?
3). Кто сталкивался?
4). От чегоможет, пришел срок или?
5). Я думаю если бысто не поменять накроются сухарь рулевой рейки и айлентблок?
6).Кто, что знает про Lemforder (себе там ставили)?

Хочу сразу махнуть наконечники.
2.1).MB 912519 мой номер по КАПСу?
2.2).Какие лучше (Mitsubishi MB 912519, Japan Cars, NK, Longho, 555, Asva, Optimal).
Всем спасибо!
имон
 

Сообщение perky » Ср апр 20, 2005 11:02 am

Оно. Менять несложно - наконечник отвинтить. Шарнир может сдохнуть быстро, потому, если нет в наличии, то лучше временно поставить от Оки.
/Valery
MMC Delica '00 Chamonix, 6g72
был MMC RVR '94 SG 4d68
Аватар пользователя
perky
Уже забывать стали
 
Сообщений: 3247
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 5:40 pm
Посл. визит: Чт авг 11, 2011 12:35 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение имон » Ср апр 20, 2005 11:35 am

$this->bbcode_second_pass_quote('perky', 'Ð')žно. Менять несложно - наконечник отвинтить. Шарнир может сдохнуть быстро, потому, если нет в наличии, то лучше временно поставить от Оки.


Какой шарнир :oops: ?
Что от ОКИ?
имон
 

Сообщение Петрович » Ср апр 20, 2005 1:09 pm

Пыльник можно поставить от Ижа.
По размерам аналогичен Мицевским. Только не забудь прикупить два хомута (я брал пластиковые).
Все обошлось примерно:
40 рябов - пыльник
2х6 рябов - хомуты
100 - за "поменять"

Итого - менее 150 р.

Удачи.
Петрович
 

Сообщение singolo » Ср апр 20, 2005 1:32 pm

Димыч, ну ты то давно уже с разинутыми глазами, а все равно не даешь фрейм прежде чем спросить :0 Мы типа телепаты...
MMC RVR SG X3 N73W 1998 год
singolo
Уже забывать стали
 
Сообщений: 404
Зарегистрирован: Пн ноя 29, 2004 2:16 am
Посл. визит: Сб июл 28, 2007 7:10 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0

Сообщение серёгаRVR » Ср апр 20, 2005 3:32 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Петрович', 'Ð')Ÿыльник можно поставить от Ижа.
По размерам аналогичен Мицевским. Только не забудь прикупить два хомута (я брал пластиковые).
Все обошлось примерно:
40 рябов - пыльник
2х6 рябов - хомуты
100 - за "поменять"

Итого - менее 150 р.

Удачи.


А как же сход-развал? Или можно отсчитать витки? Какая вероятность ошибиться?
Аватар пользователя
серёгаRVR
Уже забывать стали
 
Сообщений: 482
Зарегистрирован: Сб мар 26, 2005 4:39 am
Посл. визит: Пт ноя 13, 2009 11:07 am
Я из города: печора
Пункты репутации: 0

Сообщение Юрий » Ср апр 20, 2005 3:54 pm

1. По опыту - после такой переборки необходимость регулировки схода колес обязательна.
2. Пыльник сам редко рвется, обычно его разъедает подтекающее масло из рейки. Если на внутренней стороне пыльника есть следы масла - светит ремонт рейки, иначе замена пыльника бессмысленна - долго не протянет.
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение серёгаRVR » Ср апр 20, 2005 4:09 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Юрий', '1'). По опыту - после такой переборки необходимость регулировки схода колес обязательна.
2. Пыльник сам редко рвется, обычно его разъедает подтекающее масло из рейки. Если на внутренней стороне пыльника есть следы масла - светит ремонт рейки, иначе замена пыльника бессмысленна - долго не протянет.


У меня порвался пыльник по двум причинам:
1- узкую часть пыльника закрепили мет.хомутом
2- пыльник стоял неродной (от VW) - чуть больше по длине и посад.диаметру - другого в момент "ремонта" шарнира тяги не нашлось.
А шарнир я менял в крыму прошлым летом:
- распилили корпус шарнира пополам
- нарезали на двух половинках резьбу
- "сделали" пластиковые сухари ( на заводе)
- всё это хозяйство собрали обратно и расклинили резьбу керном
ИТОГ-25 000 км пробега - пока не грюкают.
Весь ремонт (с регулировкой схода) - 1200 р. :D
Аватар пользователя
серёгаRVR
Уже забывать стали
 
Сообщений: 482
Зарегистрирован: Сб мар 26, 2005 4:39 am
Посл. визит: Пт ноя 13, 2009 11:07 am
Я из города: печора
Пункты репутации: 0
Вернуться наверх

Сообщение Петрович » Ср апр 20, 2005 6:27 pm

to серёгаRVR
Как понимаешь, ессно, делать развал-схождение. Однозначно.
Просто сообщаю, что можно не искать родные "резинки". Можно существенно сэкономить на аналогах. При сохранении качества.

З.Ы. А еще мне сказали на сервисе, что особенности наших машинок таковы, что конструкция подвески не подразумевает регулировку схода. Если все детали подвески не повреждены - сход всегда будет в пределах нормы.

Удачи.
Петрович
 

Сообщение Dr. Айболит » Ср апр 20, 2005 6:41 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Петрович', '.')..сказали сервисе, что особенности наших машинок таковы, что конструкция подвески не подразумевает регулировку схода. Если все детали подвески не повреждены - сход всегда будет в пределах нормы.

Петрович не езди больше на этот сервис! Во, мля как, конструкция не подразумевает...
Петрович, а что значит без потери качества? Т.е. ты утверждаешь, что качество РТИ росийского пр-ва на ИЖ и оригинала ММС или др. примерно одинаково? Я прошу понять меня правильно я без всякого сарказма, я интересуюсь. У меня у знакомого позиция такая же, он утверждает что пыльники на шрусах, оригинал или нет все едино, ходят один год с учетом московских реагентов. У меня по Тойоте опыт несколько иной: 4-ре зимы, 150 000 км, т.к. машина сейчас у знакомого то достоверно знаю что пока все ОК У другого знакомого 2141 пыльники по Мск отходили 2 года\80 000 км.
Если Ослика все время мучить-он умрет...
Корягин Олег
Аватар пользователя
Dr. Айболит
Давно это было
 
Сообщений: 1063
Зарегистрирован: Чт фев 10, 2005 12:29 am
Посл. визит: Сб фев 01, 2014 12:11 am
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0
Вернуться наверх

Сообщение Петрович » Ср апр 20, 2005 7:29 pm

Dr. Айболиту
Понимаю Тебя. Сарказм оправдан.

На самом деле, мне важно, на этом формуме люди задают вопросы и получают на них ответы. Ответы разные. Отношение к ним - тоже. Но если уж человечка в голове не только мозжечек с гипофизом - то использует полученную информацию по своему усмотрению и по своему кошельку. Фактор, свогласись, не маловажный.

А так как все (в основном) форумчане являются владельцами ЯВРов - значит головы наши кое чего да стоят. (Это респект всем).

По поводу качества: Не спорю. Априори "родное" должно быть лучше. Но... Я около года отъездил с пыльником от ИЖа и ничего. Его состояние - вполне адекватное.
Тем более - замена оного - дело копеечное и не занимает много времени.

Теперь Сервисе.

Ну нет у меня оснований не доверять им. Слишком много рекомендаций о них. И не одной плохой.
Так же нет оснований не доверять Dr. Айболиту
:пиво есть!:
За что купил-за то продал. Если есть другие мнения - давайте обсудим.

Всем удачи.
Петрович
 

Сообщение singolo » Ср апр 20, 2005 7:57 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('', 'Ð')� еще мне сказали на сервисе, что особенности наших машинок таковы, что конструкция подвески не подразумевает регулировку схода. Если все детали подвески не повреждены - сход всегда будет в пределах нормы.

Могу ушибаться, но как раз сход (схождение) и только его можно регулировать на наших (да и на большинстве японок) - иначе рулевые тяги и наконечники были бы без резьбы :))) А вот развал - он да, фиксирован и задается конструкцией подвески - спереди например аммо стойкой...
MMC RVR SG X3 N73W 1998 год
singolo
Уже забывать стали
 
Сообщений: 404
Зарегистрирован: Пн ноя 29, 2004 2:16 am
Посл. визит: Сб июл 28, 2007 7:10 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0
Вернуться наверх

Сообщение имон » Ср апр 20, 2005 8:54 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('singolo', 'Ð')”имыч, ну ты то давно уже с разинутыми глазами, а все равно не даешь фрейм прежде чем спросить :0 Мы типа телепаты...


ИЗВИНЯЮСЬ. :oops:
N23W5301158
имон
 
Вернуться наверх

Сообщение Dr. Айболит » Ср апр 20, 2005 9:43 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Петрович', '.')..Тем более - замена оного - дело копеечное и не занимает много времени.



Может замена пыльника в НН и копеечное дело, а в Мск ни хрена не дешево( с учетом 40-50$ за схождение), а цена в 20$ за оригинальный пыльник, за которым не всегда уследишь, так что если порвется и вовремя не заметишь-ремонт рейки и замена тяги(между прочим 40$+то же схождение 50$), не кажется запредельной :wink:
А по поводу "родного" тоже не однозначно, левый наконечник у меня подстукивает, пробег 110 000, недоверять одометру причин нет, маловато однако, в начале 90-х на Мерседесе наконечники( у отца) оригинал выхвживали по 150 000, по сему на замену приобретены Лемфордер(в ориг. коробках мерседеса тогда они лежали), поездим, посмотрим :lol:
Если Ослика все время мучить-он умрет...
Корягин Олег
Аватар пользователя
Dr. Айболит
Давно это было
 
Сообщений: 1063
Зарегистрирован: Чт фев 10, 2005 12:29 am
Посл. визит: Сб фев 01, 2014 12:11 am
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0
Вернуться наверх

Re: Пыльник рулевой рейки.

Сообщение имон » Ср апр 20, 2005 11:07 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Димыч-Демон', 'Ð')Ÿорвался пыльник рулевой рейки (по кругу).
По каталогу MB 501711.
1).Поглядите по КАПСу это то?
2).Сколько стоит поменять?
3). Кто сталкивался?
4). От чегоможет, пришел срок или?
5). Я думаю если бысто не поменять накроются сухарь рулевой рейки и айлентблок?
6).Кто, что знает про Lemforder (себе там ставили)?
Хочу сразу махнуть наконечники.
2.1).MB 912519 мой номер по КАПСу?
2.2).Какие лучше (Mitsubishi MB 912519, Japan Cars, NK, Longho, 555, Asva, Optimal).

А по вышеуказанным вопросам кто сказать хочет? :roll:
имон
 
Вернуться наверх

Re: Пыльник рулевой рейки.

Сообщение Dr. Айболит » Ср апр 20, 2005 11:36 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Димыч-Демон', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('Димыч-Демон', 'Ð')Ÿорвался пыльник рулевой рейки (по кругу).
По каталогу MB 501711.
1).Поглядите по КАПСу это то?
2).Сколько стоит поменять?
3). Кто сталкивался?
4). От чегоможет, пришел срок или?
5). Я думаю если бысто не поменять накроются сухарь рулевой рейки и айлентблок?
6).Кто, что знает про Lemforder (себе там ставили)?
Хочу сразу махнуть наконечники.
2.1).MB 912519 мой номер по КАПСу?
2.2).Какие лучше (Mitsubishi MB 912519, Japan Cars, NK, Longho, 555, Asva, Optimal).

А по вышеуказанным вопросам кто сказать хочет? :roll:


Парт намберы твои, скока стоит незнаю, про лемфордер писал, себе купил пока не ставил, про что не знаю упоминать не буду.Теперь про что знаю 555 и СТR говно полное( на тойоте ставил линки и наконечники, рулевые тяги( проходили 30 000, после чего были заменяны на оригинал)
ЗЫ: народ кто пробовал или что знает про колодки Asva? Очень цена красивая, в инете посмотрел поверхностно, ничего нет, ваще попробую новую тему по колодкам открыть :wink:
Последний раз редактировалось Dr. Айболит Чт апр 21, 2005 12:17 am, всего редактировалось 1 раз.
Если Ослика все время мучить-он умрет...
Корягин Олег
Аватар пользователя
Dr. Айболит
Давно это было
 
Сообщений: 1063
Зарегистрирован: Чт фев 10, 2005 12:29 am
Посл. визит: Сб фев 01, 2014 12:11 am
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0
Вернуться наверх

Сообщение имон » Ср апр 20, 2005 11:48 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Петрович', ' ')За что купил-за то продал. Если есть другие мнения - давайте обсудим.


А 25-40 % торговой наценки? :lol:
имон
 
Вернуться наверх

Сообщение имон » Ср апр 20, 2005 11:53 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Петрович', '
')По поводу качества: Не спорю. Априори "родное" должно быть лучше. Но... Я около года отъездил с пыльником от ИЖа и ничего. Его состояние - вполне адекватное.
Тем более - замена оного - дело копеечное и не занимает много времени.


Lemforder № 1554001 Пыльник рулевой рейки -1 дн 1,96 $
Asva № MRKB-01 Пыльник рулевой рейки универсальный - 1 дн 4,98 $
Зачем нам кузнец?

А мржно самому поменять пыльник?
имон
 
Вернуться наверх

Сообщение серёгаRVR » Чт апр 21, 2005 12:38 am

А мржно самому поменять пыльник?[/quote]

Очумелые ручки! Конечно можно - при помощи газового ключа (без снятия нижнего рычага) можно поменять сам шарнир,не говоря уж о пыльнике! Вопрос в необ ходимости "схода"
Аватар пользователя
серёгаRVR
Уже забывать стали
 
Сообщений: 482
Зарегистрирован: Сб мар 26, 2005 4:39 am
Посл. визит: Пт ноя 13, 2009 11:07 am
Я из города: печора
Пункты репутации: 0

Сообщение kLEO » Чт апр 21, 2005 12:51 am

Очень легко,сам менял за 1,5 часа,пыльник меняется:
Снимаешь соответствующее колесо.Выбиваешь палец рулевого наконечника.Рулевой наконечник у тебя в руках.Ослабляешь,слегка контрагайку наконечника,только слегка,затем наносишь зубилом,краской надфилем,чем угодно метку на резьбе тяги и контрагайки.Зафиксировав любым способом, положение контрагайки,решительно выкручиваешь наконечник.После замены чехла на рейке,все собираешь в зад.Даже незначительное отклонение от старого положения гайки-не смертельно,резьба очень мелкая и изменения в схождении ничтожны.
Про пыльник,замечу,рвется не от утечки масла ,а от старости.Менять надо сразу,без промедления,как только обнаружил,езда без него-чревата большими проблемами с ремонтом деталей рейки.
Сейчас уже не помню,но от какого то руссобалта чехольчик подошел как родной-даже мыслей не было такую мелочь по каталогам искать.Просто взял рваный образец, и прогулялся по авторынку.Пластмассовые зажимы,там же взяты.
Kузов K96W мотор 6G72 акпп
V4A51-5-DIA
4WD
+7 МТС 985 6287
Аватар пользователя
kLEO
Редкий гость
 
Сообщений: 5242
Зарегистрирован: Вт мар 30, 2004 7:51 pm
Посл. визит: Чт мар 15, 2018 9:54 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение имон » Чт апр 21, 2005 7:33 am

$this->bbcode_second_pass_quote('kLEO', 'Ð')Ÿро пыльник,замечу,рвется не от утечки масла ,а от старости.Менять надо сразу,без промедления,как только обнаружил,езда без него-чревата большими проблемами с ремонтом деталей рейки.

А рейку надо чистить или маслить? Погода вчера грязная и мокрая была. Масло сопливит по дырке - грязь липнет.
имон
 
Вернуться наверх

Сообщение perky » Чт апр 21, 2005 12:37 pm

Замечу, что пыльник от Оки я советовал как временую меру и летом - потому что оно на носу. Зиму он не выдрежит.
А кЛео молодец - все хорошо расписал.
/Valery
MMC Delica '00 Chamonix, 6g72
был MMC RVR '94 SG 4d68
Аватар пользователя
perky
Уже забывать стали
 
Сообщений: 3247
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 5:40 pm
Посл. визит: Чт авг 11, 2011 12:35 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение Петрович » Чт апр 21, 2005 4:37 pm

KLEO молодец.

Руки растут окуда надо (есть время и место). Труднее тому, у кого их нет.
Мне пыльник поменяли именно так, как описано.

to Perki
пыльник от Оки зиму может и не выдержит, не спорю. Вчера залез под машину и внешне осмотрел пыльник Ижевский - Хоть бы что!
Мне кажеться, что за пыльниками необходимо тщательно следить не зимой, а именно летом - пыль, камешки, выезды на природу и прочее бездорожье...
to Димыч-Демон у

Какая разница - сколько стоят Ижевские и Lemforder - в данном случае платишь прежде всего за свое спокойствие и доступность.
При прочих равных я выберу то, что могу купить и поставить сейчас, а не после завтра. Если это будет - Lemforder или Asva - не задумываясь возьму их.

Удачи всем.
Петрович
 

Сообщение Юрий » Чт апр 21, 2005 6:01 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('kLEO', 'Ð')žслабляешь,слегка контрагайку наконечника,только слегка,затем наносишь зубилом,краской надфилем,чем угодно метку на резьбе тяги и контрагайки.Зафиксировав любым способом, положение контрагайки,решительно выкручиваешь наконечник.После замены чехла на рейке,все собираешь в зад.Даже незначительное отклонение от старого положения гайки-не смертельно,резьба очень мелкая и изменения в схождении ничтожны.


Я думаю, что тебе тогда повезло. Я при соблюдении именно этой инструкции колесо потерял. Поэтому и настаиваю на последующей проверке схода. Отклонение из-за мелкой резьбы действительно незначительное, но вполне достаточно для износа протектора. :(
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44
Вернуться наверх

Сообщение имон » Пт апр 22, 2005 3:58 am

А рейку надо чистить или маслить? Погода вчера грязная и мокрая была. Масло сопливит по дырке - грязь липнет.
имон
 

Сообщение kLEO » Пт апр 22, 2005 7:16 am

$this->bbcode_second_pass_quote('', 'Ð')¯ думаю, что тебе тогда повезло. Я при соблюдении именно этой инструкции колесо потерял. Поэтому и настаиваю на последующей проверке схода. Отклонение из-за мелкой резьбы действительно незначительное, но вполне достаточно для износа протектора

Юрий,что то не то,
при изменения схождения,отклонения делятся пополам и в результате изнашиваются оба колеса.Наверное ты потерял колесо по другой причине,непонятной пока.Насчет "моей"технологии,все видимо в аккуратности.Ошибиться можно на (+ -)оборот резьбы :( ,тогда углы деиствительно слегка изменятся.
Димыч,если всетаки масло сочится,то боюсь,заменой пыльника не обойтись,наверное надо рейку разбирать.
Kузов K96W мотор 6G72 акпп
V4A51-5-DIA
4WD
+7 МТС 985 6287
Аватар пользователя
kLEO
Редкий гость
 
Сообщений: 5242
Зарегистрирован: Вт мар 30, 2004 7:51 pm
Посл. визит: Чт мар 15, 2018 9:54 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1
Вернуться наверх

Сообщение Юрий » Пт апр 22, 2005 9:08 am

$this->bbcode_second_pass_quote('kLEO', '[')Юрий,что то не то,
при изменения схождения,отклонения делятся пополам и в результате изнашиваются оба колеса.Наверное ты потерял колесо по другой причине,непонятной пока.


Второе колесо тоже ободрало, но до зимы поездило.
Причина была именно эта, так как после замены пыльника колесо пропало на третий день (я не смотрел на колеса!).
Спорить, как я думаю, тут не о чем. Хуже не будет - сразу после замены пыльника наведаться проверить схождение. :D
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44
Вернуться наверх

Сообщение имон » Пт апр 22, 2005 9:24 am

$this->bbcode_second_pass_quote('Юрий', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('kLEO', '[')Юрий,что то не то,
при изменения схождения,отклонения делятся пополам и в результате изнашиваются оба колеса.Наверное ты потерял колесо по другой причине,непонятной пока.


Второе колесо тоже ободрало, но до зимы поездило.
Причина была именно эта, так как после замены пыльника колесо пропало на третий день (я не смотрел на колеса!).
Спорить, как я думаю, тут не о чем. Хуже не будет - сразу после замены пыльника наведаться проверить схождение. :D


О чем базар?[img]http://www.my-smileys.de/smileys2/15_8_200v[1].gif[/img]
Последний раз редактировалось имон Вс апр 24, 2005 9:35 am, всего редактировалось 1 раз.
имон
 
Вернуться наверх

Сообщение имон » Сб апр 23, 2005 11:52 am

Возьму пыльники Mitsubishi MB350581 или ( Lemforder 1554001) на схеме EXISTа их два.
И наконечники рулевоых тяг Japan Cars I15003JC (или NK 5033012).
имон
 

Сообщение Fomin Alex » Вс апр 24, 2005 2:12 am

По Lemferderу. На бэху ставил наконечники и шаровые. считались одними из лучших. Были еще Febi, они попроще, подешевше. Ставил рычаг в сборе, тыщь 30 откатал, загрохотало. Потом ставил шаровые лемфы.
Говорят, лемфы шли на конвейер БМВ и Ауди. Но в журнале за рулем они для наших тазиков что-то не выполнили российские ГОСТы.
MMC ЯVR N74W-0000571, 1997 г, 2,4л 165 зверюг, пруль (был)
Аватар пользователя
Fomin Alex
--==ИМХО==--
 
Сообщений: 128
Зарегистрирован: Сб фев 19, 2005 12:51 am
Посл. визит: Пт июл 31, 2026 12:44 am
Я из города: Tam gde vsegda moroz
Кузов: N74W-0000571
Пункты репутации: 4

Re: Пыльник рулевой рейки.

Сообщение maratka » Вт сен 27, 2011 9:21 pm

Люди добрые, подскажите пожалуйста по пыльнику рулевой рейки.
Ruville 947302 данный пыльник встанет на нашу рейку?
Внутренний диаметр, мм 11
Внутренний диаметр, мм 46
Высота, мм 185
А то чет тяги походу застучали, думаю махнуть и пыльники.
MMC RVR N73W 4G63T- был
LADA KALINA 2 WAGON
HONDA CB-1 - украли
YAMAHA YBR 125
Аватар пользователя
maratka
Редкий гость
 
Сообщений: 2812
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 10:10 pm
Посл. визит: Вс дек 03, 2017 1:20 pm
Я из города: Миасс
Кузов: N73W
Пункты репутации: 16

Re: Пыльник рулевой рейки.

Сообщение maratka » Пт сен 30, 2011 1:07 am

Люди либо не добрые, либо не знают.
Апнем!
Номера оригинала
MR403104
MR403103
Чет не пойму, зачем разные номера на симметричные детали? :непонятки:
У кого капс под рукой, гляньте их размеры пожалуйста :oops:
MMC RVR N73W 4G63T- был
LADA KALINA 2 WAGON
HONDA CB-1 - украли
YAMAHA YBR 125
Аватар пользователя
maratka
Редкий гость
 
Сообщений: 2812
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 10:10 pm
Посл. визит: Вс дек 03, 2017 1:20 pm
Я из города: Миасс
Кузов: N73W
Пункты репутации: 16

Re: Пыльник рулевой рейки.

Сообщение Demenkov » Пт сен 30, 2011 1:39 am

Скорее второе...
Оригинальный каталог дает только номера, без объяснений, размеров, материала, завода-производителя... Так что просто по каталогу ничего не скажешь- надо ждать пока откликнется тот, кто это руками проверял- обмерял- изучал тему...
У леворуких реек разницы нет MR455093. У наших реек MR403103 водительская сторона. MR403104- пассажирская. Это все что можно выудить из каталога...
С Уважением, Андрей
ZVW41-3089599 Prius Alpha Hybrid
NHW20-7084779 Prius Hybrid Продан
N23W-5410556 SG Его частички продолжают жить от Питера до Владика
N23W-5005410 SG LSD остался в клубе
N74W-0004635 SG X-2 395000 Уехал в Москву
В-9Z7-Z7Z-B9-I7
Изображение
Аватар пользователя
Demenkov
--==ИМХО==--
 
Сообщений: 19858
Зарегистрирован: Чт авг 10, 2006 6:49 pm
Посл. визит: Ср сен 30, 2026 9:26 pm
Я из города: Ульяновск
Кузов: NHW20-7084779
Пункты репутации: 139

Re: Пыльник рулевой рейки.

Сообщение maratka » Пт сен 30, 2011 8:46 pm

Эх....опять придется изучать вопрос под ЯВРом с лампой и штангенциркулем....а так не хотелось :)
Да и в последнее время обленился чет :mrgreen:
MMC RVR N73W 4G63T- был
LADA KALINA 2 WAGON
HONDA CB-1 - украли
YAMAHA YBR 125
Аватар пользователя
maratka
Редкий гость
 
Сообщений: 2812
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 10:10 pm
Посл. визит: Вс дек 03, 2017 1:20 pm
Я из города: Миасс
Кузов: N73W
Пункты репутации: 16

Re: Пыльник рулевой рейки.

Сообщение Expo » Пт сен 30, 2011 9:31 pm

у меня есть пыльник на мою, могу размерить
MITSUBISHI EXPO LRV, N24W, 2.4 SOHC , 4G64-ECI-MULTI, МКПП 4WD,ja3cc20g1pz003488
------------------------------------------------------------------------------------------
Вячеслав.
Аватар пользователя
Expo
Редкий гость
 
Сообщений: 13936
Зарегистрирован: Вт апр 06, 2010 2:07 pm
Посл. визит: Ср янв 06, 2021 12:50 am
Я из города: Целиноград
Кузов: NXXW-XXXXXXX
Пункты репутации: 47

Re: Пыльник рулевой рейки.

Сообщение maratka » Пт сен 30, 2011 10:41 pm

Слав, на твою есть размеры на форуме, а вот на 73 кузов нету.
MMC RVR N73W 4G63T- был
LADA KALINA 2 WAGON
HONDA CB-1 - украли
YAMAHA YBR 125
Аватар пользователя
maratka
Редкий гость
 
Сообщений: 2812
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 10:10 pm
Посл. визит: Вс дек 03, 2017 1:20 pm
Я из города: Миасс
Кузов: N73W
Пункты репутации: 16

Re: Пыльник рулевой рейки.

Сообщение mihail244 » Пн апр 16, 2012 4:10 pm

дык
коллеги!
так и не нашлось заменителей трехнедельнодоставочныхмегасупердрагоценных пыльников на рейку n73, кроме предложенных maratka Ruville 947302?

Х3 самолет! SRGF Sports-GEAR X3, 4FA/T Экстерьер J1AC Интерьер 79H Дата производства 2002.06.2
проворный Sports-GEAR P-SHOP 20TH Anniv. 1997.02.3 в конце концов перешел во множество надежных рук!
Аватар пользователя
mihail244
Редкий гость
 
Сообщений: 919
Зарегистрирован: Чт фев 12, 2009 8:44 pm
Посл. визит: Пн фев 22, 2021 7:05 pm
Я из города: Казань
Кузов: N73W
Пункты репутации: 6

Re: Пыльник рулевой рейки.

Сообщение Homa » Пн апр 16, 2012 5:28 pm

Я себе на 61 кузов ставил вот эти-"TRW" JBE147 , учитывая что рейка была от 73...
N73W 0001029 燃費は性交する!
ICQ 197700554 тел.+7(921)891-90-02 Саша.
Изображение
Аватар пользователя
Homa
Редкий гость
 
Сообщений: 5127
Зарегистрирован: Вт фев 24, 2009 3:42 pm
Посл. визит: Сб сен 05, 2020 4:25 am
Я из города: Санкт-Петербург
Кузов: N73W-0001029
Пункты репутации: 113

Re: Пыльник рулевой рейки.

Сообщение maratka » Пн апр 16, 2012 5:31 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('mihail244', 'Ð')´ык
коллеги!
так и не нашлось заменителей трехнедельнодоставочныхмегасупердрагоценных пыльников на рейку n73, кроме предложенных maratka Ruville 947302?

Дык в аналогах отписался я. Рувиле пойдет! ;)
MMC RVR N73W 4G63T- был
LADA KALINA 2 WAGON
HONDA CB-1 - украли
YAMAHA YBR 125
Аватар пользователя
maratka
Редкий гость
 
Сообщений: 2812
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 10:10 pm
Посл. визит: Вс дек 03, 2017 1:20 pm
Я из города: Миасс
Кузов: N73W
Пункты репутации: 16
Вернуться наверх

Re: Пыльник рулевой рейки.

Сообщение srs » Пн апр 16, 2012 7:01 pm

Народ, я тоже спрошу тогда. У меня затрещала (заскрипела) правая граната, мой друг и соратник Серега посмотрел, посмотрел и сказал однозначно менять ее, ибо там сепаратор треснул, вот. Еще он сказал что менять нужно наконечники, с этим вроде все понятно. Когда я от него ехал, а это примерно полста километров заметил что при повороте руля слева что то скрипит, визуальный осмотр показал что пыльник на рулевой рейке приказал долго жить - из одного стало два ))). Ну про шрус я в другой теме писать буду, а здесь хочу задать пару вопросов: на экзисте можно найти "Наконечник рулевой тяги" и "Наконечник поперечной рулевой тяги"; так вот вопрос - это одно и тоже или нет? и какой лучше заказать - я хочу Longho 851 0401. Вот и если менять пыльник на рейке - нужно именно этот наконечник снимать или другой какой? Ну вот как то так )
Изображение
_________________
Mitsubishi RVR Sport Gear, 4 WD,4D68T, МКПП, N28W-5005645 - продан :(
Mitsubishi RVR Sport Gear, 4WD, 4G63 N23W-5005410, АКПП 4A321 UPFA
8:937:217:0202 Ринат
Аватар пользователя
srs
Редкий гость
 
Сообщений: 1031
Зарегистрирован: Ср авг 05, 2009 10:38 pm
Посл. визит: Сб май 09, 2020 11:06 pm
Я из города: теперь Самара
Кузов: N23W-5005410
Пункты репутации: 11

Re: Пыльник рулевой рейки.

Сообщение mihail244 » Пн апр 16, 2012 7:10 pm

ткнулся в экзист с Рувилем и ТРВ
подобрал по срокам доставки Lemforder 30144 01 - по габаритам то же, что и первые два
и название тоже вроде ничаво :mrgreen:

Х3 самолет! SRGF Sports-GEAR X3, 4FA/T Экстерьер J1AC Интерьер 79H Дата производства 2002.06.2
проворный Sports-GEAR P-SHOP 20TH Anniv. 1997.02.3 в конце концов перешел во множество надежных рук!
Аватар пользователя
mihail244
Редкий гость
 
Сообщений: 919
Зарегистрирован: Чт фев 12, 2009 8:44 pm
Посл. визит: Пн фев 22, 2021 7:05 pm
Я из города: Казань
Кузов: N73W
Пункты репутации: 6

Re: Пыльник рулевой рейки.

Сообщение srs » Вт апр 17, 2012 12:24 am

а Рувилем и ТРВ - это как?
Изображение
_________________
Mitsubishi RVR Sport Gear, 4 WD,4D68T, МКПП, N28W-5005645 - продан :(
Mitsubishi RVR Sport Gear, 4WD, 4G63 N23W-5005410, АКПП 4A321 UPFA
8:937:217:0202 Ринат
Аватар пользователя
srs
Редкий гость
 
Сообщений: 1031
Зарегистрирован: Ср авг 05, 2009 10:38 pm
Посл. визит: Сб май 09, 2020 11:06 pm
Я из города: теперь Самара
Кузов: N23W-5005410
Пункты репутации: 11

Re: Пыльник рулевой рейки.

Сообщение Demenkov » Вт апр 17, 2012 1:05 am

$this->bbcode_second_pass_quote('srs', 'L')ongho 851 0401.

Нахрена тебе это гавно?
С Уважением, Андрей
ZVW41-3089599 Prius Alpha Hybrid
NHW20-7084779 Prius Hybrid Продан
N23W-5410556 SG Его частички продолжают жить от Питера до Владика
N23W-5005410 SG LSD остался в клубе
N74W-0004635 SG X-2 395000 Уехал в Москву
В-9Z7-Z7Z-B9-I7
Изображение
Аватар пользователя
Demenkov
--==ИМХО==--
 
Сообщений: 19858
Зарегистрирован: Чт авг 10, 2006 6:49 pm
Посл. визит: Ср сен 30, 2026 9:26 pm
Я из города: Ульяновск
Кузов: NHW20-7084779
Пункты репутации: 139
Вернуться наверх

Re: Пыльник рулевой рейки.

Сообщение srs » Вт апр 17, 2012 1:50 am

О, привет Андрей, а какие взять, посоветуй что нибудь пожалуйста!
Изображение
_________________
Mitsubishi RVR Sport Gear, 4 WD,4D68T, МКПП, N28W-5005645 - продан :(
Mitsubishi RVR Sport Gear, 4WD, 4G63 N23W-5005410, АКПП 4A321 UPFA
8:937:217:0202 Ринат
Аватар пользователя
srs
Редкий гость
 
Сообщений: 1031
Зарегистрирован: Ср авг 05, 2009 10:38 pm
Посл. визит: Сб май 09, 2020 11:06 pm
Я из города: теперь Самара
Кузов: N23W-5005410
Пункты репутации: 11

Re: Пыльник рулевой рейки.

Сообщение Demenkov » Вт апр 17, 2012 2:00 am

555, CTR на крайняк... или спроси у САВа... он вроде с хундаевым собирался сверятся...
С Уважением, Андрей
ZVW41-3089599 Prius Alpha Hybrid
NHW20-7084779 Prius Hybrid Продан
N23W-5410556 SG Его частички продолжают жить от Питера до Владика
N23W-5005410 SG LSD остался в клубе
N74W-0004635 SG X-2 395000 Уехал в Москву
В-9Z7-Z7Z-B9-I7
Изображение
Аватар пользователя
Demenkov
--==ИМХО==--
 
Сообщений: 19858
Зарегистрирован: Чт авг 10, 2006 6:49 pm
Посл. визит: Ср сен 30, 2026 9:26 pm
Я из города: Ульяновск
Кузов: NHW20-7084779
Пункты репутации: 139

Re: Пыльник рулевой рейки.

Сообщение srs » Вт апр 17, 2012 3:47 am

555 Андреич не хвалит вроде как
Изображение
_________________
Mitsubishi RVR Sport Gear, 4 WD,4D68T, МКПП, N28W-5005645 - продан :(
Mitsubishi RVR Sport Gear, 4WD, 4G63 N23W-5005410, АКПП 4A321 UPFA
8:937:217:0202 Ринат
Аватар пользователя
srs
Редкий гость
 
Сообщений: 1031
Зарегистрирован: Ср авг 05, 2009 10:38 pm
Посл. визит: Сб май 09, 2020 11:06 pm
Я из города: теперь Самара
Кузов: N23W-5005410
Пункты репутации: 11

Re: Пыльник рулевой рейки.

Сообщение srs » Вт апр 17, 2012 3:03 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Demenkov', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('srs', 'L')ongho 851 0401.

Нахрена тебе это гавно?


Прошу прощения - не оттуда скопировал - хочу Lemforder 11841 01 взять - вот :непонятки:
Изображение
_________________
Mitsubishi RVR Sport Gear, 4 WD,4D68T, МКПП, N28W-5005645 - продан :(
Mitsubishi RVR Sport Gear, 4WD, 4G63 N23W-5005410, АКПП 4A321 UPFA
8:937:217:0202 Ринат
Аватар пользователя
srs
Редкий гость
 
Сообщений: 1031
Зарегистрирован: Ср авг 05, 2009 10:38 pm
Посл. визит: Сб май 09, 2020 11:06 pm
Я из города: теперь Самара
Кузов: N23W-5005410
Пункты репутации: 11
Вернуться наверх


Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7

cron