Летние колеса!

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

Летние колеса!

Сообщение Elmar » Ср мар 12, 2003 12:48 pm

Сегодня ехал за Калдиной, а в ней 4-ре ЛЕТНИХ КОЛЕСА! Я подумал, ага весна начинается, пора думать о летних колесах? Или продолжать ездить на всесезонных? Тема для дискусии :D
Elmar
 

Сообщение DVO » Ср мар 12, 2003 12:53 pm

Пора. Я вот пока думаю. Может кто знает, где можно недорого купить летнюю резину нашей размерности (215/65R15)?
Honda CR-V, RD-7, K24A, АКПП
X3, 4G63T, МКПП, 97г (был)
Sports Gear, 4G63, АКПП, 95г (был)
DVO
Редкий гость
 
Сообщений: 1444
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 1:29 pm
Посл. визит: Пн ноя 21, 2016 7:42 pm
Я из города: Новосибирск
Кузов: NXXW-XXXXXXX
Пункты репутации: 0

Сообщение Oleg » Ср мар 12, 2003 2:46 pm

По поводу летних, зимних и всесезонных
То что зимняя резина при езде летом разлетается кусками (протектор) наверное Вы уже видели, не любит она температуру высокую. Летнюю я поставил в прошлом сезоне Таганку и пожалел - очень шумная и жесткая резина, особенно заметно сразу после перехода с мягенькой зимней - а ведь соблазнился на цену (точно скупой дважды платит).
А всесезонка - как и любой полумер проигрывает строго специализированной резине (это мое мнение не более).
У меня зимняя якогама липучка с надписью для снега и грязи - так там протектор таков что спичку воткнуть не куда не то что шип - и этот резиновый ежик еще ни разу за два года не подвел на зимней дороге.
В летней наверное должны прослеживаться очень четкие рельефы для выкачивания (отвода) воды из под колеса и безусловно очень большие куски(ламели) которые будут непосредственно цепляться за грунт.
Что же можно ожидать от всесезонки ?? Если она будет иметь большие жесткие ламели (для лета) - они буду скользить по льду, ставить рядом с ними мягкие резиновые иглы бесполезно в зацеп с дорогой они все равно не войдут, вот и остается на все сезонку натыкать шипов которые необходимо будет убрать при переходе на лето (если они сами не повылетают к этому времени)
Вот такие мысли - Ваши соображения господа ???
Последний раз редактировалось Oleg Чт мар 13, 2003 12:30 am, всего редактировалось 1 раз.
Oleg
 

Сообщение Дмитрий PROFY » Ср мар 12, 2003 6:10 pm

Ну всесезонка тоже разная бывает. У меня сразу стояла (и сейчас стоит) такая всесезонка, которая больше на шоссейку похожа. Так что на ней и собираюсь всё лето отъездить. Зимой на ней конечно плохо было. Разгоняться было не проблема (как никак 4ВД), а вот тормозить - не очень. Когда выпадал снег - приходилось ездить очень осторожно. Хорошо хоть у нас зимой снега мало - выпал раза 3, через неделю - опять асфальт. Так что сильно не напрягало. В Японии наверное у бывшего владельца был похожий климат.
Так что лето на ней откатаю, а к следующей зиме уже нормальную зимнюю куплю.
Дмитрий PROFY
 

Сообщение VET » Пт мар 21, 2003 4:33 pm

Хотелось бы предостеречь тех кто будет покупать новую импортную резину.
В некоторых (даже крупных) магазинах довольно часто встречаются покрышки (именитых производителей) со следами краски на ободах (её стараются тщательно смывать).
Красная - уценённая из - за косметических дефектов
Жёлтая - нарушение состава каучуковой смеси.
Зелёная - внутренние дефекты.
Многие наши "бизнесмены" ввозят такую резину из-за дешевизны. Будте бдительны при покупке :!: :!: :!:
VET
 


Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 25