Увеличиваются обороты двигателя при включении кондиционера?

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

Увеличиваются обороты двигателя при включении кондиционера?

Сообщение Sergo » Чт июн 26, 2003 12:52 pm

Странно ведет себя двигатель :shock: : при включении кондиционера обороты падают :( ! Но шаговый двигатель исправен. Кто знает в чем дело :roll: ?
Sergo
 

Сообщение Andr » Чт июн 26, 2003 1:24 pm

При включенной скорости они у меня тоже чунь ниже холостого, а вот на нейтралке 1000 оборотов, а если у тя совсем падают, мож сигнал не доходит что обороты увеличить нада?
Аватар пользователя
Andr
Давно это было
 
Сообщений: 400
Зарегистрирован: Чт апр 03, 2003 11:13 am
Посл. визит: Чт окт 25, 2012 10:35 pm
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 0

Сообщение Sergo » Чт июн 26, 2003 1:37 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Andr', 'Ð')Ÿри включенной скорости они у меня тоже чунь ниже холостого, а вот на нейтралке 1000 оборотов, а если у тя совсем падают, мож сигнал не доходит что обороты увеличить нада?


Хочется узнать в каких пределах меняются обороты при включении кондишина на неитрали - чтобы не усложнять разбор проблемы. Слышал, что работой кондишина управляет блок управления двигателем (ECU) - нажимая кнопку включения кондиционера сигнал идет в ECU, а он уже должен создать благоприятные условия для этого (поднять обороты, включить муфту компрессора) Возможно кто знает как на самои деле и где копать, а то в начале след. недели уезжаю в Казахстан в заслуженный отпуск, а там жарко! :D :D :D
Sergo
 

Сообщение Дмитрий PROFY » Чт июн 26, 2003 5:55 pm

У меня сначала падают немного, а потом через секунду возвращаются в норму.
Дмитрий PROFY
 

Сообщение Sergo » Чт июн 26, 2003 6:14 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Дмитрий', 'Ð')£ меня сначала падают немного, а потом через секунду возвращаются в норму.


Т.е. получается, что система холостого хода не увеличивает обороты, а старается поддержать их в тех - же пределах, что и без нагрузки (без кондиционера) :?:
Sergo
 

Сообщение Serj Zakharov » Пт июн 27, 2003 7:37 pm

А еще я заметил. что с кондишином машина натяжнее разгоняется. Мы тут просто стартуем с парнем, так вот с выключенным я его обгоняю на прямой, а с включенным - нет:((( Автомат у меня.
Serj Zakharov
 

Сообщение Вадим » Пн июн 30, 2003 8:28 am

[quote="Serj Zakharov"]А еще я заметил. что с кондишином машина натяжнее разгоняется. Мы тут просто стартуем с парнем, так вот с выключенным я его обгоняю на прямой, а с включенным - нет:((( Автомат у меня.[/quote
Кондиционер, однако, тоже от двигателя работает.
Вадим
 

Сообщение Дмитрий PROFY » Пн июн 30, 2003 9:46 am

Хотя если сопоставить мощности, не понятно с какой стати это так сильно заметно. Мощность кондиционера (сравнивая с обычными домашними) ну максимум 1 кВт. При этом мощность двигателя 4G63 (не турбового) около 120 кВт. То есть кондишка берёт на себя менее 1%.
Так что по идее ни заметной потери мощности, ни заметного увеличения расхода бензина быть не должно. Может так и есть? Не зря многие японцы, говорят, круглый год с включеным кондеем ездят.
Хотя... 120 кВт это на 6500 об/мин. На 2000 об/мин. интересно какая мощность? Хотя даже если пропорционально уменьшить, выходит около 35 кВт. Всё равно значительно больше 1 кВт.
Дмитрий PROFY
 

Сообщение Вадим » Пн июн 30, 2003 10:40 am

Говорят обычный глушитель до 10% мощности берёт от двигателя. Падение мощности от кондиционера особенно заметно на маленьких движках.
Вадим
 

Сообщение Philip » Пн июл 07, 2003 4:03 pm

У меня так же, при включенном кондее заметно падает мощность - разгоняется не так резво. Это на всех машинах так - вот был у меня форд эскорт так там так же было. Но в обоих случаях обороты не менялись.


И еще бензин заметно больше жрет, если с кондеем ездить. Наверное процентов на 30. Может это уже не нормально?
Philip
 

Сообщение Александр » Сб июл 19, 2003 12:12 pm

Сегодня на ММС-центре с подобной неисправностью парню регулировали базовый угол, но у него а/м ММС Легнум 97года и двигатель глох на холостых при включении вентилятора.
Александр
 

Сообщение Александр » Сб июл 19, 2003 12:14 pm

Сегодня на ММС-центре с подобной неисправностью парню регулировали базовый угол, но у него а/м ММС Легнум 97года и двигатель глох на холостых при включении вентилятора.
Александр
 

Сообщение Юрий » Вс июл 20, 2003 8:05 pm

Из книжки Легнум-автодата: обороты на N при включенном кондишене должны быть 850 +\- 50 для любого типа двигателя.
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение имон » Вт июн 07, 2005 5:22 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Димыч', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('Димыч', 'Ð')•щё месяц примерно на холостых при "D" (на светофорах) поясницей (ягодицами) стап чувствовать вибрацию (как от мобилы). А если положить в бардачёк набор ключей - они звенят.

Заметил закономерность:
1). на "N" обороты ~750
2). на холодном двиг. при переводе на "R" или "D" или "2" - падают на ~150 обор.
3). на горячем падают на ~ 100 обор.
4). в кондее опять низкое давление, но при его включении обороты растут на ~ 150 об (до 900).
Ваши мнения по пунктам?

http://rvr.ksn.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=21332&highlight=100#21332
имон
 
Вернуться наверх

Сообщение Евгений Миронов » Вт июн 07, 2005 7:18 pm

Сначала падают, потом на 100 поднимаются и на холостом 800 об/мин. Но и приемистость заметно падает приходится при желании резко обогнать выключать кондей
Удачи! И пусть машина нас не подведет!

96 4 WD SPORT GEAR N23W 4G63
Евгений Миронов
Уже забывать стали
 
Сообщений: 115
Зарегистрирован: Пт фев 27, 2004 12:12 am
Посл. визит: Сб мар 24, 2007 9:24 am
Я из города: ОМСК
Пункты репутации: 0

Сообщение DV@ » Чт июн 09, 2005 8:41 pm

Меня тоже смущаут приемистость с включеном кандишене год назад так заметно небыло а до этого карина была 1.8 так она вообще кондишен не ощущала и опа у товарища на 402 метра че с кондеем че без него одинаково делает
DV@
 


Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5