Распорки стоек.

[Sosed]

о! вот эта фендер-бар вроде называется у меня кореш к сивику нечто подобное приварил.


это вообще все разновидности


ах да! взято тут

[Sosed]

вот штатная от галанта ви-ар-фо

[Юрий]

Сугубо ИМХО.
Распорка очень нужна. Не столько из-за спортивных и других "ощутительных" целей, сколько из-за старости наших машинок.
Как известно, кузов у нас несущий, т.е. его жесткость определяется формой, а форма у нас сварная.
Такой длительный срок эксплуатации, особенно в условиях РФ, неизбежно ведет к износу формы, причем как правило в угловых сварных точках кузова. Две эти точки находятся аккурат в местах сочленения "стаканов" с кузовом. Если не верите, то сдерите покрывающий сварной шов герметик, и обязательно увидите мелкие трещинки (а некоторые увидят и начало отрыва "стакана" от кузова). (Я так думаю, что некоторые владельцы машинок с распорками именно и потому ощущают эффект от них, что стаканы у них уже начали "гулять" ).
На самом деле, распорка является ничем иным, а усилителем жесткости передней части кузова, точнее самой нагруженной его части - передка.
К сожалению, распорка очень даже непростая вещь. Проблема в том, что она должна удерживать микроны, т.е. конструкция должна быть очень жесткой. Это значит, что при наличии любых изгибов, эти изгибы должны сопровождаться "косынками" или иными обеспечивающими жесткость элементами.
Поэтому то, что на фото выше, на мой взгляд, обычный "тюнинх". Особено в части болтового крепления распорки к чашке.

В качестве накладок на чашки можно смело использовать убитые опорники (точнее их металлическую часть), а вот с трубой проблема - интеркулер не дает возможности сделать ее прямой, а недостаточность места под интеркулером не дает возможности использовать "косынки" или увеличенный диаметр трубы.
Так что лежат у меня старые опорники в гараже вот уже который год....

[rps64]

Не согласен с микронами. В реальности кузова прилично гуляют и рассчитаны на эти изгибы, достаточно даже немного усилить жесткость, чтобы это было заметно. Но лучше всё же замкнуть контур нижней распоркой.

[Юрий]

Допустим, что ввиду старости твоей машинки расстояние между стаканами во время движения меняется в пределах одной сотки (0.01 мм). Простое болтовое соединение растяжки со стаканами в лучшем случае обеспечит зазор в несколько соток. Устранить люфт в одну сотку растяжкой с зазором в несколько соток, как ты понимаешь, нельзя. Надо иметь зазор на порядок ниже - 0,01 мм\10 = 0,001 мм, а это и есть микрон.

[rps64]

В реальности в поворотах расстояние между чашками меняется не из-за усталости сварных соединений, а банально из-за изгиба металла. И там гораздо больше, чем 0.01мм.

[Sosed]

согласен. изгибание может достигать сантиметра... о каких микронах речь?

[Юрий]

Сантиметра? Да при таком люфте двери заклинят и стекла вылетят!

To rps64: на новом попонце никакие растяжки нафиг не нужны, потому как в отличие от тазика, у него жесткость кузова более чем достаточна. А вот на изрядно поношенном, в первую очередь из-за появления многочисленных микротрещин , к сожалению да. По крайней мере можно утверждать, что своевременная установка правильной распорки если и не предотвратит отрыв стаканов, то отсрочит этот неприятный момент в значительной мере.

[Sosed]

говори что хочешь но пока распорку и её отсутствие на одной и той же машине жопой в повороте не ощутишь ничё не поймёшь.

кстати стёкла как раз таки начинает выдавливать когда распорки есть и кузов жощще. когда ставишь передние и задние верх и низ. без боковых.

перегрузки изгибания идут в основном на скручивание.

если б с завода хотели делать жёсткий кузов варили бы не точками.

[Юрий]

$this->bbcode_second_pass_quote('Sosed', '�')�овори что хочешь но пока распорку и её отсутствие на одной и той же машине жопой в повороте не ощутишь ничё не поймёшь.

[rps64]

Как правильно замечено, у японов металл довольно тонкий. Это вполне подтверждает то, что даже на новой машине распорки прекрасно ощущаются. На тот же Outlander XL передняя верхняя ставится с завода, например.

[Ездок]

Ставил на Соарер, разница небо и земля, ошутилось тут-же на первой же кольцевой развязке, машина более четко "чертила" дугу по кольцу, до этого чувствулось, что передние колёса слегка переставляли сбиваясь с траектории...

[Юрий]

$this->bbcode_second_pass_quote('rps64', '�')�ак правильно замечено, у японов металл довольно тонкий. Это вполне подтверждает то, что даже на новой машине распорки прекрасно ощущаются. На тот же Outlander XL передняя верхняя ставится с завода, например.

[Nordost]

Какой нах тонкий металл? Кореш на моей хлнде, в бытность владения с газелью в лоб бодался, у газели кабина своим ходом погнала и раму крутануло, хонда своим ходом до гаража доехала, а вы говорите тонкий, и на митсу не хуже железо.

[Sosed]

крылья, обшивки и ударопоглащающие конструкции на переферии да-фольга.
а вот лонжероны на срез достаточно толстые оказываются.

[rps64]

$this->bbcode_second_pass_quote('Юрий', '
')А распорка с завода - это уже брак конструктора (это же не спортивное авто!!!), т.е. машинка в серии не выдержала тест на жесткость кузова. Однако если на аутландере действительно есть такая доработка с завода, то... мицу недолго осталось.

[Sosed]

$this->bbcode_second_pass_quote('Юрий', '�')� распорка с завода - это уже брак конструктора (это же не спортивное авто!!!), т.е. машинка в серии не выдержала тест на жесткость кузова. Однако если на аутландере действительно есть такая доработка с завода, то... мицу недолго осталось.

[buryat]

Была у меня 11-я универсал (кто не в курсе) ставил распорки впереди и сзади(вверху и внизу). Небо и земля я вам кажу. Стала охотнее заезжать в поворот, да и вообще на руль откликаться стала гораздо охотнее. Так , что думаю толк от них (распорок) есть.

[Юрий]

$this->bbcode_second_pass_quote('rps64', '�')�умаю, это скорее особенность расположения двигателя совместно со сдвигом моторного щита назад, возможно - для лучшей развесовки.

[Sosed]

я ж уже показывал неколхозную штатную распорку! чем не нравится?

[Demenkov]

$this->bbcode_second_pass_quote('Sosed', '�')� ж уже показывал неколхозную штатную распорку! чем не нравится?

[Sosed]

Андрюх, ну ты то чё?
ну этот девайс на самом деле улучшает управляемость всяких асфальтовых рулёжных низких машин.

и даже тазика

это обязательный атрибут многих кузовных дисциплин... чё ржать то?
тазиковские распорки выглядят не так гламурно как вееровская с закосом под ралли, но и жёсткие кольцевые распорки куско (для спорта не для сракеров) по форме больше жигулёвские напоминают. а стоят ё-мана!

Юр, ну какая моторный щит-распорка??? после неё же моторный отсек ещё идёт, в котором подвеска!
там рычаги и нагрузки на всё это дело чуть ли не максимальны! и в повороте нагрузки на скручивание кузова особенно по продольной оси увеличиваются.

[Homa]

Народ, может все же будем обсуждать где взять распорки?
А то развели флуд...

[Demenkov]

$this->bbcode_second_pass_quote('Sosed', '�')�ам рычаги и нагрузки на всё это дело чуть ли не максимальны! и в повороте нагрузки на скручивание кузова особенно по продольной оси увеличиваются.

[Sosed]

ну ясен фиг на сотке вкручиваясь в поворот не будешь дверцами хлопать.

[Юрий]

$this->bbcode_second_pass_quote('Sosed', '�')� ж уже показывал неколхозную штатную распорку! чем не нравится?

[Sosed]

а дополнительно она нужна потому что щит не обеспечивает нужной статичности этого взаимного расположения

[Demenkov]

А если бетоном залить подкапотку то статичность будет обеспечена на 100%

[Sosed]

Demenkov, Андр, не пора ли тирануть пяток твоих постов ну совершенно ниочём, а ?

[Demenkov]

Пошел посыпая голову пеплом во флудильню ждать пока там про распорки разговор начнется

[Homa]

Завтра поеду на производство, делать себе!
А вам не дам- вы флудеры!

[Ulianovskiy]

$this->bbcode_second_pass_quote('Homa', '�')�автра поеду на производство, делать себе!
А вам не дам- вы флудеры!

[Homa]

Эскиза нет!
Буду прям на машин лепить!

[ezh9]

к стати на 23 полезно поставить нижнюю переднюю, так как эти точки конструктивно слабые

[Nordost]

Нижняя пердняя - эт куда?

[ezh9]

между передними рычагами

[Nordost]

А примерно фото или эскиз? Если в теме что Серега выкладывал есть, то не надо, дома с компа гляну завтра.

[turbobus]

Чтото тема заглохла, а жаль. Может всетаки ктото замутил себе растяжку? Ребят, кто сделал, отпишитесь что? как? Может есть возможность еще заказать?

[Sosed]

у тебя диски и резина какие стоят?

а стойки и пружимны?

[turbobus]

Диски Kosei R17, ET48 вылет, ширина 7, резина Toyo 225/55r17. Стойки перед Каяба NST, зад какая то дешевая Каяба, пружины не знаю.

[Sosed]

ну нижняя нам нафиг не нужна у нах в стоке и так подрамник 4 точечный

а сверху тебе от неспециальной распорки кулер будет мешать.

[Nomak_Ruts]

Доброго времини суток!!!
нужна нижняя распора или её чертёж
или ето только миф?

[Ulianovskiy]

Мож миф. а можи реальность.

[rvr-373]

Распорку передних стоек можно с Япи притащить. Типо только для 23 кузовов CUSCO. за б/у приценивался около 4-5 тыщ с доставкой в другой конец страны. А новая около 7-8 тыщ

[MIVEC NSK]

Вот я не шарю в этих аукционах, так бы купил, если бы кто привез.

[Sosed]

ты на ауке найди. а там видно будет-есть конторы посредники которые за тебя всё сделают за весьма адекватный процент.

[Ulianovskiy]

Пацаны. А хотите распорку от ММС, ореджинал?
Папртнамбер. 5220B641
Возможно потребуецадоработка напильником.

[Дед]

Чет цены гуляют конкретно...(((

[Sosed]

от чего она? от аута?

эта?

если с напильником. есть и поинтереснее варианты

[Дед]

Тоже по ссылкам прошелся - Аут.