RVR N61W 98", проблемы: ошибка двс 56, глохнет.

[meirMAN]

блок управлениЯ форсунками) обычно под капотом с правой или слевой стороны. где стойка крепится.

[End0rphine]

собрал, поставил всё на место... ничего не изменилось, не заводится Куда теперь копать? Отпуск кончился, теперь самому машиной заниматься толком некогда.

[Antoniy]

а если тапку газа до середины топнуть и с нажатой заводить? у тебя свечи - сухие, т.е. бенз не поступает?

хмм...поехали..
-датчик колена..
-датчик распреда..
-ремень ГРМ по меткам..
-блок управления форсунками снять - поглядеть дорожки, конденсаторы - не вздутые ли.. стрельнуть у кого нить на время завода
- боковый насос
- не правильно ТНВД собрал

Диагностика у тебя где нить есть? параметры на сканере надо глянуть.. многое что отброситься после диагностики..

[End0rphine]

а если тапку газа до середины топнуть и с нажатой заводить? у тебя свечи - сухие, т.е. бенз не поступает?

хмм...поехали..
-датчик колена..
-датчик распреда..
-ремень ГРМ по меткам..
-блок управления форсунками снять - поглядеть дорожки, конденсаторы - не вздутые ли.. стрельнуть у кого нить на время завода
- боковый насос
- не правильно ТНВД собрал

Диагностика у тебя где нить есть? параметры на сканере надо глянуть.. многое что отброситься после диагностики..

Тапку и до середины нажимал, и до конца- никакого эффекта.

Баковый насос сколько должен давить?
ТНВД недумаю что неправильно собрал, всё делал как в факе.
Диагностика есть, сканер подключать в разьём самодианостики? какие показания снимать? Просто сомневаюсь, что кто-то у на с точно знает что делать Опишите что и как вообще делается, на всяк случай)

[End0rphine]

Еще у меня возникла такая мысль, изменить систему впрыска на движке.
Нашёл кое-что на форуме у Мека, http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?f=6&t=6780
там ставят головку от 4G92 Mivec, только на галант, движки у нас вроде одинаковые. Знаю гемора много, но как последний вариант рассматриваю, потому что на нашем бензине опасаюсь частых проблем с тнвд и прочим.
Подойдёт ли голова от "прошлого" кузова RVR N11W, на наш? Там тоже 4G93 стоит, только не GDI

[Antoniy]

Еще у меня возникла такая мысль, изменить систему впрыска на движке.
Нашёл кое-что на форуме у Мека, http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?f=6&t=6780
там ставят головку от 4G92 Mivec, только на галант, движки у нас вроде одинаковые. Знаю гемора много, но как последний вариант рассматриваю, потому что на нашем бензине опасаюсь частых проблем с тнвд и прочим.
Подойдёт ли голова от "прошлого" кузова RVR N11W, на наш? Там тоже 4G93 стоит, только не GDI

ну как бы вроде говорят что в Казахстане бензин всегда с водой.. и не очень чистый... т.е. ржа в тнвд это нормальное явление... ресурса ТНВД+регулятора от притирки до притирки в любом случае должно хватать тысяч на 50.. а может и больше даже на таком бензине.. (100к и более в РФ они точно бегают)

по поводу диагностики.. распечатку проси ... и сюда кидай
1) просто вкл зажигание-что показывает
2) когда стартером крутишь что показывает

[Antoniy]

поменять башку да это интересно... ты уже подсчитал во сколько по ТЭНГЭ этот тюнинг обойдется?
ты реально готов вложить половину стоимости ТС в ЯВРа? а может и больше

[Antoniy]

баковый... у тебя вспышки идут хотя бы? или ваааще в холостую рутит? никаких всхлипов?
попробуй быстрым стартом попшикать(попроси кого нить помоч) по чуть чуть брызгай появятся вспышки или нет?

к тому что выше написал - КоМПРЕССИЯ в горшках нормальная? провербь хотя бы пальцем - в свечной колодец вставляешь и крутишь - если палец вылетает от сжимаемого воздуха - уже хорошо, хотя б так..

[End0rphine]

поменять башку да это интересно... ты уже подсчитал во сколько по ТЭНГЭ этот тюнинг обойдется?
ты реально готов вложить половину стоимости ТС в ЯВРа? а может и больше

по стоимости незнаю еще сколько, нужно узнать подойдёт ли башка от рвра в прошлом кузове? У нас в городе по разборкам можно найти такой движок. Там диаметр и ход поршня одинаковый, т.е поршня не придётся менять как в случае с мивековской бошкой?

[End0rphine]

Сёдня снял блок управления форсунками, вроде все на месте и всё чисто, конденсаторы в норме, донора на заводку пока не нашёл, у нас в городе всего 4 Яврика встречал.
Баковый насос тож отпадает, качает хорошо.
Завтра пока обед будет скатаюсь по СТОшкам, поищу где сканеры и диагностика есть, если успею машину сразу им притащу пусть помучают

[Сергей Самара]

Ты не спеши морочиться. Не забыл что у старого кузова ДВС стоит зеркально? ГБЦ вкрячишь, а выпуск в моторный щит торчать будет, а впуск в радиатор.....

[End0rphine]

Ты не спеши морочиться. Не забыл что у старого кузова ДВС стоит зеркально? ГБЦ вкрячишь, а выпуск в моторный щит торчать будет, а впуск в радиатор.....

Вот как раз забыл это

[Ulianovskiy]

Вот непонимаю. В моем понятии лутше ЖДИая нет. хорош на низах-экономичен-прост. невзерая на электронику. найди трабл. устрани и будет тебе щастье.

[Antoniy]

Угу.. атмо на 74м ваааще не будет ехать... а кушать скорее всего будет больше...