хочу в птс не 220 а 165

[Stepka]

Так как буду ставить 64 блок возникла идея сделать в птс 165 лошадей. Какие бумажки нужны будут в гаи и что для этого вообще нужно сделать?!

[AcidNeo]

Без заключения НАМИ не прокатит. Ну или за деньги хороши и через хороших знакомых в ГАИ. Сейчас с этим трудно.

[Sav]

Получить разрещение в тех отделе ГИБДД на установку 64 мотора в сборе. Потом "установить" 64 мотор. Иметь надо рег документы на мотор, т.е. доказать что это именно 64 мотор. Ну и лучше выписку у официалов, например, что 64 мотор выпускался в такой-то мощности.

[BlackDeath]

у меня в птс силы ваще не опознаны гайцы для свидетельства взяли силы из какого-то каталога. Щас 135 кобыл на вопрос как сделать еще меньше - был ответ - иди и получай бумагу в нами, но установлен такой то мотор с такими то силами, и далее велкоме.

[Sav]

А на мой авто у них в "каталоге" вообще ничего не нашлось. 2 недели искали В итоге увидели у меня букварь - и взяли из Легионовской книги. При том что я им притащил оф бумагу от дилера.

[tudor54]

мы на скай делали замену 245 сил на 190, в реале. делали бумагу у официалов и знакомые в гаевне, все ок.

[Sosed]

на сколько помню для Мск:
1. заявление в гаи на замену
2. экспертиза нами и составление списка "чё меняем"
3. справка о замене от авторизованного сервиса всего по списку
4. снова в нами за бумагой что всё ок и установленно как надо
5. записаться и приехать на экспертизу в гаи где предъявить бумагу и мотор, как в бумагах.

на турбовом к экспертам ехать не варик

мотор лучше брать одновальник от гала-америкоса.

[Vova-VHSU]

я делал без всякого НАМИ, справка от автоэксперта с лицензиями о проверки мощности (он в заключении пишет, что мотор такой то, мощность такая то и всё, с ней в ГАИ, на старом РВРе со 160 на 95 поменял. Но это было давно. лет 6 назад, может что и поменялось в нашем королевстве ГИБДД .

[Nordost]

С тех пор многое поменялось, не в лучшую для нас сторону.

[ELECTROHAUSE]

а так можно машину на дино тест загнать, с предварительно задушенном двигателе. Вообще красота бы была

[jpntuneV]

В приморье вообще счас не делают замен агрегатов, и силы тем более не снизят...Наверное в мск с этим попроще...но стоит ли оно того? помниться когда я делал последнее оформление грузовика мне это обошлось примерно в 200тыс-и это полуофиициально, с получением все разрешений согласований и тд по чите!

[Sosed]

небось по прекращению деятельности уполномоченного органа (филиал/аналог НАМИ) по Приморью.

[jpntuneV]

небось по прекращению деятельности уполномоченного органа (филиал/аналог НАМИ) по Приморью.

Да нет у нас никогда не было его, за заключениями в другие города отправляли запросы, а счас просто гайцы мозг выносят, по каким то своим новым директивам....

[rvr-373]

у меня как то по докам вообще 82 силы.... как? ни кто не знает и ни кто не может объяснить почему именно так мало поставили

[djkad]

у меня как то по докам вообще 82 силы.... как? ни кто не знает и ни кто не может объяснить почему именно так мало поставили

Повезло! Радоваться надо!

[POLSlava]

у меня как то по докам вообще 82 силы.... как? ни кто не знает и ни кто не может объяснить почему именно так мало поставили

Интересно, а по каким документам поставили мне 120лс в ПТС?

[Sav]

у меня как то по докам вообще 82 силы.... как? ни кто не знает и ни кто не может объяснить почему именно так мало поставили

Интересно, а по каким документам поставили мне 120лс в ПТС?

1,8 бензин шел как раз 120 кобыл, могли для солидности "напутать"

[POLSlava]

у меня как то по докам вообще 82 силы.... как? ни кто не знает и ни кто не может объяснить почему именно так мало поставили

Интересно, а по каким документам поставили мне 120лс в ПТС?

1,8 бензин шел как раз 120 кобыл, могли для солидности "напутать"

как можно спутать 1.8л бензина с 2.0л турбо-дизеля?

[Sav]

В свое время, когда лошади на налог не влияли, поскольку его, как такового не было - при растаможке было модно писать лошадей больше, типа потом продать можно дороже....авто же "заряженный". Так обычные атмо 2 литра проходили с мощностью 220-230 лошадей

[supr63]

В свое время, когда лошади на налог не влияли, поскольку его, как такового не было - при растаможке было модно писать лошадей больше, типа потом продать можно дороже....авто же "заряженный". Так обычные атмо 2 литра проходили с мощностью 220-230 лошадей

у брата такая беда была

[Sav]

В свое время, когда лошади на налог не влияли, поскольку его, как такового не было - при растаможке было модно писать лошадей больше, типа потом продать можно дороже....авто же "заряженный". Так обычные атмо 2 литра проходили с мощностью 220-230 лошадей

у брата такая беда была

Я сам купил такой авто и пришлось действовать