Какое передаточное число в АКПП W4A321-UPFA?

[Sav]

Такое чувство что было 3 передачи, либо 1 либо 2-й не было.

[Юрий]

Иными словами, всю дорогу внатяг?

[Alex2355]

$this->bbcode_second_pass_quote('Юрий', '�')�ными словами, всю дорогу внатяг?

[quattro]

Такое ощущение что ГТ заблокирован постоянно. Но этого быть не может.

[srs]

$this->bbcode_second_pass_quote('Alex2355', '�')� тебя ЭБУ АКПП с какими циферками стоит?, кнопка HOLD у тебя есть? все признаки того что у тебя машина трогается со второй! и возможно ЭБУ стоит с дизеля! проверь наличие всех четырех передач в ручном режиме!
первой передачи я вообще не заметил
ты надеюсь когда проверял медальку газа давил в пол? до упора?

[srs]

Сегодня опять поднять не получилось - на одном СТО заняты все подъемники, второе закрыто - мастера забухали третье вообще закрылось. А потом обед кончился

[Юрий]

ИМХО нужно снять с места с тапкой в пол.

[srs]

Сегодня вечером пересниму. А в обед я съездил в деловые линии, привез редуктор. Теперь вопрос - что за штучка торчит сверху?

[quattro]

Сапун

[srs]

И что с ним делать? И еще - снова не выкладывается видео в ютубу. Что можно сделать что б здесь показало?

[Юрий]

Ссылку на видео дай, попробуем сами выложить.

[Nordost]

с сапуном ничего делать не надо

[Demenkov]

А зачем тебе редуктор?

[srs]

Выложил через другой браузер
[media]http://www.youtube.com/watch?v=Fxa5fBp_xhA&feature=youtu.be[/media]

Педальку давил в пол, отрывал только на 29й секунде, 53й, затем развернулся и поехал обратно.
На 1.59 снова поехал - педальку в пол, на 2.57, снова педальку отпустил.

[srs]

$this->bbcode_second_pass_quote('Demenkov', '�')� зачем тебе редуктор?

[Юрий]

$this->bbcode_second_pass_quote('srs', '�')�едальку давил в пол, отрывал только на 29й секунде, 53й, затем развернулся и поехал обратно.
На 1.59 снова поехал - педальку в пол, на 2.57, снова педальку отпустил.

[srs]

А почему обороты прыгают и возвращаются на место?

[Юрий]

Тапка в пол включает т.н. "спортивный" режим - переключение передач происходит на более высоких оборотах, чем в обычном режиме.

[srs]

Не, я имею в ввиду - движок постепенно набирает обороты и скорость. На какой то передаче обороты прыгают, а затем возвращаются назад. В обычном режиме у меня это происходит где то на 2000 об. если ехать в горку прыжок на 2500 и назад. Это же наверно не правильно? И сотню набрать - это уже проблема, и больше сотни тоже

[Юрий]

Букс при переключении? Но он же только при переключении и набирать скорость мешать не может.
Я думаю, что сейчас самое простое - посмотреть при тапке в пол примерное время набора максимальных оборотов в положении селектора "L" и "2".
Снимать не обязательно, просто сравнить с исправной машинкой. Не факт, что обороты вообще дотянут до красного сектора.

$this->bbcode_second_pass_quote('srs', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('Demenkov', '�')� зачем тебе редуктор?

[srs]

Нее, не уверен, это я на потом приготовил

[Demenkov]

снимать штатный фискарь в заднем мосту... ну не знай... сомнительный тюнинг...

[srs]

чтоа за фиксарь?

[Demenkov]

блокировку

[Alex2355]

$this->bbcode_second_pass_quote('srs', '�')�ыложил через другой браузер
[media]http://www.youtube.com/watch?v=Fxa5fBp_xhA&feature=youtu.be[/media]

Педальку давил в пол, отрывал только на 29й секунде, 53й, затем развернулся и поехал обратно.
На 1.59 снова поехал - педальку в пол, на 2.57, снова педальку отпустил.

[Юрий]

Ну дык на "L" то наверное не испугается тапку в пол?

[Alex2355]

$this->bbcode_second_pass_quote('Юрий', '�')�у дык на "L" то наверное не испугается тапку в пол?

[Юрий]

Мы узнаем виноват ли мотор.

[Demenkov]

Странная тапка в пол.... обороты в районе 3 тыров....

[Юрий]

Вот и я про это.

[srs]

Я сразу сказал что что-то странное происходит , если нужно на L проехать, проеду на L просто не знал, что на ней тоже нужно, но это я отступил от главного. В воскресенье я поднял машину и все протестил. Итак:
1. НЕ крутится правое переднее колесо. Причем привод тоже не крутится.
2. Остальные колеса так бешенно вертятся даже на L, что посчитать обороты достаточно проблематично. Если только на тормоз нажимать.
3. По ходу пришел пушистый зверек подшипнику ступицы. (Какой лучше заказать, подскажите пожалуйста)
4. Привод отходит от стенки примерно на 1см. Это правильно? Как должно быть?

[Юрий]

От движка не крутится? А рукой крутится?

[Sav]

Не крутиться передний правый. Варианта 3: - привод выпал; - привод проворачивается; - клинит суппорт. Попробуй сделать тоже самое как на фото, но переднее левое колесо поставь на землю. Если причина 3 - то колесо "поедет".

$this->bbcode_second_pass_quote('Юрий', '�')�т движка не крутится? А рукой крутится?

[quattro]

Подшипник только Койо.

[quattro]

А что значит за суппорт не прокрутить? Суппорт не крутится. Он на месте стоит.

$this->bbcode_second_pass_quote('srs', '�')�ро колесо на земле не понял.

[Alex2355]

я думаю вся беда в наглухо заклиненном поршне суппорта

[quattro]

Склоняюсь к тому же мнению.

[srs]

Блин, народ не суппорт, СТУПИЦА вручную не крутиться. Читал статью про тормоза и написал по запаре. Суппорт нормально - на прежнем явре у меня клинило суппорт тормоза. Здесь если колесо снять - ступица вручную не крутиться - тяжело. То бишь на 3-5 см крутится и все - в коробке ее держит. С колесом крутится легко. Про койо понял. Сальники с обеих сторон нужны да?

[Юрий]

По-моему, ты не тем занимаешься.
Обороты на L у тебя какие при тапке в пол?

[Alex2355]

$this->bbcode_second_pass_quote('Юрий', '�')�о-моему, ты не тем занимаешься.
Обороты на L у тебя какие при тапке в пол?

[srs]

$this->bbcode_second_pass_quote('Юрий', '�')�о-моему, ты не тем занимаешься.
Обороты на L у тебя какие при тапке в пол?

[valdemars]

скидывать всё и смотреть! что вату катать.... у меня тоже правый подш. походу накрылся или ещё кто то... глуховато так брякает по гравийке...блин.

[Юрий]

$this->bbcode_second_pass_quote('srs', '�')�а L не мерил, но я думаю может сначала ступичный заменить.

[srs]

Короче дела обстоят так:
1. Поменяли ступичный - проблема осталась
2. Вчера снимал-ставил правый передний привод - не помогло.
3. Диодом считывал ошибки и коробки и движка (на всякий случай) - все в порядке.
4. Сегодня буду смотреть левый передний привод.

Задние имеет смысл дергать или нет?

[Юрий]

Так ты решил, какую именно проблему ты желаешь решить в первую очередь или нет?

[srs]

Проблема то осталась одна - машин как то не правильно едет - что бы более-менее нормально ехать, нужно давить тапку, что очень сильно чувствуется на заправке. Тормозные суппорта - в порядке. Все должно ездить, забыл написать еще - на L-ке тапка в пол - дошло до 7000 и сбросил. Видео что то не догадался снять, если надо повторю.

[Юрий]

Ага, значит движок все-таки обороты под нагрузкой развивает!
А что не нравится? Слишком долго он их развивает? (Видео что то не догадался снять).