18-е диски на Икс-Три?

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

18-е диски на Икс-Три?

Сообщение Леха-на-ЯVRе » Ср мар 31, 2004 1:29 pm

Охайо годзаимас, уважаемые!
Лето, говорят, скоро будет. Может и врут, конечно, но - на всякий случай озаботился я новой обувкой для ЯВРа. Думал про 17 дюймов (штатно - 16), но потом зашевелились мыслишки про 18 дюймов (на низком профиле).
Какие будут соображения (пусть и теоретические)?
Удачи на дорогах,
Леха
... был X3. Теперь А4 и iO.
Аватар пользователя
Леха-на-ЯVRе
Уже забывать стали
 
Сообщений: 981
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 2:44 pm
Посл. визит: Ср авг 01, 2007 2:25 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0

Re: 18-е диски на Икс-Три?

Сообщение Indy » Ср мар 31, 2004 1:50 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Алексей Ермолин', 'Ð')žхайо годзаимас, уважаемые!
Лето, говорят, скоро будет. Может и врут, конечно, но - на всякий случай озаботился я новой обувкой для ЯВРа. Думал про 17 дюймов (штатно - 16), но потом зашевелились мыслишки про 18 дюймов (на низком профиле).
Какие будут соображения (пусть и теоретические)?


Дорого :)
Диски нормальные баксов по 250, и резина по ~200...
И комфорту потеряешь конкретно... Если при этом менять заодно аммортизаторы и пружины на тюнинховые - может и был бы смысл, а так...
Ямы будешь считать все, а крены в поворотах особо не уменьшатся.
Но красиво, с этим не спорю :)
Александр, CU2W turbo
Аватар пользователя
Indy
Давно это было
 
Сообщений: 1381
Зарегистрирован: Сб мар 01, 2003 6:54 pm
Посл. визит: Пн апр 08, 2013 12:29 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 1

Сообщение Alex » Чт апр 01, 2004 12:17 pm

Дааа, на таких дисках в грязь уже не полезеш, это факт! Резину то на них полуслим придется ставить, например 245/45ZR18 BR Potenza S-03 Pole Position и диски с вылетом 35-38
Alex
 

18 дУймов

Сообщение Leks » Чт апр 01, 2004 2:46 pm

Лёха,
хоть и возраст у нас разный, а вот тачки и мыслишки абсолютно одинаковые...
я тоже задался этим вопросом месяц назад... затраты в минимальном варианте в "кунцево" на рынке получатся такие: диски Риал Д 5*114,3 R18 ET45 - 220евро + нокиан 235/50/18 - 204уе...
в МВО такойже комплект из 4-х колёс посчитали аж в 86 тысяч рЭ с учётом 10% скидки и это против против 56тыс рыночных.
Так что по любому минимум 2 штуки, но вид будет извините - афигенный :twisted:
но я жду диски RCL (японцы) вот у них дизайн просто чума!
Leks
 

18 дУймов

Сообщение Leks » Чт апр 01, 2004 2:51 pm

упс.... конечно вылет не 45, а 38 !
Leks
 

18 дУймов

Сообщение Leks » Чт апр 01, 2004 3:07 pm

интересно, а делают ли для х3 стойки с электрической регулировкой, как на меренах повернул ручку +3 см или наоборот -3
если кто знает - подскажите
Leks
 

Можете поздравить...

Сообщение Leks » Пн апр 05, 2004 4:46 pm

Вчера, свершилось... расстался с "двумя штуками", но приобрёл - ЧЕТЫРЕ и каких!!!
Ну о вкусах не спорят, но всё же, после "переобувки" с зимних 215/65/16 нордфрост на летние Dunlop Sport 01 235/50/ R18 и диски RW R18 с вылетом 35 (японцу ТОЛЬКО японские диски) даже те кто переобувались рядом в боксах (Кунцево) сделали округлённые выражения лиц, нет сперва у них вызвал интерес и сам а/м, запомнился один парень на "каризме", который обошёл вокруг машины до переобувки раза 4, позаглядывал в салон и тд, ну а после переобувания машины, подошёл и спросил, где можно купить такую тачку и во сколько это обойдётся... ну и в том же духе... Кунцево оценило (хе-хе мания величия разыгралась у меня) :oops: настроение просто обалденное, но как оказалось у всего есть и минусы............. эх, если бы без них можно было бы хоть раз в жизни :evil:
Ну а теперь после ночи "угара" более подробно:
Плюсы - внешность и реальное ощущение фразы "прёт как поезд по рельсам", особо заметен этот эффект на резких поворотах ! просто класс! да и "дубовее" машина НЕ стала ! по высоте - ни сантиметра не опустилась.
Минусы :
1) Т.к. диски 18, а не 16 то и вес и разгонная динамика - ушли немного в минус, но это УЖЕ дало толчёк к тюнингу двигателя...
2) эх, эх, эх... больше боялся за передние колёса, что с ними могут быть проблемы, не влезут или будут цеплят за что-нить и тд и тп, но как гласит одна ПАРВДА, писец подкрался незаметно со спины и самый банан оказался - задние арки, а точнее их наружные пластиковые накладки в самом центре арки - при попытке втопить тапку самый пол - машина начинает ускорение и ... край шины - при таком наклоне кузова около 60 чиркает об эти накладки, хотя НА ЯМАХ этого НЕТ... завтра вечером решу эту проблему проставками в пружины, вынужден буду задрать зад сантиметра на 3 :?
3) блин, руль теперь приходится чуть крепче держать в руках на скоростях до 50, тк ямы стали острее и эфект от вождения стал напоминать мне езду на 7-ой бэхе с 3.5 литровым двиглом :cry:

Но в целом - РАД! РАД! РАД! фотки выложу в кротчайшие сроки
Leks
 

Re: Можете поздравить...

Сообщение Indy » Пн апр 05, 2004 5:05 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Leks', 'Ð')�о в целом - РАД! РАД! РАД! фотки выложу в кротчайшие сроки


Ну все дела, <img src=http://www.moscvich.ru/live/img/smile/personal/picon501.gif />
А про чирканье за арки - мож там в подвеске какие-нибудь резинки того-с, подохли? Странно - в ямах нет, в поворотах есть...
Александр, CU2W turbo
Аватар пользователя
Indy
Давно это было
 
Сообщений: 1381
Зарегистрирован: Сб мар 01, 2003 6:54 pm
Посл. визит: Пн апр 08, 2013 12:29 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 1

Сообщение Юрий » Пн апр 05, 2004 6:25 pm

Посади сзади грузных пассажиров, и все сразу станет ясно. :)
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Re: Можете поздравить...

Сообщение Леха-на-ЯVRе » Пн апр 05, 2004 7:26 pm

Поздравляю, тезка! Ну, у тебя слово с делом не расходится - а я все еще чешусь... :oops:

$this->bbcode_second_pass_quote('Leks', '.')..Dunlop Sport 01 235/50/ R18 и диски RW R18 с вылетом 35
...по высоте - ни сантиметра не опустилась.
...задние арки, а точнее их наружные пластиковые накладки в самом центре арки ... край шины ... чиркает об эти накладки


По высоте ты должен был потерять 7,5мм (как подсказывает нам, в частности http://www.protax.ru/calculator_1.php. А чирканья, в таком случае, идут не от диаметра колеса, а от его ширины (+20 мм) да меньшего вылета... Бикоз товарищ, поставивший 225/60R17 (общий радиус на 5 мм больше, чем у тебя) ни на какие чирканья не жалуется. (Это как альтернатива предположению Саши Indy об уставших резинках).

А фотки давай СРОЧНО!!! А то я никак выбрать не могу между 17 и 18!!! :lol: [/b]
Удачи на дорогах,
Леха
... был X3. Теперь А4 и iO.
Аватар пользователя
Леха-на-ЯVRе
Уже забывать стали
 
Сообщений: 981
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 2:44 pm
Посл. визит: Ср авг 01, 2007 2:25 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0
Вернуться наверх

18 или 17

Сообщение Leks » Пн апр 05, 2004 7:44 pm

Лёха,
что касается чиракния, то это именно из-за ширины вылета колеса,
так что возьми себе на заметку этот момент, тк найти 18 радиус на 225 ширине я так и не смог...
Так же тут есть момент того, что 17 радиус будет ЛЕГЧЕ, а значит динамика потеряется меньше :) ну и конечно ДЕНЕГ за 17 радиус выложишь в комплекте 4-х колес баксов на 450 как минимум меньше (если диски будут не Kosei :shock: )
Плюс сегодня увидел на нашей "портовке" (дорога в а/п Домодедово) когда ехал на работу - машину НЕ толкало ветром, как ранее из-за относительной НИЗКОПРОФИЛЬНОСТИ резины... так как на зимней 65 высоте этот эффект был очень сильно ощутим
Leks
 

Re: 18 или 17

Сообщение Леха-на-ЯVRе » Пн апр 05, 2004 7:51 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Leks', 'Ð')½а зимней 65 высоте этот эффект был очень сильно ощутим


Не понял! У тебя какой размер на зиму стоял? Почему профиль 65?
Там ведь 215/70R16 штатно...
Удачи на дорогах,
Леха
... был X3. Теперь А4 и iO.
Аватар пользователя
Леха-на-ЯVRе
Уже забывать стали
 
Сообщений: 981
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 2:44 pm
Посл. визит: Ср авг 01, 2007 2:25 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0
Вернуться наверх

Сообщение Leks » Пн апр 05, 2004 8:12 pm

Лёха, всё просто, на зиму у меня была резина Норд Фрост3 215/65/16, тк размера 215/70 у них небыло :(
Leks
 

Сообщение Leks » Пн апр 05, 2004 8:36 pm

http://rvr-x3.narod.ru/photoalbum.html - вот мои колёса :oops:
Leks
 

Сообщение Леха-на-ЯVRе » Пн апр 05, 2004 9:06 pm

:D Красатааа! Стрррашная сила.
Слышь, тезка, а у тебя эта... запаска-то - без кофра, да? Непраально получаицца! :wink: Некошерно как-бы.
Я вот себе присмотрел http://www.4wd.ru/kat/boot/, та, что сверху. Правда, я и сам черный, т.ч. мне проще. Но и перекрасить можно! (Особливо после того, как 158 евров отвалишь! :wink: )
Удачи на дорогах,
Леха
... был X3. Теперь А4 и iO.
Аватар пользователя
Леха-на-ЯVRе
Уже забывать стали
 
Сообщений: 981
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 2:44 pm
Посл. визит: Ср авг 01, 2007 2:25 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0

Сообщение Leks » Пн апр 05, 2004 10:54 pm

эх, Лёха, я вот пытаюсь найти родную ЯВР-овый бокс на запаску, но увы... а помочь никто не берётся, даже за "вознаграждение" :( ...
Leks
 

Сообщение Леха-на-ЯVRе » Пн апр 05, 2004 11:20 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Leks', 'Ð')¿ытаюсь найти родную ЯВР-овый бокс на запаску...


Я щас страшный, кощунственный вэщь скажу шепотом: "Да ить страшный он, родной ЯВРовый бокс-то!". :|
Не, ну ты сам посуди - все линии в ЯВРе выверенные, лаконичные, благородные, не побоюсь этого слова... На него какой-нибудь кенгурин повесить - и то изуродуешь машинку. А тут ХРЯСЬ! и таккенная развеселая гиперпластиковая прибабаха сзади!!! Как, блин, гвоздика на картузе, ей-Богу! Гармошку еще, сапоги хромовые и айда по селу! :hoh:
Ну ить не лепиЦЦа никак! Я почему Кобру и выбрал, что она выглядит так, будто ее ЯВРовский дизайнер делал (например, хромированая окантовка удачно "рифмуется" с клыками бампера). А "родная"... ну, в общем, не греет душу эстета. :непонятки:
Удачи на дорогах,
Леха
... был X3. Теперь А4 и iO.
Аватар пользователя
Леха-на-ЯVRе
Уже забывать стали
 
Сообщений: 981
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 2:44 pm
Посл. визит: Ср авг 01, 2007 2:25 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0
Вернуться наверх

Сообщение Alex » Вт апр 06, 2004 12:01 pm

Нифига подобного, родной чехол зашибательски смотрится, покрайней мере лучше чем без него.
Изображение
Изображение
Alex
 

Сообщение Юрий » Вт апр 06, 2004 1:46 pm

Действительно, вид с чехлом полностью в стиле.
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение Vaumiau » Вт апр 06, 2004 2:03 pm

Да уж.... вот только где энтот самый кофр найти... а то тоже езжу уже год с голой запаской, а кожанку назад вешать не очень-то охота :cry:
Vaumiau
 

Сообщение Леха-на-ЯVRе » Вт апр 06, 2004 5:19 pm

Вот... Говорил же - "кощунственный вэщь" сказал! :wink:
Тут же получил общественное порицание. :oops:

На самом деле - "на вкус, на цвет", как говорится. Вот на японском фанском сайте X3Union (Alex, кажется, ссылку давал - кстати, спасибо, очень интересно!) тоже вкусовые предпочтения делятся где-то пополам: кто с чехлом, кто без...

А я вот хочу черную "Кобру" с хромированным ободом - и аэрографию сделать!!! Даже сюжет придумал, но не скажу! :wink:
Удачи на дорогах,
Леха
... был X3. Теперь А4 и iO.
Аватар пользователя
Леха-на-ЯVRе
Уже забывать стали
 
Сообщений: 981
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 2:44 pm
Посл. визит: Ср авг 01, 2007 2:25 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0

Сообщение Vaumiau » Вт апр 06, 2004 5:32 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Алексей Ермолин', 'Ð')� я вот хочу черную "Кобру" с хромированным ободом - и аэрографию сделать!!! Даже сюжет придумал, но не скажу! :wink:
По поводу аэрографии к Алексею присоединяюсь целиком!!! Только я хочу ее на капот своей зеленой красотки заделать :P мечта идиота, блин..... теперь понимаю почему Алексей Кобру хочет, на родном-то профилированномкофре рисуночек смотреться будет не ахти... ИМХО
Vaumiau
 
Вернуться наверх

Сообщение Leks » Вт апр 06, 2004 9:26 pm

Тёзка - Алексей, сегодня я испытал по "полной дури" новые колёса, после установки проставок. одно слово - СУПЕР ! чуть позже опишу этот процесс, на который ушёл 1 час времени, но скажу одно - подушка от нивы резанная в пополам и две проставки резиновые тоже что-то от м2141.... и - кайф, хоть 55 ставь по высоте. в поворотах и торможение - не изменилось в худшую сторону НИЧЕГО! уря !
что касается кофра на запаску, который ты присмотрел и идея с рисунком - ОДОБРЯМ! сделая так же, главное согласовать, чтобы рисунки были разные. :lol:
Leks
 

Сообщение Леха-на-ЯVRе » Ср апр 07, 2004 4:51 pm

Ну вот, и я тоже обувку прикупил, наконец! Не такую, правда, экстремальную, как у leks'а - 225 / 60 R17. Резинка Пирелли Р6, диски RW H-109. Вот картинка:

Изображение

А мафынку буду фоткать только когда все сделаю - и кофр, и полировку, и тонировку передних боковых стекол! :wink:
Удачи на дорогах,
Леха
... был X3. Теперь А4 и iO.
Аватар пользователя
Леха-на-ЯVRе
Уже забывать стали
 
Сообщений: 981
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 2:44 pm
Посл. визит: Ср авг 01, 2007 2:25 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0

Сообщение Leks » Ср апр 07, 2004 6:31 pm

Лёха (ты извини мелкого засранца что с тобой на ТЫ, просто в душе ещё 16, а иногда и по мозгам, а в паспорте 30 ломится:( ), жду комментариев от тебя по поводу изменения управляемости, потери или приобретения в динамике и конечно устойчивости, хотя 60 - это высоковато и ветер на 160 - будет сказываться по прежнему... короче - ЖДУ отчёта о "твоих ощущениях" от новых колёс.
Leks
 

Сообщение Леха-на-ЯVRе » Ср апр 07, 2004 7:32 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Leks', 'Ð')›ёха (ты извини мелкого засранца что с тобой на ТЫ, просто в душе ещё 16, а иногда и по мозгам, а в паспорте 30 ломится:( ), жду комментариев...


Тезка, ты это... Are you OK?, как любят говорить в голливудских фильмах кому-нибудь, только что выпавшему с 30-го этажа... :lol:
Я не знаю, может ты решил, что мне лет полтораста? Мы ведь, в принципе, ровесники (3-4 года тут не играют), неужели еще на "вы" расшаркиваться? :wink:

А комментарии воспоследуют - тока переобуЦЦа осталось. Говорят, очереди сейчас на шиномонтажках дикие, как под зиму... :shock:

Что касается высоты профиля (как и диаметра дисков) - то это все результат компромисса: вроде, и пониже боковина (хоть и на 15 мм всего, но...), и не совсем уж "изолента". Я летом на дачу постоянно мотаюсь, и 3 км от Киевки до участка - это тот еще полигон. :evil:
Добро б грунтовка, ан нет: была бетонка, которую потом раздолбали на "айсберги" бульдозерами и тяжелой техникой. Т.ч. оставил "чистый спорт" японцам. Ну, и тебе!!! :wink:
Удачи на дорогах,
Леха
... был X3. Теперь А4 и iO.
Аватар пользователя
Леха-на-ЯVRе
Уже забывать стали
 
Сообщений: 981
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 2:44 pm
Посл. визит: Ср авг 01, 2007 2:25 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0
Вернуться наверх

Сообщение Leks » Чт апр 08, 2004 2:34 am

мда... дороги у нас ещё те :twisted:
ну а про спорт я уже писал, что динамику из-за новых колёс потерял :( , но это дало мне больше решительности обратится в одну тюнинговую компашку и думаю нарастить лошадок 50-70, с заменой приличного числа узлов впуск/выпуск, турбину ну и выхлоп, но вот делать из машины соседо-раздражителей или Тазик с дыркой под свёклу :lol: я НЕ буду!
Leks
 

Сообщение Леха-на-ЯVRе » Чт апр 08, 2004 8:30 pm

leks, ау!!!! :!!!:
Айда на следующий виток "гонки вооружений"! Я нынче (видать, новые диски меня вдохновили!) затонировал передние боковые "пятнашкой". Мимо стеклянных витрин еду - сам себя боюсь. 8)
Даешь понты! :lol:
Удачи на дорогах,
Леха
... был X3. Теперь А4 и iO.
Аватар пользователя
Леха-на-ЯVRе
Уже забывать стали
 
Сообщений: 981
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 2:44 pm
Посл. визит: Ср авг 01, 2007 2:25 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0

Сообщение Leks » Чт апр 08, 2004 9:20 pm

честно говоря, тонировать 15 или 5 я думаю, но только думаю... (Тёзка, дай адресок или телефон где тонировался и как качество работы?)
но ко мне вернулась динамика разгона... уря! прочитав кучу обсуждений, решил залит 92, вместо 95 и о чудо :) так что всё стало гуд.
Leks
 

Сообщение Леха-на-ЯVRе » Пт апр 09, 2004 12:06 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Leks', 'Ñ')‡естно говоря, тонировать 15 или 5 я думаю, но только думаю... (Тёзка, дай адресок или телефон где тонировался и как качество работы?)


Делал здесь: http://www.autosecurity.ru. Вторую машину у них тонирую, делают хорошо. В обоих случаях требовалось подобрать под тон заводской тонировки, что и было успешно сделано. Одна тонкость - если на иО у меня совпадает и снаружи, и изнутри (тон и светопропускание), то на ЯВРе так не получилось. Выбор был:
а) соблюдение тона снаружи (15-шка)
б) идентичное задним стеклам светопропускание изнутри (20-ка).
Долго гонялся я - опасался, что с 15 будет темно. В конце концов мастера с приемщицей уболтали меня на 15... Сегодня утром ехал - блин, темно-таки!!! Во всяком случае, при сегодняшней пасмурной и дождливой погоде... Посмотрю еще, до зимы постараюсь привыкнуть - а если что, то и содрать можно. Хотя и не хотелось бы... :(
А про 5 ты, наверное, забудь - а то даже снаружи передние стекла будут темнее задней полусферы.

$this->bbcode_second_pass_quote('Leks', 'Ð')½о ко мне вернулась динамика разгона... уря! прочитав кучу обсуждений, решил залит 92, вместо 95 и о чудо :) так что всё стало гуд.


Тааак! Т.е., ты хочешь сказать, что перейдя на 92-й, твой ЯВР стал ездить даже лучше??? :shock: Признаться, я предполагал, что должно быть "не хуже", или "не сильно хуже", но чтоб ТАК... Надо попробовать![/url]
Удачи на дорогах,
Леха
... был X3. Теперь А4 и iO.
Аватар пользователя
Леха-на-ЯVRе
Уже забывать стали
 
Сообщений: 981
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 2:44 pm
Посл. визит: Ср авг 01, 2007 2:25 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0
Вернуться наверх

Сообщение Alex » Пт апр 09, 2004 1:11 pm

Други Х3шники, а как насчет датчиков давления турбины, не задумывались? полезный вешщ, говорят. Я собираюсь в ближайшеевремя ентим заняться, ну и прямотоком с фильтром нулегого сопротивления. Какие будут мысли, может отговорите пока косяков не напорол :D ато у нас в Тюмени мастера все криворукие, возьмут да испортят ченибудь.
Последний раз редактировалось Alex Пн апр 12, 2004 8:37 pm, всего редактировалось 1 раз.
Alex
 

Сообщение Леха-на-ЯVRе » Пт апр 09, 2004 3:02 pm

2 Alex: Ну, я-то решил глубокий тюнинх на сладкое приберечь! :wink:
Буст-контроллеры там всякие, пружинки-аммо и пр. Покамест и так вставляет нормально (хотя уже год катаюсь). Вот форсунки почистить, да свечки поменять, и все!
Удачи на дорогах,
Леха
... был X3. Теперь А4 и iO.
Аватар пользователя
Леха-на-ЯVRе
Уже забывать стали
 
Сообщений: 981
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 2:44 pm
Посл. визит: Ср авг 01, 2007 2:25 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0

Сообщение Leks » Пт апр 09, 2004 3:28 pm

эх, глубокий тУнинг и прочее, вот оно место для раздолья и разззззззорения :P
тк машинка 98 года, пора уже задуматься о новой турбине (и тд), при чём не родной, а большЕй, а она за собой потянет и другие свечи и другой впрыск(форсунки, насос и тд) и другой интеркулер и воздушник нулевой и паука другого и прямоток.... и готовить под такое надо ещё штук 10-12, ну а если ещё и стойки "икстрические", то ещё штуки 2-3 хех, может проще было бы взять навороченный Эволюшен 7 или 8 или Subaru STi WRX W1 взять ?
эх.... пора раскурочивать кубышку :o
Leks
 

Сообщение Leks » Пт апр 09, 2004 3:53 pm

Лёха, именно так ! После смены колёс, на 95-ом бензине, при разгоне на 2-3-4 скоростях на уровне 2-3 тысяч оборотов машина стала тихоходом и реальное ускорение появлялось лишь при включении турбины. начитавшись тестов бензина (ТНК, Лукойл, Корус и тд, да и у другана моего ягуар xj8 с турбинками под 400 лошадок вообще аж на 80-м ездил) я решил поиграться, с бензином. На новых колёсах я прожёг три бака 95-ого и меня взяли смутные сомнения о правильности обувки и поэтому я рискнул плеснуть 92-го, ведь не жыдиайный двиг, не должен умереть, а тут вообще эффект обратный - ОЖИЛ ! :shock:
Пропалил тоже три бака 92-ого, чтобы не было сомнений, что это не смесь 92-го с 95-м даёт такой "фифект".
Короче, для моего варианта с такой обувкой 92 бензин.
Вот такие чудеса, но факт.
Между прочим, сегодня я по таким лужЫщам катался в сласть, почти озёра :lol: машина прёт как по рельсам поезд! ща буду звонить записываться на тонировку :wink:
Leks
 

Сообщение Vaumiau » Пн апр 12, 2004 11:31 am

$this->bbcode_second_pass_quote('Leks', 'Ð')šороче, для моего варианта с такой обувкой 92 бензин.
Вот такие чудеса, но факт.
Всем привет!!! to Leks, а детонации на 92-и не наблюдается?!
Vaumiau
 
Вернуться наверх

Сообщение Leks » Пн апр 12, 2004 6:27 pm

Vaumiau, никакой ! детонации не наблюдалось и движок работал НЕ громче, чем на 95. Однако. потребление чуть-чуть выросло и по деньгам 92 получается дешевле только в том случае, если не "играть тапкой".
Leks
 

Сообщение Vaumiau » Пн апр 12, 2004 6:38 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Leks', 'V')aumiau, никакой ! детонации не наблюдалось и движок работал НЕ громче, чем на 95. Однако. потребление чуть-чуть выросло и по деньгам 92 получается дешевле только в том случае, если не "играть тапкой".
Вопрос-то собственно был к чему: у меня 4G63, катаюсь на 98-м, т.к. стоит залить 95-го начинается позвякивание пальцами при резвом нажатии на педальку газа, тогда как на 98-м шепчет.... причем зажигание проверяли и перевыставляли на JapanCars, претензий к этим ребятам не имею, обслуживаюсь у них уже год, как катаюсь на Явре.... часто слышал, что на 92-м ездит тише чем на 95-м, но в голове как-то не укладывается :roll:
Vaumiau
 
Вернуться наверх

Сообщение Leks » Пн апр 12, 2004 6:49 pm

Лёха, затонировлся. В тон попали, но честно говоря, сработали на троечку :? в водительском нижнем левом углу пузырьков наделали... короче не стоит их работа 1950 рэ за 2 стекла. они гарантию дали, поезжу, посмотрю, как оно будет дальше.
Я вот думаю, что назад я прибабахаю шторки чёрные "подпружиненные, тк при езде ночью приходится иногда смотреть через стекло двери при выезде справа на главную дорогу.
Leks
 

Сообщение Vaumiau » Пн апр 12, 2004 6:56 pm

Ребята, вопрос на засыпку... а что делать будете, коли надумаете в Чухонию на машинках своих махнуть?! У горячих финских парней передвижение на машине в тонированными передними водительским и пассажирским стеклами запрещено... даже через кордон не пускают, а озера там надо сказать офигенные....
Vaumiau
 

Сообщение Leks » Пн апр 12, 2004 7:22 pm

Vaumiau, ну тогда буду вынужден у чухонцев взять напрокат спейс ранер 2.4 :lol:
Leks
 

Сообщение Vaumiau » Пн апр 12, 2004 7:27 pm

Согласен, дельное решение проблемы :wink:
Vaumiau
 

Сообщение Леха-на-ЯVRе » Пн апр 12, 2004 8:30 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Leks', 'Ñ')�работали на троечку... в водительском нижнем левом углу пузырьков наделали...


Братец мой, а что ж ты у них такую халтуру принял-то? :непонятки:
Я, признаться, удивлен тем, что они так слажали - говорю, две машины у них делал, все было ОК - да и смущен несколько: типа, попал ты по моей наводке. :oops:
Но по любому - замеченный брак должен (был быть) устранен на месте без доп. расходов с твоей стороны. Возможно, ты не заметил этого, когда машину забирал - ну так что ж? Сам говоришь - гарантию дали. Надо съездить, пусть косяки устраняют.
Удачи на дорогах,
Леха
... был X3. Теперь А4 и iO.
Аватар пользователя
Леха-на-ЯVRе
Уже забывать стали
 
Сообщений: 981
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 2:44 pm
Посл. визит: Ср авг 01, 2007 2:25 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0
Вернуться наверх

Сообщение Alex » Пн апр 12, 2004 8:46 pm

Иногда небольшие пузырьки могут оставаться после затонирования, но там не воздух а жидкость которую использовали для приклеивания пленки (возможно "Мистер мускул" или что-то типа того :D ), через 3-4 суток высохнет и все будет ОК.
Alex
 

Сообщение Leks » Пн апр 12, 2004 9:42 pm

Лёха, я не то чтобы слажал, а просто хочу подождать как написал Alex, тк похожий косяк был у моего приятеля на "пыжике", но видимо после того как окончательно всё просохло, косяк "прошёл", думаю 3-4 дня потерплю, а потом "приеду к ним в гости", если что будет не так.
Ну а что касается на-водки или на-пиво, так это на "слёте" обсудим :P (не пиши ерунды и не парься! так могло быть где и как угодно.... пусть просохнет"
Leks
 


Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0