Аммы на N7x

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

Аммы на N7x

Сообщение Indy » Пт июн 18, 2004 10:13 pm

по инсайдерским разведданным в Каябовском каталоге за 2004г. появились аммы на наши кузова!

Выдержка из каталога:

334327 Mitsubishi SPACE RUNNER (RVR) N71WG,N74WG(4WD) -FR
334328 Mitsubishi SPACE RUNNER (RVR) N71WG,N74WG(4WD) -FL
343387 Mitsubishi SPACE RUNNER (RVR) N71WG,N74WG(4WD) -R

Выходит аммы одинаковые для СпортсГиров и для обычных Явров.
Осталось только проверить на добровольцах :wink:, если кто будет пробовать - обязательно напишите результат.

P.S. в Экзисте передние по $85, задние по $38.
Почти халява, по сравнению с оригиналом 8)

Дополнение: после проверки на себе любимом ответственно заявляю - 334327 и 334328 идут только на N61/N71, и не подходят на СпортсГиры N73/N74! В Каябовском каталоге ошибка, в результате установки этих аммов на СпортсГиры уменьшается клиренс на ~1см и колеса встают домиком из-за неправильного развала. А вот задние 343387 встают без каких-либо проблем.
Последний раз редактировалось Indy Вт авг 24, 2004 2:42 pm, всего редактировалось 1 раз.
Александр, CU2W turbo
Аватар пользователя
Indy
Давно это было
 
Сообщений: 1381
Зарегистрирован: Сб мар 01, 2003 6:54 pm
Посл. визит: Пн апр 08, 2013 12:29 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 1

Сообщение Ренат » Вс июн 20, 2004 3:48 pm

Ты сам читал эту выдержку? S-Rannerы 4вд бывают?
Ренат
 

Сообщение Indy » Пн июн 21, 2004 3:19 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Ренат', 'Ð')¢ы сам читал эту выдержку? S-Rannerы 4вд бывают?


Это данные Каябовского каталога, в нем и в 2002-2003 годах не было модели "RVR", только "SPACE RUNNER (RVR)".
Так что вопросы к ним.
Если смотреть на Экзисте - он по этим партнамберам выдает "Mitsubishi space runner n60 all"
Ессно в Европе полного привода на Раннерах в новых кувах(N61,N64) не бывает, так что очевидная мысль такая - аммы вообще одинаковые для всех Раннеров/Явров в N6x/N7x кузовах. Осталось только проверить теорию на практике.
Александр, CU2W turbo
Аватар пользователя
Indy
Давно это было
 
Сообщений: 1381
Зарегистрирован: Сб мар 01, 2003 6:54 pm
Посл. визит: Пн апр 08, 2013 12:29 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 1

Сообщение Вещий Олег » Вт июн 22, 2004 8:38 pm

я сначала заказал на авто вл ру, себе передние стойки, когда пришел ценик, я чуть со стула не упал, больше 15 штук, я их снял, отнес парнишке в нашем городе, очень его все хвалят, он мне их прокачал, они у нас оказываются газомасленные, он их опять газам и маслом закачал, правда чуть сбоку он врезал штуцер, взял за это 2000руб. ,дает гарантию, и придупреждает, чтоб их до конца не убивал, ну я имею в виду что есть похуисты каторые убивают стойки что их потом востоновить невозможно, дополнение к Вашему каталогу, чашки я поставил,под стойки от десятки(ВАЗ-21010)(почему?? по моей вине) машина поднялась, жопа стала ниже, вот думаю может отдать и задние амортизат......., блин большое слово:)) на прокачку.
Инди!!!! ответь они разборные или нет, а с другой стороны это наверное не поможет. поднялась то она иза чужих чашек??????????
забыл дописать машина летает как ласточка, просто не узнать, уже проехал по городу 500км, полет нормальный
Вещий Олег
 

Польза для всех

Сообщение Ренат » Пн июл 05, 2004 3:36 am

В.Олег твоей прокачки на долго не хватит! я тоже прокачивал стойки , но хватило их месяца на 3, затем снова прокачал ,поймал хорошую яму и снова пробил но так что стойка застукала. Так можно тратить деньги до безконечности. Смотри тему ВСЕМ! ВСЕМ! ВСЕМ!
Ренат
 

Сообщение Indy » Ср июл 21, 2004 1:38 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Indy', 'Ð')žсталось только проверить теорию на практике.


Итак, заехал вчера после работы в гараж :) и типа между делом махнул задние аммы(на 343387). Встали без проблем, верхняя опора и отбойник с пыльником были абсолютно нормальные - поставил обратно.
Сами старые аммы были убитые в хлам - газ весь вышел(шток сам не поднимался), на сжатие усилие гораздо меньше чем на новых.
По ощущениям - гуд, теперь надо ставить передние...

Да, времени заняло 2 часа, особого специнструмента не понадобилось - пара ключей на 17, один на 14 и тиски.
Даже не испачкался особо ;)
Александр, CU2W turbo
Аватар пользователя
Indy
Давно это было
 
Сообщений: 1381
Зарегистрирован: Сб мар 01, 2003 6:54 pm
Посл. визит: Пн апр 08, 2013 12:29 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 1

Сообщение dredd » Вт июл 27, 2004 1:58 pm

поставил эти самые аммы на 71 кузов-великолепно.Супер!А наконечники 555-обслуживаемые.КлассЁ
dredd
 

Сообщение Leks » Вт июл 27, 2004 4:30 pm

какие аммы-то поставил ? передние или задние ?
Leks
 

Сообщение Indy » Вт июл 27, 2004 8:02 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Indy', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('Indy', 'Ð')žсталось только проверить теорию на практике.


Итак, заехал вчера после работы в гараж :) и типа между делом махнул задние аммы(на 343387). Встали без проблем, верхняя опора и отбойник с пыльником были абсолютно нормальные - поставил обратно.
Сами старые аммы были убитые в хлам - газ весь вышел(шток сам не поднимался), на сжатие усилие гораздо меньше чем на новых.
По ощущениям - гуд, теперь надо ставить передние...

Да, времени заняло 2 часа, особого специнструмента не понадобилось - пара ключей на 17, один на 14 и тиски.
Даже не испачкался особо ;)


Воткнул сегодня передние 334327 и 334328, вроде встали нормально. По ощущениям напишу чуть позднее.

>добавление от 28.07 - не все прошло гладко, по видимому какая-то беда с развалом появилась. После выяснения проблем напишу.
Александр, CU2W turbo
Аватар пользователя
Indy
Давно это было
 
Сообщений: 1381
Зарегистрирован: Сб мар 01, 2003 6:54 pm
Посл. визит: Пн апр 08, 2013 12:29 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 1
Вернуться наверх

Сообщение Sergey X2 » Чт июл 29, 2004 9:04 pm

Похоже, что на N74 больше подходят 334236 L и 334235 R, пока единственный минус (дай бог и последний) - маленький зазор. чуть меньше см, между стойкой и пркрышкой. Проехал на них около 4000 км, полет нормальный, но на чашке (нижняя опора пружины) есть потертости от грязи, которая летит с колеса.
Сергей RVR SG X2 4G64 N74W
subaru forester SG-5, 2.0L, atm, LL-bean,2003
Sergey X2
Давно это было
 
Сообщений: 458
Зарегистрирован: Вт сен 23, 2003 1:58 pm
Посл. визит: Вт фев 07, 2012 8:56 pm
Я из города: г.Химки Московск. обл
Пункты репутации: 0

Сообщение VHSU » Сб июл 31, 2004 7:33 am

И плохие новости: Концерн KAYABA изменил ценовую политику. Отпускные цены теперь расчитываются в
Евро. Поднялись цены на позиции внутреннего рынка японии. Особенно сильно
повышение цены коснулось позиций для автомобилей с приводом 4WD, как наши Явры :cry: :cry: :cry:
VHSU
 


Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 17