Размер литья на N23WG

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

Размер литья на N23WG

Сообщение Snaip » Вт июл 20, 2004 9:46 am

После аварии надо менять литьё, родные ММС диски днем с огнем не найдешь (на разборе есть вероятность на поведеные нарваться)...
Подскажите кто юзает посадочный размер PCD на 23 кузов какой? Может у кого-нибудь опыт есть какое литьё кроме ММС подходит... :roll:
И еще вылет какой можно брать после 45 мм (40, 35, 25) чтобы арки 215 резина не задевала?
Хочу кованные поставить, какие мнения?
Hyper-sport gear Z. БЫЛ
Snaip
Уже забывать стали
 
Сообщений: 582
Зарегистрирован: Вс сен 21, 2003 3:44 pm
Посл. визит: Сб апр 11, 2009 7:57 pm
Я из города: Благовещенск
Пункты репутации: 0

Сообщение perky » Вт июл 20, 2004 2:07 pm

Сейчас диски от диаманта - у них точно такой же размер 5*114.5 ED46, 6". В Н-ске найти диски - нет проблем, если цена вопроса от $300 (до $600) за комплект. А вот на разборах, да еще дешевле $50 за диск - почти невозможно. Можно и просто заказать новый из японии с одним из дестяка рисунков. Думаю, что в твоем городе это должно быть еще проще.
И как мне поясняли знающие люди - кованные чисто отечественная придумка, потому что правильно лить не умеют. Если речь идет о красноярских, то они быдут не легче, чем стальные японские.
/Valery
MMC Delica '00 Chamonix, 6g72
был MMC RVR '94 SG 4d68
Аватар пользователя
perky
Уже забывать стали
 
Сообщений: 3247
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 5:40 pm
Посл. визит: Чт авг 11, 2011 12:35 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение DVO » Вт июл 20, 2004 10:27 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('perky', '
')И как мне поясняли знающие люди - кованные чисто отечественная придумка, потому что правильно лить не умеют. Если речь идет о красноярских, то они быдут не легче, чем стальные японские.


Гыыы ... знающие люди ... чисто отечественная придумка ... правильно лить не умеют ... ну-ну ... :-)))
Honda CR-V, RD-7, K24A, АКПП
X3, 4G63T, МКПП, 97г (был)
Sports Gear, 4G63, АКПП, 95г (был)
DVO
Редкий гость
 
Сообщений: 1444
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 1:29 pm
Посл. визит: Пн ноя 21, 2016 7:42 pm
Я из города: Новосибирск
Кузов: NXXW-XXXXXXX
Пункты репутации: 0

Re: Размер литья на N23WG

Сообщение DVO » Вт июл 20, 2004 10:37 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Snaip', 'Ð')˜ еще вылет какой можно брать после 45 мм (40, 35, 25) чтобы арки 215 резина не задевала?
Хочу кованные поставить, какие мнения?


резина начнет задевать арки если ты будешь увеличивать вылет. Уменьшая вылет ты наоборот "вытаскиваешь" колесо из арки. Есть мнение (с которым я согласен), что измененять вылет не особо напрягая голову можно на 10мм в ту или другую сторону.

У кованых один явный минус - бОльшая цена и специфический (в силу особенностей обработки) дизайн. Остальное одни плюсы - например они не скалываются, а гнутся.
Honda CR-V, RD-7, K24A, АКПП
X3, 4G63T, МКПП, 97г (был)
Sports Gear, 4G63, АКПП, 95г (был)
DVO
Редкий гость
 
Сообщений: 1444
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 1:29 pm
Посл. визит: Пн ноя 21, 2016 7:42 pm
Я из города: Новосибирск
Кузов: NXXW-XXXXXXX
Пункты репутации: 0

Re: Размер литья на N23WG

Сообщение Snaip » Ср июл 21, 2004 5:14 am

$this->bbcode_second_pass_quote('DVO', '
')У кованых один явный минус - бОльшая цена и специфический (в силу особенностей обработки) дизайн. Остальное одни плюсы - например они не скалываются, а гнутся.

За 3000 рублей можно взять:
http://www.protax.ru/see_big_photo.php? ... /17.jpg&m=<br>Кованый%20диск%20%20АВИАТЕХНОЛОГИЯ<br>Д17<br>
На мой взгляд дизайн получше чем у моих родных, хотя на вкус и цвет...
2 perky: 1) Спасибо, что уточнил PCD, думаю если вместо 114,5 поставить 114,3 ничего страшного не будет :wink: .
2) Спросил-бы у "знающих людей" чьи кованные диски они имели ввиду...
Hyper-sport gear Z. БЫЛ
Snaip
Уже забывать стали
 
Сообщений: 582
Зарегистрирован: Вс сен 21, 2003 3:44 pm
Посл. визит: Сб апр 11, 2009 7:57 pm
Я из города: Благовещенск
Пункты репутации: 0
Вернуться наверх

Сообщение Юрий » Ср июл 21, 2004 11:08 am

Не гарантирую квалифицированное мнение, но не далее, как на прошлой неделе друг на 10-е улетел в кювет, сейчас в больнице, отделался сломанными ребрами. Причина - лопнул свежекупленный красноярский диск на правом переднем, а если б на правом? :(
То, что диски гнутся - не достоинство, а недостаток. Можно сразу при покупке камеры в бескамерку ставить. :D
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение Snaip » Ср июл 21, 2004 11:34 am

$this->bbcode_second_pass_quote('Юрий', 'Ð')¢о, что диски гнутся - не достоинство, а недостаток. Можно сразу при покупке камеры в бескамерку ставить. :D

Значит у тебя с литья никогда кусочки не откалывались... когда типа приразвороте в бардюр п...ся :wink: Поверь легче выправить погнутый диск (например стальной). Безкамерка за время моего вождения машин еще ниразу не спускала от погнутости дисков. 8)
ИМХО. С камерами ездить не буду, т.к. Бескамерка лучше балансируется, можно ездить и с гвоздем, в дороге ремонтируется (шнуром) не снимая колеса, конечно если дырка не с палец толщиной.
Hyper-sport gear Z. БЫЛ
Snaip
Уже забывать стали
 
Сообщений: 582
Зарегистрирован: Вс сен 21, 2003 3:44 pm
Посл. визит: Сб апр 11, 2009 7:57 pm
Я из города: Благовещенск
Пункты репутации: 0
Вернуться наверх

Re

Сообщение aleks » Ср июл 21, 2004 12:27 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Юрий', ' ')Причина - лопнул свежекупленный красноярский диск на правом переднем, а если б на правом? :(
:D

Юра, тут я с тобой не соглашусь!
Как житель города в котором выпускают КиК заявляю, продукция очень качественная.
Ни разу не слышал плохих отзывов...
Выпускают диски на суперовой немецкой линии, под контролем буржуев. Больше 50% продукции идет на экспорт.
Так , что зря ты наши диски ругаешь, да и у путних моделей цена нехилая, тоже вроде-как показатель.
Удачи!
ЯVR SG 95г. 4G63, АКПП
Аватар пользователя
aleks
Давно это было
 
Сообщений: 306
Зарегистрирован: Вс сен 07, 2003 9:03 pm
Посл. визит: Пн фев 06, 2012 10:15 pm
Я из города: Красноярск
Пункты репутации: 0
Вернуться наверх

Сообщение perky » Ср июл 21, 2004 3:42 pm

ну, да, 114.3 = 4.5" - это правильная цифра.
Тут у нас кто-то говорил, что специалист по металлообработке - пусть меня поправят, но ковка неприменима к алюминиевым сплавам. В отношении дисков это какой-то маркетинговый термин, чтобы отличить литье под высоким давлением (что есть правильно для предотвращения дефектов) от просто литься, т.е. халтуры. Завод, выпускающий качественные диски одновременно с халтурой не достоин доверия. Про ломку K&K литья и я не раз слышал. Нормальные производители в таких случаях отзывают продукцию, да?
До недавнего времени я преьбывал в уверенности, что любые алюминиевые лиски легче стальных, пока весной, скучая в очереди на переобувание не взвесил руками стальные диски на 15" от диаманта и 14" КиК - одинаково. Потому и советую брать японские диски - алюминиевые или стальные - не только надежнее, но и дешевле.
/Valery
MMC Delica '00 Chamonix, 6g72
был MMC RVR '94 SG 4d68
Аватар пользователя
perky
Уже забывать стали
 
Сообщений: 3247
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 5:40 pm
Посл. визит: Чт авг 11, 2011 12:35 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение Юрий » Ср июл 21, 2004 5:33 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('perky', 'Ð')Ÿотому и советую брать японские диски - алюминиевые или стальные - не только надежнее, но и дешевле.


То есть те, которые не колятся и не гнутся? :D
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44
Вернуться наверх

Сообщение DVO » Ср июл 21, 2004 9:20 pm

Немного подробностей о кованых дисках можно посмотреть здесь: http://www.intehno.ru/index.htm
http://auto.awd.kz/needs/disk.shtml
http://www.streetracing.by/tuning/wheeldisks.html

(не первоисточники, но все достаточно грамотно)

В целом разговор идет как-то неконретно, поэтому и добавить мне к своим словам нечего (равно как и отказаться от своего мнения) ;) Сравнивать надо конкретные модели, а не стальной диск от диаманта с непонятно каким красноярским диском (а других разве нет?).
Honda CR-V, RD-7, K24A, АКПП
X3, 4G63T, МКПП, 97г (был)
Sports Gear, 4G63, АКПП, 95г (был)
DVO
Редкий гость
 
Сообщений: 1444
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 1:29 pm
Посл. визит: Пн ноя 21, 2016 7:42 pm
Я из города: Новосибирск
Кузов: NXXW-XXXXXXX
Пункты репутации: 0

Сообщение Snaip » Вт авг 03, 2004 5:27 am

Уважаемые РВРоводы!
Кто-нибудь ставил диски большим чем родные 15"?
Мне понравилось льтьё 16" за 9000 руб. посадочные размеры подходят, а вот резину какую воткнуть??
Родное литьё (по размеру) на нашем авторынке 350$ - 4 б/у диска, и 400$ - новые... Такие как у меня ММСишные ненашел, а по 5 дисков нет в продаже, решил красату взять 16"... :roll:
Хотелось бы 225х60х16, но вот влезет ли?
Плиз, поделитесь опытом... :)
Hyper-sport gear Z. БЫЛ
Snaip
Уже забывать стали
 
Сообщений: 582
Зарегистрирован: Вс сен 21, 2003 3:44 pm
Посл. визит: Сб апр 11, 2009 7:57 pm
Я из города: Благовещенск
Пункты репутации: 0

Сообщение Snaip » Ср авг 04, 2004 4:34 am

Короче походу никто из форумчан со старыми кузовами больше 15" колеса не ставил... :?
Может попробую я, только резина чуть дороже будет :wink:
Hyper-sport gear Z. БЫЛ
Snaip
Уже забывать стали
 
Сообщений: 582
Зарегистрирован: Вс сен 21, 2003 3:44 pm
Посл. визит: Сб апр 11, 2009 7:57 pm
Я из города: Благовещенск
Пункты репутации: 0

Сообщение DVO » Ср авг 04, 2004 11:18 am

Ты возьми посчитай размеры колес в шинном калькуляторе на www.tyresplanet.com - сразу яснее станет, на сколько колеса будут отличаться.
Honda CR-V, RD-7, K24A, АКПП
X3, 4G63T, МКПП, 97г (был)
Sports Gear, 4G63, АКПП, 95г (был)
DVO
Редкий гость
 
Сообщений: 1444
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 1:29 pm
Посл. визит: Пн ноя 21, 2016 7:42 pm
Я из города: Новосибирск
Кузов: NXXW-XXXXXXX
Пункты репутации: 0

Сообщение Snaip » Ср авг 04, 2004 11:33 am

$this->bbcode_second_pass_quote('DVO', 'Ð')¢ы возьми посчитай размеры колес в шинном калькуляторе на www.tyresplanet.com - сразу яснее станет, на сколько колеса будут отличаться.

Да считал я уже (Леха на явре ссылку давал), просто хотелось узнать может оптимально подходящие размеры шин кто-то уже подбирал... Про новые кузова было, а в 23-е какие попрут :?:
P.S. Его калькулятор удобнее http://www.protax.ru/calculator_1.php
Hyper-sport gear Z. БЫЛ
Snaip
Уже забывать стали
 
Сообщений: 582
Зарегистрирован: Вс сен 21, 2003 3:44 pm
Посл. визит: Сб апр 11, 2009 7:57 pm
Я из города: Благовещенск
Пункты репутации: 0
Вернуться наверх


Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 25