поставил контрактную коробку

[СВГ]

Поставил контрактную коробку, поехал домой, через 10 км пропадают все скорости.
точно такойже эффект как и на моей родной коробке которая сгорела после проезда по луже.
Заглушил, завел, скорости появились секунд на 10, и снова пропали.
Стал проверять, давление масла в коробке появляется и снова пропадает через 10 секунд после каждой заводки двигателя.
Пробывал заводить и на холодном масле, машина остывала всю ночь, эффект тотже, давление в коробке пропадает через 10 секунд.
Может есть какой нибудь датчик на коробке, который отключает масляный насос или еще что нибудь.
Помогите кто знает, как проверить? Пожалуйста!
Да, и можно ли потихоничку на буксире дотащить машину до сервиса расстояние 15 км.

[VHSU]

$this->bbcode_second_pass_quote('СВГ', '�')�оставил контрактную коробку, поехал домой, через 10 км пропадают все скорости.
точно такойже эффект как и на моей родной коробке которая сгорела после проезда по луже.
Заглушил, завел, скорости появились секунд на 10, и снова пропали.
Стал проверять, давление масла в коробке появляется и снова пропадает через 10 секунд после каждой заводки двигателя.
Пробывал заводить и на холодном масле, машина остывала всю ночь, эффект тотже, давление в коробке пропадает через 10 секунд.
Может есть какой нибудь датчик на коробке, который отключает масляный насос или еще что нибудь.
Помогите кто знает, как проверить? Пожалуйста!
Да, и можно ли потихоничку на буксире дотащить машину до сервиса расстояние 15 км.

[Snaip]

$this->bbcode_second_pass_quote('СВГ', '�')�а, и можно ли потихоничку на буксире дотащить машину до сервиса расстояние 15 км.

$this->bbcode_second_pass_quote('Snaip', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('СВГ', '�')�а, и можно ли потихоничку на буксире дотащить машину до сервиса расстояние 15 км.

[Александр, RUS]

Правило буксировки: 50x50. Скорость не более 50км/ч, расстояние не более 50км, двигатель работает, ручка переключения АКПП в положении "N". Еще одно очко в пользу качественного ремонта, а не замены на контрактную. И еще. Поломка коробки, причем второй - это, скорее всего, следствие другой неисправности. Какой? Думать надо. Смотреть.

[kLEO]

$this->bbcode_second_pass_quote('СВГ', '�')�оставил контрактную коробку, поехал домой, через 10 км пропадают все скорости.
точно такойже эффект как и на моей родной коробке которая сгорела после проезда по луже.
Заглушил, завел, скорости появились секунд на 10, и снова пропали.
Стал проверять, давление масла в коробке появляется и снова пропадает через 10 секунд после каждой заводки двигателя.
Пробывал заводить и на холодном масле, машина остывала всю ночь, эффект тотже, давление в коробке пропадает через 10 секунд.
Может есть какой нибудь датчик на коробке, который отключает масляный насос или еще что нибудь.
Помогите кто знает, как проверить? Пожалуйста!
Да, и можно ли потихоничку на буксире дотащить машину до сервиса расстояние 15 км.

[Snaip]

Первый раз слышу про 50х50 , может ссылочку дадите?

У нас в области по федералке многим на шнурке приходилось по сотне км проезжать, просто на "N", (двигатель не работает в большинстве случаев), скорость намного больше 50 км/ч, но про ММС ничего сказать немогу... Автоматы при правильной эксплуатации обычно машину переживают (исключение ММС)...
Как-то приехал на сервис, оставив АКПП в "N", мастер посоветовал придлительных остановках лучше "P", а на светофоре вообще не выключая "D" на тормозе стоять... На вопрос почему, ответ: ММС...
ИМХО: при работающем движке, на положении "N" буксировать можно, наверное только так и нужно (когда автомат не работает).

$this->bbcode_second_pass_quote('kLEO', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('СВГ', '�')�оставил контрактную коробку, поехал домой, через 10 км пропадают все скорости.
точно такойже эффект как и на моей родной коробке которая сгорела после проезда по луже.
Заглушил, завел, скорости появились секунд на 10, и снова пропали.
Стал проверять, давление масла в коробке появляется и снова пропадает через 10 секунд после каждой заводки двигателя.
Пробывал заводить и на холодном масле, машина остывала всю ночь, эффект тотже, давление в коробке пропадает через 10 секунд.
Может есть какой нибудь датчик на коробке, который отключает масляный насос или еще что нибудь.
Помогите кто знает, как проверить? Пожалуйста!
Да, и можно ли потихоничку на буксире дотащить машину до сервиса расстояние 15 км.

[Bob]

2 СВГ . А определили, почему родная коробка накрылась, и при чем тут лужа?

[СВГ]

Отогнал машину в сервис, где ставили контрактную коробку, рисковать не стал, вез на эвакуатаре.
Кстати как я проверял наличие давления в коробке.
Завожу, достаю щуп коробки , смотрю весь в масле и из отверстия где стоял щуп идет характерный хлюпающе-булькающий звук.
Проверяю несколько раз , все одно и тоже и при этом все скорости работают и вдруг раз звука нет, из дырки тишина и засунув, вынув щуп вижу не весь щуп в масле ,а только его конец до риски нормаи при этом все скорости пропадают.
В сервисе искали причину весь день в пятницу.
Обнаружили что масляный радиатор,через который охлаждается масло в коробке забит и не продувается совсем.
аверное изза этого и накрылся масляный насос.
Сегодня будут снимать коробку и менять масляный насос, заадно и радиатор. Интересно, когда они ставили контрактную коробку они должны были продуть масляный радиатор от стружки предыдущей коробки, или теперь мне по второму разу за все платиь?

[Snaip]

Это думаю косяк мастеров...
ИМХО: Твое дело пригнать машину в сервис, а они должны качественно заменить деталь!

[СВГ]

Я думаю, что родная коробка накрылась по тойже причине, что и контрактная.
Когда я на скорости влетел в тунель с водой, от мощного водяного удара в масляный радиатор возможно в нем осыпалась окалина и забила радиатор.

[kLEO]

VHSU? к сожалению это плохие коды.Надо походу разбирать коробку
Такое сочетание кодов говорит о проскальзывании передней , задней и крайней муфт.
Либо неисправность датчиков вращения В и А или их цепей(Разьем 41-42,43-44 соответственно)

[kLEO]

$this->bbcode_second_pass_quote('СВГ', '�')� думаю, что родная коробка накрылась по тойже причине, что и контрактная.
Когда я на скорости влетел в тунель с водой, от мощного водяного удара в масляный радиатор возможно в нем осыпалась окалина и забила радиатор.

[VHSU]

$this->bbcode_second_pass_quote('kLEO', 'V')HSU? к сожалению это плохие коды.Надо походу разбирать коробку
Такое сочетание кодов говорит о проскальзывании передней , задней и крайней муфт.
Либо неисправность датчиков вращения В и А или их цепей(Разьем 41-42,43-44 соответственно)

[СВГ]

Сегодня заменили масляный насос и масляный радиатор коробки, все собрали, завели и полный финиш.
Проработав 10 секунд опять пропало давление масла в коробке и так после каждой заводки появляется и снова пропадает.
Помогите советом, куда лезть, где смотреть.

[Юрий]

Я думаю, что имеет смысл проверить режекторный клапан или иную систему ограничения давления масла в коробке. Посмотри документацию, я не помню где, но такое обязательно должно быть.

$this->bbcode_second_pass_quote('VHSU', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('kLEO', 'V')HSU? к сожалению это плохие коды.Надо походу разбирать коробку
Такое сочетание кодов говорит о проскальзывании передней , задней и крайней муфт.
Либо неисправность датчиков вращения В и А или их цепей(Разьем 41-42,43-44 соответственно)

[kLEO]

$this->bbcode_second_pass_quote('СВГ', '�')�егодня заменили масляный насос и масляный радиатор коробки, все собрали, завели и полный финиш.
Проработав 10 секунд опять пропало давление масла в коробке и так после каждой заводки появляется и снова пропадает.
Помогите советом, куда лезть, где смотреть.

$this->bbcode_second_pass_quote('kLEO', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('VHSU', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('kLEO', 'V')HSU? к сожалению это плохие коды.Надо походу разбирать коробку
Такое сочетание кодов говорит о проскальзывании передней , задней и крайней муфт.
Либо неисправность датчиков вращения В и А или их цепей(Разьем 41-42,43-44 соответственно)

[СВГ]

УРАААААААААА !!! Я теперь живой, коробку наконец домучали.
Заменили гидроплиту и все пошло поехало. Прямо не верится.
Даже ездить страшно , как никак три раза снимали коробку и четтыре раза ремонтировали за 21 день. Истратил 1450 американских рублей.
Так что я теперь тоже в строю.

[Bic]

$this->bbcode_second_pass_quote('СВГ', '�')�РАААААААААА !!! Я теперь живой, коробку наконец домучали.
Заменили гидроплиту и все пошло поехало. Прямо не верится.
Даже ездить страшно , как никак три раза снимали коробку и четтыре раза ремонтировали за 21 день. Истратил 1450 американских рублей.
Так что я теперь тоже в строю.

[Vaumiau]

$this->bbcode_second_pass_quote('СВГ', '�')�РАААААААААА !!! Я теперь живой, коробку наконец домучали.
Заменили гидроплиту и все пошло поехало. Прямо не верится.
Даже ездить страшно , как никак три раза снимали коробку и четтыре раза ремонтировали за 21 день. Истратил 1450 американских рублей.
Так что я теперь тоже в строю.

[Andr]

Пардон... а что это за гидроплита? гед она стоит?.. почему на двух разных коробках одинаковая неисправность??... поподробнее плиззз..!!!

[СВГ]

Гидроплита стоит сразу за поддоном коробки если его снять, к ней крепится фильтр коробки, а не стала работать предыдущая плита потому, что найти в Москве родную RVRовскую коробку как оказалось практически невозможно и мне нашли от галанта с такимже номером коробки , у нее внутренности теже , а корпус другой и мне перекинули галантовские внутренности в мой корпус коробки, а вот мозги которые встроены в галантовскую плиту видимо не стыкуются с компъютером RVR, а может она имеет еще какие нибудь отличия, вобщем когда поставили гидроплиту от RVRа все стало ОК. А может все и по другой причине, чудеса бывают всякие.

[kLEO]

$this->bbcode_second_pass_quote('СВГ', '�')�идроплита стоит сразу за поддоном коробки если его снять, к ней крепится фильтр коробки, а не стала работать предыдущая плита потому, что найти в Москве родную RVRовскую коробку как оказалось практически невозможно и мне нашли от галанта с такимже номером коробки , у нее внутренности теже , а корпус другой и мне перекинули галантовские внутренности в мой корпус коробки, а вот мозги которые встроены в галантовскую плиту видимо не стыкуются с компъютером RVR, а может она имеет еще какие нибудь отличия, вобщем когда поставили гидроплиту от RVRа все стало ОК. А может все и по другой причине, чудеса бывают всякие.

[СВГ]

В сервисе никто толком не смог объяснить связь проезда по луже и выход из строя коробки, но то, что масляный радиатор был забит и не продувался совсем это точно. Может это просто совпадение, а может и нет. По поводу радиатора тоже непонятно как это он мог забиться, может от сильного удара об воду там что нибудь погнулось.

[kLEO]

Поток воды сминающий радиатор-маловероятно! Какова д/б скорость
А может быть дело было так:
при резком въезде в лужу ,вода захлестнула электрический разьем коробки.Пробить изоляцию проводки и создать короткое замыкание при напряжении 12 V кончно сложно.Но исказить сигналы датчиков вода конечно могла.Контроллер мог выдать кратковременную неверную команду коробке,несовместимую с ее возможностями,или сработали не те клапаны,что и привело к механической поломке, деталей , перед этим уже слегка подношенных и находящихся на пределе своих возможностей.
Продукты разрушения просто забили радиатор ,как узкое место в системе циркуляции масла?

[MadMan]

$this->bbcode_second_pass_quote('СВГ', '�')�РАААААААААА !!! Я теперь живой, коробку наконец домучали.
Заменили гидроплиту и все пошло поехало. Прямо не верится.
Даже ездить страшно , как никак три раза снимали коробку и четтыре раза ремонтировали за 21 день. Истратил 1450 американских рублей.
Так что я теперь тоже в строю.

[Vaumiau]

$this->bbcode_second_pass_quote('MadMan', '�')�ы извини, но за такие бабки поздравление просто сваливается с языка, думаю даже за 1000$ можно найти RVR коробку в идеале.

[Димон]

Ни знаю мужики я своими руками отремонтировал автомат за 150 у.е.(запчасти ,масло) и таких бэшэнных денег 1400-1700 просто жаль, но как говорится сердцу не прикажешь, а машинка требует жертв. У нас в Уссурийске автомат контрактный стоит в пределах 300 у.е. на бензинку. Сколькож эти заср...цы берут сверху?