Помогите разобраться с движком 4G63 DOHS

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

Помогите разобраться с движком 4G63 DOHS

Сообщение Артур » Чт авг 19, 2004 2:18 am

Всем привет :wink: Аппарат взял 2 недели назад ЯVR SG 94г.АКПП.Проблема следующая: запускаю утром движок,работает пол минуты,глохнет.Прокручиваю несколько раз с перерывами,опять не хочет((.Проверяю искру--есть,проверяю бензонасос--жужжит,как Карлсон)).Выкручиваю свечи--ясно дело,залиты.После промывки форсунок на стенде и прочитки корпуса дросельной заслонки ставлю весь инвентарь на свои места,вкручиваю новые свечи,закуриваю сигарету,кручу стартер.....и что вы думаете? Правильно---опять не хочет.Проверяю сопротивление всего чего только можно,всюду номинальные значения.До возникновения неполадки заводилась с пол оборота.
С нетерпением жду ваших мнений и соображений по этому поводу
Артур
 

Сообщение Snaip » Чт авг 19, 2004 4:46 am

Зажигание, или датчик расхода воздуха :roll:
Hyper-sport gear Z. БЫЛ
Snaip
Уже забывать стали
 
Сообщений: 582
Зарегистрирован: Вс сен 21, 2003 3:44 pm
Посл. визит: Сб апр 11, 2009 7:57 pm
Я из города: Благовещенск
Пункты репутации: 0

Сообщение bars_san » Чт авг 19, 2004 1:01 pm

Может у тебя забит катализатор? или залит водой-конденсатом.
Обычно зимой такая фигня при минус 25 и ниже заливает свечи и движок не хочет заводится.
Проблема может быть и в датчиках ОЖ и воздуха перед заслонкой.
bars_san
 

Сообщение kLEO » Чт авг 19, 2004 9:14 pm

Проскочил ремень ГРМ :cry:Если все так,как описал!Но всетаки.
Насчет бензонасоса,жужжит -не означает -работает.
Надо давление проверить,сначала ,кажется 2.7 кг/см
Kузов K96W мотор 6G72 акпп
V4A51-5-DIA
4WD
+7 МТС 985 6287
Аватар пользователя
kLEO
Редкий гость
 
Сообщений: 5242
Зарегистрирован: Вт мар 30, 2004 7:51 pm
Посл. визит: Чт мар 15, 2018 9:54 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение Andr » Пт авг 20, 2004 8:29 am

а как насос вообще можно слышать?.. он жужжит тока во время работы двигателя... а как бы тихо двигатель не работал, я насос никада не слышал
ЯVR-X 1992 АКПП -был,
Ford Escape Hybrid 2008 - ракета с расходом 7-8 литров.
Аватар пользователя
Andr
Давно это было
 
Сообщений: 400
Зарегистрирован: Чт апр 03, 2003 11:13 am
Посл. визит: Чт окт 25, 2012 10:35 pm
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 0

Сообщение motor-maniak » Пт авг 20, 2004 10:02 am

нет на ремень не похоже если на зуб проскочил мотор работать будет дергатся будет, провалы, чихания, а может моторчик ХХ или расходомер
motor-maniak
 

Сообщение Вадим » Пт авг 20, 2004 10:15 am

А может клапан поддерживающий давление на топливной магистрале завис в открытом положении?
Вадим
 


Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 18