ATF: какая все-таки?

[mace]

много последнее время вопросов про ATF
вот решил выложить что по этому поводу нашел, дополняйте кто ещё чего знает
Итак. Под капотом (если мне память не изменяет) напсиано ATF SP. Тоже самое написано в книге.
Далее. Известно что в европе в мицушные коробки с завода льется BP. Захожу на сайт BP ( http://www.bp.com/productslistsearch.do ... Id=7013511 )
выбираю Россию, получаю два бренда: Castrol и Aral ( http://www.bp.com/managedlistingsection ... Id=7014304 )

Смотрю Aral:
http://www.aral-lubricants.com/lubrican ... automotive
Захожу в подбор масел и получаю для Space Runner 1.8 1991 to 1998 следующую АТФ: Aral ATF E-S.

Вот ещё кстати немного истории:
http://www.mitsubishiforum.ru/archive/i ... /t-21.html

Все фирменные жидкости ATF от Mitsubishi (DiaQueen) производятся его аффилированным производителем "Nippon Mitsubishi Oil Corporation" (известным во всё мире под маркой "Diamant"). А аналоги фирменных спецификаций (Nippon Mitsubishi Oil DiaQueen): ATF ММС SP-на минеральной основе, ATF ММС SP2-на полусинтетической основе, и ATF ММС SP3 - с улучшенными вязкостными, антифрикционными, противоизносными и противоокислительными свойствами на частично или полностью синтетической основе, официально было разрешено выпускать: партнёру автоконцерну Hyundai (c надписью: GENUINE HYUNDAI ATF AUTOMATIC TRANSAXLE FLUID), и крупнейшей британской нефтяной компании British Petroleum (как совместную разработку для Европы и масло первой-заводской заливки.

Самы интересный вопрос: что льется в Hyundai? Думаю они типтроники если и освоили то не так давно.

[mace]

Во!
http://mitsubishi-motors.ru/ru/informat ... 1&from29=2

Аналогом ATF спецификации SP II является ATF спецификации SP III. Производителями масел данной спецификации, которые представлены в России, являются Shevron и BP.

С уважением,
Оксана Жукова
Координатор по работе с клиентами

Информационный Центр
ООО Рольф Импорт, Дистрибутор Mitsubishi Motors

[LIBEROвод]

Причем тут SP-2 и SP-3 ведь под капотом и в книге написано ATF SP, а аналогом ATF SP является DEXTRON 2D или DEXTRON 2E, близкий аналог это MOBIL 220. А вот аналогом SP-2 действительно является SP-3 но эта жижа предназначена уже для других типов АКПП т.е. для более новых.

[Кузьмин Дмитрий]

1).к ним нет жёстких мировых требований, как например к моторным маслам, а это даёт право каждому производителю на собственные, оригинальные разработки и подходы в этой области (например типа INVECS); 2). не нужно постоянно покупать и применять в производстве сертификаты, узлы, детали, и материалы от конкурентов, а наоборот можно получать свою долю прибыли на рынке, от продажи своих "автоматов", з/ч и ATF к ним; 3).можно постоянно подкармливать своих аффилированных производителей.

чё тереть одно и тоже
сам же статью приводишь, какие нафиг аналоги !!!
В стептроники сп2 в типтроники сп3.
За короб если не боязно лейте хоть декстрон хоть мачу собачью

[mace]

где-то мелькало что SP2 заменяет SP
поэтому и выделил

[LIBEROвод]

где-то мелькало что SP2 заменяет SP
поэтому и выделил

Фигня все это, это две разные жижи.

[Kyser]

... а аналогом ATF SP является DEXTRON 2D или DEXTRON 2E, близкий аналог это MOBIL 220. ...

Откуда данные такие?

[Demenkov]

на СП3 короб работает намного мягче, по сравнению с 220 мобилом...

[Mazai]

на СП3 короб работает намного мягче, по сравнению с 220 мобилом...

Ну ещеб полу синтетика и синтетика. Я вот разницу в работе между SP3 и DEXTRON III вообще не заметил... машинка по бодрее вроде тольо стала когда на свежее масло перешел. ото старая SP 3 там уже совсем плоха была уже более коричевой стала нежели нежнорозовой. А в Самаре SP 3 даже на заказ не беруться везти. Потому посмотрел я на АНдрйку что уже не первый год катаеться на декстроне и вроде все пучком, залил такогоже брендового ACDelko с бочки. посмотрим как оно, пока полет нормальный смущат только цвет предыдушего слитого SP3, таким причем он стал фактичеси за зиму, хотя паленым и не воняет.

[Кузьмин Дмитрий]

А ты на нём таке сколько проехал?
У Мека спецы говорят, что масло в коробе лучше на 40-50 тысячах менять. Как раз с 40 до 60 на гумне ездиешь.

ЗЫ: я видел прошлым летом с ЯVRика 1.8 переднеприводного не коричневую, а аж серую в перемешку с неизветно чем сливали. Ище и пенилась. На вид, аж тошнит

[Юрий]

А ты на нём таке сколько проехал?
У Мека спецы говорят, что масло в коробе лучше на 40-50 тысячах менять.

ИМХО, правильно говорят. На личном опыте подтверждаю. И с этой точки зрения дексрон заметно выгоднее получается.