правильная установка задних рычагов "бумерангов" ?

[FK]

всем привет.. во время моего визита в Автомастерскую №1 мне указали на то, что у меня неправильно стоят бумеранги. "Типа у них с одной стороны плавающий сайлентблок, с другой обычный". Надо ставить плавающими наружу (или внутрь, не помню), а у меня бумаранги стоят плавающими внутрь (ну или наружу). Это не критично, но лучше, если плавающие сайленты будут на месте, так лучше ходовке"


это реально!? в какую сторону плавающими сайлентами надо ставить? и реально перестановка бумерангов не потребует развала-схождения?

[dreamcat87]

плавающими наружу. Неплавающие сайленты в наших рычагах находятся НЕ В КОРПУСЕ РЫЧАГА, а просто запрессованы в пластину.

[sneg]

Кто же это так поставил, неужели попонец? Хотя скорее всего суперпупер сервис. Перестановка потребует таки развала-схождения

[Kolek54]

всем привет.. во время моего визита в Автомастерскую №1 мне указали на то, что у меня неправильно стоят бумеранги. "Типа у них с одной стороны плавающий сайлентблок, с другой обычный". Надо ставить плавающими наружу (или внутрь, не помню), а у меня бумаранги стоят плавающими внутрь (ну или наружу). Это не критично, но лучше, если плавающие сайленты будут на месте, так лучше ходовке"


это реально!? в какую сторону плавающими сайлентами надо ставить? и реально перестановка бумерангов не потребует развала-схождения?

Смотрю на фото
, которое я сделал после смены плавающих на сайлентблоки из полиуретана, получается, внутренние они, ошибка при установке исключена... Может в тубовых по другому, хотя вряд ли, так же, как и вряд ли, что кто-то туда лазил до меня. Как помню, там их иначе и не поставить было.

[dreamcat87]

ИМЕЙТЕ ВВИДУ. Рычаги бумеранги бывают аж трёх типов. В одном из них сайленты ОБА в корпусе рычагов. Kolek дайте свой номер кузова, проверим.

[Kolek54]

ИМЕЙТЕ ВВИДУ. Рычаги бумеранги бывают аж трёх типов. В одном из них сайленты ОБА в корпусе рычагов. Kolek дайте свой номер кузова, проверим.

cu2w0300362

[dreamcat87]

cu2w0300362

Airtrek, Rurbo-R, 4WD, 2002 год, октябрь, 3-ья декада.

Установлен усиленный рычаг MN100107. Конструкция, естественно, другая.

[sneg]

Но они же все равно взаимозаменяемы с неусиленным, ступица и подрамник то одинаковый

[dreamcat87]

у нас сейчас усиленных нет, сравнить не могу.

[Барыга]

это реально!? в какую сторону плавающими сайлентами надо ставить? и реально перестановка бумерангов не потребует развала-схождения?

============
все 6 плавающих салентов наружние, у себя их сменил на полиуретан,кроме тех что на нижних рычагах
сход-развал после этого обязатеден... правда на корме тока развал...

[FK]

итого: плавающие на бумерангах должны быть снаружи, т.е. ближе к колесу..

блин.. надо ехать на яму смотреть, как же у меня в итоге. Неужели можно легко попутать и плавающими поставить внутрь?
Насчёт заднего развала сказали, что для замены бумерангов можно гантели не трогать, а если развальные болты на гантелях на месте, то зачем сход-развал повторят?

Ситуация не критична, лишний повод потратить деньги.. при наличии времени наверное займусь

[ten'cazzo]

У тебя внутренние полюбому стоят обычные, их нельзя выпресовать как внешние, а внешние тоже поставили обычные так как это практикуется вроде даже в митсу центре во избежании проблем со скрипом, типа проворачиваться и плавать там нечему. Да, возможно подруливающие свойства при этом теряютя, но это не критично. Поэтому можешь не запариваться с заменой, если ничё не беспокоит!

[sneg]

У тебя внутренние полюбому стоят обычные, их нельзя выпресовать как внешние, а внешние тоже поставили обычные

Обычные тоже хочу себе поставить, где их взять и какой номер у них?

[FK]

я бумеранги целиком менял .. стоят оригинал MR 594949.

[ten'cazzo]

У тебя внутренние полюбому стоят обычные, их нельзя выпресовать как внешние, а внешние тоже поставили обычные

Обычные тоже хочу себе поставить, где их взять и какой номер у них?

Номер можешь поискать в теме про скрипы или спросить у dremcat87

[ten'cazzo]

я бумеранги целиком менял .. стоят оригинал MR 594949.

Так... то есть тебе воткнули их наоборот?? Блин это возможно вообще?? Слушай, тебе с сервисом чёто не фартит вообще...

[FK]

Так... то есть тебе воткнули их наоборот?? Блин это возможно вообще??

вот в этом-то и вопрос..

[Kolek54]

Так... то есть тебе воткнули их наоборот?? Блин это возможно вообще??

вот в этом-то и вопрос..

Федор, чего-то я потерял нить, ты чего вообще озадачился? На основании советов мастеровых? да не парь мозг, работает механизм, да и хай работает, чего туда лезть то... Если бумеранги стоят не так, в чем я ооооочень сильно сомневаюсь и все работает штатно, значит никакой разницы нет.
Кирилл же говорил, что бывают три вида рычагов, у меня сто пудов стоят с внутренними плавающими (теперь уже с сайлентами), может эти мастеровые просто не знают о существовании вариантов, вот и говорят, что не правильно стоят...

[FK]

да твсё нормально работает, скрипов нет.. Как-нить заеду на яму, сфотаю, как рычаги стоят. И получим ответ, Автомастерская №1 ошибается или нет..

[Барыга]

можно легко попутать и плавающими поставить внутрь?
Насчёт заднего развала сказали, что для замены бумерангов можно гантели не трогать, а если развальные болты на гантелях на месте, то зачем сход-развал повторят?

==============
если тока бумеранги то тогда да, на углы не влияет, углы развала тока на нижних рычагах и косточках регулируюца

У тебя внутренние полюбому стоят обычные, их нельзя выпресовать как внешние,

============
мне выпрессовывали внешние в два этапа, сначала прессом внутреннюю часть, потом внешнюю и всё это оправками, а внутр. сайленты просто выбивали