Левый внутренний ШРУС Sport Gear

[2991056]

Привет друзья
Думаю, своим сообщением я на конец-то закрою больную тему аналога левого внутреннего ШРУС для SG, с самым распространенным сочетанием шлицев 23/26 на приводе и пром. вале соответственно.
Не буду много распыляться как и чего мне это стоило... Если будут вопросы, тогда отвечу.
ШРУС мною найден, заказан, получен и сегодня инсталлирован
ШРУС НАСТОЯЩИЙ, ШАРИКОВЫЙ !!! НЕ ТРИПОД !!!! ЗАВОДСКОЙ, смысле тот который поставляется на конвейеры, в частности Мазды.
Впрочем, фото комплектности и качества, скажут сами за себя.










Внутренняя обойма чуть ниже родной. Вот и пригодилось стопорное из комплекта, которое установил под обойму.







И еще раз номер, для закрепления.



Простите, что закончил Санта-Барбару с внутренним ШРУСом
Цена вопроса 4260 и шесть дней ожидания через Emex.

Заказывайте, устанавливайте и наслаждайтесь

Всем удачи

[LordBayonet]

ну, это ж хорошо, что закончил.. молодец!

[w4a321upf5]

Взял, и всё испортил Плюс тебе в карму!
Это в фак надо.

[valdemars]

померял ты их наверно не мало!!! класс!

[DIMMka]

Привет друзья
Думаю, своим сообщением я на конец-то закрою больную тему аналога левого внутреннего ШРУС для SG, с самым распространенным сочетанием шлицев 23/26 на приводе и пром. вале соответственно.
Не буду много распыляться как и чего мне это стоило... Если будут вопросы, тогда отвечу.
ШРУС мною найден, заказан, получен и сегодня инсталлирован
ШРУС НАСТОЯЩИЙ, ШАРИКОВЫЙ !!! НЕ ТРИПОД !!!! ЗАВОДСКОЙ, смысле тот который поставляется на конвейеры, в частности Мазды.
Впрочем, фото комплектности и качества, скажут сами за себя.
Внутренняя обойма чуть ниже родной. Вот и пригодилось стопорное из комплекта, которое установил под обойму.

И еще раз номер, для закрепления.



Простите, что закончил Санта-Барбару с внутренним ШРУСом
Цена вопроса 4260 и шесть дней ожидания через Emex.

Заказывайте, устанавливайте и наслаждайтесь

Всем удачи

Дружище, а чем тебя трипод не устроил? Я смотрю асва каир250 стояла. Какой смысл менять?

[LordBayonet]

Трипод у меня например при максимальном вывороте колес прикусывает

[DIMMka]

Поменял себе передний правый внутренний ШРУС, поставил трипод. Специально проверил - трогался с места с максимальным выворотом колёс в обе стороны. Нормально, у меня не прикусывает.

[DIMMka]

Привет, народ. Заказал себе среди прочего передний левый внутренний ШРУС ASVA KAIR250. Был в полной уверенности что придёт триподный шрус, а пришло вот это:

[DIMMka]

Цена - 3 710

[Александр37]

Приветствую всех. Случайно номера на правый внутренний шрус номера нет. Спорт Гир интересует.

[DIMMka]

Приветствую всех. Случайно номера на правый внутренний шрус номера нет. Спорт Гир интересует.

Поиск работает, ищется всё прекрасно.
Вот что я себе ставил, но это трипод.
FEBEST 0411N11W

[DIMMka]

Привет, народ. Заказал себе среди прочего передний левый внутренний ШРУС ASVA KAIR250. Был в полной уверенности что придёт триподный шрус, а пришло вот это:

Сегодня ставил. Сразу поменял до кучи и внешний ШРУС, оценил состояние подшипника промопоры и так по мелочи.
Всё встало размер - в размер. Ничего никуда подкладывать не пришлось. Из неприятного - при сбитии внешнего шруса, молотком охерачил себя по запастью. Но был спасён и перебинтован.
Фотоснимки с места событий прилагаю.
Цена двух шрусов 5400. За контрактный ломят ~ 8 т.р.

[DIMMka]

Результат.

[9635370597]

Только нет в продаже

[Сергей Самара]

А емекс говорит 4100 руплёв и через 3 дня золотой ключик у вас в кармане. Правда рисует трипоид.

А ещё аналогом выдаёт DriveStar ICKH0008FR 26 зубов на промвал и 23 на привод. и даже дешевше.

[DIMMka]

А емекс говорит 4100 руплёв и через 3 дня золотой ключик у вас в кармане. Правда рисует трипоид.

А ещё аналогом выдаёт DriveStar ICKH0008FR 26 зубов на промвал и 23 на привод. и даже дешевше.

В магазине где брал я, тоже фотка трипода прилеплена. Цена не изменилась кстати, как была 3710 так и осталась в наличии тоже есть.

[9635370597]

Спасибо

[Wazzap]

Приветствую всех. Случайно номера на правый внутренний шрус номера нет. Спорт Гир интересует.

Поиск работает, ищется всё прекрасно.
Вот что я себе ставил, но это трипод.
FEBEST 0411N11W

Так там 23х25 же судя по названию на сайте Фебеста 0411-N11W ШРУС ВНУТРЕННИЙ 23X35X25, а нужен 23х26 же.

[LordBayonet]

:ne_vi_del: Поменял себе передний правый внутренний ШРУС, поставил трипод. Специально проверил - трогался с места с максимальным выворотом колёс в обе стороны. Нормально, у меня не прикусывает.

извиняюсь за некропост, только сейчас увидел: прикусывает трипод при полном вывесе колеса и полном повороте, через бруствер когда с поворотом лезешь. на тот момент, когда писал я еще не до конца протестировал, потому не выдал полную информацию. НО за 15 т.км других проблем с триподом не было

[igor040783]

Хлопцы, понимаю шо тема битая, но срочно надо узнать, сколько шлицев на внутреннем правом ШРУСе на Спорт Гире, там кудой палка вставляется. Можа кто помнит, поиском бил и чО то нифига. И подходит ли оное от низкорослика?

[andreyka31]

Привет друзья
Думаю, своим сообщением я на конец-то закрою больную тему аналога левого внутреннего ШРУС для SG, с самым распространенным сочетанием шлицев 23/26 на приводе и пром. вале соответственно.
Не буду много распыляться как и чего мне это стоило... Если будут вопросы, тогда отвечу.
ШРУС мною найден, заказан, получен и сегодня инсталлирован
ШРУС НАСТОЯЩИЙ, ШАРИКОВЫЙ !!! НЕ ТРИПОД !!!! ЗАВОДСКОЙ, смысле тот который поставляется на конвейеры, в частности Мазды.

Простите, что закончил Санта-Барбару с внутренним ШРУСом
Цена вопроса 4260 и шесть дней ожидания через Emex.

Заказывайте, устанавливайте и наслаждайтесь

Всем удачи

Добрый день. Подскажите, какой диаметр вала по шлицам со стороны шруса? У меня стоит с диаметром почти 29мм, вроде 24 шлица, и на нём неплотно сидит шрус, хотя видимого износа нет. Я взял контрактный вал, но там диаметр 27мм и 26 шлицов. И вот не знаю, который из них родной. СГ 4G63.
И ещё, если знаете, на правом приводе вал соединяющий внешний и внутренний шрусы такой же, как на левом (я не про промвал)?

[LordBayonet]

Хлопцы, понимаю шо тема битая, но срочно надо узнать, сколько шлицев на внутреннем правом ШРУСе на Спорт Гире, там кудой палка вставляется. Можа кто помнит, поиском бил и чО то нифига. И подходит ли оное от низкорослика?

на низкорослик точно не подойдет.

[LordBayonet]

Привет друзья
Думаю, своим сообщением я на конец-то закрою больную тему аналога левого внутреннего ШРУС для SG, с самым распространенным сочетанием шлицев 23/26 на приводе и пром. вале соответственно.
Не буду много распыляться как и чего мне это стоило... Если будут вопросы, тогда отвечу.
ШРУС мною найден, заказан, получен и сегодня инсталлирован
ШРУС НАСТОЯЩИЙ, ШАРИКОВЫЙ !!! НЕ ТРИПОД !!!! ЗАВОДСКОЙ, смысле тот который поставляется на конвейеры, в частности Мазды.

Простите, что закончил Санта-Барбару с внутренним ШРУСом
Цена вопроса 4260 и шесть дней ожидания через Emex.

Заказывайте, устанавливайте и наслаждайтесь

Всем удачи

Добрый день. Подскажите, какой диаметр вала по шлицам со стороны шруса? У меня стоит с диаметром почти 29мм, вроде 24 шлица, и на нём неплотно сидит шрус, хотя видимого износа нет. Я взял контрактный вал, но там диаметр 27мм и 26 шлицов. И вот не знаю, который из них родной. СГ 4G63.
И ещё, если знаете, на правом приводе вал соединяющий внешний и внутренний шрусы такой же, как на левом (я не про промвал)?

и для вас эта картинка выше тоже