Свап Mitsubishi RVR N73W МКПП 4g63t на 4G63t с evo4

[vladislav]

Белый лучше смотрится на белых машинах, ну а так вроде тоже неплохо получилось, покрайней мере лучше чем гто-шные. гто-шные они округлых форм, и мне кажется больше пойдут на 23-й кузов.

пока мне больше всего мои зимние нравятся, может конечно они так прикольно смотрелись еще из-за низких пружин и стоковых стоек. красиво на земле лежала, но не очень практично конечно.

[Nordost]

Молодец! Хорошо коня содержишь!

[Sosed]

громковат выхлоп... имхо слишком толстый.

[vladislav]

Короче поменял я колодки, из-за того что предыдущие адски скрипели(с противоскрипными пластинами) - поставил колодки брембо(пока без пластин - не влезли ) один хрен, такой же адский писк..

Сегодня один человек предположил, что может быть что-то с супортами, например неравномерно поршни прижимают колодку оттого такая херь.

еще есть момент. скрипит падла под минимальной нагрузкой, когда уже почти останавливается. если разогнаться до 60-80-100 и с ним начать интенсивно тормозить, почти в пол, ничего не скрипит.. только в конце под самый конец к остановке опять начинает пищать, суко.

[Nordost]

Посмотни пружинки, в которые колодки вставляются, может они гуляют.

[vladislav]

временами посещают мысли взять сюрф

охерительный, но уже продан
http://moscow.drom.ru/toyota/hilux_surf/8541840.html

тоже ничего, но он походу под залогом
http://moscow.drom.ru/toyota/hilux_surf/8020385.html

но пока только мысли, денег еще надо найти

[rps64]

ты ж пару страниц назад после инсталляции пружин писал "не знаю, нужен ли мне такой жип"?

[vladislav]

я писал не про пружины, а про высоту профиля колеса конкретно на явре, пружины я до сих пор думаю что надо поменять еще раз, но уже поставить новые, а не б/у, чтобы жопу приподнять и выровнить итоговое положение.

иногда о дизеле думаю, разные мысли посещают, в том числе, и оставить все как есть и взять малолитражку какую нить, но с другой стороны хочется безопасности..

вообщем крайности от смарта(смотрел краш-тест - крепкая суко капсула) до сурфа(дизельного или на край бензинового) или марк х, но марк х седан, а седан я не хочу...

сейчас сцепление сделают, я скорее всего опять передумаю.. я по хорошему все, о чем мечтал - сделал, дальнейший тюнинг - очень дорого (150 тыс где-то надо + все настроить и снять с него сил 340-360)
ну а дальше чего, деньги в никуда, в гонках я не участвую, больше 100-120 по городу не езжу, правда недавно стал гоняться с или скорее "за" байками, это конечно весело.. но стремно, если чего пойдет не так, еще один двигатель я не переживу..

[rps64]

с байками не интересно, они только на старте (посуху) и в пробке хороши, а в поворотах очкуют сильно

[vladislav]

сделали сцепу, езжу дальше.. только суко вибрация небольшая началась.. подушки мне чтоли поломали..

и это сказали мне надо менять трехполосный солинойд, на механический буст контолер или на стоковый соленойд..

так как эво мозги его не видят и не понимают, как он там работает

а я год так ездил и не знал.

[Sosed]

а прописать его в мозг нельзя?

да и вроде в мануале на соленоид кстати написано было что он де болт-он и даже фишка как у шататного, просто сам корпус и выводы все такие из себя покрепче сделаны... так что кто то явно наврал.

ладно у меня б.к. электро. мозг тоже наддувом не рулит! я за него! это как меха-переключаешь абы где, за то сам

но есть блок которым я могу задать пик и откат. Есть круче, в которых буст можно по оборотам настраивать.

[Homa]

неправильно тебе сказали, мозги его видят, но понимают не правильно.
надо в прошивке прописывать его!

[vladislav]

как в 4-х эво мозгах что-то прописать, они не пишутся же

[Homa]

я не в курсе просто что у тебя 4 мозги.
поставь 7 или выше...

[Sosed]

Саня так наши то по идее как "шестые"-не выше или как? они ж я так понял всё таки шьются..

[Homa]

наши идут как 5-6
отличались чипами. эти шьются, но есть мнение что нужен шнурок 2.0

[vladislav]

легко сказать поставь 7 и выше..

проще тогда уж родные явровские попробовать перешить, но настройки все эти опять таки..много много денег сожрут

[Sosed]

если всё железо в конфиге стоит по своим местам, то настройка на стенде стоит тыщ 15-20... в сравнении с тем сколько уже ввалено, вполне адекват.

это если полноценно настраивать и сразу онлайн... ну по крайней мере за день, а если самому то помимо скила понимать что там куда и как надо всё равно по логам строить и каждый раз по чуть чуть отодвигать, но для этого нужна шпл ещё до кучи и егт, как минимум.

[90quattro]

если всё железо в конфиге стоит по своим местам, то настройка на стенде стоит тыщ 15-20... в сравнении с тем сколько уже ввалено, вполне адекват.

это если полноценно настраивать и сразу онлайн... ну по крайней мере за день, а если самому то помимо скила понимать что там куда и как надо всё равно по логам строить и каждый раз по чуть чуть отодвигать, но для этого нужна шпл ещё до кучи и егт, как минимум.

Сколько же незнакомых матюков в последнем предложении...

[Sosed]

лог-запись графика работы двигателя
шпл-широкополосный лямбда-зонд
егт- от egt exhaust gas temperature температура выхлопных газов.

[90quattro]

скил?

[Sosed]

типа "навык", но к авто никакого отношения

[vladislav]

Ребят, у кого стоят тормоза с гто с лексуским диском, напишите номер и производителя колодок не скрепящих, что стоят у вас. я попробую поставить, и если дело не в колодках, буду дальше копать. уже не могу писк слушать

[Homa]

у меня сейчас стоя ниешинбо( вроде так звучит)
номер попробую поискать...

[Homa]

PF3352 NISSHINBO
вобще не скрипят

[vladislav]

Александр,

Очень благодарен за номерок, попробую поставить их.

Кстати, у тебя они с пластинами противоскрипными стоят ?

[Homa]

Конечно!
И с пластинами противоскрипными и с теплоотводами!

[Homa]

Влад привет! Ты личку вообще не читаешь?
Короче, давай почту, отправлю тебе вектор "Spirit of Competition"

[vladislav]

я не авторизировался проста, просто почитывал иногда)

[vladislav]

я седня купил ступицу директ партс 02724А, так как цена на оригинал совсем печальная, я вот непойму, кто упал с дерева, поставщик мисубиси, или экзист, что не спросишь - от 10 К, если по таким ценам в экзисте машину собирать - получится легче вертолет себе преобрести. гребанный датчик абс задний - 7-8К. пистос

возвращаясь к вопросу о ступице, кто-нить се ставил сие чудо ? или все меняют подшипник на коя ?

[vladislav]

зимние диски 17/38/7j/ именно такой формы , встали на супорта сумитомо (с другим рисунком могут и не встать, проверяйте), зазор до диска примерно такой же как на предыдущих белых.


только фотка старая, но эти диски мне больше всех нравятся на явре и благо встали с новыми суппортами.

седня свежевымытой машине, на фоне грязных остальных, даже комплимент сделали - сказали "круто!"))


зы: вопрос про ступицу уполз на предыдущую страницу, а он актуален.

если коротко: я седня купил ступицу директ партс 02724А, кто ставил себе подобное?

и еще взял мех.бустконтроллер, надо поставить и сравнить че будет.

[Sosed]

интересно чё там за подш стоит.
как то исторически сложилось, что к директ-партс отношение скептическое... вроде как упаковщик и что кладут внутрь-всегда загадка

ну кто с дерева не падал-те подш койо берут. а остальная чугуняка то зачем?

прайс на оригинал многими факторами образуется. вес-не последний из них.

датчик абс ты за 8к не покупал надеюсь???

[vladislav]

а затем что 1787 он стоит, и без гемороя описанного в теме, а просто заменить: снял-поставил.

я за 8к, куплю масло мотул и заменю его, еще купил колодки и заменю их, чтоб суко не скрипели(((, еще купил мех.бустконтоллер и заменю его. и еще наверное останется на пиво)

[vladislav]

наконец доехал до турбодрайва и поменял:

- свечи на новые
- масло на зимнее 5w30
- колодки нишимбо - скрип вчера пропал, сегодня с утра поскрыпывало, думаю может из за мороза. не
сильно.
- ступицу в сборе на директпартс.
- опрессовали систему, поменяв один из силиконовых соединителей, ибо травил.
- поставили мех бустконтроллер

теперь вопрос, у кого какие аккумуляторы стоят ? а то что-то мне кажется эта маленькая узкая стоковая батарейка в -30 не заведется вообще, уже в -20 плохо завожусь, хотя с зимним маслом стало полегче!

я вот думаю поставить аккум по размеру во всю площадку стоковую, только не знаю как его в таком случае крепить?

[turbobus]

после установки буста чувствуется улучшение динамики или нет. стоит ставит?

[maratka]

теперь вопрос, у кого какие аккумуляторы стоят ? а то что-то мне кажется эта маленькая узкая стоковая батарейка в -30 не заведется вообще, уже в -20 плохо завожусь, хотя с зимним маслом стало полегче!

я вот думаю поставить аккум по размеру во всю площадку стоковую, только не знаю как его в таком случае крепить?

Бош сильвер 5 звезд 63Ач.
Ровно в нашу площадку, клема ставил бронзовые - купил в газмаге. Фиксировал фиксатором аккамулятора от жиги, расплющев ее, отрезав лишнее и просверлив новое отверстие.

[vladislav]

теперь вопрос, у кого какие аккумуляторы стоят ? а то что-то мне кажется эта маленькая узкая стоковая батарейка в -30 не заведется вообще, уже в -20 плохо завожусь, хотя с зимним маслом стало полегче!

я вот думаю поставить аккум по размеру во всю площадку стоковую, только не знаю как его в таком случае крепить?

Бош сильвер 5 звезд 63Ач.
Ровно в нашу площадку, клема ставил бронзовые - купил в газмаге. Фиксировал фиксатором аккамулятора от жиги, расплющев ее, отрезав лишнее и просверлив новое отверстие.

а у него клемы толстые или тонкие или и такие и такие бывают, полярность какая ?

[vladislav]

после установки буста чувствуется улучшение динамики или нет. стоит ставит?

пока сказать не могу, до этого стоял 3-х полосный соленойд, которого не видели старые эво4-е мозги, в следствии чего случались передувы с характерным бамом.. механический только вчера поставил, еще его не крутил - как покручу - могу отписать .


фары у тебя зачетные! геморно ? где-нить описание есть как делать такие?

все, нашел. но маловато описания и геморно! блин, но охото)

[turbobus]

фары у тебя зачетные! геморно ? где-нить описание есть как делать такие?

все, нашел. но маловато описания и геморно! блин, но охото)

если охото то надо делать, то что описания маловато то это не беда, подскажу. Тем более насколько я понял Серёга Sosed от тебя не далеко, для него это пройденый этап.

[maratka]

Полярность обратная, как на всех японках. Клема широкие, поэтому менял. Но поменять их нет проблем - отрезал старые, немного зачистил, залудил 100Вт паяльником поджал провода.

Чет типа вот таких ставил

[Дед]

Как-то тоже такие взял... Оказались Не медные,а с напылением под медь.

[Sosed]

Влад, не понял! 5 литров масла за 8 тыщ ты купил?

[vladislav]

Серег, ты с чего такое взял?) какие 5 литров масла за 8 тыщ ?

[maratka]

клема ставил бронзовые

[quattro]

Ухи у таких клемм на раз отрываются.

[Sosed]

я за 8к, куплю масло мотул и заменю его, еще купил колодки

или это 8 за всё перечисленное?

[maratka]

Ухи у таких клемм на раз отрываются.

А зачем их отрывать? Чуть прихватил и все. Дурой их не тянут.
Стоят 1.5 года, все в порядке.
Сорри за офтоп - потрите.

[vladislav]

соц опрос, что лучше:

гаркнула коробка..

- ставить контракт с эво7.
- ремонтировать заднюю передачу на родной коробке.

по цене почти одинаково, в районе 40К, но контракт выйдет чуть подороже.

[Sosed]

брать за 20 от вр4

зы: и накладку пока лавку не прикрыли

[vladislav]

Серег, зачем мне от вр4, если мне отдают от эво7 за 25 + ее привезти, снять-поставить.

Кстати, чисто теоретический вопрос. а что будет, если поставить гидротранформатор тоже с того же эво7. кто шарик в коробках. я то планирую махнуть только коробку, без трансфера. трансфер еще столько же стоит денег и непонятно вообще нах он нужен. объясните кто-нибудь.

вопрос намба ту: должен гидротрансформатор(раздатка) дружить с задним редуктором и как ? или нет?