Перегрелся?

[Gordon01]

Еду, и взгляд пал на стрелку температуры ОЖ. А там процентов 80 от шкалы.
Открываю капот: радиатор холодный, верхняя трубка горячая, в бачке уровень больше FULL. Нижняя трубка холодная. Салонная печка работает, ставлю на максимум.
Открываю крышку радиатора, антифриза не вижу. Начинаю заливать. Вошло где-то литр.
Температура упала до нормы.
Поехали, вначал нормально потом опять. Купил 3 бутылки минералки без газа(антифриз кончился).
Вобще температура снова полезла вверх.
Остановился, заглушил, снова вошла вода.
Вобщем за поездку залил 4.5 литра воды.
Лил в радиатор, в расширительном бачке уровень постоянно был выше FULL.
Щас вот не знаю что делать? Радиатор потёк?
Ударов, повреждений не было.

Не перегрел ли головку? Стрелка до красного деления не доходила. Всю дорогу ехал на максимальной печке, когда обороты были маленькие то она начинала дуть холодным.

[duv.36]

У меня тоже такое было вот только воздух в печке холодный на любых оборотах был. Проверь масло нет ли эмульсии (воды) и лучше сделай радиатор и прогрей на холостых тогда понятней будет. А я пркладку под головой менял

[Gordon01]

Прокладка новая но неоригинал. Недавно голову меняли, прокладку заодно тоже.
А как проверить масло? Слить?

[duv.36]

Прокладка новая но неоригинал. Недавно голову меняли, прокладку заодно тоже.
А как проверить масло? Слить?

-НЕ сливать ненадо так щуп достань если масло белое(как молоко) то пиндец а если обычное то попробу прогрей двиг на ХХ. И кстати я прокладку тоже два раза менял за месяц . Незнаю толи первый раз не дотянул толи тонкая была , но второй раз я поставил толстую и протянул как следует хотя тоже неоригинал(550р)

[duv.36]

Да кстати может и термостат поэтому повторюсь проверь на ХХ оборотах

[RomanT]

"Да кстати может и термостат поэтому повторюсь проверь на ХХ оборотах"
А что может случиться с термостатом если уходит по 5 литров воды?????
Прокладке хана, вот и уходит антифриз. Уже помойму сто раз писали что прокладка не оригинал долго не живет.
На холодную залей полный радиатор и заведи машину, если пузыри пойдут ( а они скорее всего пойдут) то прокладке хана.

[Gordon01]

а пузыри должны где пойти?

[Юрий]

Крышку радиатора сними, долей ОЖ, заведи мотор и смотри на ОЖ.

[duv.36]

"Да кстати может и термостат поэтому повторюсь проверь на ХХ оборотах"
А что может случиться с термостатом если уходит по 5 литров воды?????
Прокладке хана, вот и уходит антифриз. Уже помойму сто раз писали что прокладка не оригинал долго не живет.
На холодную залей полный радиатор и заведи машину, если пузыри пойдут ( а они скорее всего пойдут) то прокладке хана.

Я согласен с тобой на 99% , но 1% это может быть термостат . Тосол прогревается термостат закрыт куда ему деватся? , течь через лопнувший радиатор. Хотя Вы с Юрием скорее правы

[Юрий]

Я согласен с тобой на 99% , но 1% это может быть термостат . Тосол прогревается термостат закрыт куда ему деватся?

Как куда? Туда же куда и и всегда - в расширительный бачок!
Смотри пузыри и радуйся, если увидишь.

[_-Bond-_]

Я согласен с тобой на 99% , но 1% это может быть термостат . Тосол прогревается термостат закрыт куда ему деватся?

Как куда? Туда же куда и и всегда - в расширительный бачок!
Смотри пузыри и радуйся, если увидишь.

А если не исправна крышка радиатора, то в расширительный бачок жидкость никак непопадёт.

[duv.36]

Я согласен с тобой на 99% , но 1% это может быть термостат . Тосол прогревается термостат закрыт куда ему деватся?

Как куда? Туда же куда и и всегда - в расширительный бачок!
Смотри пузыри и радуйся, если увидишь.

У моего брата девятка кипела раз 10, пока крышку на расширительном бачке не поменл и на шевике такая фигня была

[Юрий]

Попадет. Только сначала крышку радиатора нафиг снесет.

[Gordon01]

так скажите, перегрел ли я головку и как это сказывается на работе вообще?
если стрелка до красной зоны не доходила где-то на 10% шкалы.

[Юрий]

Датчик температуры ОЖ очень инерционен, так что надежда умирает последней.
Однако левая прокладка такую надежду однозначно дает. Плюс шлифовка головы.

[_-Bond-_]

Попадет. Только сначала крышку радиатора нафиг снесет.

у меня в таком случае, лопался бачок радиатора, а помле замены радиатора срывала патрубок, и это всё из за крышки.Разобрал крышку и вытащил из неё пружинку, так и езжу, а новая крышка таки лежит, но что то желания ставить отпало

[Gordon01]

http://vkontakte.ru/video7207346_138124475
пузыри.... всё, прокладка???!

[Юрий]

Твоя ссылка пароля требует.
Если видишь пузыри - радуйся. Шлифовка и оригинальная прокладка, всего и делов-то!

[даща]

Я согласен с тобой на 99% , но 1% это может быть термостат . Тосол прогревается термостат закрыт куда ему деватся?

Как куда? Туда же куда и и всегда - в расширительный бачок!
Смотри пузыри и радуйся, если увидишь.

Пузыри смотреть не надо их и так сразу увидишь.
На расширительном бачке есть выход один штуцер к радиатору другой наружу если головка лопнула или прокладка газанешь и тосол выплюнет и обольет все под капотом это не увидеть трудно.
Даже если турбина не работает все равно выплюнет.
Если тосол не выплевывает трудно сказать може тосол такой сам пенится
Проверь может он в выхлоп попер труба сладкая или нет.
А мотор че как себя чувствует цилиндр плохо работать будет мотор тянуть плохо станет долго ездить так нельзя гильзу поршень и головку тосол есть начял раковины будут большие гильзовать потом будешь.
С прокладкой не спеши больное место головка она лопается часто сперва разберись а то зря пол мотора соберешь.
Если не знаешь как разобраться с этой проблемой пиши.
Кстати на моей аватарке последствия такова случая старый остался только поршень а так и гильза была в таких раковенах и голова.
Если на аватарке плохо видно могу нормальную фотку сприслать

[Gordon01]

а шлифовать обязательно?

[Sav]

а шлифовать обязательно?

А есть желание снова разбирать потом?

[Gordon01]

http://www.rapidshare.ru/1328472
там видео и фотки.
посмотрите пожалуйста, потому что многие мне говорят что трещина и головка на замену.

печка грела кстати

[Gordon01]

кстати в масле эмульсии не было оО

[Алексей 777]

А что за дырочка на 3ем поршне??? И на 4 ом какая то херь нагоревшая. У меня двигло 300 кусков отбегало, и то поршня чистые были......

[Gordon01]

На 3 поршне не дырочка, каплы воды капнула с носа
Холодно )

А нагар - хз, на головке тоже, как видишь, дохрена. В прошлый раз такого не было.

Это плохо:



Народ говорит что головка- кандидат на замену

И ещё вопрос: прокладку надо садить на герметик? А то в магазине сказали как это вы прокладку без герметика посадили, из-за этого и проблемы так быстро начались.

[Алексей 777]

Поставиш новые фор камеры, снимиш через 1000км и уже будут трещины. Это фигня, трещины есть у всех.

[Gordon01]

фуф, зашибись, значит завтра везу на шлифовку.

так вот насчёт прокладки:
мне в магазе сказали что можно поставить неоригинал на герметик.

неоригинал 650р+250 тюбик герметика.
оригинал прокладка 3500 и то со скидкой 500р

[Алексей 777]

Тока ориг....

[Gordon01]

3500 ЖАБА ДУШИТ ПРОСТО ПИПЕЦ!!!!!!!!!!!!!!!
За эти деньги я кулю комплект распылителей и ещё останется на пьянку.

[Алексей 777]

Ну пробуй тады дубликат, потом отпишешся какой конторы поставил и как оно работало. Я бы на дизель не рискнул ставить.....

[Быжман]

я бы порекомендовал автовельтовскую прокладку. сколько их поставил на дизели - вопросов ни у кого не было, качество очень приличное. Ajusa вроде тоже неплохие, но лично у меня с ними опыта не было. Автовельтовский номер прокладки на 4D68T - HG-32010, Ajusa - 10110100. Цена около тысячи рублей.

[Юрий]

Они потом здесь вопросы задают.
Только оригинал.
Если 3500 ЖАБА за прокладку душит, то за периодическую замену прокладки со шлифовкой жаба не душит?

[Gordon01]

Купил фирмы K.P. Gasket. Стоит 3 тыщи, серебристая.
Надо ли её герметиком покрывать?
Герметик купил высокотемпературный, держит 400 градусов.
Головку завтра из шлифовки заберу.

Думаю под низ герметика тонким слоем намазать, а на верх не мазать.

[Юрий]

Сэкономил..... Вместо 3500 отдал 3000 плюс герметик и непредсказуемое будущее в придачу.

[perky]

Сэкономил.....

У некоторых людей случается неистребимый научный склад ума. Им бы в науку, удовлетворять любопытство за счет государства. Впрочем, ставить эксперименты на своем кармане - дело добровольное. Хуже, когда это делается за счет клиентов или конторы, которая на это не ориентирована. У меня на работе есть пара таких "экспериментаторов" - достали.

[KSINO]

фуф, зашибись, значит завтра везу на шлифовку.

так вот насчёт прокладки:
мне в магазе сказали что можно поставить неоригинал на герметик.

неоригинал 650р+250 тюбик герметика.
оригинал прокладка 3500 и то со скидкой 500р

Вмагазе чуш порят полную, запомни, никогда!!!!! не ставят прокладки под головку на герметик!!!!, в лучшем случае раньше мазали тонким слоем литола, для лучшего прилипания, и то это под вопросом, а у нас в Барнауле пркладка оригинал 1600 стоила до НГ , обращайтесь, буду высылать по 2000 всем желающим

[Юрий]

Литолом мазали для лучшего отлипания. Потому как часто прокладки меняли, по причине их полной говенности.

[KSINO]

Литолом мазали для лучшего отлипания. Потому как часто прокладки меняли, по причине их полной говенности.

вот стартопику надо мазать, раз неоригинал

[Санёк!!!]

Я у нас в Экзисте купил прокладку Mitsubishi MD301579 за 1499 р.
А про смазку литолом ГБЦ, ну ну давай, если так рассуждать, то и тормозные колодки тоже мазать нужно!
В книге даже написано, что перед тем как ложить прокладку, необходимо очистить поверхность блока от старой прокладки (ГБЦ отшлифована), и обезжирить поверхности бензином или ацетоном!!!

[Gordon01]

Вобщем, собрал, отрегулировал клапана. Всё нормально, едет, сёдня завёлся в -21 с полоборота.
Только вот проблема(была) когда холодно(как сёдня -21) он заводится-то с полоборота, но крутить тяжело, обороты около 400-500 и он глохнет. Если газ хотябы немного держать, то всё отлично.
Прогревочных тоже нет.
Поэтому с сигналки в морозы как бы заводится но не заводится )))
Что делать?
Холостые нормальные(750).

[Юрий]

На самом деле устройство "прогревочных" оборотов как раз и служит для "газ хотябы немного держать" плюс изменение угла впрыска.
Так что чини его или меняй.

[perky]

Поэтому с сигналки в морозы как бы заводится но не заводится )))
Что делать?
Холостые нормальные(750).

Я временно (на зиму) выставил ХХ на 900. На самом деле от солярки зависят. Бывает ХХ 1000, но вяло разгоняется. Бывает ХХ 800, но с отличной динамикой около 100км/ч.