Наша Солярка

Все, что касается специфики дизельного ЯVR

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, quattro, Алексей 777

Наша Солярка

Сообщение Roman » Сб апр 10, 2010 1:21 am

Доброго время суток.
Сегодня Товарещь с СТО вернулся ,форсенки ему там чинили, слесарь сказал что они полетели из-за нашей говняной соляры,что она у нас сухая и посоветовал добовлять масло(дизельное только)с расчетом стакан на 40литров.
Кто что по этому поводу думает стоит или нет!!!!!!!!!!!????????
Roman
 
Сообщений: 119
Зарегистрирован: Сб дек 12, 2009 9:34 pm
Посл. визит: Пн фев 14, 2011 9:15 pm
Я из города: Березовский(Кемеровская обл.)
Пункты репутации: 0

Сообщение Санёк!!! » Сб апр 10, 2010 1:33 am

Ну по поводу солярки - и так всё ясно - она очень низкого качества, от этого ТНВД часто и ломаются! В ТНВД изнашивается плунжер. Я поддерживаю мнение что масло можно добавлять, минералку нашу комазовскую. При этом плотность немного увеличится, плунжер будет лучше качать, вот тока распыл какой будет?
N28WG - 5006581 Sports Gear Y-N28WG SRXT
4D68Т R6UD W4A32 3545 1993г. Приобрел: 17.02.09
Санёк!!!
 
Сообщений: 122
Зарегистрирован: Чт мар 26, 2009 11:54 pm
Посл. визит: Ср янв 29, 2014 5:55 pm
Я из города: Кострома
Пункты репутации: 0

Сообщение Юрий » Сб апр 10, 2010 8:18 am

Roman, неужели у вас солярка уже ЕВРО? :roll:
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение Roman » Сб апр 10, 2010 11:02 am

Юрий писал(а):Roman, неужели у вас солярка уже ЕВРО? :roll:


Вот именно что нет!!!
Юрий сам то как считаешь стоит добовлять?
Roman
 
Сообщений: 119
Зарегистрирован: Сб дек 12, 2009 9:34 pm
Посл. визит: Пн фев 14, 2011 9:15 pm
Я из города: Березовский(Кемеровская обл.)
Пункты репутации: 0

Сообщение Юрий » Сб апр 10, 2010 11:55 am

Неужели ни разу руки соляркой не пришлось помыть? Ну и как, сухая она?
Вот как в следующий раз тебе твой слесарь скажет что ваша солярка сухая, ткни его носом в нее в буквальном смысле. :D
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение Roman » Сб апр 10, 2010 12:49 pm

Юрий писал(а):Неужели ни разу руки соляркой не пришлось помыть? Ну и как, сухая она?
Вот как в следующий раз тебе твой слесарь скажет что ваша солярка сухая, ткни его носом в нее в буквальном смысле. :D


:D :D :D
Roman
 
Сообщений: 119
Зарегистрирован: Сб дек 12, 2009 9:34 pm
Посл. визит: Пн фев 14, 2011 9:15 pm
Я из города: Березовский(Кемеровская обл.)
Пункты репутации: 0

Сообщение Санёк!!! » Сб апр 10, 2010 10:54 pm

Roman, неужели у вас солярка уже ЕВРО?

Юр, а у тебя ЕВРО чтоли уже? :D
В нашей соляре много тяжелых частиц,её фильтровать надо! После перегонки 10Л. через аппарат - 3 фильтра тонкой очистки становятся темными от "грязи".
N28WG - 5006581 Sports Gear Y-N28WG SRXT
4D68Т R6UD W4A32 3545 1993г. Приобрел: 17.02.09
Санёк!!!
 
Сообщений: 122
Зарегистрирован: Чт мар 26, 2009 11:54 pm
Посл. визит: Ср янв 29, 2014 5:55 pm
Я из города: Кострома
Пункты репутации: 0

Сообщение Юрий » Сб апр 10, 2010 11:22 pm

В европейской части РФ солярка евро давно уже есть, я еще года три назад ее на лукойловской заправке в бак заливал.
А что солярка наша грязная (как и бензин) известно давно, поэтому с заменой топливного фильтра тянуть не рекомендуется на любом двигателе. Ну и заправляться исключительно "с соска".
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение Roman » Вс апр 11, 2010 2:03 am

Народ а кто как саляру льет?
Сразу на заправке.
В гараже отстаивается процеживается фильтруется а потом в бак.
Мож кто какие присадки льет,если да то поделитесь мне кажеться многие бы стали добовлять.
Мне вот рекомендовали добовлять SMT2 ,но еще не лил дороговато, но скоро собираюсь попробовать, говорят расход уменьшается
Roman
 
Сообщений: 119
Зарегистрирован: Сб дек 12, 2009 9:34 pm
Посл. визит: Пн фев 14, 2011 9:15 pm
Я из города: Березовский(Кемеровская обл.)
Пункты репутации: 0

Сообщение Алексей 777 » Вс апр 11, 2010 10:05 am

Всю жизнь только с заправки на все свои три дизельные машинки, включая электронный дизель DDI L200. Никогда не страдал такой фигней, отстаивать, переливать, цедить..... Плять вонять потом будеш как тракторист....
Вся электроника работает на дыме, когда дым из микросхем выходит - она перестаёт работать
MMC RVR95 N28W4D68Tрактор (продан)
MB ML270 CDI (летает)
Lada Kalina 106лс (обкатка)
Изображение
Аватар пользователя
Алексей 777
Модератор
 
Сообщений: 8526
Зарегистрирован: Ср июн 02, 2004 10:53 am
Посл. визит: Пт дек 05, 2025 11:28 pm
Я из города: Казахстан, Ермак
Пункты репутации: 43

Сообщение perky » Пт апр 16, 2010 1:52 pm

Хоть и снег падает (прямо сейчас), вчера заправился уже летней.
ХХ подскочил с 800 до 1100, даже на D выше 900 держит.
/Valery
MMC Delica '00 Chamonix, 6g72
был MMC RVR '94 SG 4d68
Аватар пользователя
perky
 
Сообщений: 3247
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 5:40 pm
Посл. визит: Чт авг 11, 2011 12:35 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение Славян » Пт апр 16, 2010 6:52 pm

У меня при переходе на летнюю соляру обороты тоже поднялись с 780 до 900. Зимней заправлялся на Лукойле (как бы Евро и Экто) проблем не было.
И все у нас будет хорошо!
RVR N28WG 4D68T 5109697 двигатель контракт RB8136, коробка родная.
Славян
 
Сообщений: 148
Зарегистрирован: Ср окт 18, 2006 4:25 pm
Посл. визит: Чт май 24, 2012 12:39 pm
Я из города: Уфа
Пункты репутации: 0

Сообщение Юрий » Пт апр 16, 2010 8:50 pm

А ощущения, что машинка веселей побежала, нету? :wink:
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение Kerensky » Сб апр 17, 2010 6:42 am

У меня с переходом на летнюю тяга у машины выросла и заводиться с полпина стала.
Toyota - управляй мечтой. ММС - Управляй Машиной!!!
Изображение
http://foto.drom.ru/10435/ Pajero 3
http://foto.drom.ru/4979/ ЯVR
Аватар пользователя
Kerensky
Модератор
 
Сообщений: 1940
Зарегистрирован: Чт авг 18, 2005 4:54 am
Посл. визит: Ср авг 02, 2017 11:26 am
Я из города: Владивосток
Пункты репутации: 3

Сообщение Николай » Сб апр 17, 2010 1:34 pm

Мужики вы чего? :shock: КАКая летняя соляра?У нас сегодня снег и -10 ночью не заведусь нафиг
Вообще тут ничего не буду писать
Николай
 
Сообщений: 365
Зарегистрирован: Вт фев 17, 2009 10:31 pm
Посл. визит: Пн мар 17, 2014 3:14 pm
Я из города: Иркутск
Кузов: NXXW-XXXXXXX
Пункты репутации: 0

Сообщение Сomm » Ср апр 21, 2010 6:23 pm

Я тоже сегодня ощутил разницу в сезонном топливе. Обороты и заводка не изменилась, а вот мощей прибавилось. На коробе ощущается сразу, на низах тяга появилась.
N94W0024841, 4G64, АКПП, 1998
N23WG5308031, 4G63, АКПП, 1995 был
N94W0030880, 4G64, АКПП, 1998 был
N28WG5201523, 4D68Т, МКПП, 1994 был
N23W0018798, 4G63, МКПП, 1992 был

Изображение
Аватар пользователя
Сomm
 
Сообщений: 2932
Зарегистрирован: Ср ноя 07, 2007 7:28 am
Посл. визит: Ср сен 18, 2024 4:19 pm
Я из города: Славянка
Пункты репутации: 3

Сообщение Roman » Ср апр 21, 2010 10:45 pm

Выод таков что саляра зимняя, совсем г...но.
Roman
 
Сообщений: 119
Зарегистрирован: Сб дек 12, 2009 9:34 pm
Посл. визит: Пн фев 14, 2011 9:15 pm
Я из города: Березовский(Кемеровская обл.)
Пункты репутации: 0

Сообщение Юрий » Ср апр 21, 2010 10:53 pm

А не замечали, что зимой сразу после мойки машинка веселей бежит? :wink:
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение Сomm » Чт апр 22, 2010 7:44 am

Она у меня и летом после мойки веселей бежит :D Возможно это просто на психологическом уровне :roll: .
А вот вчера я реально ощутил, потому как горки каждый день одни и те же. Где обычно уже переключался, там можно было и внатяг ползти.
N94W0024841, 4G64, АКПП, 1998
N23WG5308031, 4G63, АКПП, 1995 был
N94W0030880, 4G64, АКПП, 1998 был
N28WG5201523, 4D68Т, МКПП, 1994 был
N23W0018798, 4G63, МКПП, 1992 был

Изображение
Аватар пользователя
Сomm
 
Сообщений: 2932
Зарегистрирован: Ср ноя 07, 2007 7:28 am
Посл. визит: Ср сен 18, 2024 4:19 pm
Я из города: Славянка
Пункты репутации: 3


Вернуться в Дизельный ЯVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron