Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav







































Andron58 писал(а):Тут полазил поиском,обьясните что на №21 СГ от №23СГ привод левый не подходит? и по номерочкам сальников в промопору?


Sav писал(а):почему не подходит?

@777@ писал(а):Andron58 писал(а):Тут полазил поиском,обьясните что на №21 СГ от №23СГ привод левый не подходит? и по номерочкам сальников в промопору?
Разница в пром опоре ток АКПП/МКПП.
По сальникам.... один- который со стороны гранаты MB 526535, второго нет отдельно, ток в комплекте с подшипником-MB 526956.
Лучше снять размеры и подобрать чо нить подходяшее- желательно как у родных (пыльник-сальник).







kLEO писал(а):Сколько уже терли о том,что в N21WG и N23WG привода одинаковы,но отличаются опорой.
Подшипник там 206,у обоих.Механика-автомат отличаются длиной,и то совсем незначительной,ну и сами опоры слегка отличаются. На фото-автоматные приводы от 21 и23-го спортгиров:
http://kleo54.users.photofile.ru/photo/ ... 131803.jpg

ezh9 писал(а):второй есть отдельно, где-то тут мелькали размеры, я спрашивал у своего продавана(у кого закупаюсь) он сказал отдельно есть



sakezen писал(а):Это про сальник промопоры.








sakezen писал(а):Если срок доставки -меньше чем у всего остального-закажи. Но можно и старую. Вот шпильки найди заранее. А то как сунешься-обязательно нету тех, что нужны. И опять..."гвоздиком"....

Andron58 писал(а):sakezen писал(а):Если срок доставки -меньше чем у всего остального-закажи. Но можно и старую. Вот шпильки найди заранее. А то как сунешься-обязательно нету тех, что нужны. И опять..."гвоздиком"....
Что за шпильки?


Andron58 писал(а):sakezen писал(а):Если срок доставки -меньше чем у всего остального-закажи. Но можно и старую. Вот шпильки найди заранее. А то как сунешься-обязательно нету тех, что нужны. И опять..."гвоздиком"....
Что за шпильки?












Sav писал(а):Andron58 писал(а):sakezen писал(а):Если срок доставки -меньше чем у всего остального-закажи. Но можно и старую. Вот шпильки найди заранее. А то как сунешься-обязательно нету тех, что нужны. И опять..."гвоздиком"....
Что за шпильки?
Шплинты. У нас гайка что привод в ступице держит стопориться шплинтом





Сomm писал(а):пыльники с мет. обоймой, надеваются туго, а снимаются очень туго))


Сomm писал(а):Следующий раз будешь снимать будет тоже туго. Надеюсь вытер там все насухо? На посадочных кромках.
Как-то ставил колпачки (на заказ привезли) вообще без обойм, просто резина, но и они не слетают. Но потом все же заменил.


































































Вернуться в Техническое обслуживание RVR
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1